【ダイハツ】 ムーヴ Part112 【MOVE】
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今ハイト系買うならムーヴやワゴナールじゃなくて、ハスラーが買いかと >>481
ユーザー個人の後付けは微妙でしょ
>>483
あそこまで購買意欲を消し去る
醜悪なデザインは
まるでアルトやワゴンＲ並みかそれ以下
かわいい系か何かを狙って自滅したのかな？ デザイナー変わったんだろ。
フィットもそんな感じだし。 しかもカスタムが更に酷いという
メーターまわりも
ホンダ全車通して魚眼レンズのような
変なデザイン
流石にNボックスでようやく改めたみたいだが >>482
新型は現行よりは間違いなくコストダウンするよ ノーマルのタントを見りゃわかる
もう新車でハイトは大体、総額160万から上になるかと >>485
厚みが10mm以内のリフレクターなら大丈夫でしょ？ >>490
室内ランプやライセンスランプ2個とか
他がやらないことやってたからね
ワゴンR以下にはならなはず。 >>494
室内ランプやライセンスプレート2個？
意味わからん。何をどうしたの？ >>480
明るいライセンスランプと交換したら、一発で解決します^^ H25式 LA100S CVTランプ点滅
1速から上がらず 入院 >>495
室内ランプは頭上のセーフティグリップのとこにそれぞれ付いたし、ライセンスランプはナンバー上中央の1個から2個になったのを言いたかったのではないかと思うのです
>>496
貴殿は>>467だよね、ハイパーは知人のでしょ？
貴殿がどのモデルに乗ってるかは知らないけど自分の車と乗り比べて新しい車の乗り心地が良いと感じるのは当たり前
だって、新しい車ほどヤレてないから
安く経年劣化対策をして更に乗り心地を良くしたいならKYBのストリートショックを勧めたい >>498
ご愁傷様です
過去のCVTFの交換歴、現在の走行距離、修理の結果や費用など教えて貰えると助かります >>498だけど
1/25 18:00頃まで普通に走りラウワンへ
20:30頃ラウワンを出る 少し走りCVTランプが点滅
1/26 Dに持っていき 入院確定 >>500
12/19 中古で購入 購入時 57300キロ
そして 現在に至る 中古とかないな～。
新車から乗ってるしCVTオイルも勿論変えてるから、新車からほとんど変わらん。 平成19年式L175。
ハンドルを一番右に切った時バキッと音とともにハンドルが膝につくまで下がる。Dにて無料修理。
ドアミラー開かず無料修理。バッテリー自分で交換→止めるネジが折れる、無料修理。車内エアコンの通り道にひび割れ水びたし、無料修理。タイミングベルトのネジ折れる、無料修理。
総額0円。得したぜ。 n-wgnの納車が遅れて175が捨てられない
またオイル缶買わないかんかな >>504
情報ありがとう、購入先はディーラー？一般の中古屋？
その後の経過もよろしくです
>>505
同じ型の車両にこだわる場合、FMCしてれば中古しかない…
自分もLA100SとL152Sを1台ずつ探してる
LA100のホワイトボディ（製造ラインの新品ボディ）があれば買うんだけどなぁ >>512
同じ型にこだわる変人、ほとんど居ないてか、お前だけじゃない？？ってレベルだけど？？ まぁ、普通はどんな使われ方したかわからない中古車にわざわざ乗り換えないわな
リビルトエンジンやリビルトCVT入れれば60万くらいで済みますし
L900系をレストアした人なら以前いたな >>499
とりあえず、いま乗っているのはLA150S後期・無印NA2駆です。
ハイパー試乗は、前期の2駆と4駆。後期の2駆。
そんな感じです。 あ、ごめんなさい。
書き忘れました。
貴殿のおっしゃる通り、ショックを代えて乗り心地を良くしている人もいます。 いつもより長いフルモデルチェンジ周期だし、かなり力入れないと、他に流れる ハイトール病感染が落ちつくまで何やっても成果は出ないんじゃないのー？ 安倍晋三も自民党も
中道左派かよくて中道でしかない
そもそも移民を推進する右派や保守など有り得ない
従ってその支持者は
ネトウヨではなくネット左派でしかない
>>522は
右派左派の区別さえつかない
痴呆か何かだろう >>523
結論がなんで左派なんだ中道で落とすだろそこは ムーヴ買おうと思ってネット見積もりして
カーセンサーで中古車の新し目のやつも見たけど
中古車のほうが高い
やっぱりディーラーでネット見積もり以外のオプションを付けるからですか？
新車買うの初めてですが（ずっと中古車乗り）
新車をディーラーでネット見積もりの値段では買えないのが普通なのでしょうか？
その心配が無ければ新車一択で買いたいのですが。。。 >>525
答えは見積もりの値段では買えない
冷やかしでも良いからディーラーに行け >>526
車販売って欺瞞だらけですね
ほんとどうにかしてほしい
ありがとうございました >>527
質問にyesかnoで答えただけよ
こんなの自分の足で答えは出せるだろ
バスが一日一本とかいう僻地にでも住んどるのか？ >>527
526さんの言う事は正論ですよ。
ディーラーによって値引きが違う、手数料が違う。
時期によって車下取り強化月間と言うのがあって、下取り価格が違う。
オプションを付ける金額によって値引き額が増える事もある。
まさに、冷やかしでも良いから、まずは店に行って話をして下さい。
セールスも最初から契約が取れると思っていませんし。 ＮＥＴ見積もりの値段でディーラーで買えるでしょ？買えなきゃ嘘つきだーってメーカーを訴えなよ
ただ値引きや諸費用は店によって少しは違うからその違いはある、納車整備３万のとこもあれば２万のとこもある
中古でもＯＰたくさんついてたらそりゃ高いのは当たり前、新車で同じ装備にしたらもっと高くなるぜ、言ってる事がおかしいぞ H.30 カスタムRSを、1年点検と オイルとオイルフィルター交換を頼みました、工賃の見積りをみたら、頼んでないエンジン添加剤 4千7百円位が勝手に載せてありました、今まで寺でメンテを頼んで来ましたが勝手に添加剤を書き込むとは、断りましたが気をつけてください。 >>531
お前は見積もりの意味を知らないのかよw
軽自動車乗りはバカだねえ >531
これは必要ないと言ってカットしてもらえばおｋと思われます
売上あげようとしているだけです 断れるはず >>532
御愁傷様、寺は作業工賃の見積り書を出してきたけどなにか、哀れなおひと オートライト
駄目だね
対向車に迷惑がかかる
次はちゃんと作ってくれるのかな >>531
見積りなんだから、それは普通だろ。
お前みたいなのがクレーマーになるんだろうな。 >>536
走る場所によって違うんでしょうけど。
うちは、街灯の下を通るたびにロービームに替わるので、鬱陶しくて使えません。 >>539
普通なんじゃない？
昼間、陸橋とかの影になる部分走ってる対向車とか一瞬ライト点くし
前乗ってた車は自車ライトが道路端の家のガラスに当たって反射した瞬間ロービームに切り替わってたよ モデルチェンジ早くしろや！
秋に出たって客層他に取られて用無しだろ！ それなりの装備ついたグレードは値上がりだろうね
走行距離少ない・主に買い物用途だと、新車で１０年乗った位ではとても元は取れん 今時、十年では何ともないぞ。新車から自分がメンテしてたら。 回りの同じ住宅地の若夫婦は現行のアルベルに奥さんは高年式の軽やコンパクト。
どこにそんな金あるの？
15年落ちのL150と13年落ちのステップワゴンの我が家。
どうやって買ってるの？
残価設定とか良く聞くけど、月々ナンボで買えるの？ >>547
銀行ローン組んで買ってるんじゃないの？
残価設定だけは止めとけ
あれは返却前提だからリセールの悪い車や短期間所有前提であまり車に乗らない人が買うならいいと思う
＞L150とステップワゴン
壊れてないなら良いじゃない
EVに乗り換えなきゃいけない時代が来るんだから今は金貯めた方がいいと思うよ >>548
数年前にセールスからリースの比率が増加していると言ってた。 ミニバンや軽はリセールいいから最新モデル出るたびに買い替えても
そこまでお金かからないよ アルファードはリセール率はいいとはいうね
でも価格としては結構下がるんじゃないの？ というか皆は貯金してるでしょ
貯金しなければ新車くらい買えるでしょ、買取車もあれば更に余裕だよ >>554
下がらないようにMC前に手放す様にすれば良いと聞いた
早めに手放した方が高いから少しの間乗れない期間が出てくる
ただ、毎チェンジごとに乗り換えるからディーラーも無料で代車を出してくれたりするって聞いた
注文は発表前の仮予約からになるので大変かと思う 大変な上に結構高いし、自分の車じゃない感が高いし、レンタカーでいいんじゃないそれ？？ 残価設定は距離乗らない、海外転勤や免許返納などの予定がある人向けかな
軽自動車もリセール良いから購入した方が良いかと考える 135400km、上限20万で車検依頼
新型タントが代車だが加速時に違和感がある
新しいCVTのせいかな 車検、六万以上使ったことないわな。
車検の意味分かってるか？？ うちの年寄りが足腰弱って、将来車椅子積むことも考慮してトールワゴン買う事になり
シート高が高いと乗りづらいって嘆くので候補の中でシート高の最も低いムーブカスタムRSを買いました
皆さんこんにちは
価格が高くなるの嫌なんで、ナビ要らないって契約したけど、ナビ無しで買った人ってあの穴の空いたパノラマ部分どうされてますか？
本当にナビ要らないんで、あそこにオーディオ詰めるなり
周囲カメラ付いてるんでモニターなりを金貯まったら後付けしたいんですが、、、 >>562
オーディオで埋めるかパネルで埋める位だね
ディスプレイオーディオのスマホナビも使える奴にしとけば安心かな ディーラーオプション見て気に入らなかったら市販品
まあ市販品のが安いけど、市販品はバックカメラだけとかだから機能確認してね
車と抱き合わせなら安くしてくれるけど、単品は値引きない 軽自動車より普通車のコンパクトカーの方が安い現実。 安い税金とか優遇を買ってるようなもんだからな。
利益はコンパクトよりある。 >>561
私に言ってます？
自分で出来ない整備（Wポンプ交換やブレーキの全OH）が多いからお願いしたのよ
5年目までは自分で整備してユーザー車検したから4万くらいでしたよ >>568
それはない。
150万前後のコンパクトカーと軽の内装を比べたら軽のほうが明らかに豪華で質感が
高い。
>>569
国内専用の軽はパーツのスケールメリットが出ないので儲けは少ない。 >>571
豪華とか質感の感じ方は人によるが、乗ればコンパクトカーでも軽自動車より快適なのは確かなんだよなぁ。 >>571
実際、フィット売るよりN-BOX売った方が利益あるし。 >>572
そりゃ安定感で軽はコンパクトカーに敵わない。内装の質感の話。
>>573
ホンダではセールスの成績査定で軽二台と登録車一台が等価という計算です。
ホンダディーラー所長が親戚にいてそれで知った。 >>575
親戚に居るなら聞いてみなよホントだからwww ソレはソレ。
N-BOXがフィットより儲かるのとは完全に別の話だよ。 >>575
ホンダの販売会社って言っても資本の異なるとこがたくさんあるからな
営業の査定方法も様々だ ノーマルの青系が新色に変更
これモデルチェンジは年内なさそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
