【ダイハツ】ミラ・トコット PART7
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つうか免許証返納問題とか色々話題になってるのに
老人向けです!って積極的に言って売るのは悪手じゃね? ライバル車のラパンは20代30代向けだから、トコットは40代50代向けと。
でも、その年代となると、軽よりコンパクトカーをオススメすることになるのかな。 60代になり運動能力が落ちると、角張って見切りの良いトコットはうってつけ
免許返納までの残された日々を楽しむ最良のパートナーだと思うよ 安全装備にも隙がないしな
まさに老人向けのある意味未来を向いた車だ トコットって食わず嫌いみたいなもんだと思う
実際に乗ったら運転しやすいし
初心者や運転の苦手な人にも優しい車 ワシャまだヤングじゃ老人扱いするでない
テレビCMはおむつや介護ベッド 新聞広告は相互互助会や墓石ばっか 親父にトコット薦めて買ったらめっちゃ好評だった
すっごい運転しやすいって
年寄ウケは良いと思う シニア カー オブ ザ イヤーなんかがあれば、
トコットは受賞出来そうだ。 既に販売店では婦女子はキャンバス、高齢者はトコットと販促活動しているよ トコットに高齢者マークは他車からどう思われるだろうか トコットじゃなくても、パステルカラーの可愛らしい軽にお年寄り(女性)が乗ってらっしゃるのをよく見るよ。
男性は軽トラだねw グリーンのトコットに一目惚れしてます。
ワゴンRスティングレーからの乗り換えなんだけど、
誰か私の背中を押してください。 ○
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
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/ ダイハツ軽自動車のニュースで見かけたんだけど、
トコットもキャストも発売当初は売れてたものの、
その後の今はパッタリと余り売れなくなったとか。
こっちはトコットを買ってやったのに残念な車だ。 >>753
CM流してはいるけどムーキャンに取られている気はする 安全装置モリモリで見切りよくて運転しやすい
高齢者向けで売り出すべきであった そんなの真に受けて事故多発して親族から訴えられたらどうすんだよ
ジジババの危険運転を防げる装置は拘束着だけだ 安全装備っていうけどスマアシはホンダセンシングや日産プロパイロットよりも遅れてる
トヨタからセーフティセンスもらえないのか? 時速100キロで手放しで運転しても事故らない安全な車 次回のモデルチェンジでどれだけ安全機能がアップされるか、
そんなこと考えると買うタイミングを逃してしまうわ。
かつてのパソコンの買い換えみたい。
一度買ったら10年はお付き合いすることになるからなあ。最新の安全機能も直ぐに古くなっちゃうわけで。 10年所有で陳腐化しない機能を欲しがったら高級車買うしかないよな
トコットはフルモデルチェンジじゃなくマイナーチェンジで終わりそうだからそんなに激しく多機能にはならなさそうな気がするけど >>762
付いてないのを選ぶ手もあるぞ、軽トラとか。 トコットはダイハツ車の中では安全性能高いほうだけど見た目が地味だからなぁ
写真なんかで単独で見たらいいけどディーラーで他の車と並んでるの見たら
トコットだけなんか安っぽいんだよなぁ
でも安全性能が高いから値段は高い
ただターゲットの女性はスペックなんて気にせずスマアシ付いてたら全部同じ安全性能だと思ってる
本当に見た目で損をしてる車だ
早くマイチェンして見た目を変えるべき >>767
まあ元々が女子が考えた売れる方法の結晶だしな 女向けならラパンの方が理屈抜きに可愛いしな。
ほんと、ターゲットを間違えてると思う。 何故か嫌がる人もいるけど、潔く高齢者向けで売り出した方が売れるだろう。 だから無理だってみんな言ってるだろ
ひょっとしたらバカの人か? それなら高齢者だけの話じゃないね
ひょっとしたらバカの人か? ディーラーがもう売る気ないだろ
ミライースの代わりに営業車として売るようなこともしないしさ
デザイン変えてサイドのプレスラインをなくしたら企業ロゴを入れるのにピッタリだと思うんだけどね
あとオタクの痛車のベースにもよさそう トコットはターゲットだった若い女性には完全に無視されたのは事実。
角張って爺婆には好評なのだから、アシストグリップやメーターの文字を大きくすると人気が出ると思うよ。
お馬鹿は反論するだろうけど。
>>773
>>775
>>778
いくら吠えても現実を見たらトコットは若者には殆ど相手にされていないし、これからもジリ貧が続く
折角シニア層が支持しているのなら、その需要を取り込むのが賢明なのは明白だ 菅田将輝をCMに起用すれば良いんじゃね
吉岡里穂よりかは女性のターゲットをゲットするんじゃね 女性だけのスタッフで開発させたのはダイハツの英断だと思うけど、結果的には女性の社会進出にケチをつけちゃったな。 >>780
アルトラパンみたいにモデル系男子をイメージ・キャラにすんのかw
「助手席には○○君。今日はドキドキ初デート。」て。
車より男のプロモーションが勝ってるっぽくて、なかなか情報にたどり着けなくて鬱陶しいぞ、あれ。 シルバー発売は既にHPに掲載している。
全く売れないピンクやイエローはいずれ整理される予定とのこと。
ほんとや、すごくわかりずらくカタログのなかにw
うすピンクかわいいね。 シルバーもいいな。でも阪急カラー乗りだから阪急カラー気に入ってる こンのワラシどもワシのおピンクトコちゃんをバカにするでない トコットは昔あった日産パオとか初代スズキラピンみたくてかわいいと思うわ
色はやっぱり共産国色 >>795
俺もそう思った。シルエットそっくりだよね。
シンプルでクラシックな小型車が好きなので、
トコットはまさにドンピシャだった。
その上、安全装備満載だし、最新の技術も盛り込まれているし、
最高じゃね?と思うんだけど。 軽自動車の未使用中古車は、アルトとミライース以外は割安感ある個体は少ない ミライースとトコットでは、生産数が段違いだからね。
新古車は出てきても、なかなか好みのグレードや色は見つからない。
あと、トラバントというよりもフィアット126の方がそっくり。 フィアット126は銀河ヒッチハイクガイドに出てきた鬱病のロボットだろ トコットにトランクルームくっつけたトラバントみたいなセダン作ったらきっと売れる はやくピックアップ出すんだ。バスケットとかいう展示用試作車あったろ >>794
ほう
情熱の赤と同じくらいの偏見だなw ごくシンプルなのが良いのでガーニッシュパックすら不要だな それぐらいはお好みの問題だが以前マットカラーが有れば売れるって書き込みはバカに苦笑した うちの地方の方言か?
バカに高い → すごく高い
とかだな ☆☆☆ COOLで低燃費でコスパ抜群! ミニマムコンパクトカーの大本命! ☆☆☆
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https://response.jp/article/2019/09/30/327045.html
力強さとタフさを強調したスクエアタイプの6ライトボディに
耐久性重視の樹脂パーツを効果的に配置し堅牢で高品質を予感させるエクステリア
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1456320.jpg
ブラックを貴重としたシックな光沢が高級感を醸し出すグラフィック重視のインテリアを採用
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1456322.jpg
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サイドエアバッグ、後方自動ブレーキ標準装備、ターボモデルには全車速対応アダプティブクルーズコントロールを搭載
さぁ、ハスラーを見に東京モーターショーへ行こう なんでこのスレに子供向けの車の案内が来るんだ?
それもあのスズキだぜw ハスラーは試乗したけど欲しいとは思わなかったな。
あれはおもちゃだと思うわ。 ハスラーは大人のおもちゃ
トコットは老人のおもちゃ 大人のおもちゃ相応だと、バイヴレーションが酷いんだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています