>>634
なるほどそりゃ説得力在る噺だわw
ミッドルーフワゴンに手摺付ピラードスライドドアなら懸案は解決出来そうか？
新型タフト発売につき次期ムーヴとキャンバス後継車は
インナーパネル全面共用で外板着せ替えボディにしないと無駄な投資が嵩むと観ているのだが

因みに鬼っ子ウェイクは良くてタント派生車に統合
普通はダイハツ小型車に生産ライン明け渡し廃番だと思うのだよ