【スズキ】アルトターボRS Part111
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
MOPバックカメラ用のコントローラキットを買ってきて取り付け中なんだけど
ハンドル横のめくらパネルを取ってもビュースイッチのコネクタが付いてなくて困ってる
潜り込んで覗いてみてもそれっぽいコネクタが見あたらないんだ
一応バックカメラは映ることは確認した >>902
蓋の代わりにコントローラー付属のスイッチを取り付けるんじゃなかったか？
亀付きターボRS用バックアイカメラコントローラーとして注文してるならそれも付属してるはずなんだが >>903
スイッチは付いてるけどそれを取り付けるコネクタがない
マニュアルには「フタを外すとその周辺に灰色の接続コネクタがあります」と書いてあるんだが、無いのよ
純正の埋め込みETCを設置してるので覗き込むことも難しくて困ってる みんカラ見なさいよ
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2425130/car/1939820/3205735/note.aspx >>905
これの写真2枚目の目隠しキャップに繋がってるコネクタが無いのよ >>907
メーカーオプションなんだけどな…
現状だと視点固定のクソ映りの悪いバックカメラだ
大人しくRCA065Aにしとけば良かったか シフトが固い時がある
何でだろう？
特にエンジン始動して走り出しのＰから１速に入れる時
お前らもあるのかな？
こんなもんなのかね >>910
そのクソタイヤよりドライ性能が下なタイヤはどーなんの？ 中国のタイヤか？そんなの誰も買わないだろw
日本のクソタイヤも中国のクソタイヤもw >>912
ワークスだけど、新車で買ってまだ2000㎞。ずっと固いです。 中国でも使えるタイヤもある
ハイフライ(HIFLY) っての以前の車で履いてみたら結構いけた
4000円しなかったからな(笑い)
RSにはサイズ無いみたいだけど
>>913
ドライ性能とコーナリング性能の違いを勉強して来い >>914
アドレナリンだよ。
>>916
ドライ性能→乾いた路面でのブレーキ＆コーナーリング性能
クソタイヤより下の性能を追求してんのか？ >>919
何言ってんだお前？
ごめんなさいだろ？
お前らの言ってるクソタイヤより性能が低いアドレナリンはどーなんの？ >>908
RS型落ちにともなって専用パッケージの新規提供が無くなったのかも知れんな
補修部品扱いでスイッチプラスケーブルを手配出来ないのか？ >>906
RSにはバックアイカメラのオプションがそもそも無い
代わりにカメラ付きグレードの車体があるだけ
なのでそのグレードでメーカー生産して貰ってないとその手のコネクタや配線が省略されてるかもしれないな >>912
ブレーキの踏みが甘くてシフトロックが微妙に解除仕切れてない？ >>915
ワークスでも固いんだな
今5000キロ位で固い
ゆるくなるのかね？
>>925
サンクス！
ブレーキ意識して無いがちゃんと踏んでいると思うよ
もう少し意識して見るわ 今までのデタラメで誤った発言を認めもせず謝罪もしないとは最低だな。 なあ,ターボＲＳに140km/hオーバーでピーピーなるアラーム機能なんて付いてないよな?
後付けの装備のどれかだと思うんだが説明書を全部引っ張り出して設定チェックめんどくせー！ >>926
シフトレバー動かす時何やらゴキン！ってなってちょっと硬いような手応えの時ならある
Rを通る時にギアの噛み合わせが良くない時になるんだと思う
シフト関係は殆ど電子制御のはずなのに、随分アナログな手応えだなーとは思うけどあんまり気にしてなかった ふーん。けっこう思い当たるひと居るね。個人的にはわからない >>930
で、ドライ性能とコーナリング性能の違いとは？ >>928
うちのレー探は120で鳴るようにしてるよ うちのカーナビは一般道80で、「スピード出し過ぎだよ」って萌えボイスで注意してくれる いま雨風強すぎて車外に出られないんだけど、高速走ってる様な感じで車が揺れる揺れる >>936
スゲーな。落ち着くまでゆっくりした方がええど >>934
>>935
この車は中古で購入なんだが
最初に付いてたナビが
アクセルベタ踏みのフル加速時に
｢ポーン、急加速です｣見たいな事しゃべってたｗ
今は付け替えてるんでそれは無いと思うけど
その後に付けたレー探か
ヘッドアップディスプレイメーターなのか？
つうか、最初の質問をもう一度聞くけど、
ターボＲＳに
｢140ｋｍ/ｈ以上でアラーム鳴る装備｣
は付いてないよね? >>937
お前さ、人に勉強してこいって言っといて何なん？
ドライ性能とコーナリング性能の違いとは？ >>924
レスすまん。結論から言うと俺の確認不足で、純正血じゃ無いところにコネクタが隠れてただけだった
純正GPSに隠れて全く様子が見えないし手探りではスイッチパネル左側しか届かないので
ハンドル下部のカバーとGPSを一旦外して覗き込んだところ
６つのスイッチパネル下段右下（素アルトだとハロゲン光軸調整ツマミが嵌ってるところ）にコネクタがハマってた
みんカラやマニュアルだとパネル左上についてるコネクタなんだけどこういうケースもあるんだということで
失礼しました… そう言えば書き忘れてた。
ブリッツでＥＣＵ書き換えして15馬力程上がったんだが
某お山の峠を全開で登ってたら水温が98℃まで上がった。
サーモスタットはワークスの82℃に変えてるけど
もう少し冷却を強化した方がいいかな？ >>937
帰りに事故にあったわ...
チャリンコが傘差し運転で突っ込んで来て、止まってからホーン鳴らしたけど間に合わず
これで突っ込まれたの2回目...(´；ω；｀) さて皆さんそろそろ>950ですが、次スレについて考えませんか？
現状、軽自動車板ではワッチョイが使えない状況です
が、いつまで経っても某コンフォートタイヤやニュートラル等に関する無駄なレスの応酬が延々続く状況が未だあります
そこで・・この際、この本スレはアラシの皆さんにあげてしまって、AGSワークス＆ターボRSのスレを新たに立ててみては？と思っております
まだ1000までレスがありますので皆さんのご意見などお願いできたらと思います。
よろしくお願いします。 >>945
ワークススレの住人にも聞いたほうがいいぞ >>946
あそこはMT原理主義者が常駐してるからね。
ワークス、RSのAGS専用スレは聞くまでもなく需要あると思うよ >>945
REGNOが散々ディスられてきたからな。
誹謗中傷名誉毀損罵詈雑言しまくっといて謝りもせず許されると思うか？
曲がらないだの腐ってるとか根拠も無しによく言えたもんだわ。
別スレ立てようが関係ないね、
またREGNOディスるなら相手してやる。
アンチが謝罪するまでどこまでもやってやるよ？ >>945
無駄なレスには完全に同意するが、アンチが勝手に荒らしてるだけなんだよなぁ。
それに乗っかってる正義漢も異常だが、環境変えたところで荒らしは着いてくると思うんだよね。 >>949
そうやって何も行動しなかったら何も変わらんよ？ >>951
行動？アンチが今までの非を認めて詫びれば済む話だ。
交換したショップにもまともじゃない様な発言もある。
ほら、ごめんなさいだろ？
クソレスで荒らしてごめんなさいは？ >>953
こいつがレグノバカだが昨日も10レスばかり理解出来ない独自のキチガイ話で荒らしてる
コンフォートがアドレナリンに勝っていると言ってる！？
リストに載ってるからスポーツタイヤから履き替えても問題ないと言ってる！？
綾瀬ハルカがCMしてるからレグノの否定は彼女を否定することだ！？アホだw
こんな狂人だぞ。みんなで否定しないから居着いて自演や立て読み荒らし三昧
日に一回は「レグノ最高」とかやってる
それで良いの？ >>954
前スレアンチまとめ
↓
・サスペンションに合わない。
・脳ミソが悪い。
・メーカーは問題無い→そんな訳ない
・硬サスに柔タイヤは破綻する。
・コーナーに突っ込んだら（ry
・レグノ履くのは正常じゃない。
・レグノは推奨リストに無い。
現スレアンチまとめ
↓
・サスペンションに合わない
・コーナーで破綻する
・峠の谷底へダイブ
・まともなショップでは勧めない
・曲がりきれない
・標準装着タイヤより劣っている
・履かなくても分かる腐ってるから
・他のタイヤはおkれぐのはキチガイ
ごめんなさいは？ まともなショップならRSにレグノみたいなコンフォートを交換するわけない
コーナリングでどうなるか？恐ろしい
誰かレグノ履いてやる！って奴はいるのか？ >>956
実際に交換してるんだが。
コーナリングでどーなるか？
ドライ性能がREGNOより低いアドレナリンはどーなるんだ？
REGNOが谷底へダイブすると言うならPOTENZAはどーなる？ >>957
>>955
見たられぐの狂が基地外なのは分かるが基地外を構うのはダメだろ 嵐も着いてくるのでﾜｯﾁｮｲ板に移住するぐらいしないとダメだと思うぞ。 わちょいでも偽装絶対無理じゃないだろ？
あなたは>>957見て「当たり前だろ！」と思わ無いのか また始まったな。
とりあえずやって見たら？
少しはまともにはなる。 「当たり前だろ！」は違うかw
「そんなことあり得ないだろ！」が正しい >>961
そういうアンタには意見無いのか
レグノ履いてみたいか？
アドレナリンより優れてるに賛同するのか？ >>963
これ以上恥の上塗りはするな。
みっともない見苦しいだけだぞ？ アドレナリンよりレグノがコーナリング優れてると妄想して
日々レグノ最高と書き込む池沼の>>964を見ても何も思わないのか？ >>965
BRIDGESTONEに聞いてみればいい。
カタログも誤表記なのか確認すれば？ 前から言ってる
好きなの履けば良いって
そう言えば社外のマットで後ろのフロアを一枚で覆うのがあるんだな
セパレートは良いが隙間細かい砂や小石が入って来る
一枚で覆うとちょっとは違うか気になっている
誰か使って無いかい？ アドレナリンでレース出れる
そんなに優れてるレグノを誰もレースで使わないのはなぜか疑問に思わないのが異常 >>967
履くのは良いが「レグノ最高！」「アドレナリンよりコーナリング良い」とかバカ書くなと言ってるんだ
>レグノ履いてみたいか？
>アドレナリンより優れてるに賛同するのか？
そういう質問だ。意見言ったらカーペットの解決教える >>969
は？お前がクソタイヤ履いたらキチガイって言ってんだろが？
それを履くのは良いだと？手のひらクルックルやな。
・推奨リストにない→ありました。
・REGNO履くのは問題→ありません。
どっちが妄言なのか言うまでもないな。 >>970
恥ずかしいタイヤを履いて恥ずかしそうにしとけば良いが
狂った脳ミソがクソタイヤ絶賛して初心者騙そうとするな！ ・推奨リストにないってのは一度も見たこと無いな
どこにある？差し示してくれ >>971
初心者を騙す？何を騙すんだ？
好きなタイヤを履けば良いだけだろ。
何を履こうが人の勝手だ。
コーナー曲がらないだの破綻するってか？
DQNが暴走危険運転で事故っても自業自得の自己責任ザマァなんだよ！ お得意のウソもしくは腐った脳ミソの妄想だな
スポーツタイヤから高いだけのコンフォートに履き替えていつものつもりでコーナーに入ったらどうなる？ >>973
だから事故らせるようにコンフォート勧めてるのか
それより優れているならなんでレースで誰も使わない？ ID:DYuRI7RPは確かに頭おかしいがそれをイジメてレス消費は良くない
ちなみに正常ならレグノは買わないには賛成する >>975
レースが好きなら好きなタイヤを履けば良い。 この流れな
くだらない
好きなのを履けよ
熱くなって小学生の言い争いかい？
わっちょいでも何でも良いからやってみ？
何人が問題ありかがわかるだろうし
アルトのタイヤ一つで何度となく言い争い出来る小者ぷりには飽き飽きしてるから 好きなタイヤではなく性能良いタイヤで出るのがレースだろw
バカ丸出し >>982
だから軽自動車板はワッチョイ立てられないの レンタカーであるとこ知らない？
ググっても分からないんだ。
ノーマルアルトはあるんだけどね…
最近だとワークスも試乗車ないし、
高い中古車買うのも今更なんだかね
！ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
