【MH21S・22S】ワゴンR・AZワゴン20【MJ21S・22S】
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Part6よりマツダAZワゴン・カスタムスタイル(MJ21S・22S)を統合しました。
Part9よりワゴンRスティングレイ(MH21S・22S)を統合しました。
ワゴンR・スティングレイオーナーの方もAZワゴン・カスタムスタイルオーナーの方も
仲良く情報交換して下さい。
モンスタースポーツワゴンR 車体番号・車両情報
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/wagonr/bodyinfo/index.html
Goonet MH21S・22S ワゴンR・スティングレイカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/#200309
Goonet MJ1S・22S AZワゴン、カスタムスタイルカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AZWAGON/#200310
前スレ
【MH21S・22S】ワゴンR・AZワゴン19【MJ21S・22S】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1547112414/
【MH21S・22S】ワゴンR・AZワゴン18【MJ21S・22S】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530631915/ リアシートの前後スライドってオプション?
自分のは2007年モデルで前後出来る 4万キロがプラグ交換推奨距離だっけ?
さっき交換したら確かに静かになった。
走りは変わらないけど >>590
ありがとう
イエローバルブギリ合法の年式にRRヘッドライト移植してプロ目55W 2400~2800K HIDっていう仕様にするんだ イリジウムタフ(両面)じゃないとあかんで
安い片面イリジウムは寿命半分以外 それにしてもこの車はアクセルを踏み込まないと遅いよな ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。 マジレスすると100馬力ありゃGTRなんかぶち抜けるからなw ワゴンR・MH21SのATのNA乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で100キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらワゴンRのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 34も弄って乗ってるけど多分0-60kphはMH21SのNAより上かな
まあAF34なんだけども >>611
あるある
レベルゲージ1000円くらいだったと思う フューエル1とかエンジンの洗浄剤入れてる人居る?
最近10万キロ超えてアクセル踏むとカラカラ鳴るから試して見ようかと思うんだがどうなのかなって? ますカラカラ音の原因を知るのが先だろう、効果はないと思う。 >>613
燃焼室のカーボンが原因でノッキング起きてるなら効果はある
俺の場合は最大濃度で入れて高速50kmくらい走ってようやくってレベルだったけど >>613
まずはハイオク入れてみて改善されれば洗浄剤を入れれば良い 今、175000kmだけど150000km位からノッキングしだしたけどオイル固めにしたら何事もなく今に至る。 5w30→10w40 入れたいなら入れればいい、元来もえにくいケミカルだから特に濃度だけには気を付けて ガソリンって昔90円とかだったよね。
50円位上がってるのか。 サウジアラビアやクウェートとかの産油国はガソリンリッターいくらくらいなんだろ?
水より安いとか聞くけどペットボトルなら水はかなり高いし水道料金ならかなり安いし イオンの立体駐車場にでも避難させようか悩んでる
うちの駐車場冠水はしないだろうが物が飛んでくる可能性はある
うーむ 千葉に出張中。マジで不安。
以前アルトワークスゲリラ豪雨で浸水して廃車経験アリ イオンとかの立駐で高い所に停めてサービスカウンターで「車が壊れちゃって… レッカーは明日以降になりそうなんです」って言うと良いって聞いた おまえもしかして、突然ぜんぜん違う車の話しだすキチガイ? おまえらそうカッカすんなよ
タダで止めようなんてセコい事考えるから荒れるんだ
オレは歩いていける高台にある市立病院の地下駐車場に止める
一晩止めても1200円程度、飛来物がぶつかって修理に出すより100倍マシ 無責任すぎるぜ、人が困ってるのに、最低だのくだらないだのとからかい半分に言えば
怒らせて当然だ。 論点が違う、わざとずらすな、やっぱ基地外とははなしにならん。 >>647
車両保険?入ってないな。
安いからレッカーしてもらってまた中古買うよ うわぁーーガソリンスタンド全滅で3分1しか無い!千葉ヤバイ 再接近48時間前にはおよその被害想定できるんだし入れとこうよ…
千葉なんてつい最近経験してるんだから尚更 年式的にもフルカバーの自動車保険はもういらないかな?
契約時に購入価格の46万ってことになってるんだけど
全損したらそんなに出るのかな?時価とかだったら無駄だ >>656
全損時には車両免責金額にかかわらず契約時に設定した車両保険金額の額が支払われます。車両保険金額は車の時価相当額で設定することになります。 460です
aux化するのに成功しました
オーディオを外すことができなかったので、足元から手を突っ込みAUXケーブルを差し込みました(笑)
FMトランスミッターのように音飛びもせずとても満足です >>658
レスありがとう
保険の更新時に価格というか価値の設定が変わるのかな 信頼性高いよ。故障らしい故障13年一度もないからな。 テールが接触不良で切れる持病持ちという時点でアカンでしょ
信頼性とか聞いてて恥かしいからやめて 俺も10万km乗ってて1度もテール接触不良にはなった事無いな
MH21S前期のT20ダブル球テールだけど接触不良出てるのこれだよね? 問題の出たテールランプのソケットはスズキに言えば片側500円で売ってくれるんだよな >>632
アメリカでも、リッター60円とかと思う
サウジアラビアとかだともっと安いだろ
税金ない国でしょ 今年4回目のブレーキランプ切れ。
ディーラー行くかハンダ買えば直せるんだろうけど毎日クタクタで そもそも地球の資源を自分のもんにして売ってるって最低だよな 貰い物のLEDテールにしてるから接触不良とか球切れの心配は無い。
弱点はガラ悪く見える所 最近DQN仕様のワゴンR見ないよね。
昨日大きなウイング付けたダルマセリカ見てドン引きしたわ 長い下り坂でエンブレを多用後、白煙を吐く
これがオイル下がりってやつかな >>670
クソース!もう接触不良になった!
仕方なくコテライザーと10のレンチ買って夜にヘルメットのヘッドライト頼りにハンダしたよ。
5分で直った。
以前不審に思って電球にピンクのマジックで印つけといたんだが、スタンドで球変えてもらったら結局同じ球ついてた事が判明した。
詐欺だよねこれ。
スタンドではワゴンRの球切れはとりあえず奥に行って同じ球つけろって教えてるんだろうな。
お前らも気をつけろ。
明日文句。。。言わないけどねw >>681
それはオイル上がり
エンブレでシリンダー内が負圧になりクランクケースのオイルがシリンダーに入るの 肝心な部品だよね。
ヘタっていたり機能していないと
MH持病のクランクシールから
オイル漏れの確率か増える。 >>681
オイル下がりは始動直後の白煙でしょ
バルブシールがヘタって エンブレ後に白煙吐くならオイルリングのヘタリでしょ
PCVじゃないと思う >>688
PCVが汚れているとエンブレ後に白煙吐くよ オイル交換は4ヶ月毎に交換しろ
マジでエンジン調子いいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています