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【ダイハツ】エッセ【ESSE】part50
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2019/06/21(金) 17:52:14.36ID:sHPPe6LB
シンプルでスタイリッシュな庶民の足、
主婦やＯＬに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。

前スレ
【ダイハツ】エッセ【ESSE】part49
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1544257362/
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2020/01/11(土) 17:45:51.53ID:DFeTIiGW
>>645
親分というよりフィットよりデカくなって小回りきかなくなって利便性と燃費落ちてっていう、速さ以外全部犠牲にしてる感
今住んでるとこ道も駐車場も激狭だからEP3は1週間で諦めてずっとエッセ乗ってる
Type-Rはたまに乗るから楽しいんだ
0651阻止押さえられちゃいました
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2020/01/12(日) 08:34:24.17ID:MiNHkqtI
エアコン付けると
・ACランプは付かない、交換したが変わらない。
・コンプレッサーのマグネットは入るけど３秒くらいで切れて、数秒後また入るの繰り返し。
季節がら効いているか、またそもそもこういう動きするのか分かりませんが、詳しい方いれば教えて下さい。
0655阻止押さえられちゃいました
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2020/01/12(日) 17:46:30.86ID:Q9jhHNNG
>>652
水蒸気ではないですよね？
応急処置でしかないけど“ワコ”さんのEPS使うとか。
当方、別の重症Kで始動時の白煙消えたことありました。
ESSEの場合、EPS分量きちんと守らないとオイル詰まる可能性大。
オイルジョッキに予めオイル（目盛確認）を入れ、規定分量EPSを投下。
すぐ菜箸（専用の準備）などでぐるぐるかき回すと簡単に混ぜられます。
※ターボ組み込みでコレがイッてる場合、効果はないっす。

ESSEは味があっていい車！　無事、解決されますように！！
0656阻止押さえられちゃいました
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2020/01/12(日) 21:34:38.56ID:cbXWLWfS
>>655
オイル減りも酷く、まだ7万キロですがマフラー交換してから始動時白煙が出ることに気づき、マフラーは真っ黒トランクまで黒い物体が付着する始末。
走行時は目視では確認できないけどオイル上がりも併発してそうなので投入してみます！
0657阻止押さえられちゃいました
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2020/01/12(日) 22:02:38.89ID:Q9jhHNNG
>>656
EPSテーマの動画・ブログなど
ネットにたくさん上がってます。
１回で１本とか、オイル注入口から
直接垂らすとかやってる人もいますが
真似はしないように...。ESSEには。
ESSE EPSでググると参考リンクあります。
0659阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 14:09:38.91ID:Y/bjiM7X
面倒になってて放置してたミッションを開けてみた。
5速ギアを取らないとケースが割れないんで・・・
って事で、メンドラ端の32mmナットを外そうとしても
当然空回りするんだよね。

インパクト探すの面倒くさい。

で、インプットシャフトのスプラインにソケットを噛ましてやろうw
って…ソケットを当てがったら19mmは嵌らない、21はガバガバ
20かよ！んなもん、普通のご家庭に置いてねぇよ！
って探したら有ったよw
でもギリギリ入らない。

有ったのは六角で、多分12角なら入ったんだろうよ・・・
メンドラの32mmは有ったのにクソ！

どうせ、シフトリンク周りのパーツを買わにゃならんし
いっそ中古ミッションを買って、古い奴は部品取りとして放出するのが良いのかな？
11万km車検切れ、外見は割とボロいのにそこまで突っ込むべきか？
それとも、適当な中古に乗り換えるべきか？
微妙に悩ましい金額だな中古ミッション。
0666阻止押さえられちゃいました
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2020/01/25(土) 22:55:45.41ID:Bo8zioWj
冷温時にカタカタ鳴り適温時には止まる
けれどオイル食いの現象は無いので
タイミングチェーンのせいと決めつけてる
0668阻止押さえられちゃいました
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2020/01/27(月) 20:11:17.42ID:F2VGuk7A
>>666
例の初期型の欠陥からのピストンのスラップ音なら
やっぱオイル上がるのかな？
それ以外なら普通はタペットを疑うけど

他にも色々要因が有るから、イオンモールは面倒臭いよなw
0671阻止押さえられちゃいました
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2020/01/28(火) 14:32:26.69ID:5bRCCfh0
事故ってしまった。全損だ。
保険会社の契約によるのだろうけど、
全損で車両保険もらうと車両所有権が保険会社に移るとは知らなかった。
MTだから部品取り需要でもあるかと思ってたが。
次の車は軽MTか普通車MTかいっそ電気自動車か。
0672阻止押さえられちゃいました
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2020/01/28(火) 14:40:22.58ID:I8mg8pML
文体からしてどうやら体は無事なようで何よりだ。
アルトワークスかジムニーとか、ちょっと極端なのが
面白いと思う。
0674阻止押さえられちゃいました
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2020/01/28(火) 15:54:59.55ID:5bRCCfh0
見た目軽傷の全損なんで、体は無事です。
通勤に使ってるから時間の猶予ないのよね。
一旦適当な車でつなぐ手もあるが、
車齢13年目に追い金してまで修理はないかな。
それが、一番楽だけど。
0676阻止押さえられちゃいました
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2020/01/28(火) 16:43:24.38ID:Jpubt0H1
俺なら間に合わすならアルトMTか、前ハスラーのMT在庫探してもらうか、再びエッセを探すかかなあ。
おだいじに。
0679阻止押さえられちゃいました
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2020/01/28(火) 22:42:30.29ID:CIK9pIVE
ハスラーも悪くないんだけど静粛性高くて
エンジン回してもあまり音が聞こえないから
エッセと違い運転してても楽しいと思わない
ロードノイズとか聞こえにくいのはいいんだけどね
0683阻止押さえられちゃいました
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2020/01/31(金) 20:45:24.92ID:1XSMGl3B
あ、ありがたい情報をありがとうございました。

インパクト借りに行くって手も有りましたが
シフト機構部品の購入代金も含めて面倒くさくなってしまい
送料込み24000円で中古ミッションを買ってしまいました。

クラッチ一式とワイヤーは当然の事
せっかくなのでクランクエンドシールも変えときます。
0688阻止押さえられちゃいました
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2020/02/08(土) 23:42:09.13ID:dQxulJAR
>>686
考えもし無かった。5MTだからこれからも大事に乗るよ。
>>687
ブッシュがボロボロでブッシュ交換は出来ない為アームの交換になった。アームは￥3,000ｰ
0690阻止押さえられちゃいました
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2020/02/09(日) 21:00:02.44ID:Jnr2FleF
同じ出費なら、安い他の車体買うのもいいけど、修理の方が堅いと思う。

程度のいい車体も少なくなって来たので。
0696阻止押さえられちゃいました
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2020/02/11(火) 17:32:31.20ID:CRUIzRMT
>>671
一昨年ECOMTを全損３０万円修理にもらったけど車検証は
いまみてきたが、所有者欄は「使用者（おれ）に同じ」だったぜ
一時的なのでは・・・・・？
0697阻止押さえられちゃいました
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2020/02/11(火) 22:53:54.25ID:MWgD8eLS
>>696
え？

修理による補償なら、当然所有者は変わらない。

全損扱いで補償を受けたら
事故車両は損保会社に移譲
その後、何らかの形で相手方が処分じゃないの？

全損で金を貰った上に、車両も寄越せ！ってのは
普通に考えれば有り得ない話だぞ。
0698阻止押さえられちゃいました
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2020/02/13(木) 10:42:45.41ID:KwSWsId1
14万キロ走ってMT渋くなった
ここ迄走ってくれて感謝だけど貴重な軽MTなんだよなぁ

>>659
俺車検残り半年
ミッション変えればまだまだ乗れるが悩むわ
0699阻止押さえられちゃいました
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2020/02/13(木) 10:45:23.90ID:JppOxSdh
>>691
カーメイト DE151　がそのままエアコン吹き出し口に使えるよ
古いタイプだからガラケー置き場みたいなのも付いてるけどネットにも結構在庫がある
俺は近くのオートバックスに普通に売ってて買った
0700阻止押さえられちゃいました
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2020/02/15(土) 15:49:41.78ID:G8fs3F92
地元でesseに遭遇する機会が増えた
スーパーの駐車場、ユーザーは50〜60代女性多し
それなりに劣化、キズあり、適度のやれ具合がいい
0705阻止押さえられちゃいました
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2020/02/15(土) 20:09:27.82ID:Ui0NHEbl
車検99000円だった
燃費が悪いのはわからないらしい
エアコンの修理は別途見積もりが必要とのこと
0709阻止押さえられちゃいました
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2020/02/16(日) 18:34:50.00ID:yZkwPPAG
スピード出てない時に段差乗り越えるとぐらんぐらん揺れて「スタビあれば…」って思うことはあるけど
そこ以外では必要性感じなくて付けないまま年月過ぎたなぁ
0711阻止押さえられちゃいました
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2020/02/16(日) 19:46:06.69ID:RXdjhr6c
>>698
現状、エッセのMT車が希少なのかは知らないけどw
オレは復活させるべくミッションを入手した。

リビルト部品じゃないんでコア返却の要求はされないけど
内部シフター系スモールパーツ交換で生き返りそうなので
古いミッションは売却して経費を浮かせる予定
壊したついでにコペンクロス組み込みしたい人には都合良いかもねw

で、ミッションを降ろして唖然とした
こんな所が壊れるのかよ？
道理でワイヤ調整してもクラッチの切れが悪かったんだなwww

で、12万km走行後にしちゃ結構フェージング残ってるなコレ。
https://i.imgur.com/CwMAjwr.jpg
https://i.imgur.com/n7C38Zs.jpg
https://i.imgur.com/qmflmgC.jpg
0712阻止押さえられちゃいました
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2020/02/16(日) 19:56:33.84ID:RXdjhr6c
ちなみに、クラッチの切れが微妙に悪い状態で
ダブル踏んで強引に？運用してた事がシフター故障の原因かと思う。

で、クラッチ部品も二重発注で手持ちに有った
L200ミラターボ用のパーツを組む事にした。

目視では、カバーの外寸や取付寸法は一致して
ディスクもシャフト径やスプライン数は一致したが
ディスク外径が10mmばかり小さい件。

まあ、ターボ車用だし問題ないだろうと言う事で人柱になってみる。
0713阻止押さえられちゃいました
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2020/02/16(日) 20:20:14.85ID:mmZtlOXm
今8万キロちょい走ってる
いつピストンが首振り始めるか戦々恐々
オイルは４千キロで交換してるけど
0716阻止押さえられちゃいました
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2020/02/16(日) 23:29:38.20ID:v3+Fn4Z9
23万km超えて、来週違う車に乗り換えます。5MT.燃費良好、大きな故障も無く、いい車でした。ボディの錆が酷くなり、止む無く乗り換えです。クラッチ無交換だけど、そろそろ限界かな。もうこんな楽しい車、出ないんだろうなぁ。
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2020/02/19(水) 00:35:45.75ID:DXP/dtKn
初期型の右エンジンマウント買おうとしたら
値段が昔の2倍以上になってるよ。
工賃入れたら車の値段超えちゃうよう。
どゆことー
0719阻止押さえられちゃいました
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2020/02/19(水) 01:40:09.23ID:/7GSu/sa
うちのも乗ってて振動が気になることあるな
こればかりは中古ってわけにはいかないし１箇所だけ変えても変化薄いし
まとめて変えると結構お値段行くから後回しにばっかしてるわ
0722阻止押さえられちゃいました
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2020/02/19(水) 15:07:51.43ID:/7GSu/sa
>>720
高いなー…
一応エンジンマウント強化剤っていう手もあるよ
２液混合させるタイプで５０００円くらい
硬いの選ぶと大変なことになるみたいだから買うなら柔らか目がいい気がする
0723阻止押さえられちゃいました
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2020/02/23(日) 21:32:43.84ID:8D+zJ/m6
スタビでも入れようかと思ってるんだけど
現在サスショック交換してて結構ガタギシうるさいw
スタビはエッセオーナーなら入れるもの？
あ、サーキットは行きません
0726阻止押さえられちゃいました
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2020/02/24(月) 01:25:48.42ID:D5AXNaqX
>>723
ソニカのスタビ前後入れてます。
スタビにサーキットやガタギシは関係ない。街中のコーナリングや直進性でも恩恵大。費用対効果は大きく、個人的にはサス交換の次には必ず入れて欲しいレベル。

ただ、取り付けがそれなりにめんどくさいので、それをどう捉えるか。
0727阻止押さえられちゃいました
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2020/02/24(月) 06:50:18.18ID:R9xpBjoY
エンジンルームに鉄の棒入れたけど
若干変わったかな？って感じだけど
スタビ入れるとそんな変わるもん？
0732阻止押さえられちゃいました
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2020/02/24(月) 14:13:42.37ID:kyhJFlWD
ガタギシ音は解消されないのねスタビ入れても…
この前修理頼んだ修理屋にスタビ検討の話したら１０００〜２０００円でやってくれるって言ってたから悩んではいるけど
0733阻止押さえられちゃいました
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2020/02/24(月) 16:03:04.48ID:sS21wxVe
60より上での安定性かなぁ。
80タイヤもやっぱヨレるしこわい。1556513もいつまで安くあるかわからん。
0734阻止押さえられちゃいました
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2020/02/24(月) 16:11:42.61ID:XfDVeA1p
AVY純正だとメンバー緩めなくてもフロントイケるって聞いたけど本当です？ソニカ用は太いから緩めないとスタビ通せないとか
0737阻止押さえられちゃいました
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2020/02/28(金) 08:05:02.42ID:gxmeZ2cC
>>736
ロアーアーム交換するならスタビ入れちゃいなよ。
Dスポ用でもソニカ用でも構わないが、メンバーは3-5cm位下さないと無理かな。ミラ用は下げなくても着くけど、どうせアーム交換でリフトアップするなら下げちゃった方が楽。
あと新品だと高いから中古がベストだけどね。
0742禿げ
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2020/02/29(土) 09:40:51.97ID:3kYtt7uC
>>741
ここ見てる奴の９割は禿げだろ
0745禿げ
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2020/02/29(土) 11:41:16.79ID:OLElDgGa
素人童貞で嬢に説教する奴が98パー
0746阻止押さえられちゃいました
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2020/02/29(土) 12:08:17.47ID:/vyOcS3Y
あー
なら、オレはこのスレ内では1割に当たる
レアなフサフサ野郎って事かーwww

エッセの総販売台数におけるMT率は
多分もっと低いんだろうけどな。
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