【HONDA】ホンダ N-BOX vol.165
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>843
本当の金持ちなら逆に軽近くで見たことないんだとばかりに近づいてくるもんだぞ 先週、知り合いの付き合いで行った中古車屋ですら
ドリップコーヒー自販機フリードリンクになってたぞ
ディーラーで対応してないとことか・・・ よっぽどなんじゃね？ 地元のスズキディーラーも、セルフでジュース飲み放題だぞ ジュースなんか不要
スズキは絶対に買わないと決めた さすがホンダユーザー
レクサス店行ったら腰抜かすんじゃね？w >>854
へえジュースなんだ。100％果汁のって、ツッコミ入れておいて
普通はドリンクでいいよ ちなみに地元ダイハツディーラーはジュースの注文取りに来て
試乗後にももう一杯いただけます マイチェン情報を隠してるから話題が無い
N-ONEと同じような装備になるだろうから今月にはだいたい分かるけど 電動Pと全車速ACCじゃないの？
車としての出来は新型N-WGNの方が上か？ >>864
あくまでも営業の人の話だと搭載しないみたい まあ、搭載しても言わないし、上層部にしか分からない事だけど >>865
はぁ？
でないとMCする意味ないじゃん >>870
馬鹿に言われたくねえよ。無知の赤ちゃん >>860
も
>>871
も
スレチうぜーよしね >>868
メーカーからしたらこのままでも売れてるのにコストが更に上がるから付ける意味がない そういう考え方も有るね
何も無いとこから装備されるならともかく
既にACCは付いてるところから
全車速ACC化されるメリットはさほどでもないからな
その分、他の内装面強化した方が万人受けするとは思う
例えば、シートヒーター全車標準化 とかねｗ >>865
デザインの微変更、内装の色の追加
あとセンシング微強化 で終わり？ カスタム黒旧のＢＢＡ
後退で事故、修理せず放置
城はランクル８０ >>865
それがマジだったら壮絶ガッカリだわ。
おそらくこれからホンダの車に乗ることはないだろう。 職場の若妻のパンティラインが後ろからはもちろん見えるが今日は前からも見える。
なんなの、この人は？ ホンダ連結決算800億の赤字てやっぱNboxて利益貢献出来てないんだな マイチェンちかくになるとだいたい注文ｓｔｏｐになる、在庫限りとか
Ｎ−ＯＮＥがすでにそうなってる 安いグレードの特別仕様車がでるとたいがいモデルチェンジ近しになるんだよな（在庫整理） たとえば９インチナビ アルミホイル付きとか スペシャルカラーとか FMC/MC前になると在庫処分が加速して発表1ヶ月前になると注文が完全にストップになる（注文は受けるが納車までの期間が極端に伸びる）よね ノーマルEXターボはアルミホイル標準にして欲しいわ 俺が行ってるディーラーでも電動パーキングブレーキは付かないって言ってたな 電Pそんなに良いもんじゃないぞ…
遠出する車じゃないし必要ない >>893
そう？
電動Pの車に一度乗ってしまうと電動Pが付いていない車に乗れないってよく言うじゃない？ >>893
軽四しか所有していないのでバリバリ遠出してるんだが どう乗ろうが人の勝手だよ
自分の常識が全員の常識だと思ってる奴ばっかりだからね で
まだ販売停止になってないの？
まだなら10月頃発表かな？ ウチのDラーでは付くと言ってる。
所詮、各人の想像の域を出ないってことだろ。 10月MCで情報が全く出回らないとかはありえないから
やっぱ12月MC説の線が濃厚だね コロナ減税の話がチラっと浮いたと思ったら今度は増税の話が浮いてきたから動きにくいタイミングになったな >>898
情報が無い中で、Dラーがどっちを言うか可能性を考えたら、自ずと答えは出るけどね。
今の車が売れなくなったら困るだろうし。 >>904
情報が無いならそもそもいい加減なこと言わないだろ
まっとうな寺マンなら ホンダさん マイチェンの暁には
・スラッシュにあったフォステックスのサウンドマッピングオプション
・河童ブラウンみたいな雰囲気のやつ再発売
お願いいたします。 >>875
開発コスト回収しなきゃ駄目やのにもったいぶってどうするんだ >>907
半年点検受けてないんだけど下取り額下がる？ まかせチャオ なら車検まで安心！
って俺はディーラーの回し者か？ｗ 個人的な意見だが、まかせチャオとかいうネーミングがダメだわ。
チャオて。ふざけてんのかってなる。 トヨタみたいな
メンテナンスパック とか言う何のひねりも無い名称もどうかとおもうぞ >>916
メンテパックに入ってないと有料ですよ。。
6000円しないぐらいだったと思いますが…
1年点検はコーティングの点検もあるので行っていますが12000円しないぐらいかかるので汗 >>918
あっ 新車6ヶ月は無料でした！
もう2年半乗ってるので汗 諸先輩方質問ですが
明日から商談入るんだけど
契約はマイナーチェンジを待つべきか
マイナーチェンジをネタに値引きを行けるとこまで引き出すべきか悩んでおります
この時期皆さんならどうされます？ 今直ぐ契約しないといけない切羽詰まった状況じゃないならMC確定するまで待った方が良いし
なんならNとかSとかでも見積もり出して貰っておいた方が良い >>927
早速のご回答ありがとうございます
納期は早めが良いのですが切羽詰まった訳ではありませんので
ぼちぼち担当さんと話を進めてみます
ありがとうございました 一応言っておくと、本命のとこで交渉に入るのは急がない方が良い
交渉に入るのに早過ぎても遅過ぎても足元見られて値引き交渉に影響が出る 先日５０００ｋｍ超過は誤爆ｗ
今日見たら、４９９７ｋｍだったJF4 2018 2018JF4 ５０００ｋｍ突破訂正ｗ
今日見たら、4997km >>932
時速193キロで走れば26時間か
よく頑張ったな 5年乗ってバッテリーが弱ってきたので交換したいんですが、お勧めのバッテリーありますか？
アイスト用は始めてなのでアドバイスお願いします 湯浅のアイスト用買えばいいんじゃね？
詳しくはオートバックス店員に聞けばいいと思う だいぶ前から GS Yuasa だよ
ホームセンターで G Yu BATTERY つーのがバカ安で売ってたからよく見ないで
買ってきたらなんと韓国製の偽物であった アマゾンでカオス買ってオートバックスで古いバッテリータダで引き取ってもらった 両側電動スライドドアってそんなに便利なものなの？
ドアの下に足を突っ込んで開けるやつは便利そうだけど >>947
マジか
隣の車にドアパンチすることもないしな
イマドキの軽自動車は９０度近く開くからなぁ ケチったから右側手動スライドドアだけど
手動は手動で便利だぞ
開け閉め時間が早い！
あっという間だ
自動はトロすぎ 年寄りには電動スライドドアは難しいらしい
軽く引くだけで開くのにロック解除のところまで引いてエラー音出して失敗してる
何回も繰り返すしボタンを押すやつに変えないと駄目かなぁと思うようになった >>948
結論から言えば値段分以上に捗るのでオススメ
半ドアにならないから勢いよく閉める必要はないので、それによるレールやドアの傷も大幅に減る
半ドアにならないので一々閉め直す必要もない
重い荷物を持っていて開けるのに難儀する時の開閉も楽
子供が寝てる時に勢いよく開け閉めしなくて良いし、遅い時間に車庫でバタンバタンしなくていいので近所トラブルリスクも緩和できる
リセールでプラス査定になるので、ある程度手元に戻ってくるのもいい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
