【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart58
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やっと64乗りは鈍足に気が付いちゃったか
23乗りが64試乗すればすぐわかることだけどね 74のタービンキット注文してきた
ポン付で130馬力って聞くと23乗るのが馬鹿らしくなってきた結果である >>793
bB路線ですね、ジムニー乗りは興味なさそう >>793
ハスラー対抗車をちゃんと設計しました
って感じに見えるんだけど。
オフロードでの使用を考慮してあるのかな どうせお前ら悪路なんか走らないし
使用目的としては同じなんだから
むしろ後席ドアあるし乗り心地いいしそっちの方が利便性あると思うぞ?
キャンプとか趣味にしてる奴でもセダン乗ってても乗り入れできるっての
あっ、お前らカッコマンで乗ってるから関係ないか
でもランクル並ばれたら縮こまるじゃん >>785
なんだよ
反論出来なくて自分から幕引き?
ダッセーなw 生活四駆の軽四で林道行ったらパンクしたしボンネット浮いて隙間だらけに…無理に押したらベコベコになったんで必然的にジムニーへ ポツンと一軒家で毎回ジムニーで行けよと思って見てたけど
スタッフは撮れ高の面でもコンパクトカーでいくし秘境言っても結局普通に辿り着いてるからな
現地の人の車事情見ても思うけどジムニーなんかより最強なのは結局軽トラだと思うわ。 >>801
まさかガチで行き当たりばったりだと思ってんの?
あんなもん事前に入念な調査してるに決まってるだろw 君たちちゃんとTV見てるんだね、俺は見たことないがw 俺、23も持ってるけどJLラングラーも持ってるんだ
ラングラーで23に並ぶとお前ら凄い切なそうにするのなw ポツンとはよく知らんけど、家ついてっていいですかは
いかにも事前に手配したみたいな大物が増えてきてつまんなくなった ポツンとも、道中の人や近隣住民はともかく
当該家には事前に取材の許可とって打ち合わせしてるよ >>780
お前日本人か?
日本語良く勉強してからきなさい 新型ってJB64だろ?
で現行もJB64だよなぁ?
>>789
出回ってない?
オマエ何処住みだよ? jb23の1インチアップにジオランダー M/T G003 185/85R16
このサイズ感は神バランスだった。
今サスで1インチとボディーリフトで1インチアップしたんだけど
タイヤのお勧めある?? 神バランス教えて 195R16C 6PRでG003 ジオランダーが出れば完璧なんだが・・・ MTがよければワイルドトラクションかトーヨーの195かね やはりその辺になるよね
MAXXISトレパドール M8060 205R16
総幅207mmは入るかな? 9型2.5インチアップでワイルドトラクションだけど、リアタイヤのフレームの突起を潰さないとフルバンプしたときに干渉したね。
205は履いてないからわからんけど外径的には大丈夫そうだね。 当たるところは切ったり叩いて潰せば大丈夫だろうけど、少しはみ出るかもね。ワイルドトラクションで9mmモールで車検にはギリ通るくらいだったよ(規制緩和前)。ハミタイ少し緩くなったみたいだから205でも通るかもだけど保証できんよ タイヤは結局225/75R16に落ち着いたな
トーヨーがまさか軽量6プライで出してくるとは思わなかった
街乗りからオフロードまでバランス良く走れるからええよ
幅も少し細めで5.5Jに組めば210mm位だった わいも23乗ってたときは225/75だったわロックで走りやすかった
185/85R16は細くて後ろ姿は貧相すぎた。
64はノーメル車高だと9mmフェンダーで235/70R16がオススメ エンジンに負担かけてまで
なんでそんな太いタイヤ履かせたがるんだ?
初めからシエラ買えばいいのに
なんならランクル買えばいいのに
また言い訳してくるからこの辺にしとくわ >>821
ジムニーってタイヤの外径デカイじゃん
それなのに細い君みたいなもやし体型のキモオタタイヤじゃかっこ悪いんよ
わかった?ヒョロガリのキモオタ君
でー、いつまでJB23なんて乗ってるの?w
俺は64飽きてラングラーに行こうとしてるのにw >>823
趣味車で買ったラングラーが不具合多いし、楽しくないから俺はジムニー74を考えてる。 >>824
趣味車で買った?
証拠見せてくれる?
鍵と紙にID:tel0BzQLと書いた画像ね
chmateやbb2cにそのままアップロードすればいいだけだから手間はかからんよね >>824
おめーの糞みたいなjb23の存在自体が故障だろ?
早く証拠上げろよゴミ >>826
わかりました。
それでは、貴方の買う予定のラングラーを買ってから先に画像上げてね。それぐらい時間もかからないし簡単でしょ?
自分で言ったんだから、簡単ですよね。
人にお願いする前に、先によろしくね。
でも、いちいち噛み付いてたら、しんどいでしょ?
頑張ってあげてね。 >>826
それと、もし買えなかったら言ってね。
私は気にしないからw >>827
このオオカミ少年逃げやがったか
予測どおりだな
Jb23みたいなゴミに乗ってるやつがラングラーなんて買えないだろ >>829
それID:94gE0ZXDにも言ってやれよ >>831
客観的に見てすげーダサい
スノーアタックやロックやらない街乗り専門なのバレバレで更にダサい
それでもオーケー? どれだけいじろうが所詮軽やん
後ろから見たときとか理由つけてるけど
良いスニーカー履いた身長170ないチンチクリンにしか見えてないだろ。 >>832
太いほうが全て走破性がよいとは限らないけどな。 >>832
スノーやサンドなら幅広タイヤに利はあるが…(接地圧) 車高短、ウイング、竹槍のカッコマンにマジレスと同じことです 細身で接地圧を上げる(グリップ向上)か、幅広で接地圧を分散(沈みこみ防止)させるか、シチュエーション次第 >>839
沈みこみ防止って
そんなに硬く締まった雪なら、どんなタイヤでも良くね? >>841
締まってなきゃ確実について沈むだろw
タイヤ幅50cm有っても沈むぞwww オフロードバイクやファットバイクだと雪道は太タイヤ命だけどなー
車も接地面が大きいほうがグリップいいもんだと思ってたわw
あとはワダチに車幅が合わなくて走りにくいときがあったかー >>844
圧雪・凍結はワイドタイヤ
深雪はナロータイヤ
雪国では常識だぞ ワイドタイヤ →圧雪アイスバーン
大経タイヤ →深雪
だな 正しくわ
ID:YHzvCD/eはスノーアタックしたことない雑魚だと思うよ >>848
雪道は日常的に走ってるけど、スノーアタックはした事ないわ 家から出る時で既にスノーアタックなんだけど、1m位積もった雪を降ろさずにう走り出すのをyoutubeで観て憧れた。 >>850
スバルの車でよくやってるわ
それセダンとかだぜ >>849
雪自体珍しければ突っ込んでいって楽しいとかあるのかもだけど
日常的に見ていたら何をわざわざ、と思ってしまうとこはある
不意な大雪で埋まった職場の駐車場から脱出したりした時には
さすが便利だと思ったけど、今冬はそんなこともなく終わりそうだな 平均気温-5度くらいで雪は程々に積もる猿払という田舎に住んでるけど
年寄りは普通にスパイク履いてるわw
6.50Rにピン打ってる人多いかな
100キロくらいで走り回ってるからスタッドレスだとかなり危ない
最近は74シエラとなぜか70が増えてきた >>854
家の前の新雪を退かしてるだけじゃん
しかも道路は除雪されてるw
知り合いの動画だけどこれくらいやらんとクロスカントーの車に乗る意味ないぞ
https://youtu.be/VaIoZDinYO8
JB23じゃ積むだろうけどw >>856
カッコ悪いw
トヨタさん旧型ハイラックス再版してください >>858
23よりはかっこいいから
買えないだけだろ?貧民 662 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/01/17(金) 11:36:20.27 ID:CcTVJfp3
>>660
そんないつ故障するかわからん古い車をベースにしないで10型をベースにしろよ貧民
859 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/01/17(金) 11:36:52.65 ID:CcTVJfp3
>>858
23よりはかっこいいから
買えないだけだろ?貧民
飽きないねぇくだらない人生送るとこうなる典型
みんな憐れんでやってくれ >>858
23乗っててどの口がカッコ悪いって言ってんだよ >>862
それな
正直に高くて買えるわけないと言っておけば良いのに
すぐ他の車種ディスるから貼られて兵隊が押し寄せてくる >>863
ダサいのなんで買わなければならんの?w
まあ一括じゃ買えないけどw
糞ダサいエセハイラックスなんか要らんw
まあ格好いいと思うなら買えばw
お金持ち何だからw 23の代車でハスラー乗ってるけど、つまんねー車だな
たまに比較してる奴いるけど眼中にないわ >>866
そりゃ走りを楽しむクルマじゃないからな >>866
どっちの50万と言われたら間違いなくハスラーを選択する >>872
>どっちの50万
は?
ビンボー人がイキッてレスしてんじゃーねーぞダボが
しね 今どき23も
なんちゃってカーのハスラーも50万じゃ買わんわ
200万出してシエラ買ってタービンキットつけるな >>874
Id変えて逃げるなよ
ボコったるわオマエ いや、シエラで300馬力とか湧いてるのになんで今更23に乗らなあかんのよw
もうさんざん乗ってきて飽きただろw 去年に引き続きオートサロンはシエラだらけ
歴代ジムニーを乗ってきたパイセンとしては、先導してカスタムして走りを新たな参入者に教えていく義務があると思うしなw
https://youtu.be/IO3rxduZTJo 新型が街にもある程度出回り、ネットではJB23は黒歴史みたいな言われよう
そんなこんなで中古サイトみるも相場クソ高いなw
なんであんな高いんだろ?特に最終型ランドベンチャー 俺は都内住みだが歴代ジムニー乗ってるやつは、見たことなかったな
今はチラホラと74を見かけるけどツートンばっかり
近くのディーラーは7割がシエラを選択してるみたい
64より74のほうが売れてるのかもな >>881
ネットでは23だけ下降してるみたいな印象あったけど
他がすごすぎるって話だね >>880
64はクソダサだからな
23がダサいって貶めたって、64のダサさが帳消しについてなるワケじゃないよな 23も64もそこまでダサくは感じないな。三菱の車のがヤバいだろ >>883
23スレは古いマイチェン前の中古で頑張ってるのに新型はタービンつける話で盛り上がっている
この差
>>403
シエラスレでは外装だけ64化してタービンつける計画立ててる人多いぞ
306 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/01/17(金) 11:37:04.40 ID:n1+X6ZCy0
シエラのオバフェン取って足周りだけジムニーに変えて乗りたい
307 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/01/17(金) 11:43:43.68 ID:AYn6wWK60
>>306
それ理想形
シエラベース
トラストのタービン
車幅コンパクト
64純正ホイル
本物の白ナンバー
羊の皮をかぶったモンスターマシン
309 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/01/17(金) 12:00:19.46 ID:7dx/t3rj0
>>306
一瞬、ジムニーのエンジン載せ替えたらと思ったけど、足回り替える方が早いか。
310 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/01/17(金) 12:41:50.19 ID:ipapcc4O0
>>306
ホーシング交換だけでいけそうだからやってみればw
っていうかやってw
313 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/01/17(金) 14:12:59.65 ID:aRkck1yS0
CARSTYLE社長の話しで…
https://youtu.be/IO3rxduZTJo?t=219
春頃に100馬力UPのターボキット出す&値段はそんなにしない
とか言ってるけど、これでかなり鈍亀改善するんか?
カスタムに疎いオレにはさっぱりだ…値段もいくらくらいになるんかねぇ JB23の不満点まとめ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する
・重心が高く横転しやすい
・ギアのレシオが高すぎる
・ホイルハウスが狭すぎる
・10万超えでヘッドガスケットが抜ける
・全体の精度が悪い(窓などのガタツキ、振動)
・剛性が低い(横揺れがひどい)
まだまだあったな。。 女乗せた時
ハッキリとは言わなかったが
新型の方はカクカクしてるんだね四駆らしい
って言われたのが何気にぐさっと来た
どうせ興味ない人から見たらただのワゴンRの底上げ車ですとも。それもこれも中途半端な丸みのせいだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています