【HONDA】ホンダ N-BOX vol.163
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オプション付けれるだけ付けてくれって言ったらタイヤチェーンも付いてきたw
フロアーマットの上にゴムマットがひいてあった 別の車買ったときに、予算通りの金額に届かなかったときにチャイルドシート付けたことあったな
独身だけど 最近車買い換えることになってなんとなく見てるとナンバープレートフレームやってる人結構多いのな
半数以上つけてる気がする、気にしたことないし完全に要らないもんだと思ってた >>54
リアはつける派つけない派おるね
ナンバー灯の反射が好きな人と嫌な人 しかし5年の車体含めたランニングコスト
いくら税金が安いと言ってもコンパクトカーのほうがトータルでは安い
フィットのほうがよさげ >>57
天と地って
どんだけ普通車に憧れてるん?
レクサスとエヌボでも天と地ほどではないよ フィットからN-BOXに乗り換えたけど一般道ならさほど変わらんよ
高速道路と坂道で若干遅いのは仕方ないけど
燃費はコンパクトカーの方が少しいいね
軽自動車は維持部品、保険、メンテ代も安い
俺の場合は年間6万位安くなる予想 コンパクトもトールやソリオも見たし電卓も叩いたけど一番ワクワクさせてくれたN-BOXを選んでしまった N-BOXだけ乗ってたら、日常の足はもうこれで十分と思えてくる。
でも、嫁のシャトルの方が荷物も乗るし、走る止まる曲がるは5割り増しで良いし、その上燃費は2割良い。
比べない方が幸せ。 N-BOXは普通車からの乗り換えも多い
軽サイズなのに広い室内、質感の高い走り、ターボなら不足のない動力性能、街中ならNAでも満足度が高い、
充実した安全装備とアピールポイントが多いからだろうね 単純に貧乏人が増えただけだろ
物価は上がってるのに日本人の平均給与は30年変わらない
iPhoneなんて値段上がってるって感じてるの日本人だけだし コンパクトカーよりはN-BOXのほうが見た目好きだから乗ってるわ トール試乗したけどすごいガタガタするぞ
車体からの音がいっしょにするしバンかと思った
パッソも乗ったけどDAIHATSU製のコンパクトは足が固くて腰にくる 高給弁当注文で、取りに行ってきた
いい天気でエアコンフル回転 嫁が初代エヌボ乗ってるけど運転席のシートもっと後ろに下がれば最高だったわ カーチューンで高圧洗浄機で塗装が剥がれたとディーラーにクレーム入れた阿保発見。
画像見たら何箇所も縦に傷入ってる。
恐らくどっかにぶつけて塗装にクラック入ってるところに高圧洗浄機かけたんだろ。
そりゃ塗装飛ぶわwww
https://i.imgur.com/tMomZHa.jpg カーナビのディーラーからのお知らせとかの
メールって削除できる? カーナビをつけないのが得策
そのカーナビは貴殿が急ブレーキを
かけた場所を記憶してある 今日ホンダにフィット見に行ってあまり気に入らなかったので帰ろうとしたらエヌボックス勧めてきた
今乗ってるのが軽なので違いを見てくれと熱心に説明してくれてフィットよりかなり値引きが出来るとアピールしてきた
ビッグマイナーチェンジ近いですもんねと言ったら、それは私達には分かりません、上司に聞いても教えてくれないんですよーってしらばっくれてた
じゃあなんで値引額が大きんですか?って聞いたら今の在庫を売り捌きたいとの事
こいつはアホか?と思いながら名刺ももらわずに帰ってきた >>86
在庫を売り捌きたいなんて正直でなかなか好感持てる >>86
俺なんてマイナーチェンジ後のN-BOX欲しいから繋ぎで車検1年ついてる中古10万のフィット買って乗ってるけど思いの他良くて新車フィット欲しくなってしまったとこなのになぁ
次は何をねらうの? >>86
しらばっくれてるんじゃなくてガチで教えてもらってないからな 法的には、新型車の情報は1ヶ月前までは客に黙っててもいいとか聞いたことある >>86
フィットの方が後に出たのだから
値引きが渋いのは当たり前だわな。 >>92
それ。んで来年になったらまたマイナーチェンジがとか言っていつまでも買えないんだよ。その次はフルモデルチェンジがって。 俺最近買ったけど在庫理由でオプションないのに30万引きだったぞ
マイチェンじゃなくてフルモデルチェンジだったりして
フィットのセンシングと軽のセンシングはセンサーが別物らしい
軽にまで上位種乗せると高くなるからって 軽ってぜんぜん小さくないんだよな ただ幅が狭いだけ 同じ軽でも、トールワゴン系と比べるとN-BOXは軽には見えない風格だな 車の形が前の型の方に近づいて
前席用i-サイドエアバッグ+サイドカーテンエアバッグ<前席/後席対応>とテレスコピック&チルトステアリングと
運転席ハイトアジャスターと電子制御パーキングブレーキとオートブレーキホールド機能とパーキングセンサーシステム
が付いて+10万円くらいで標準装備予想だから
安く買いたいなら今〜変更前かな
機能と見た目変更に期待してるなら待つしかない 今日はお寺さんまで、ババ積載して行ってきた
その後西武百貨店が爆買い 見てないけどディーラーが在庫処分動画出してんな
夏頃くるか 天才天才言われながらイマイチブレイクしなかったイカ天バンドがいるな >>93
そうなのか
そんなしょっちゅうマイナーチェンジあるもんなのかね?
まぁ自分は気にせず買ったしどうでもいいんだけど
現行の装備で全然不満もないし 今のN-BOXで追加で欲しい装備は
・全速ACC(必然的に電動P装備になるのかぁ〜)
・マイルドハイブリッド(やっぱ、郊外地でもストップアンドゴーは発生するので燃費を改善して欲しい)) >>112
最近は値崩れと買い控え防止のためにイヤーモデル的なサイクルを取る車が増えたね
なので欲しい時が買い時で正解だよ マイルドハイブリッドって数年後バッテリー交換あるんでしょ? 設計しだい 60~40%でリチウムイオン電池を使っていればかなり持つ 悩まないでこれは即決
1万円とハンコ持って店に行けw >>121
イージークローザーも無いGなんてニーズあるのかと 何でカスタムって、こうにも白ナンバー装着率が高いんでしょうか?
車両価格は、下手なコンパクトカー〜上なのに。。というコンプレックスがあるのかな。
閑話休題、NAにもパドルシフトが欲しい!オプションでいいから選択肢作って! パドルシフトて全く使わなくなるらしいよ。ちなみに独身だけど 2歳0歳27歳持ちですが4人でnboxでがんばるぞ >>130
その年ならあと5年はいけるよ
頑張って次はファミリーカー買ってあげてな NAでも、Sレンジが欲しいわ。いきなりD→Lレンジはヤバい・・・。 >>132
全然必要無いけどな。山に住んでいるのか? 大阪の郊外に私は住んでいますので積極的にシフトダウン操作しますね
(知らない同居人は「?」って状況ですが) >>132
Lはエンブレ用以外の使い道がイマイチ分からない
少なくとも最近1年は使ってない どの車もパドルなんて使わないこと知らなそうだなお前ら(笑) >>137
街中なら1階から2階に登る駐車場のスロープで登りやすくなる
登山するのに林道走るんだけど、そういうときもLモードはグイグイ登ってくよ
エンブレもそうだけど急勾配用だな 恐ろしい白山スーパー林道の下りだけLモード役だったわ
それ以外使ったこと無い >>135
山だな・・・。県跨ぎも急勾配が延々と続く様な場所だもの。 初代ノーマルターボで7年目走行3万キロで7年目の車検なんだけど
cvtのオイルは交換した方が良い?
あと2年乗るか分からないのとリコールでcvt載せかえしてるから
不要かなとも思うけど jf3 リアスライドアのガラス上部のゴムら辺からカタカタ異音がする、一度ゴム交換して治ったんだけどまた発生中 どうしたもんかね ある人のブログを見たら、その人の知り合いのN-BOXに黒のナンバープレートを付けてるけど、事業用としてでないと駄目だし、自動車保険が高いのと、リアシートの撤去が必要など取得が必要だけどカッコいいな。 N-BOX一番売れてるらしいけど何がそんなにすごいの?
ルークスのデザインが気に入ってたからルークスにしようと思ってたけどそんなに性能が良いならN-BOXも考えたいです Nボは過去の栄光かな?
高い車高だし乗り比べてからでも遅くはない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています