【ダイハツ】ムーヴL150系 Pert.9【MOVE】
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>>747
わしは163*90*53、岡山市の変態土方親父や。 童貞と言われると、結婚してるとか子供がいるとかむきになって反論する人っておかしな人ですよね。
それで童貞判定が覆ると思っているのだろうか。
むしろ、童貞確定が確固たるものになるだけなのに。 浮浪者のおっさんにけつの穴をなめさせながら、兄ちゃんのけつの穴を舐めてたら、
先に兄ちゃんがわしの口に糞をドバーっと出して来た。
それと同時におっさんもわしも糞を出したんや。もう顔中、糞まみれや、
3人で出した糞を手で掬いながらお互いの体にぬりあったり、
糞まみれのちんぽを舐めあって小便で浣腸したりした。ああ〜〜たまらねえぜ。
しばらくやりまくってから又浣腸をしあうともう気が狂う程気持ちええんじゃ。
浮浪者のおっさんのけつの穴にわしのちんぽを突うずるっ込んでやると
けつの穴が糞と小便でずるずるして気持ちが良い。 昨日、雨。
今日、晴れ。
室内、曇り。
なんですがー!? サンバイザーのスプリング?内部の固定樹脂部が壊れたw様々な車乗ってきたけど初だわ
ブラブラになるのな摩擦固定の方が壊れないね
ソフトパッドじゃなくてソフトプラ一体成形品になった訳が判るな 12年10万キロ乗ってタントカスタムRSに乗り換えました
今までありがとうムーヴ サンバイザー、欠陥で隠れ対策品になっていて、
昔、ただで、交換してもらいましたよ。
L150カスタムXのNAの4速オートマチックですが、
いつも時速75キロで登っていた登り坂が
最近、70キロしか出なくなり、
仕方なく、オートマチックですが、ギアを3速で
80キロぐらいで登っています。
すごい音です。
エアフローメーターが悪いんでしょうか? >>764
イグニッションコイルはどうでしょうか? >>764
マジで!?
あのサンバイザー、中のプラスチックの芯が折れるんよね(´・ω・`) サンバイザー、今でも無料で交換してくれるんですか? >>769
ぐだぐだ言ってないで中古にこうかんしたほうがよくね? ここじゃなくディーラーに聞けよって話
現行ならともかく新品交換期待するとかどうかしとるで? 純正カーステレオ()のMD使ってみたらポツポツ言います
何でしょ?CDは大丈夫ッス 新車から18年乗ったL150S。
18万キロ走行。
色々と部品を交換したりオイル交換も2ヶ月に1度
して大切に乗っていた。ガラスコーティングを3年に
1度施してたおかげで、ヘッドライトも塗装に今もピカピカ。
しかしそろそろ限界が来たかも。
パッキン替えても下からオイル漏れが
止まらない。
エアコンガスがOリングから漏れてる
オートマがオーバートップが滑るようになった。
なのでOD/offで乗ってる。
名車でした。ありがとう。 オイルエレメントの根元にあるブロックのパッキンは替えたかい?
AT滑るんだ…30年くらい前の話かと思ってた >>776
775です。
そこは替えた事がないですね。
オートマもトルコン太郎に行こうかな?と
迷ったんですけど、
もう18年乗ったし、ここからは修理のいたちごっこに
なるかと思い諦めました。
18年6ヶ月の交換部品
タイミングベルト(10万キロの頃に)
ウォーターポンプ(堂上)
オルタネーター(13万キロ時に突然割れた)
ファンモーター(15万キロ時に突然動作しなくなった)
左前ハブベア(15万キロ時異音がするようになった)
エアコンOリングからガス漏れ(15万キロ頃から。修理せずガスを入れて凌ぐ)
下回りオイル漏れ(以前は滲む程度だったのが15万キロくらいから悪化)
オートマオーバートップに入らなくなる(ここ最近)
自分の場合は15年15万キロくらいから色々と修理代が
かかるようになりました。
本当はまだまだ乗り続けたいのですけどね。 >>777
解体屋で静かに眠らせてやってくれ…
バラバラにされるだろうけど部品単体では需要あると思う 個体差があるんだな。現在17万キロだがエアコンガスが少しずつ漏れてる位かな エアコンガス3回空になったけど3回目の充填後は何故か減らなくなった
前はひと夏しかもたなかったのに最後の充填から3年経って無事、もちろん漏れ止めとか入れてもらってない
謎だ >>777
で、次もl150でしょ?
の前に、最後に中古ミッションDIY博打交換だ! みなさんのムーヴは下回りからオイル漏れとかないの? オイル漏れはないなぁ〜5000キロ位に替えてるから分からないが ヘッドカバーから下はいつもジメジメしていますね。
オイルパンはオイルでコーティング状態。
オイルにじみはダメハツの標準仕様なので気にしていませーん。
走行27万Kmだッ! >>783
うちのは下回りだと思ってたら上からだったw >>782
次もL150乗りたいですね〜
ミッションDIYなんて私がしたら
車が可哀想だわw
車を買いに行ったら
下取りで3万円だと言われました。 わ。びっくりした。当たり。
よく分かりましたね。ご近所さんかな。 >>787
その3万円に30万円以上の価値を感じるのがあなたの仕事だよ
この際ぼちぼちとレストアするつもりでだな・・・(*^ω^*) いつもみているぞ👁👁 エンジンかけようとセルまわした。
かかりそこねてバフっと止まった。それですぐに5秒くらいセル回したらかかったけど初めての経験っ!
燃料きてないみたいな感じだった。
何だろう? 不安だわぁ〜 燃料Pか他の関係する物かぁ〜
とりあえず今日のところは大丈V^^ おまいらのムーヴちゃんなんだけど、ボンネットとルーフ禿げていないかい? ルーフ剥げてるわ
あとドアの取っ手から流れた水の跡が洗っても取れない >>799
水アカ一発使ってみ
ホワイト用とメタリック用がある 車庫保管は禿げない
屋外駐車は禿げる、ボディコートしても禿げる 家が青空駐車だから
せめてと思って出勤した時は
立体駐車場に停めてる。 近所の70代の爺さんは後期型を愛用している
16インチホイールだからタイヤはウスウス0.02仕様
カッコいいよ爺さん ムーヴ後席室内灯をLEDに変えたら、あのカバーと銅の板が上手く噛み合わず結局着かなくなりました。
右のサイドミラーは動かなくなったのでヤフオクで同じ物頼んで自分で交換予定
その他諸々 マフラーが変な方向に向きました。ゴムが変形してるんかな サイドミラー交換はネット見ながらで割と簡単にできました
しかし内張りを剥がすと長年の汚れや湿気で藻があり、ビニール剥がすの妥協しながらで金属部分で手を切ったり
とりあえずきちんと畳めるようになって安心
ルームランプももう一度挑戦しましたが、ヒューズ飛ばしてやる気無くなって終了 >>810
後席ルームランプはネット情報が間違え、自分も同じ事やって少し接触不良になったわ
内装剥がし等のプラスチックの板でランプAssyごと外す(結構ズボッと入れないと内張りの厚み分外れづらいが)
判りやすいのはトランクランプも構造が同じなんでやってみれば良い(自分は先にトランクからLEDにしたから判った) >>813
ランプの中身事全部内張りから外してみるしかなんですね、トランクはまだ手を出してないですけどそっちはまだLEDにしてないのでヒューズ買ってからやってみます
運転席のランプが切れたから思い切って全部LEDに替えようとしたけど失敗だった、問題ない所は手を出すべきでも無かったかな ラゲッジランプ点きっぱなしでうざいからバルブ外した 年明け契約でカスタムの特別ツートン納期5ヶ月って長いわ 納期5ヶ月更に延びるよ。
自分更に1ヶ月延びた。
ターボ付けると長くなる。 >>821
恥ずかしいヤツだな
だから軽自動車乗りがバカにされる 見ず知らずのお前にバカにされたところで誰も何とも思わんだろw >>824
軽自動車乗ってるんだな
プギャーーーーーーーwwwwwwwwww >>826
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ラジエーターホースも交換で出費
あとタイミングベルトとウォーターポンプ交換も勧められたけど半年後
やっぱり普段からちょくちょく変えないとダメだ、他の所が悪くなる >>831
古い車の維持はそういう事
それがイヤなら乗り換えるしかない プラグやコイル、バッテリーとかは自分で変えてるけどバンパーバラす作業は場所と気力が無い
オイルは半年に一回、オイル添加剤のループ入れてるし半年で5000キロも走らない。
1番気になるのはオーディオもボリュームが壊れてて、回すと音量がランダム エンジンオイル替えようと思って間違えてトルコンオイル抜いたので
トルコンオイル交換になってしまったずら
あれ間違えるよね? 年式が年式だからトルコンオイル交換しても問題無かった? 便乗だけど05年式11万キロ走ってて、オートマオイルを下から出る分だけ交換しても問題ないかな?
変速ショックは今のところないけど予防整備として ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています