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【HONDA】ホンダ・ライフ 47台目【LIFE】
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2019/05/07(火) 00:36:19.64ID:xJort3H2
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/LIFE/
http://www.honda.co.jp/auto-archive/life/4door/

前スレ
【HONDA】ホンダ・ライフ 46台目【LIFE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1542676824/


みんなで国土交通省のリコール改善対策の
自動車の不具合情報ホットラインに連絡しましょう
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html#hotL

フリーダイヤルもウェブ入力もあるよ

国土交通省は、自動車メーカーがリコールを放置したり
得意先の車両だけを無償で改修するといった不公平な
対応を行わないよう監視しています。
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2019/05/11(土) 22:59:51.94ID:EoSO6Hrc
こっちが先か

>>1
立て乙
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2019/05/12(日) 01:44:45.12ID:zOgXrIpe
ホンダ・ライフ　　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95

ライフ取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/

車速信号接続情報
http://eclipse-spd.net/y/HD0005300/ライフ

エンジンスターター取付情報
www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0256.pdf
www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0263.pdf
www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0422.pdf

カーＡＶ取付キット電子カタログ
http://www.nitto-kogyo.co.jp/BESTKIT2017/_SWF_Window.html

自動車SNSみんカラ - ライフ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/life/

ライフCM
https://www.youtube.com/watch?v=bGLcp1tmnnA
http://www.youtube.com/watch?v=qvytaHN9iCM
https://www.youtube.com/watch?v=miVeItjhPz8
https://www.youtube.com/watch?v=h7_sHHQKXLM
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2019/05/13(月) 02:48:48.84ID:qdJdkgCz
ブリス施工
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2019/05/13(月) 18:49:09.41ID:VhNCDaYL
ライフJB1 後期型 フロントウィンカーバルブ交換大変！ インナーからアタックしてヘトヘト
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2019/05/13(月) 19:25:37.04ID:eEQcK9mu
自分はフェンダーから手探りでとか無理だから、バンパー降ろしてしてライトユニット取ってやった記憶、
まあ光軸が心配な人には無理かな？
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2019/05/14(火) 01:27:17.59ID:kORZRlW1
右ウィンカーバルブ外れなく苦労した。反時計回りだと思ってたら時計回り（笑）
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2019/05/14(火) 21:00:24.16ID:dKNPTRM/
JB5車検取ったからまた2年乗れる
スタビライザーリンク左右、フロントドライブシャフト、ワイパーブレード、オイル、エレメント交換で87000円
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2019/05/15(水) 19:07:40.99ID:NhyU6g0R
すいません。ライフJB1 フロントインナー外して付けたがフェンダーの内側に端部分入れる？
それとも外側ですか？ファンの爪部分に被るように？
近所のザッツはフェンダー内側だった。
先輩方よろしくお願いします。
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2019/05/15(水) 23:37:32.29ID:vUptHf65
>>15
私もJB5、車検通した。
ヘッドライトポリッシュ、フロントワイパー交換、スタビライザーリンク左右取替、エンジンオイル交換で70000円だった。
また今から2年乗れるから嬉しい！

ちなみに走行176000km。
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2019/05/16(木) 18:42:18.21ID:3Sbr6UNc
ライチ
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2019/05/16(木) 22:42:34.47ID:3Sbr6UNc
20
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2019/05/16(木) 22:45:37.71ID:lFqVSqNh
ワロタ
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2019/05/17(金) 15:15:36.81ID:jzoidRyl
ライフとお別れになりました。走行距離15万キロ。エンジンとか未だ１０万キロはいけるとふんでいたのですが。私の居眠り不注意で側溝に落とし、あえなく廃車となりました。
今はステラに乗ってます。
さすがにスバルは素晴らしい車です。 仕事上軽四駆しか乗れないので。
ライフの走破安定制は好きでしたけど。JB6に関して問題あるとしたら、本当に燃費だけですね。
ステラとは比較にならない。
ステラcvtだから
かもだけど
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2019/05/17(金) 18:46:44.89ID:a2FpwYO4
>>22
あらら。
ダイハツじゃないスバル製ステラはライフ買う時に比較してたな。四輪独立懸架なせいか荷室が狭くてライフにした
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2019/05/17(金) 20:52:56.99ID:w0sK9J+e
>>23
独立ｹﾝｶサスは、やっぱり乗り心地良いです。普通車に劣らない。
長時間乗っても、疲れないです。
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2019/05/17(金) 23:09:54.25ID:r0OnCT2r
>>22
謝罪しろ
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2019/05/18(土) 01:23:58.34ID:nPSTK9LL
自動車自体に乗らないで欲しい
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2019/05/18(土) 13:25:07.15ID:3WmV8kzB
熱くなってきたのでエアコンフィルター交換、エアコンメンテ
ガスとオイルは2年前に充填済（DIY）。ちょっと圧が下がってたから30ccでちょうどいいか
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2019/05/18(土) 17:53:33.73ID:FlnxGxHT
>>28
どうでもいい
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2019/05/19(日) 01:51:16.24ID:4iA8DIZL
JB9
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2019/05/19(日) 18:31:28.12ID:Ius93HQ7
>>25
すいませんでした。ライフは最高ですよ。でも、
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2019/05/19(日) 18:33:33.23ID:Ius93HQ7
すいません、でもステラには負けてしまいますね。
スバルの28
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2019/05/19(日) 18:43:35.65ID:Ius93HQ7
押し間違えのくどいメールにて失礼します。
スバルの素晴しさかもしれませんが、ライフにはもう乗りたくは
ないです。ライフはいい車だとは分かっていますが。
軽自動車に対するスバルとホンダでは、違う感覚うけました。
完成度の違いですね。
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2019/05/20(月) 07:43:38.30ID:wLBU9F75
ＪＢ７を１０年乗ってるんだけど、いまだに乗るのが楽しみに感じる。通勤でもワクワクしてる(笑)
今までセルシオやシーマンなんか乗り継いで来てたけど、こんなに気に入った車は初めてです。
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2019/05/20(月) 17:31:43.63ID:bhsKdJTV
jb7 Fターボを15年乗ってるけど、スタビ入ってるとはいえ流石にサスがキツくなってネオチューンでコンフォートにしてもらった。
車体のヤレも酷くカチカチくんで車の剛性あげたら
めっちゃ曲がるし突き上げもほとんどない。足がよく動く。
新車の頃より良くなった。
燃費も乗り方では20近く
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2019/05/20(月) 19:30:48.28ID:61GWSx3t
ライフJB1 8年目
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2019/05/20(月) 19:54:55.51ID:9Iq+rTNq
>>40
中古で買って8年目って事だよな？
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2019/05/21(火) 12:43:02.30ID:T5TwXx0u
ライフJB１、前世紀。１９８０００Kmで14万Kmでミッション交換、エンジンのオイルの消費量も多くそろそろ
アルトかワゴンRと考えている。
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2019/05/21(火) 13:46:27.24ID:T5TwXx0u
ミッションっていってもMTの中古品だけど。エンジンの他に、ステア系のジョイントがガタついて、
凸凹を通過すると賑やかになる。この先数万Kmを乗り続けるにはエンジン、タイロッド、エンドの
交換が必須。
３ATやCVTは嫌いで悩む所。
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2019/05/21(火) 17:40:00.19ID:YCVE8WWg
18万キロなんでサーモスタットとアッパーとロワーホース替えたわーDIY
超寿命LLCでしばらく安心
3目指せ0万キロ
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2019/05/23(木) 02:09:45.32ID:OWwBarf/
>>49
無理だろ。
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2019/05/23(木) 13:36:55.74ID:eQcAGoh3
jb5って結構見かけるよな。
同時期出てたmoveは随分見かけなくなった。
ライフは丈夫なのかな？
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2019/05/23(木) 18:34:09.96ID:HTCLg7U0
ライフJB1 さようなら
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2019/05/24(金) 16:48:53.24ID:sq8BCKRT
イッちゃた。
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2019/05/25(土) 18:42:56.18ID:YGMUvoLP
ライフJB1 目指せ20万キロ
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2019/05/26(日) 23:50:49.08ID:mmzIkqeq
ライフJB1目指せ30万キロ
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2019/05/27(月) 19:54:54.45ID:MoJp1Fnh
ライフJB1目指せ40万キロ
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2019/05/30(木) 17:08:02.89ID:DFtkqBC6
ライフJB1目指せ50万キロ
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2019/06/01(土) 19:02:26.28ID:edR1Kqwh
半年は乗りたい
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2019/06/02(日) 20:07:55.57ID:APvRDjPO
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2019/06/04(火) 01:01:02.58ID:Cea89q4/
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2019/06/05(水) 02:27:35.82ID:twuk2Dvg
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2019/06/06(木) 02:52:51.08ID:zv20+IJ0
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2019/06/06(木) 09:46:50.28ID:FEp1nji2
>>85
おじいいちゃん、それは随分前でしょ
15万キロオーバーJB7だけどセカンドなんであと10年は乗れそう。。。速くクルコン復活させたい
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2019/06/06(木) 22:11:51.39ID:oiGO5TGy
未だにJB1の事は思い出すからな
なんて見切りとハンドリングが良い車だったんだろうと改めて気づく
車名の通り生活の傍らにいつも下駄の様に寄り添ってくれてた
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2019/06/07(金) 19:51:43.35ID:PTwKqduv
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2019/06/08(土) 18:43:16.63ID:bQfwGMtQ
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2019/06/09(日) 19:50:23.57ID:hjsBOnLd
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2019/06/09(日) 22:22:33.12ID:DUjx/qrG
やっと時代がライフに追いついて来た感じ。
ライフのデザイン、コンセプトは色褪せないね。
今の車のやりすぎ感やデザインの幼稚性に僻遠したら、もう一度ライフを振り返ると良い。
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