【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
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>>730
ないだろ
ブースト上げないと阿呆みたいな車らしいしw >>730
S2000もエスロクも買う気なんてさらさら無いだろw >>733
何故そう断言できるわけ?
見積もりまで取ってるのにこっちは この中に無理矢理わって入り込もうとしてるs660オーナー、まじぱねぇっすw
https://youtu.be/vJGTfrwNrkA ぐだぐだ言うのはもういいよ
もうさなんかこうスカッとしたこと言えないのか?
もちろん走りについてだよ
S2000に勝る点についてだよ?
ビートみたいな感じになるのか? わかった
S660は速さや運転の楽しさで言えばS2000とビートの中間にある車ってことなのか?
つまりS2000とビートのいいとこ取りてか?
悪く言えばどちらにも振り切れない半端な位置付けになるかもだけど S2000買った方がいいだろうな
いびり倒される度に家族から車のキーを借りてアップする必要ないし、S2000自体が普通車だから悔し紛れに普通車も持ってると吠えなくて済む
S660はコンプレックスも標準装備なんだろ >>737
君が話してるのは呑み屋のオッサンの駄弁りと同じなんだよ
こんなとこでくだ巻いてるうちは何も手に入らないね いつもの区間計測で解るのだが
外気温度下がると6000〜7000rpmでやっぱ10馬力上がってるな
で想定だけど7000〜7700rpmで7馬力上がってる
冬場のエスロクは81馬力で滅茶苦茶楽しい S660に300万使うより、もう少し金積めば
広島の牡蠣臭いイタリア車が買えてしまうのもヤバイw >>734
買う気なんて無くても見積もりは貰えるし、ローンの返済計画も作ってくれるぞ
見積もりだって取っているって凄まれてもなwww
なかなか買えもしないのに足繁く通う客の対応面倒だろうに…
>>737
全く判っていない
S2000でもBeatでも無い
あの2台のエンジンはちゃんと特別な物になっている だいぶ前の軽しか乗れない癖にからのさらっと普通車の鍵をうpされたのがよほど悔しかったらしいw
鍵だけにかなりキー(効い)てた訳かw未だにその話を持ち出す辺りwww
キー!悔しいワンって事ねw S660は雰囲気満点のスポーツカー
3速でまったり走って気持ちいいし
スイッチ入れたいときは2速8000回転まわる
これが一般道で安全に楽しめるから痛快 前にも書いたがS660にある程度惚れ込んで買わないと
あといくらで何が買えるとかコペンのセロのノリで買うとか
そんな考えでエスロク買うと必ず失敗するから止めとけ
よく曲がるし気持ち良いけど出足はリッターのスポーツカーより確実に遅い
加速自体は気持ちいいしそれなりに速いけどね >>742
俺は積載性試すためにディーラーに足運んだレベルだぞ?
ここの住民及びネットでは誰も画像や具体的にどれくらい積めるのか誰も言わないからな
俺が25リットルのバックパックが一個トランクに余裕で入ると証明した >>744
CEOこんばんは(*`・ω・)ゞまたいつものバナーおなしゃす!皆待ってるッス! >>742
じゃあS660の他車に負けない長所ってなんなんだよ
? 300万の軽自動車とか
工業製品としてはギャグみたいなもんだよな
300万後半の2リッターFRスポーツカーなら
86相手でも全然戦えるのに
660ccの軽だもんなぁw >>746
10年後も同じ話をここでしてて下さい是非とも宜しくおなしゃす! 少なくとも俺は大マジだから必死なのに
なんで興味ないと思ってんだろうか >>749
何の為に戦うの?wスーパーサイヤ人かよお前www >>749
そもそも速さで云々軽自動車云々言ってマウント取ろうとしてもまったく響かないよ。
無理矢理こじつけて貶そうとするところが何とも小さい。 S2000君は早く買えよ。どんどん値上がりして良車がなくなってくよ。S660と迷う様な車じゃない、S2000の方が圧倒的に速い。
買えたなら車両保険を目一杯入っとけよ、簡単に盗まれるぞ。その点s660 の盗難はそんなに多く無さそうでら安心だわ。 >>747
あなたの力が必要です。
いつも気にかけてくれてありがとう。
励ましてくれるので木金と仕事を乗り切れそうです
バナーはタイミング見計らって貼りますw >>754
俺は別に速い車が欲しいわけじゃない
五感を覚醒させるような車に乗りたいんだよ 鍵だけアップして逃げ切れると思ってる猿がまだキーキー鳴いてて草
無意味だつってるのに馬鹿なのか エスロクを買う最大のメリットを特別に教えてあげよう
それは…俺の車が最高最強にカッコいいと本気で思えるから 普通車のスポーツカーと比べられると速さは求めてないとかすっとぼけるクセにアルトより遅いと言われると急沸騰する >>760
アルトいいじゃん。
速くて荷物積めてドカタも使えて速い。
アルト貶してS660と争いを仕向けてるだろ。
軽自動車同士で速さで張り合うとかバカじゃね。 岡田忠之×伊藤真一「プロ目線のCBR1000RR-R 特別対談 in鈴鹿サーキット」
https://www.youtube.com/watch?v=w_IQ7OPDV6g
S660スレッド5年間のまとめ 短所と長所
S660を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
@ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
Aフェラーリ458 (旋回性能)
BホンダF1RA272 (ミッドシップ横置エンジン・タルガトップオープン)
https://www.youtube.com/watch?v=ot86tMVaeSA
CミスターG3 (永久に不滅)
Dドリフターズ5 (みんな笑顔になる)
EホンダCBR1000RR−R (パワーを確実に路面へと伝えるリアサスペンション)
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
FマジンガーZ INFINITY (マシンとの一体感)
Gトミカ4DホンダNSX (電子制御)
Hポルシェ911 (自由自在感)
Iメルセデスベンツ300SL (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの10台(人)を足して10で割った感じ
S660は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った
●日本が世界に誇るスーパーカーこれぞ【THE HONDA】
総評
メリット
S660チューンドエンジンで世界最速記録421km/h達成
これはBARホンダのF1マシンが記録した397km/hを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
●アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「S660エスコート講座」を受講する必要がある?
●(参考動画 NSX)https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●S660を超えるクルマはS660しかない
●S660とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いなし
●君はなぜ走るのか そこにS660があるから・・・
Thanks to Honda for giving us the power of dreams.
We love you.
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU カッコイイて言ったって軽の車幅ではどうやってもカッコ良くはならないから
初代コペンみたいに小ささを生かして可愛い系のデザインにした方が良かったんじゃないかと
5年位前はホンダのデザイナーが「マイルドヤンキーがうちのメインターゲット」と言って
S660からNSXまでホンダ車みんなこのイキリ顔にしてたんだよね・・・
フィットまでそれやって大ゴケした反省からか、今のホンダは可愛い系にシフトしてきたけど アルトは直線では速いと言ってるじゃん
リミッター切った最高速では走行抵抗で逆転するけど CEOはナル入ってるけど基本S660を貶すような発言はしないから許せる
糞フィットマンは他車(主にS2000)と比べてS660を貶すような発言をするから鬱陶しいしムカつく >>762
なるほど、軽自動車同士じゃなければいいのか s660やCR-Zみたいな中途半端で意味不明な車に開発リソース割くより
86みたいなコスパに優れたカッコイイFRライトウエイトスポーツカーを開発すれば
みんな幸せになれたのに >>770
お前昨日からしつこく同じこと言ってるよな。
お前の価値観なんて知らねえし全てじゃねえからな。 どうあがいても国内国産のミドシップってS660しかないんだよ >>772
悲しいけど今のホンダには技術も企画力もない
だから安くて良いスポーツカーが作れない
広島や群馬の自動車会社よりの魅力が無い
つまらない大衆車の会社に成り下がっちまったな まぁFF車を持ってるメーカーならMRは容易に出来る事を色々なメーカーが証明したからね
FFメーカーのホンダが後輪駆動のスポーツカー作るならFRを一から作るより何百倍も容易
それだけにS2000が作られたのは奇跡と言える >>771
俺がS2000でドリキンがS660なら
ちぎれるんじゃねえ 軽自動車だカッコいいってw
どの面下げて言ってんだ?
世間一般の認識はただの軽だぞw FFベースのMRが一気に広がるきっかけとなったのがポンティアック・フィエロの北米での爆発的ヒット
ホンダNSXもトヨタMR2も2匹目のどじょう狙いだった 訂正
どうあがいても現行国内国産のミドシップってS660しかないんだよ >>781
S660になる条件を後付けしているだけか
情けない男よ >>779
今の特に若い人は軽とか普通車の括りでどうのこうのいう人は少ないと思うぞ >>748
君みたいな人をいつまでも悩ませるとこが最大の長所
もういいから早よ買え❗ >>782
情けないとかではなく真実だから仕方ない
いずれにしてもS660のライバルが同じホンダの絶版車のみという寂しい現実 >>788
後付けで追加して真実と言い張ってるだけ
やっぱり情けない男だ 今のNSXはブランドイメージ優先で市場に投入された感が半端ない
あの値段と性能でGT-Rに勝負を挑むとか正気ではない
ブランドイメージだけでs660を売ろうとする
ホンダの戦略に苦笑い >>789
情けなくても情けがあっても
S660というクルマは実在するので何も言えない >>793
S660が実在するかしないかなんて話していない
お前はバカか NBOXのシフトレバーをリバースに入れてみろ
S660の完成だ 軽自慢してみっともないと思わないのかな?
