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スズキの検査不正、一気に拡大 隠蔽が常態化
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2019/04/15(月) 15:09:00.80ID:wO766D7U
工作員涙目
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2019/06/07(金) 21:04:32.93ID:Hm+J4Nx2
>>613
なるほど、監査は徹底的にやって欲しいものだわ。
最近、車の新聞チラシが多いが、スズキのチラシだけは見るだけで腹立つのでズタズタに破いて捨ててるよ。
0619阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 12:09:49.98ID:AbTunLtM
　スズキで乗用車の検査が不正に行われていた問題で、国土交通省は７日、
道路運送車両法に基づき同社に過料を適用するよう静岡地裁に通知した。
適用を求めた自動車は６５５台で、１台当たりの上限額は３０万円。
実際に科された場合、１億９６５０万円に上り、同法に基づく過料としては過去最大になる。

勧告書では、スズキで長年不正が行われていたことについて「自浄能力の欠如、不健全な組織風土の結果であり、
会社の在り方に関わる根深い問題」と批判。
検査員らは問題を人ごとと考え、不正行為の認識すらなかったと指摘した。
0620阻止押さえられちゃいました
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2019/06/08(土) 21:57:09.19ID:HhMM0sxS
自浄能力の欠如、不健全な組織風土なのは国土交通省と検査協会なんですがね
完全な寄生虫乞食
0621阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 00:10:21.62ID:ye/M9GEd
「法令遵守の意識の低さや、自浄能力の欠如、不健全な組織風土の結果」などど言われている経営者は惨めやね。
0623阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 06:42:51.23ID:ye/M9GEd
企業経営者のトップには耐えられないシーンだね。
早くCMを自粛すべきだな。今はCMは逆効果、見るたびに嫌な気持ちになるな。

国交省がスズキに勧告、検査不正問題
https://news.cube-soft.jp/archive/3630154.html
0624阻止押さえられちゃいました
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2019/06/09(日) 06:46:32.72ID:ye/M9GEd
ここにもスズキのバカ関係者がいるようだね。
スズキは最低よ
↓
【石井国交相】「自浄能力が欠如」とスズキ批判　過料通知、最大１・９億円
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559890904/
0627阻止押さえられちゃいました
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2019/06/12(水) 08:57:10.41ID:lmiB/1Qy
今時の社内はどんな感じかね？
院卒の社長はコンプライアンスの本買って勉強中なんだろうかね。
0633阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 00:09:43.92ID:UthkcZU+
でたな、関係者お得意の他社への話題転化。
スズキはリコール出しても対応しないメーカーだから、リコールに意味はないね。
他社事例はネット見ればもっと客観的な意見が見れるね。
0635阻止押さえられちゃいました
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2019/06/16(日) 07:15:05.36ID:JQCipXpK
>>630
これ見たけど車には問題ないでしょ。
コペンで車高がもともと低いし、14インチに変えてて扁平率高いタイヤはいて空気圧不足。車高落としてるのと一緒。
おまけにスロープの段差がかなり酷くて悪いのが重なっただけ。
0643阻止押さえられちゃいました
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2019/06/28(金) 16:23:12.48ID:Z/MGEG8e
株主)なんでこんな不祥事ばかり続くのか！
会社)…これは当社の伝統ですので…
とか回答したのかな？
0644阻止押さえられちゃいました
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2019/06/29(土) 05:41:48.37ID:94FAfJf+
詫び割引とかしないの？スペーシア欲しいんだがさすがにこんなことしでかしてスルー決め込む会社の商品買えないんだけど
0648阻止押さえられちゃいました
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2019/06/29(土) 13:02:10.82ID:megdx0YS
修ちゃん人気ありすぎワロタ
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2019/07/01(月) 17:44:24.24ID:EDzY0lDo
>>646
>>650
>>654
↑こいつマジでスズキ関係者だとすると厳罰確定だな
今スズキは不正の件で世間の風当たり強くて社員にネットに書き込むなと指示出してるからな
0660阻止押さえられちゃいました
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2019/07/01(月) 20:44:36.05ID:bExPO92B
しかし不思議なもんで、今回の件でスズキが大嫌いになったが、日常の生活でスズキが一切頭に入らなくなった。
もう私的には存在しない会社と同じよね。思考から消えました。
町中にある販売店もスズキの看板もタダの建物にしか見えなくなった。
0665阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 00:34:53.51ID:1fjNIJBU
↑統合失調症は、

現実とのつながりの喪失（精神病）
幻覚（通常は幻聴）
妄想（誤った強い思い込み）
異常な思考や行動
感情表現の減少　など

に関する問題を特徴とする精神障害です。
0669阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 14:36:25.47ID:fahJbE7m
上がやらかしてもろくに責任取らん割に下には待遇含めて厳しいから
スズキの若手の離職率高いんだろうなぁ
0670阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 17:17:22.32ID:1HbJSfsu
役員以下の若年社員の年俸はダイハツより遥かに低いのに
役員はダイハツの役員より年収高い会社だから言わずもがな
0671阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 18:39:32.48ID:1fjNIJBU
スズキさんよ
こうならんようにな
↓

> ホンダの経営中枢にいた元役員はこう指摘する。

「今の経営体制ではホンダはいずれ経営危機を迎えます。トップの八郷隆弘社長にせよ、ナンバー2の倉石誠司副社長にせよ、経営をかじ取りする力量がない。

経営陣を総入れ替えする荒療治が必要だ。昨年の株主総会ではOBの一部株主が結託して解任動議を出そうとしていたくらいです」

> ホンダの開発部門には、行き場のない技術者崩れの管理職があふれ、こうした管理職は、何の専門性もなく、上司の意向を探ることと無駄な会議が大好きで、自己保身のためだけにリスクをとにかく嫌い、「出る杭」を打つ傾向にあるという。

> 現役社員が語る。

「ホンダは『末期癌患者』のようなものと言っていい。将来に期待していませんし、30代、40代の若い社員も将来がないと絶望して自発的に転職しています」

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65230
0672阻止押さえられちゃいました
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2019/07/02(火) 18:58:47.83ID:gLnaDTIa
>>671
しかし相変わらずホンダの書込みが続くな。
スズキ関係者は心底腐っとるな。
バカで構成している企業内部は少しでも改善されたのか？
0678非正規社員を差別するスズキ正社員
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2019/07/09(火) 19:07:49.32ID:n4dhpoh+
793 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2019/07/09(火) 01:16:08.95 ID:XiQnRDjd
>>784
余計なこと言うな
社員も共有する寮に、窃盗癖や騒音迷惑野郎に来られたらかなわん

それに期間工風情が、ベラベラとスズキの内状語るのってみっともないから見るだけにして書くのやめろ
0680阻止押さえられちゃいました
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2019/07/10(水) 21:56:43.30ID:CyEoJDU3
スズキは10日、燃料漏れの恐れがあるとして、軽乗用車「ジムニー」計2万1248台（2018年5月〜19年3月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　国交省によると、燃料ホースで弾性が不足しているものがあり、エンジンの熱や振動で変形するなどした場合、損傷して燃料が漏れる可能性がある。
0686阻止押さえられちゃいました
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2019/07/31(水) 14:14:37.54ID:v1z15j9u
高いから売れない。

２０年以上前の仕様で車を作ったらおそらく超格安にできるし、売れる。
0689阻止押さえられちゃいました
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2019/09/27(金) 09:24:29.31ID:U2sNp1Dd
コストカットで品質落とし過ぎでリコールばっかじゃん
何考えてるのかな
0690阻止押さえられちゃいました
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2019/09/29(日) 12:41:24.89ID:iTcoO43P
デンソー製のエアコンが付いてるワゴンRを買ってリコール対策してもらったけど半年後にコンプレッサーが壊れた。
仕方ないからデンソー製の中古のコンプレッサーを買って付け替えたらまた壊れた。
誰か責任取れや。
0691阻止押さえられちゃいました
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2019/09/30(月) 02:52:53.33ID:QIOGx2Fz
>>690
駄目なのはコンプじゃ無くてエバ、リコールでオイル足してるのは応急処置と言うかただの誤魔化しみたいなもんだから
0692阻止押さえられちゃいました
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2019/10/03(木) 01:31:18.47ID:5GTVx/vd
昔から、軽すぎるスズキの車は危惧している。
絶対にボディの痛みが早いでしょうに。
車は、ある程度の重量と剛性は必要だと思いますよ。
0693阻止押さえられちゃいました
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2019/10/03(木) 01:37:27.94ID:5oepi4l/
>>692
乗ってみれば分かるがダイハツの方がペラい
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2019/10/08(火) 01:09:56.12ID:GQAe+qJD
新車で買ったのに最初からブレーキから異音。
信号待ちしてるとグギィ、グギギギギィとリアから大きな音がする。
問題ないと言われても、検査不正と聞いてるから怖い。
0697阻止押さえられちゃいました
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2019/10/08(火) 01:11:32.59ID:GQAe+qJD
>>682
内貼りのプラスチックが薄すぎて、車全体からビビリ音がする仕様だからなw
0699阻止押さえられちゃいました
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2019/10/08(火) 09:15:26.93ID:WVTyxM+n
>>696
スズキのブレーキはおかしいよ。
なんかキチンと作ってるとは思えん。
試乗車で乗ったハスラーがブレーキ効かなかったのは驚いたよ。
なんかおかしいよ
0700阻止押さえられちゃいました
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2019/10/08(火) 12:59:52.78ID:t12SpXvM
>>699
どこか突っ込んで止まったの？w
ブレーキなんて個体差あるんでないの
他人の車乗ったとき効きすぎたり効きが悪いのとかあるっしょ
慣れろw
0701阻止押さえられちゃいました
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2019/10/08(火) 13:24:28.73ID:i29OfyQo
そういやスズキはブレーキのリコールはほとんど無いな
ブレーキといえばダイハツの190万台リコールはどうなったんだろ
半年で片付く量じゃないから絶賛継続中か

ホンダもスラッシュの電動パーキングブレーキ全台リコールに続いて
Nワゴンの電動パーキングブレーキも欠陥発覚で発売延期からの生産停止とか酷い有り様になってるんだな
0702阻止押さえられちゃいました
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2019/10/08(火) 19:39:19.88ID:GQAe+qJD
>>699
俺の車も、今日はブレーキの効きが悪いなとか感じる日がある
そういう日はいつもより車間取ってスピードを抑える
また次の日になると普通に効いたりする
それが仕様なんだと思うよ
0703阻止押さえられちゃいました
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2019/10/08(火) 19:50:34.49ID:SLosX4F/
>>1
アホンダさん
ネガキャンやってる場合じゃないのでは？


決算で裏付けされる自動車各社の現実 (2/2) 日産、ホンダは手遅れか？
https://www.zaikei.co.jp/sp/article/20190820/526492.html

　ホンダは、「商売を投資と勘違い」してしまっている。過去のソニーの誤りと同様だ。
商品力を上げる技術開発においても単発ではなく、サプライチェーンを含めた開発や造り方などをトヨタのTNGAのように総合的に組み合わせていかねばならないのだ。

　販売方法においてもスバルのような方向性がなく、「技術のホンダ」に頼ろうとしている。
世界生産拠点の平準化などコスト削減を前提とした「ものづくり」を勉強しなおすことだ。

　そして、日産が瀕死の状態だ。カルロス・ゴーン元会長が推し進めていた「販売奨励金」による北米拡販方策の反動が出てきている。
しかし、その根本は「販売力」「商品力」がないことだ。
そしてコストについては、3社連合での混流生産などTNGAに匹敵する改革がイメージされてこなかったことと、「投資感覚」のカルロス・ゴーン元会長の経営手法が時代に後れをとってしまっていた。

日産とホンダは、手遅れになってしまった感が強い。
0707阻止押さえられちゃいました
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2019/10/08(火) 21:37:20.01ID:bejIzHTt
>>701
ダイハツリコール
8月末でだいたい片付いたらしい。

だが、スズキのブレーキの効きが人によってマチマチというのが凄く心配。
ダイハツと全く同じパターン。
0710阻止押さえられちゃいました
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2019/10/09(水) 20:33:47.55ID:h/PZ7d6J
まだ買って半年、5000kmしか走ってないけど、ブレーキ踏むとガガガガガガガガって大きな音と振動がする。
信号待ちで止まってても振動と音は消えない。
振動が酷くて、30分も走ってハンドル握ってると腕が痺れて休憩しないといけない。
車中、あちこちからビビリ音がする。
それでも見てもらうと問題なしなんだけど走るのが怖いよ。
前に乗ってた他メーカーの13年落ち軽のほうが振動もビビリ音も無かった。
本当にスズキ車は作りが悪すぎるよ。
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2019/10/09(水) 23:13:52.73ID:Ry+dMJhS
>>710
もしかして、新プラットホームの新車でしょうか？
関係者じゃ無いので確証はありませんが、軽すぎるプラットホームが弊害を及ぼしている報告を数件受けています。
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