【スズキ】街乗りのJB23ジムニーpart58
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23なんて64出たら速攻乗り換えだろw
11に乗り続ける意味は理解できるけど ゴミが一匹退治できて気分いい
あしたからも23かりがんばひましょう 23の不満点まとめ
・トランスファーがボタン式
・エンジンが低耐久
・見た目のデザインが最悪
・11に走破性で負ける
・新型に並ばれると負けた気分になる
・いじってもかっこ悪い
・内装がイケてない
・シミー、ジャダー
・買取が下がってきた
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽ
・ヘッドライトがヘンテコ
・荷室に段差をついてて積みにくい
・乗り手が乞食まがいの老害ばかり
まだまだあったな 10万キロでタングステン球交換オススメ
新品は全然明るさが違う >>618
5年落ち100万円で下取りに出しましたが安い? 64の不満点まとめ
・トランスファーがレバー式 切り替えが重い
・エンジンのトルク劣化したくせに燃費が変わらん
・見た目のデザインがJA11のポンコツと間違えられる
・23に走破性で負ける アプローチアングルの劣化
・JA11に並ばれると負けた気分になる
・PWスイッチが使い辛い
・内装が無い インパネ掃除し辛い
・構造上64でもシミー、ジャダーがでる
・ラダーフレームの後ろにもクラッシュポイントができて強度に不安
・キノコミラーの方がかわいい
・インタークーラーがターボと離れて冷却が不安
・ヘッドライトの雪溶けへん
・荷室が狭すぎる
・1部の乗り手が乞食まがいの老害ばかり
まだまだあったな >>618
とりあえずキノコしゃぶしゃぶしとけ
くそが >>616
陸運が来る事はあっても
警察や税務署が来る事は有り得ないよ >>628
あんな画像だけじゃまず来ない
ただ、来る確率が高いのが陸運って話 陸運職員が家まで来るわけねーだろ。
整備不良(違法改造)取り締まるのはK察の仕事。
ってか、軽は陸運じゃなく軽自動車検査協会だから。 そうだよな。
陸運局って、捜査権みたいなもの持っているのか?
よくわからんけど。 違法車検業者や粗悪ホイール販売業者が捕まったりしてるってのに。
違法改造脱税ジムニーの多いこと。
この業界終わってるね。
マスコミが取り扱ってくれないかな?
┐( ´,_ゝ`)┌ 商売が関わると厳しくなる
それ以外を取り締まるとか暇じゃない 74納車されたから仕事休んで取りに行ってきた
三年間乗り回した23ともおさらばしてきた
今日から俺は
君たちのはるか上から見下す立場になりました
ありがとうw >>637
おめでとう
やっと誇れるモノが出来て良かったね そんなやすい車も買えず
ポンコツの型落ち車をチマチマいじってるのが俺たち >>638
>>639
涙吹けよw
何言われてもお前らより俺は先に進んでいる
なんてたって新型のしかもシ・エ・ラ
まさか10代で300万の車買うとは思ってなかったわーwww シエラ如きで先に進むとかw
自慢したいなら最低でも500万の車買えよ >>643
その500万の車買ってそのまま売ったら200万じゃん
俺のシエラは今売ったら300万なのでなwwww
おっちゃん臭そうな23は売ったら100万行けばいいとこじゃないの?爆 「大阪・難波の商業施設で自転車が集団暴走」
https://www.sankei.com/affairs/news/191113/afr1911130044-n1.html
違法改造に脱税が横行しているジムニー業界もマスコミが取り扱ってくれないかな?
40歳にもなって商業施設でチャリ暴走して捕まってるおっさんと同レベルだよ。
┐( ´,_ゝ`)┌ >>644
風呂に入れ臭ニート
はやく本物の車買えるといいね >>644
>俺のシエラは今売ったら300万なのでなwwww
いや流石にムリだろ タバコ吸わないので灰皿をドリンクホルダーに変えたんだけど、灰皿照明をそのまま生かす方法ないですか?
6型前期乗りです。 >>649
ドリンクホルダーに照明欲しいの?
そもそも灰皿の照明の基台がレールと一体化してるから、そのまま使うのは無理
配線を何か他の照明器具に使うしかないよ >>648
200万で買ったクルマが300万で売れるのなら
素直に売った方がいいよな。
差額の100万でつなぎの中古車を買って乗り回して
5年くらいしてすぐ買えるようになったらまた買い直せばいい。 売ることを考えながら買い
損か得か考えながら運転してて楽しい?
┐( ´,_ゝ`)┌ >>637
3年乗ったくらいじゃJB23の良さなんて判らないぜ。
ニワカさん。w >>656
何年乗ってもわからないんじゃない?
良さなんて無いし。
┐( ´,_ゝ`)┌ エクステリアやインテリアは見た瞬間クソってわかるよね。
┐( ´,_ゝ`)┌ 北国の人、冬の2WD/4WDはどんな感じで切り替える?
昨夜は23買って初めての凍結路だったけど、ブラックアイスバーンだとジムニーの車重はデメリットに感じたな
発進時は言うまでもなく四駆だけど、コーナーやギャップで滑った時は二駆の方がコントロールしやすいな。という印象 ブラックバーンは四駆でそろりそろりと運転するしかない 今みたいな路面の変化が読めないときは4WDで通した方がいいな
ある程度気温の下がりきった冬場なら2WDで大丈夫な場面も多いけど 凍結路で普段から踏むつもりは勿論ございません
以前ハイラックスサーフに乗ってた頃、タイヤがロックするとどこまでも流れる感じが怖かったんだけど、ジムニーも軽なのにツルーンといくんだなあと 積雪路なら強いけど、凍結路じゃカスだぞ
直結四駆だから、いくらか発進は良いけど
ホイールベース短いから直ぐに横向く
うっかり二駆のまま走ってると簡単にスピンするし
制動も車体が重いぶん、他の軽自動車より止まらないし 下手なだけだろ。
なんで車のせいにするんだろw
┐( ´,_ゝ`)┌ >>668
ライフのフルタイム四駆と比較しての話なんだけどね まあ流石に雪国でもスピンまでは見ないな
大袈裟に言ってるんだとは思うけど
本当に抑えられずにそこまでいくなら車種関係ないから
運転見直す方が安全 免許返上してね おじいちゃん
┐( ´,_ゝ`)┌ ちゃんと読め
二駆(FRだぞ)で走ってる時と書いてるだろ
それも凍結路での話
まID:Q7Vs839K辺りには何言っても無駄だろうけど >>667
しかし二駆でもタクシーなんか冬の北海道でもゴリゴリ踏むしなー
ジムニーの制動はほんと弱いね、4WD車のソレだわ
まあスケートリンク状になってしまえば車種も駆動も関係ないけどw >>669
ライフの4WDって滑ったら作動するデュアルポンプだよ、通常時は2WDなんでフルタイムとは違うのでは? 暴走したのはプリウスのせい
凍結路でスピンはジムニーのせい
もう運転すんなよ
┐( ´,_ゝ`)┌ FRの軽自動車がスピンし易いのは当然の事じゃん
車体が重けりゃ制動距離が伸びるのも当たり前
ブレーキと間違えてアクセル踏めば暴走するのと同じくらい普通の事だよ >>673
そりゃそうだ
ジムニーだってスピンし易いのを判って運転すれば普通に走れる
なんか変に自己変換してるバカが居るけどなw 凍結路でスピンしてる動画よくあるけど、MT履いてたりするパターンが多いな ジムニー(四駆)に過大な期待し過ぎなんだよ
そりゃ積雪・圧雪には強いよ
けど、いざ凍結すると
短いホイールベースやクソ重たいボディーのせいで走り難いっちゃない 積雪は平気、凍結もわかっていれば問題なし。
一番怖いのは凍った普通車幅の轍、お前だ! 氷点下20度を超えると
凍結路も積雪路と変わらなくなるぞ
(滑り具合の話でな) 雪国じゃ轍3本あるのが普通だからなぁ
どんだけ軽が走ってると思ってるのよ 轍は地域差もあるのかな
この辺はスタッドレスの時代になってからは
いつもアスファルトギリギリまで削り取られて
あまり轍で困る場面が無い ネットでは「ジムニーの走破性は最強!どんな所でも走れる!」と威勢いいが
いざ積雪、凍結すると「ジムニーはスピンしやすい・・・轍が危険」だってよw
┐( ´,_ゝ`)┌ >>686
前者と後者が同じ奴だと思ってるのかよ。バカだな。 >>687
最後に
┐( ´,_ゝ`)┌
貼らなきゃw 冬は危険で乗れない本格クロカン
ジムニー
┐( ´,_ゝ`)┌ 轍にハマるとそこだけツルピカだったりするのでわざと外して走ったりもするのよ、そんな時はタイヤの外径がデカい方がいいのよ 冬場は早朝の冷え込みでオーディオ不調の方が難儀
内部ファンのグリス固着で異音発生 >>691
>タイヤの外径がデカい方がいいのよ
おいおい、こんどはタイヤの外径のせいか?w
┐( ´,_ゝ`)┌ 下手くそってすぐ道具のせいにするもんな
┐( ´,_ゝ`)┌ >>694
そんなポンコツになってまでなんで乗ってるの?
11とか74に買える金ない団地住まいの貧乏人?ワラ >>700
今から11w
>11とか74に買える金ない
なんか日本語変だぞ
勉強中の外国人?ワラ >>700
残念ながら車庫あり一戸建てだし
車は絶好調なんだけど
周りに雪が無い方がむしろ冷気の影響が大きいらしい >>702
雪とか言ってる時点で田舎者じゃん
土地余りまくってる限界集落で一軒家に車庫付きとか当たり前じゃね?w
しかも型落ち不人気のjb23wwwwwww いつからJB23って不人気車になったんだっけ
あとジムニーなんて雪国需要で買い支えられてるようなもんだから
遊びで買ってるユーザーは感謝しないとね >>705
まぁ不人気ではないよな
中古車屋でも強気の値段だし >>705
ジムニーの中では人気がないというだけで車の中では人気ある方だろ
古くなって遊びに使えるし なんだかんだ言っても新型のお陰で23の相場も上がってるように感じる。
俺には用途的に合わなかったから今年で降りるんだが、5年乗って内外装それなりに傷んだリフトアップ車が100万で買い取ってもらえるなんて幸せ。 東京都でも雪は降るし、
都民の殆どは地方出身者なんだが。。 そろそろ東京にまたドカ雪降るかもな
雪降った夜のドライブはなかなか良いよな。車が全然いなくて静まり返った感じが好きだわ 顔文字クンは
スピンし易い → スピンしまくって走れない
って自己変換してんだろうなw 顔文字くんって11スレで煽ってるってことは22乗り?w
そりゃあ悔しいよなw
23の試作機の足回りとエンジンを積んだ短命のカスだもんねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています