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【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ13

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2020/01/24(金) 21:08:32.62ID:Ly9NKiVB
>>288
販売停止が長くケチをつけられたので、デイズ/ek同様前途多難だよ
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2020/01/24(金) 21:29:50.32ID:PXbykXQK
雨ざらし在庫？
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2020/01/24(金) 23:45:17.22ID:ln18iM8r
>>295
エアバッグ事故をタカタのせいにしたホンダが、他社エンジンを採用して、とばっちりを受けてるスズキを非難するの？
0299阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 00:25:30.17ID:sC+oYkcq
つうかホンダが非難てｗ
お前の世界ではスズキの事批判するのは全部ホンダなんだなｗ
単純なオツムしてんだな
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2020/01/25(土) 00:55:28.32ID:L5bvRvHp
FCAから提供されたエンジンと制御ソフトウェアが不正認定され、スズキは自前の修正ソフトで改善を試みたが及ばずさらなる改善措置を命じられた、という話

ダメちょん理解力足りないんだな
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2020/01/25(土) 09:02:10.03ID:9Ccb732N
>>302
結局ディーゼルは尿素積まなきゃ駄目だったって事で
損失をフィアットに丸投げするのか、損失被ってフィアットに恩を売るのか、だな
0306阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 11:33:28.42ID:2C/s1Liw
>>299
多分それ、父さん危機の日産工作員。
ダメハツのフリしてるけど、日産のザマからかうと気ィ狂うからバレバレ
ゴーンに2022年に父さんすると言われてるけど
元々アナリストにも同じこと言われてた
0307阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 11:37:11.20ID:2C/s1Liw
>>305
ヒント
マツダ世界最高ディーゼル
0309阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 12:48:26.36ID:eFVqUD6J
むつかしい技術開発にいどみつずけてるニホンメーカーはどこも
素晴らしいよな
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2020/01/25(土) 13:12:28.72ID:2C/s1Liw
内燃機関、特に乗用車用エンジンは、欧州が自ら
作った規制クリア出来ず、日本のマツダ三菱の技術を超えるのは不可能になった。
今、電力が足りなくてフランスから買ってるようなザマのドイツが狂ったようにEVにシフトしたのはそれ
中国は安全性もクソもないから足りなきゃ発電所はバンバン作れるけど、欧州どうすんだろねw
0311阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 13:24:50.32ID:2C/s1Liw
>>308
日産は日本の韓国車みたいなもんだから、
自分のザマ棚に上げて他社の足引っ張るだけw
だからまたまた父さんするんだよ
0312阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 13:39:28.72ID:QiG+V5PC
>>311
そうなのか？
軽自動車板でのステマに関しては
自車のべた褒めと他社の批判ばかりしているのはホンダのステマばかり見るが
0313阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 15:50:48.84ID:aD1TJKV+
ホンダステマなんかなりすましバカのしか見たことないな
日産は貧すれば鈍すで工作員と言うより奇人変人
大集合w
日本で売れてるのはノート、セレナ、共同開発
と言い張ってる三菱の軽だけ
ルノーはリーフの技術とグループ合計の世界販売台数だけが目的の吸血鬼みたいなもんだから
早めに金だけ引っ張って縁切らなきゃならんのに
西川みたいにはした金ちょろまかすような子悪党くらいしか経営陣に居なかった。
司法取引かなんか知らんがクズ。
もうトヨタのモリゾーが兼任CEOにでもなるとかのウルトラアクロバットじゃないと本当に日産ちぬぞ
0314阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 16:10:18.32ID:aD1TJKV+
日本に征服された内燃機関捨ててインチキEVに移行すると言ってる欧州の韓国ドイツw
今の発電インフラ事情は、水力1パーセント
凍結した原力1パーセント、後は大半が石炭に近い褐炭と言う粗悪石炭みたいなものと
いわゆる再生可能エネルギー。
インチキEVの充電を再生可能エネルギーで賄えるようになるのは、2050年ころ
つまり30年後だってよw
ほんと詐欺師やそれに加担してるマスゴミは一切
それに触れないよなw
0315阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 17:50:51.42ID:YD3epXO9
マジでトヨタが日産をルノーから助けてやればいい
かつてはバカな官僚が日本には自動車メーカーはトヨタ日産だけで良い、とかアホなことぬかして
他のメーカーに嫌がらせしてたのに、今や日産は
軽含めたらダイハツの下、第５番手。
縮小したとはいえ日本は単独国では世界３位の市場なのに、日本向けがほぼお古のノートとセレナと三菱の軽だけとかあり得ねー
マジにトヨタに助けてもらえよ
嫌なら氏ね
0321阻止押さえられちゃいました
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2020/01/26(日) 12:42:40.62ID:T5c56KEK
ホンダ車を褒めてる記事は絶賛されてるってわざわざURLを貼って持ち上げて、他車を褒めてる記事は提灯記事って酷評する奴っているけど馬鹿じゃね？
0332阻止押さえられちゃいました
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2020/01/28(火) 11:14:22.59ID:TQLfTldS
高性能のNワゴンを買うか、中古のゴミと言われてるのを買うか
0333阻止押さえられちゃいました
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2020/01/29(水) 15:03:50.99ID:5Vq6zCbJ
そういうことか、エアバクを用意してからでないと
0339阻止押さえられちゃいました
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2020/01/30(木) 14:28:31.68ID:UclCSqP2
１月も６位前後だったらつじつまがあうので、終わりにしたい
0340阻止押さえられちゃいました
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2020/01/30(木) 18:10:17.22ID:sWMQPWDF
>>339
発表楽しみだな
あと一週間くらいか
0344阻止押さえられちゃいました
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2020/01/31(金) 08:15:56.28ID:qkV0W/ls
>>342
いくらGR出してトヨタで売っても
そこまでいくかね
0345阻止押さえられちゃいました
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2020/01/31(金) 09:05:11.05ID:eBCRTBKe
さっこんの長期不景気に対応するためには、高等な装備をすべて外した激安の軽を
出せば獏売れして、首位を独占できるはず。
0347阻止押さえられちゃいました
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2020/01/31(金) 14:30:17.14ID:Hu3KmDNY
>>346
ミライースXより10万円出せばムーヴが買える
旧いモデルだけどそこそこ売れているのは価格の影響もある
0349阻止押さえられちゃいました
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2020/01/31(金) 19:03:36.78ID:qkV0W/ls
今度の販売台数ほど楽しみなのは久しぶり

タントがどうなるか
前回大恥をかいたので、今回も下がったら恥の上塗りだし、
何としても数字を取りたいはず

そこで自社登録で無理矢理台数を押し込むと思うが
どうだろう？
0350阻止押さえられちゃいました
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2020/01/31(金) 19:09:40.59ID:at+Mc1/W
予想としては、前回の8000台は赤っ恥なので
必死に1万台にはしてくるだろう

発売したばかりなのにもう特別仕様車出したし
0351阻止押さえられちゃいました
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2020/01/31(金) 20:09:05.95ID:jHhwAJuI
>>349
8000台が底だと思うので
更に減るってことはあまり考えられないけどな

むしろ、隔月で交互に上下するみたいだから
1月は激しく増加する月回りかも
0352阻止押さえられちゃいました
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2020/02/01(土) 01:32:46.79ID:vMRfErbN
九州のダイハツでノロウイルスによる食中毒らしいな
タント・ウェイクの製造ライン日勤のみで夜勤止めてるらしい
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2020/02/01(土) 07:22:45.03ID:8EwHH9k7
ダイハツは例年1から3月にスパートかけるから、１月はまた「届出」台数の復活はするでしょ。
そして４月に落ち込むのが最近のパターン。
いわゆる新古車屋はダイハツだらけ。

一昔前のスズキと逆転したな。
0354阻止押さえられちゃいました
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2020/02/01(土) 07:33:57.28ID:sMI1GOIf
ディーゼルはどこのも結局まやかし物だよね。
ハイエースだって10万キロ越えると煤でインジェクターが壊れてきだし4本交換で20万円取られるし。
マツダも煤で動脈硬化だし。
燃料費が安いから飛び付くけど、、距離乗ると故障率高く修理費用が高い。
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2020/02/01(土) 12:37:43.36ID:SOCktipX
昔と違って今は軽はセカンドカーじゃなくてファーストカーって人も多くなったから
軽でもそれなりに良い装備の快適なのを選ぶってのが増えたからね
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2020/02/02(日) 13:23:22.28ID:ZFbDmjm0
明日、とりあえず楽しみ
車種別は6日か
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2020/02/02(日) 14:08:55.76ID:D4KY9+D+
なんか目がかゆい、花粉症が早くなったみたいだ
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2020/02/02(日) 18:36:33.91ID:JUtWZGIb
タントの台数がこんなに楽しみになったとはねw
さすがにYahooニュースでも火消しみたいな
忖度記事出たけどマジみっともなかったな
ダイハツw
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2020/02/03(月) 09:31:57.69ID:XTwPx2G+
ダイハツはロッキーやトールが売れたほうが儲かる
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2020/02/03(月) 12:07:08.11ID:/Vm05oja
>>364
いち早く、軽ナンバーワンへこだわらず、スイフト等へ力を入れたSUZUKI
いつしかNシリーズ頼りになり、普通車が低迷中のHONDA
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2020/02/03(月) 14:11:21.28ID:VyTZZDHk
１月四輪乗用車台数
スズキ　 31815
ダイハツ 31649
三菱 2919
スバル 1117
ホンダ 23018
マツダ 1845
日産 14699
トヨタ 1305
ダイハツ例年の年度末スパートが効いてない。
0368阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 14:15:43.00ID:VyTZZDHk
日産の登録車の方がかなりマズい状態 20,121前年比64.1%
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2020/02/03(月) 15:08:59.51ID:D+vuC1cA
>>368
日産はゴーン退陣、新型デイズ以降下品な売り方やめたっぽい
本体の利益率改善に舵切ったんでしょ
販売店はかわいそうだけど
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2020/02/03(月) 17:35:08.21ID:gAMDnAmP
>>367
下品な売り方のタントも、
さすがに自社登録で押し込めなかったか

11月の分が新古車市場にあふれてるもんな
0373阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 18:23:55.11ID:VyTZZDHk
ホンダの登録車の方がまずかった、前年同月比65.4％
0374阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 18:58:00.39ID:GnbAsEVG
年賀はがきのようなノルマがあるのかな
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2020/02/03(月) 21:35:26.43ID:FSE281FI
ホンダの企業規模で軽自動車や小型ジェット機という採算合わない人気主力商品でどこまで耐えることが出来るのか
0377阻止押さえられちゃいました
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2020/02/03(月) 21:46:59.56ID:omj+Rokm
生産を再開したN-WGNと共に、N-BOX、フィット4で販売台数上位独占が現実味を帯びてきた
対抗出来ない他社が心配になるね
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2020/02/03(月) 23:50:03.16ID:omj+Rokm
主力の生産ストップでホンダのバックオーダーが雪だるま
生産再開で笑いが止まらない状況のホンダがやっぱり強いね
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2020/02/04(火) 02:15:44.86ID:dy73WRVu
>>370
相変わらず値引きは凄まじいが、それでも顧客は買ってくれない
数ヵ月前のアメリカと同じ状況
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2020/02/04(火) 07:53:24.33ID:+JDS/hFK
>>380
今のホンダは宗一郎がいた頃のホンダとは別物みたいな感じなのに、よくもまぁそんだけホンダ上げできるよな
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2020/02/04(火) 09:52:07.36ID:jpY2iFBk
>>370
2017年頃から西川体制になってだろ。
ゴーンは三菱の立て直しに出かけていた。
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2020/02/04(火) 11:29:34.84ID:GWAbeyIe
N-WGNのテレビCMが始まったね
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2020/02/04(火) 12:09:46.54ID:QCGH8uKt
中国から部品入らなくなって車を作れなくなるんじゃね？ホンダさん。
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