【ダイハツ】タント Part71
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
まともな人はSNSに行った
ここはネット不適合者の老人会の集まり
俺も専門板でまともに車の話をしようとは思ってない そもそも掲示板というのは
チャットとは異なりおしゃべりをする場ではなく
テーマを掲げて情報を提示、発表する場です。
NIFTYのころは掲示板として機能していましたが
2ちゃんねるになってすっかりチャットになってしまいました。 出た〜゛まともな人゛
区分けするのが好きだね、でも世の中そんなに簡単に区分け出来ている物なのかな?
その発想だと年寄り以外は全員「まとも」で犯罪もなにもない素晴らしい世の中のはず 18000kmのL375SカスタムRSを義理親から貰いました
よろしくお願いします L150sが28万キロであちこち壊れてきたので直さず乗り換え
カスタムvセレクションターボとやらと中古で購入
来月頭に納車予定なのでヨロシクです >>507
28万キロも乗ったとはL150を大切に使って来られたのでしょうね。
カスタムVセレクションターボは良い車ですよ。
私は今年ムーブL900から乗り換えましたが、CVTにも関わらずエンジン回転数の挙動がATに近くて違和感無く乗っています。
私のL900は販売店のオイルエレメント取り付け不良で、オイル漏れして2万キロ台で逝きました。 二万で?損害賠償出来ないという自動車ワールドは、おかしな世界だよな >>510
その代わりナビ他タントへの移行と新規取り付けは全て無料でやってくれることになった。
突然4時間程でオイルが全量漏れてエンジンが焼付き故障したので、事故に遭わなくて良かった。 >>513
それくらいやってもらわないとなーという案件
事故無しでなによりよかったな L375の4AT、走行13万キロを購入しました。何か点検した方いい箇所とかありますか? >>516
バッテリーは上がってなくても、疲労してたら換える
atf交換してくれたかなディラ
ハブのオイルも換えてみる?
ブーツ目視点検 >>514
ディーラーじゃなくて、自動車関連の量販店。
車検もやっている。 ダイハツエンジンはオイル漏れが弱点。
オイルは粘度の低い合成油ではなく
昔ながらの鉱物油を使う方が良いだろう。
オイルシールを復活させるケミカルも使ってみると良い。
10万km越えるとボディの腐食が問題となる。
ワックスより耐候性の高いポリマーで塗装を保護し
傷など下地が出ていたらタッチアップペイントで錆びさせない。
ドアモールなどのゴムも溶剤の入っていないタイプのポリマーなら
保護剤として使える。
足回りはゴムブッシュが劣化するが交換はコストが掛かるので現実的でなく
タイヤでカバーするしかない。
10万km越えはリスクも大きいのでなるべく劣化の少ない個体を探すのが最重要。 タントの新車買いたいんだけど、安くしたいのでナビ、ETC、ドラレコは
通販で買って取り付ける社外品にしたい。
ただ、車の知識はその辺の子どもレベル、あと情報検索能力も低いので
色々ネットで調べても電装系の部品の適合ナンタラにたどり着く前に断念
してしまって、新車買う気力がなくなるという悪循環に陥ってるわ。
みんな新車で買う時、全部ナビとかディーラーオプションにしてるの? 新車で買って安くしたいんなら純正オプションでしょ。
パック割引や単体でも値切れるし、アフターケアや保証もあるし。
純正だから見た目もちゃんと収まってる。 社外の方が高くなるって。
実質そんなのタダみたいなパッケージあるだろう。
ウチがそうだ。 あと、自分でナビとかつけられないならアホみたいな工賃払って付けることになる。
それこそバカらしいぞ。 私は新車買ったがオプションは無しにした。
バイザーはカッコ悪くなるので付けない。
マットは普通のマットを敷いてるだけ。
カーオーディオは社外品を自分で取り付けた。
ナビはスマホのGoogleMapを使っている。
ETCも自分で付けた。
よく新車買って値引き何十万円とかいって自慢してる人いるね
でも実態はオプションごまんと付けてバカ高い値段からさも値引きしたかのように
見せかけてるだけってあるね オーディオ類はラジオも含め一切付けなかった
ここ20年車の中でラジオとか音楽とか聴いたことないから要らん
交通情報がという人いるが田舎のわずかな渋滞なぞ
放送してないし >バイザーはカッコ悪くなるので付けない。
そもそも格好良い車ではないwwwwww 軽は車幅が狭いからバイザーないと貧弱に見える
特にハイト系 >>521
その程度の知識しかないのになぜ自分で付けようと思うのか理解できんわ
大人しく純正オプションで選んどけ >>530
付ける時はここで聞いてもいいけど、誰も知らないし、知ってるのがいても答えないよ ライバル車は売れてるのにタントはクラス最下位
ルークスより売れてないんだな・・・
1 N−BOX 15557
2 スペーシア 12072
3 ルークス 9431
4 ハスラー 7875
5 タント 7263
6 デイズ 6598
7 ワゴンR 6096
8 ミラ 5652
9 タフト 5079
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku デザイン重視の人間にも機能重視の人間にも価格重視の人間にも全てのバランスが他社に比べて悪いって事なんだろう。
DNGAやD-CVT等結構驚きの機能で巻き返しを狙う姿勢は理解できるけど、現状を見ると多くのユーザーは「そういう事じゃないんだよ」状態だからな。
トールワゴンの先駆者という絶対的な発想力はあるんだから、是非王者として復活してほしいねえ 絶対的な発想力?
ただのワゴンRの応用だよ
さらに柳の下のドジョウを狙ったウェイクの発売も同じルーチン
そこには発想力と呼べるほどの独自性はない これだけ売れてもホンダディラーは軽ばかりで収益苦しいらしいね 売れないのは値段が高すぎるから。
他社より安く出来なければダイハツ潰れる。 >>541
N BOX・スペーシアなど、他社のハイト系ワゴンと比べて圧倒的にダサい外観だから売れない 新古が多すぎて、ダイハツだけじゃなくて、親会社のトヨタディーラーでも新古の状態良いのが安く出てるから、新車にこだわりなけりゃそこから売れていくから新車販売伸びないのは必然 中古ですが
本日納車されました(カスタムじゃない方)
よろしくお願いします。 折角タフトでは戦略的価格設定をしてきたのに。
ダイハツの攻勢が見られるかと期待したのに。
確かにタントは売れ筋の主力車種なのでリスクの大きい値付けは出来ないのは判るが。 時期が悪いんかのう
ダイハツなんとなく元気なさそ
ムーブはモデルチェンジせんのか そろそろトヨタも黙っちゃいないだろうし、何かしらの一手はあるんじゃないかね 昔モーターショーに出してたデカデカを出せば売れるのにね ダイハツしか乗ったことないけど全く故障しない
会社でスズキホンダの同僚たちはいつもいつも故障してデラを会社に呼びつけて怒鳴ったりしてる
軽しか乗れない人生だけどこれからもダイハツにするつもり 自分は20年以上前に買ったダイハツの軽四にまだ乗ってる。
大きい故障全くなし。外見はぼろいけど中身は丈夫。次も
ダイハツ買う予定。たぶんタント。 自分も20歳のダイハツに乗ってるんですが、次はタントかなーとなんとなく思ってます。
ディーラーの人がおざなりなんですよね。 「こいつすぐ買わないな」って分かるので。 ダイハツ車はいいんだけどディラーがろくな整備しない
町工場のほうが的確な整備してくれるのでディラーへは行かない
残念なことはリコールはディラーでなければなので
仕方なく持っていくが必ず整備ミスがある
ここまでひどいディラーもないだろ長野............. >>558
親切に教えるだけ無駄だぞ
自分で調べて心折れてる奴は教えてもDIYで取り付けとか無理だろ
もう許してやってくれ >>552
スズキはランプ切れ多い
ランプ切れたまに見るが大抵スズキ 思い込みで書いても何の意味もない。
なぜなら間違ってるから。
間違ってると言われたくなければ客観的な事実の証拠を提示しなければダメ。
自分が言ってることは正しいと言うなら
証拠は出せる筈。
証拠を出せないということはそんな事実がないことであり間違いということ。 納車された車に箱に入ったオーディオシステムが有ったのですが、これは転売出来るの?
カーナビ付けたからだと思うけど… >>563
カーナビ付けた所に元々着いてたヤツでしょ
オレはオクで売った
メーカー純正品は買取りしてくれる店が少ないから >>568
ありがとう。
純正品は買取りが面倒なんですね… 🔰
ドライブレコーダー2chナビ連動
@付属16Gのまま使ってる?
A駐車場録画はON?
その場合、バッテリー、感度設定etcお勧め設定値。
その他納車後の設定したら良い項目有ったら教えて下さい。 まーた変な質問厨わいてんな
少しは自分で調べろよチンカス カスタムvセレクションターボ納車キタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!
即ハイHB3/スモールT10/バックT16のLED化完了
雪降る地域だからフォグはハロゲンのイエローにするか悩み中
ハンドル前の小物入れにLEDを仕込みたい ただでさえダサいフットライトをシガーソケットやUSBから取るのかよ
せめてテープLEDでも使って配線隠せよ >>574
足下照らしてどうするのか
ヤンキーなの? 今度の点検でオイル添加剤とデポジットクリーナーを勧められたのですが、必要でしょうか?
ターボ車4年目2万kmです。 連投失礼します。
デポジットクリーナーを行った場合、早めに再度のオイル交換とフィルター交換も必要なのでしょうか?。 添加剤が何か知らんけど、別に現状問題ないなら必要ない気がするけど
添加剤も眉唾モンから劇的な効果期待できるものまでピンキリだからな
自分でフィラーキャップ外して覗いて判断できないなら好きにしろ >>575
シガーソケット自体アクセサリーから取ってる
同様にイルミも
>>576
ウェルカムライト付けるまでの仮
前のではウエルカムライト後付けしてたから
https://i.imgur.com/hVIY1ca.jpg >>579
お返事ありがとうごさいます。
添加剤はSP-Zとあります。 ヒューズボックスまでの配線が相当の熱を出しそうで・・ドラレコとETCで10Aのヒューズ切れてたし、シガーソケットで+αしたら >>584
アクセサリー電源をスイッチ代わりにしてリレー挟んでバッテリーから太めのケーブルでも引っ張ったら? >>586
それ採用
ヒューズボックスの空き部分に常時電源があったのでそれをリレー制御してドラレコ電源にしてみる。 >>581
みんカラでやれよ
ダサい画像とかわざわざ貼らなくていいよw >>585
ありがとうごさいます。
今回は見合わせたいと思います。 >>588
無能で何もできないからって嫉妬はいかんな
そんな奴がこのスレに居座る理由って何?
自分の無能さを語れて嬉しいか?それとも貧乏で電球1つ変えられないのかなwww >>591
本人か?
シガーに差す後付けフットライトなんて知障かギリ健のDQNしか買わねーよww >>588
どうした?何をカッカしとるんだ?暑いからイライラしとるんか? ATは左足を何処に置くの?
別途オプションで付けるのかな中古だけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています