スズキの検査不正、一気に拡大 隠蔽が常態化
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>>448
間違えるな、俺はスズキユーザーじゃないよ。
検査部門は閑職扱いだったようだね。評価もされない部署で、権限もなかったとか。そういう部署にいきなり権限を与える事はないだろうし、与えたところで機能するとは思えない。
社内ルールが変わったからと言って、関連部門が素直にいう事を聞くとは思えない。そもそもが素直な社風ならこんな不正問題なんか起こさないだろう。
今のリコール対応だのCMを流している様子は、会社として一番力をいれているのは、販売台数減少をいかに食い止めるかだろうね。
車スレで擁護に必死なスズキユーザーとレベルは変わらん。
まともな体制になるのは、早くて3年後位だろう。 本店と工場は別だよ
本店が目を光らせて工場を管理している!なんてないない
工場はISOやQCの元で稼働されている。
程度の思考もできないのはニートだからかな >>445
生産工場の完全自動化を謳っていたテスラは酷い有り様だからねw
シンギュラリティは無理やで >>450
残念だがスズキはそういうのは機能してないと見えるよ。
その管理自体に問題がある会社だから、今回の事件となったというのは理解できてるか?
俺は大企業の管理部門はよく知ってるよ、社員業績評価の業務への影響とか運用の難しさもね。
不正発覚後、早々に発表された対策なんぞ適当に作ったものは誰が見ても解るだろ。
スズキユーザーは別かもしれんが。
>>451
wだから俺はスズキユーザーじゃ無いって言ってるだろ。
しかし俺ならスズキユーザーに病院へ行けなどとは言わないよ。
病院へ行っても無駄よ。バカは死ななきゃ治らないからね。
だから病院へ行くよりリコールの点検に行けよ。 >>455
ニートで幼稚なアホンダの評価はそうかもしれないが
大人の評価はこれな
https://i.imgur.com/jhgQQYW.png 不正で浮かした金を蓄財してPBRを低くして配当して株価を維持w これドヤ顔で出してきたんだろうけど、多分分かってないんだろうなぁ メーカーが対策出しても文句しか言わないんだから何言っても無駄だろうね
スズキだけでなく全メーカーから敬遠されるタイプの人間だし
誰からも嫌われてるのに誰のために主張を繰り返してるのかも謎だな
暇人の気違いなんだろうけど しかしテレビCM多いな。
この費用も800対策費に含まれてのと違うか? 参考までに
【2018国内新車販売台数】
トヨタ 154万0765台
ホンダ 73万3096台
スズキ 71万0192台
ダイハツ 64万6781台
日産 60万3839台
マツダ 22万1281台
スバル 14万8453台
三菱 10万1474台
いすゞ 7万6747台
日野 7万0811台
三菱ふそう 4万2348台
UD 9974台
【アライアンス別】
トヨタ系AG 341万5030台
外資系AG 75万7635台
ホンダ 73万3096台
アライアンス別も興味深い
スズキさんを始め他社を蹴落とそうと暴れるアホンダさんの焦りもよくわかります わざわざこういうものを貼る理由がわからんね?
スズキという会社の不正についてのスレなんだが、車別の販売台数を並べて意味あるのか?頭の中は幼稚園児?
こういう常識のないのが、スズキのイメージを作ってる。
それにリコールのユーザー対策はのんびりだが、テレビCMは早いね。
完璧にユーザーは舐められてるんじゃないの? リコールの検査って次回車検時だけど、車検費用のサービスとかあるの?
次回車検費用も車購入時に先払いしちゃってるんだけど。 こんな捏造>>266を貼るアホンダさん
幼稚を通り越して異常では? >>439
数年前にJB43を新車で買ったはいいが、
すぐに運転中にカンに障る異音が車内で発生し、
クルマ屋さんと徹底調査するも特定に至らず、
けっきょく嫌気がさして買いかえた過去あり。 企業のイメージみたいな主観全開で粘着するよりは
販売台数のような客観的な数字で比較した方がはるかにマシな議論が出来るけどな >>465
677 名前:阻止押さえられちゃいました 投稿日:2019/05/25(土) 22:08:08.71 syamXpbw
今日、スズキ自販の人から電話があってリコールを12ヶ月点検まで待って欲しいと言われた。
その代りにメンテナンスパックに入っているのでほんの少しだけどキャッシュバックが有るとか。
いくら位キャッシュバックしてくれるのかな? このスレに張り付いてるクズ菌野郎は自己愛性パーソナリテイ障害者 >>467
俺も買ったら酷い異音。
なんで完成検査で気づかないんだろうと不思議に思ってたら、案の定不正検査の報道が出た。
買って2ヶ月だけど売却を検討してる。
室内からの異音も癇に触るけど、ブレーキや駆動系や排気からの異音は怖くて安心して乗れない。
家族も怖がって乗りたがらない。
リコール検査どころじゃない。
大損失だよ。 最初から出てる異音がこれだけある。
運転席ドア、左右スライドドア、インパネ、エアコンファン、ミッション付近、ブレーキ、マフラー
テキトーに作って検査もしてないのがよくわかる。
中古で買ったってこんな酷い車体はないよ。
今まで新車、中古合わせて10台以上購入してきたけど、こんな酷いのにはあたったことがない。 ここでウダウダ言ってないでさっさと訴えた方がいいんじゃねw
ここでどこのディーラーで買ったか言えば向こうから仕掛けて来てくれるかもだよ
手間が省けていいと思うの それはウソがバレちゃうからできません
悪口書くだけの簡単なお仕事なんです(笑) CMバンバン流す暇あったらリコール修理対応早くしてくれよな お 老いても
さ 最高権力者として
む 無理やり居座る スズキ、不正発覚で大量リコールでもCM自粛せず…89歳・鈴木会長の40年独裁経営の歪み
https://biz-journal.jp/i/amp/2019/05/post_28020.html
国交省も「なぜ、すぐに工場を止めなかったのか」と不信を隠さない。日産は3週間、国内6工場で国内向け生産を止めた。
スバルは一時、テレビCMを自粛した。
スズキは長期の工場停止もCM自粛も行わなかった。そのため、事態の深刻さを経営陣は認識しているのかと批判する向きも多い。 >>473
親戚の家にスズキが2台あるが、1台がブレーキがすごく深いらしい。営業に言ってもそれは変えられないと断られたらしい。
試乗したハスラーもかなり深かったよ。
やっぱり、どっかおかしいみたいよね。 >>479
そこは検査以前にサプライヤーに要求する部品に対する考え方の問題だと思う
スズキは部品の価格に対しては厳しいけど基準に対しては他より甘いって話があるからな
基準が緩いから他より故障の発生率が高くなるし
品質改善対策を遣ろうとしても
型の改修やらコストが掛かるから
コスト低減を優先し過ぎてやれなくなってしまうのだと思う 中古で買ったハスラーに何のお知らせも来ないのは、中古だから? >>481
保証継承処理とか、ディーラーに登録されてないから。
最寄りのディーラーに行って手続きしてこい。 新車も中古車も管理がずさんだぜ
販売店も電話の引き継ぎすらまともに出来ないポンコツ従業員だらけ うちのHE22Sラパンもエアコン効くのに時間がかかるようになってそろそろ買い替えの時期かと思ったが
補償延長でどうやら費用かけずに修理できそう
9年目で12万キロだけどまだまど乗れるな >>482
購入時に新車保険は継承手続きはしたし、その後、自宅に一番近いスズキ自販のお店で定期点検に出してるんだけど
なんの通知も連絡もないな イエスマン部下を解任で修は此の期に及んでもまだ会社に居座るつもりか
恐ろしい独裁権力欲 危機管理のやり方を日大の理事長にでも聞いたのかっていうぐらい同じやり口でわろた しかし最近スズキのCM多いと思わん。
これはリコール対策として最も優先してるんだろうな。
しかし見れば見る程に反省の意識皆無に見えて逆効果やな。
怖い車メーカーやわ。 仮に反省しようがしまいがCMを自粛しようがしまいが
スズキ以外の自動車メーカーの製品のコスパが悪すぎるのでスズキしか選択肢が無い
デイズとワゴンR比較しても走行性能や燃費や室内の広さもワゴンR圧勝
N箱とスペーシアでも燃費もエアコンの効き具合もオサレさもスペーシア圧勝
3年半たった今でもアルトの燃費にどこも追いつけず、ハスラーの敵も無い
世界で評価されるジムニーや軽トラに快適性を加えたスーパーキャリィなど
オーナーのライフスタイルを充実させる品質を提供できるメーカーがスズキ以外にない >>489
そのとおりだと思うわ。
しかし惜しいかな、品質管理がお粗末過ぎる。
車のコンセプトや価格面では申し分ないが、それとトレードオフしても品質の悪さが勝ってしまう。
俺も懲りたから、二度とスズキの車は買わないと思う。 以前、10年落ちの中古車を購入して不具合があり、その時は購入した店に言ったら直してくれた。
同じような不具合がスズキの新車で起きたが対応してくれない。というより不具合を認めようとしない。
新車を買った直後から自分で不具合を直す努力が始まる。
こんな馬鹿げた話は他のメーカーでは有り得ない。 >>491
なるほど、リコールの対応はまさにそれだね。
自らトラブルを認めながらも、対応せず放置か。 2000年より前まではスズキやダイハツの自動車はお粗末な品質だったが
ワゴンRやラパンの登場とともに軽自動車の品質は飛躍的に上がり
反対に小さい自動車を作る技術の無いホンダや日産は改善のスピードに付いていけず壊滅
今では逆に自称高級車メーカーが軽自動車の品質を追いかけるという滑稽な状況になった
アフターサービスやメンテナンスでも同じことが起きるのだろうと思う >>493
1993からワゴンRありましたけど?
馬鹿なのお前?
しかも当然内装も外装もスズキイズムを具現化したお粗末仕様で、良かったのはパッケージングだけだったわけだが? >>478
年取って耄碌し出すとワンマンはイカンな >>498
試乗車すら不具合があるくらいだから、新車であっても何ら不思議ではないと思うがどう? しかしバンディッドのCM多いな。頻繁に流してるね。
リコールなんぞ全くの無視やね。
恐れ入るわ。 >>498
言えません
空想ネガキャンなのばれちゃうから(笑) >>496
スズキチガイ恥ずかしすwwwwwwwwwwwwww >>499
日本語分からんの?w
どんな不具合か聞いてんのw >>503
俺に聞かれてもシラネーよ。
俺はそもそもスズキの車なんか乗ってねーし。
おまえこそ日本語読む力無いんじゃないかw
ま、バカのスズキユーザーだからしかたないかもしれんけどな。 >>508
スズキの検査データの事を言ってるんやな。
報告書なんかもやりたい放題やったんやろ。
やっぱダメやわな。 >>509
なんでスズキは駄目で、より重い不正した日産はokなスタンスなの? とち狂ったアホンダさんに理屈は通じないのです(笑) そりゃ4輪事業赤字転落させても居座り続ける無能社長が許されるなら
利益率も世界生産も拡大傾向の会社の社長が辞める理由は無いわな >>499
>>506
>試乗車すら不具合があるくらいだから、新車であっても何ら不思議ではないと思うがどう?
>俺に聞かれてもシラネーよ。
>俺はそもそもスズキの車なんか乗ってねーし。
コイツ真性じゃね >>506
しらねーんならからんでくるんじゃねーよ在日がw
日本語分からねーなら国に帰って下さいなw >>515
そもそも>>491は俺じゃないから、シラネーと言ったんだよ。
普通の日本人ならレスの文書読みゃその辺はわかるわね。 >>511
何もOKなんて言ってないよ。
このスレはスズキ不正のスレ。
>>478は読んだか?これの話題だ。
そもそもリコール対応方法は現在進行形の問題。 >>516
お前じゃないのにいきなり知らねーとか絡んでくる頭が腐ってる在日なんですねw
普通wの在日なら知らねーのにレスしてこねーよ
あw在日はみんな同じかw >>517
お前スペーシアスレでも暴れてたろw
そのくせスズキよりも悪質な不正した日産にはスルーでデイズ欲しいんだろw買いたいけど金ネーから
トコット買うんだろ、はやくとっとトコット買ってこい
過去に燃費不正はないと言いつつカタログ燃費変更したダイハツ車を買いにいけw いいね!このスレはまだまだ伸びるw
ウヤムヤにしてはいけないスズキ問題。 ブレーキよりも、マイルドハイブリッドの補機ベルトをどうにかしろ。
うちの工場に、やたらと補機ベルト割れの車が入ってくる。
エネチャージの補機ベルトはリコールになったのに、マイルドハイブリッドの補機ベルトはならんのな。 >>524
アホンダさん
急な自己紹介はちょっと(笑) しかし昨日も三重県で親子連れの事故があったな。
最近こういう事故のニュースが続いてるのに、適当なリコール対応でCMをバンバン流し続けるスズキって凄いな。
もう自殺行為にしか見えないね。
スズキの車で1件でもこういう事故を起こしたら、マスコミは大々的にリコール対応と会社の姿勢を報道するね。
間違いなく雪印コース。対応には1年位かかるのかな?博打やで。 >>520
本気で言ってるの?
煽りじゃなく真面目に言ってるなら脳外科に行く事をオススメする >>518はずっと張り付いて粘着してる真正だから相手にしないほうがいいよ
関係ない他人のレスを他の人間と勝手に結びつけて攻撃する癖がある
病気だから無視すればいいよ >>530
アホンダお疲れ
hissi.org/read.php/kcar/20190531/SWFUbE40Zm0.html スズキの問題を指摘するとホンダを出してくるというのは、車スレの特徴なんですかね。
そらにユーザー間の問題かと思ってたが、実はメーカー関係者もかなり含まれているんだね。
とりあえずテンプレ用のリンクを作成。
しかしYoutubeにはかなり上がってるね。
スズキ、検査不正で国交省に報告書を提出(2014年4月12日)
https://youtu.be/cCYPgnNIBbE
【スズキ】ブレーキなど安全性能にかかわる不正でリコール!200万台で費用は800億円!
https://youtu.be/b5T3gQA3c2A
スズキ、出荷前検査で新たな不正
https://youtu.be/y6-f4SiQxJE
スズキのリコール インチキはもうやめよう
https://youtu.be/b8C0VduTAJE
スズキ自動車!約38年間も不正検査の結果200万台の大リコールの真相が驚愕!中古車も絶対に買いたくない、、、
https://youtu.be/uCBykobPOWY >>530
絡んで来たから相手してやってたのにw
他人のふりしてお前酷い奴だなw
やっぱ在日は嫌いだはw >>534
スズキの息がかかってるとしか思えない奴がいるよな
ずっと張り付いてるし
不具合に関するレスにはなりふり構わず噛み付いて必死にメーカーを擁護してる 自動車が売れなくて暇なんでしょ
スズキは車検同時リコールで3万円バックだから大忙し >>539
クズキ社員さん5ちゃん工作手当っていくら貰えるの? 下らん言い合いに持って行けば不正糾弾されなくなるか
何時もの火消し方法だな >>544
このキチガイ野郎は非常にわかりやすんですよ
スズキがトヨタグループにすり寄ったから今までダイハツ叩いてたのをピタリと辞めて
ホンダに粘着してしまうキチガイスズキ野郎
生きる価値のないキチガイ死ねよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています