【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ16
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軽四輪車販売（届け出）を語るスレです
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1594041311/
登録車はスレチ、販促活動も厳禁です。
特定メーカーの根拠なき誹謗中傷、又ステマ活動は通報対象とします。 リアのウインカーをバンパーに埋めるのはやめれ
後ろにつくと見えないんだよ >>54
キャストのリアウインカーこそ安全性を無視したデザイナーのオナニーだよね 輸出するわけでも無いのに、欧州仕様っぽくしたかったキャストさん。 日産本当に終わりが近いんだなw
政府保証がないと銀行も貸したくないレベルに腐ってるってことか
税金投入なんてことになったら皆大バッシングだな 潰せよ それにしてもNボつええな
クルマとしての出来もいいのに、ここまで常勝だとトヨタみたいによくわからないからNboxでいいや
っていう層まで増えて負ける要素が無い NBOXは残価率が異常に高いから化け物だよ
だから高いけど安い
残価設定ローンで買う人はもうこれしかない >>51
信号待ちなどでの適切な車間は相手の後輪が自車のボンネットの上に乗っかる感じ
教習所でそう教わらなかったか？
まして走行中にそこまで近付いたら、ただの煽り運転だよ タント全焼
https://news.yahoo.co.jp/articles/02787097ea05ca157cbc82c21ec54e4633912ee6
茨城・阿見町のアウトレットモールの駐車場で、軽自動車が全焼した。
6日午後、あみプレミアム・アウトレットの駐車場で、軽自動車が全焼し、隣の車も一部燃えた。
けが人はいなかった。
当時、車内では男性が昼寝をしていて、突然、ボンネット付近から火が出たということで、原因はわかっていない。 >>65
ドカティじゃあるまいし、いくらダイハツでもアイドリングで火災にはならないか 見たまえ
まるで高速走ると炎上する韓国車のようじゃないか >>67
走ってないから風も入らないし、その状態でフルアクセルを続けたら燃えちゃうと思う
そこまで熟睡するのも信じられないが、お疲れだったんだろう
危険予知して助手席で寝てれば良かったな アクセル煽ってたって怪情報ただの庇護から出た嘘だからな
アイドル爆発でおｋ >>70
そこら中に同じの書き込んで火消しやってるよな
なんか隠してんのかな 10何年連続で軽販売ナンバーワンと言ってる割に、旧いダイハツ車が残ってない理由が分かる クソ騙されたわ
ダイハツは嘘ばかりの韓国人みたいだな インド人がトヨタに目もくれず､スズキの小型車を溺愛する理由
ttps://president.jp/articles/-/36001 >>38 じじいが乗ってそうなデザイン性を感じる、あの三菱の子供誘拐殺人に
使われた車の姿ににてる バッテリーは液が上に出ないタイプにしないと、知らないうちに液が回りの電線を腐らせて
発火の可能性が出ると思うけど、タントの場合は何か知らんけど >>49 ぜんぜんちがう、すべてやり直しというか、仙台に戻すだけでいいのにさ 凄い発見したけど、タントとタフトって一字違いなんだよね
天才的なネーミングだな ダックスタント
タフトパンク
グランドタフトオート >>85
ガワだけ張りぼてチェンジしたダイハツ珠玉の粗製乱造シリーズですねわかります 2020年8月軽自動車販売台数ランキング (by レスポンス)
1位［1位］：ホンダ・N-BOX 1万4514台（20.6％減・8か月連続減）
2位［2位］：スズキ・スペーシア 1万0579台（0.9％減・2か月ぶり減）
3位［3位］：ダイハツ・タント 9151台（45.7％減・9か月連続減）
4位［4位］：ダイハツ・ムーヴ 7594台（13.7％減・11か月連続減）
5位［5位］：スズキ・ハスラー 6384台（98.0％増・3か月連続増）
6位［6位］：日産・ルークス 6208台
7位［9位］：ホンダ・N-WGN 5853台（15.9％減・3か月ぶり減）
8位［10位］：スズキ・ワゴンR 5668台（12.1％減・5か月連続減）
9位［8位］：ダイハツ・タフト 5292台
10位［12位］：スズキ・アルト 5020台（5.7％増・5か月ぶり増）
［］内は前年順位、（）内は前年同月比 ルークスが出たらデイズは全然売れてないのか？
古いムーヴやワゴンRにも敵わないのね
先進快適装備みたいのあんまりユーザーウケ悪いのか 利幅の大きそうなキックスを売る方を優先したんじゃないか？ >>89
スライドドアが売れ筋の主力になるのはどこも同じだよ
今どき後席がパタパタドアの車なんてベビーカー押してる主婦様は選ばないもの 子供が小さい間はスライドドアが便利
→数年後
年寄りの送迎はスライドドアが便利
ずっとスライドドアになる法則 >>91
N-WGNやワゴンRはそこそこ売れてるじゃん
ムーヴはキャンバスメインかもしれんけど
ワゴンRなんてもう現行だいぶ古いんじゃね 軽でもオートスライドドアが出てきてから流れが変わったよな
手でゴロゴロ～バン！って閉めてた時はほんと無駄装備と思ってたが、
今はボタン一つでスーッと閉まってなかなかに高級感ある >>88
9位［8位］：ダイハツ・タフト 5292台
おれのしらないくるまだ。
去年もランクインなのにまじで知らない。 >>96
[n月]は先月だろ
ハスラーは発売半年を過ぎても4～5位をキープ
タフトは発売最大風速のはずが早くも8位から9位へ
明暗が非常にわかりやすい 発売一カ月で約1.8万台の累計受注とアナウンスされたタフト…6～8月の累計登録は16,671台なので、
もうバックオーダーも無いだろう。年内には月間目標の4千台に落ち着きそう 発売一カ月で約1.8万台の累計受注とアナウンスされたタフト…6～8月の累計登録は16,671台なので、
もうバックオーダーも無いだろう。年内には月間目標の4千台に落ち着きそう https://youtu.be/ia-bnXWJyFM
クルマでいこう！ eK クロス スペース/ek スペース
燃費12㎞/ さすがに、ダイハツの看板すら上がっていないDQN向け中古車屋にまでタフトの試乗車あったのには呆れたよ。 >>102
近所のスズキの看板上げてるとこにもタフト入ったんだけど、
ハスラーと並べてあるからみすぼらしくて笑った ミラココアって内装も外装もよかったのに売れなかったな
>>100
4千もでるかな? ハスラーと聞いただけでプレイボーイなど遥かに凌駕するハードコアなポルノ雑誌を連想してしまう 806 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/10(木) 17:11:53.12 ID:zF1yrCAM
ふ～ん
https://pbs.twimg.com/media/EhbX7j-U4AI0ia-.jpg
809 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/10(木) 17:35:44.46 ID:P+gSVMAT
>>806
・・・タフトコット？
この見た目でジムニーのライバル？？
ウケる(笑)(笑)(笑)
811 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/10(木) 17:45:46.78 ID:ySYOkJx0
>>806
これだけオーラが無いと逆にすごいｗ
前にN-BOXと並べたら小さかった話や
とにかく思ったより全然小さいっていう目撃談相次いでるけどホントに小さいんだな
この軽規格を超えた小ささは何なの？
821 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/10(木) 19:27:56.44 ID:6iPV53f7
>>806
うわぁ…
路上で並んだら見てる周りが同情しそうなこのコントラスト
散々誇大広告でデカく見せて
無骨だのゴツいだのと提灯記事書かせまくって必死に持ち上げてきたのに
たった1枚の写真で終了とか残酷…
ウソハッタリはバレると死ぬほど恥ずかしいという新たな教訓が自動車販売史に加わったわけだけど
不振タントのワンワン作戦で業界の失笑を買ってもなおタフトの誇大広告ステマに邁進してきたダイハツ広報の面の皮は想像以上の分厚さなので
これをも超えてくるさらなるボケを期待せずにはいられません（笑） 832 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/10(木) 20:51:32.56 ID:AM9mJI8H
電通
834 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/10(木) 20:59:33.10 ID:P+gSVMAT
どれどれ
https://i.imgur.com/0mlaZUI.jpg
835 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/10(木) 21:01:43.66 ID:P+gSVMAT
やっぱタフトコット(笑)
この見た目でジムニーのライバルだってさー
何度見てもウケる(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
840 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/10(木) 21:08:54.16 ID:WMwipCne
>>834
タフトってタフでもワイルドでも何でもない買い物車ってわかんだな
843 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2020/09/10(木) 21:17:54.33 ID:CC6I7O+G
タフト恥ずいな
完全に無くなったわw >>106
そのパクリ元はハスラーが出る前に見切ったけどな
ネイキッドの後継を出してくれって言う声はでなかったのかなｗ、あ、ダイハツは誰に言ったら話が通るのか解らんか スズキはワンワンとは言わない。
あれはダイハツがやるからワンワンなのだよ。 軽は N-BOX、ジムニー、ムーブ 以外は要らない 街中に溢れているタフトの新古車について、６ヶ月間はカーセンサーなどに掲載できない契約なのよ。
やり方が上手いよねダイハツは。 新古車と言えば、ダイハツはタントとイース、スズキはワゴンRとアルトが目立つ
生産余力があるのか、単に不人気なのかは知らん >>123
タントとスペーシアがダントツ多い
どうすんのこれ >>124
スペーシアって言うほど多くないよ
タントより少ない >>126
そもそもスズキがダイハツほど多くない
あっても安くないんだよ 諸費用1万のタフトとか見てらんない
そりゃダイハツ関係者も必死ですわ スペーシア 1,978台
タント 1,508台
うわあああああ
さっきスペーシア見たときより５００台も増えてる
キャンキャン大行進中 カーセンサー
年式 2019以上
走行距離 5,000以下
修復歴なし
タント 2,752台
スペー 3,065台
スペー2017年12月登場
タント2019年7月登場
新型タントが、中古でも売れずに煮詰まってるのが分かってもらえると思う ダイハツは新型1年目のタントやロッキーでローン金利1.5%の超低金利適用はじめたからね
内部は相当（予想より）売れなくて焦ってるんだと思う
そういう低金利ってモデル末期にやるのが通例だからね なので
今月タント販売台数が増えたらそういうドーピング成功
もしこれでまたスペに負けでもしたら。。。分かるよね スペーシアの未使用車は今月初めは１２００台だったかな
スズキ頑張ってるね コロナで売れないのは分かってる、でも作らないと従業員の生活が破綻する
そこで、新古車に流して生活を維持するのはいいこと >>123 ワゴンRはリアドアが鉄板でふさがれてる部分があるので閉鎖感がして買わないはず
リアウイングも曲がってるので頭痛を起こす、真っすぐが基本で、明るいイメージがつぶしてる 値引きや自社登録繰り返した結果死にそうになってるのは日産 >>137
日本でもアメリカでも派手にやっている、蛸が自分の足を食べている状態だ
しかしユーザーも魅力の無い商品は、いくら安くても買わなくなってきた >>138
で、新車買おうとしてた層が安い新古に食い付くと 軽のユーザーはシビアだからな
ダメになるのはあっという間
次はダイハツだね スペーシアは先月MCしたから各所MC前の型の展示や在庫を市場に出したんだろ そんな事でぬか喜びのダメハツはやはり頭が悪いと言わざるを得ない
キャンキャンなどと鳴いているがそもそもダメハツワンワン作戦とは親会社レンタカー屋を当てにした法人取引による1万台規模の水増しだろうに
MCに伴う在庫整理の500台とは意味もスケールも違う
しょーもないアホだな(笑) スペーシアは先月の未使用は７００台だったよ
ＭＣしても売れないんだろ タフトのデモカーの話をされる事が相当面白く無いんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