自分なら恥ずかしくて軽乗ってるって言えないけどな >>794
人にからまないでくれるかな
欲求不満なの?
>>773
このレスに執着する意味が解らん
アンチとしてはダメージの大きいコメントだったのかなw >>746
トランク無いけどな手巻き寿司と車載工具置き場だ
あんなスカスカなの入ったって写真上げても意味ないよ
出張先で急遽同僚を駅まで送ろうと、自分の25リットルは入らなくて笑いのネタになったから
>>748
今新車をお手軽価格で買えてMRらしさをちゃんと体感できる点
但し電子制御は全カットでクローズドコース推奨 NSXが買えないユーザーの受け皿として
ホンダが似たデザインで無駄に高い軽自動車を用意したと考えるとなんかしっくりくるw
発売時期も近いし
NSXが買えない貧乏人が利益率の高い軽を買うなら
ホンダとしては笑いが止まらんだろうw >>778
人にからまないでくれるかな
欲求不満なの? >>801
NSX買えない奴は全員貧乏人なのか?
あなたはNSX買えるの? >>804
反論できないのは君のほうだと
リスナーは思うんじゃないかな さすが評価1の車の崇拝者ばかりだなw
世の中にある他の車をもっと勉強すればいいと思うよ >>803
NSXは無理だけどGT-Rは普通に買えるわw
今欲しいのは新型Zだが
ホンダに技術力が無いから
魅力のないクルマを無駄に高く売ってブランドイメージを創作してるんだよな アンチが貶せば貶すほど嫉妬で煮えたぎってるのが分かりますなw >>810
何でこんな軽自動車のスレに来てるの?
そんな車買えるならこんな車考えもしないだろ。 >>809
逆に聞くが
世の中にS660よ楽しいクルマあるの? >>815
逆に聞くが、s660が世の中で一番楽しい車って思っているのか?w コジキはこんな心配ばかりしながら乗ってるのか
699 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/28(水) 16:59:22.04 ID:QPZI0oc9
純正サスペンションて何万キロぐらい持つのかな
ていうか何万キロぐらいでヘタるのかな
ていうか純正サスをオーバーホールした人おる? >>816
だれもがそう思ってる、これは変えようがない真実
おまえの悔しくてしょうがない感情がレスから滲み出てる >>819
S660より楽しいクルマは
CBR1000RRRとF1レッドブルぐらいしかないんじゃねえ S660最初の車検前に売却しました。
α 6MT 8500kmで130万円。
いい車だとは思いますが、自分には合わず正直今までで一番つまらない車でした。
S660を否定する気はありません。
楽しいと思う人、つまらないと思う人、人それぞれだと思います。 たかが軽自動車と言いつつそれに反して全力で貶しにくる矛盾w
本当はS660大好きかw脳裏によぎる程www 1、ホンダが無駄に高くデザインの良いNSXを市場に投入する
2、NSXに似た無駄に高い軽自動車を用意する
3、NSXに憧れたユーザーがNSXっぽい軽自動車を買って自分を慰める
これ考えたホンダの営業はマジすごいなw
腹痛いw
悪いことは言わない
素直に中古のs2000買っておけ >>756
いままで何度も答えてる。
五感を覚醒させる車(笑)もS2000だ。
価格も340万出すならS2000の良個体を買えると自分で言ってるのに
そこまで出して軽のS660と迷う理由があるの?バカじゃないの
そんなにS660が欲しいなら買えよ
そして後悔しろ まとめ
・ガチスポとは程遠く、ゆるスポでもない。本当にただのN-BOX
・エンジンは弱い、タイヤは太い。これなら軽トラの方が楽しい
・正直、乗っていて全く楽しくない
・Sという名前を使ってこの車が出来上がったこと自体、非常に残念
・自動車大学校の卒業製作のクルマ
・お金を取るようなレベルに達していない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています