X
トップページ⇒軽自動車
762コメント267KB
スズキの検査不正、一気に拡大 隠蔽が常態化
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/15(月) 15:09:00.80ID:wO766D7U
工作員涙目
0217阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/29(月) 19:06:52.13ID:pPmxdNjQ
三菱はまんまと日産に買収されたけど
はっきり言ってトヨタはスズキとの提携に積極的ではなかったしスズキに金使う位なら
現社長はBMWかロータスをグループに吸収したいだろう
0218阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/29(月) 21:52:50.37ID:Mhxv2830
検査結果の合格基準に国が定めた法律や規格があれば誰が測定しても同じはずだが
ブレーキなど厳密な規格が存在しないのに社内基準で採用した検査員に社内基準に照らし測定するという意味の無い行為
検査自体何なのこれ
0219阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/29(月) 22:00:48.95ID:UFjwEXI+
トヨタは国内より、スズキのインドのシェアを狙って取り込みたくてしょうがないんだよ。
もしスズキを吸収したら、ダイハツと合併させて国内のスズキの販売は潰して取り止めにするぐらいしそうだ。
0222阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/30(火) 00:19:12.69ID:ZYFm+M6W
マルチスズキすら必要ないんだろうけど、インドのシェアだけが欲しいんじゃない？
でも、あっちじゃスズキのエンブレムが付いてないとぜんぜん売れないんで。
0224阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/30(火) 11:26:09.90ID:pJrRKXl2
スズキを欲しがってるのはVWやろ
トヨタに泣きつかず素直にVWに買収してもらえばええやろ
0225阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/04/30(火) 13:30:03.59ID:OAXZmMJ/
不正よりも錆びない下回りにして欲しい
新車でボルトやホーシングが錆びてるとか不正より嫌です
0227阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/01(水) 11:48:47.35ID:PTsplGKD
>>226
まさにスズキにお似合いじゃーないか
VWに土下座して助けてもらえよ
0230阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/02(木) 03:35:17.12ID:1Zuq3OcU
修をみそこなった たぬきxジジイだ
0231阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/02(木) 07:08:11.39ID:JV8H24aj
成り上がりの独裁者豊臣秀吉は天下統一するまでの前半生はまさにサクセスストーリーの順風満帆
だが晩年は腹心利休に切腹を命じ、甥の秀次一族を皆殺しにし、無謀な朝鮮出兵等悪逆の限りを尽くす
晩年の奇行は秀吉が認知症にかかっていた為とも言われている

燃費、完成品検査と不正発覚しても反省しない奇行の爺さんに通づるものがあるかもな
0232阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/02(木) 11:05:43.23ID:Z1ruq4Vp
不正なコストカットで優位に立っていた価格が他社並みになっても、信者は付いて行ってくれるんかね
0234阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/02(木) 13:44:07.19ID:b/SC0sbo
アホンダがー
三菱がー
言ってるスズキ擁護の糞野郎は死ぬまで修に着いてくだろうよ
修亡くなったら当然殉死する覚悟だとよ
0235阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/03(金) 00:24:39.96ID:7eYFhRCa
日本国内において体制の強化とシェア拡大を目指すのは当然として
世界生産でスズキがホンダを上回るのは時間の問題なので現状の方針の変更は考えていない
0237阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/03(金) 11:40:44.82ID:JRtaZchu
まあその前にトヨタ様の傘下入りだろうけどね
つうか生産台数どれくらい差が有るか知ってて言ってるならアホだな
0238阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/03(金) 12:49:37.27ID:Nr/QRzZ0
>>221
前に提携していたVWがまさにその考えだったから
スズキが提携を切ったのだが。
オサム会長のカンピューターは冴えてたな。
そのあとVWのディーゼルエンジンの不正が発覚したから
0239阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/03(金) 12:59:47.48ID:NGkPadPj
>>238
VWもスズキも不正同士同じ穴のムジナな癖に良く言うわ
さすがクズ菌野郎w
とっとと死ねよクズが！
0240阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/03(金) 13:13:58.55ID:/fMksE3h
>>238
出ました恒例の馬鹿信者1匹w
スズキが身の程知らずにVWと対等な提携と勝手に思い込んでたら実はVWに乗っ取られそうなことに気づいた
提携音痴な老害の醜態劇だった訳だがw
0241阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/03(金) 22:51:33.85ID:t066fEro
まあ逆にスズキとVWの関係見て怖気づいてどことも連合組めないのが一人負けのホンダ
吸収される恐怖に怯えながらも下手に争って死期を早めたくなかったのが日産だからな

世界的に見て絶好調のトヨタ・スズキに比べてシェアや利益減らしてるホンダ日産は今後も厳しいわな
やはりここでも北米中国からいち早く撤退した修会長の英断が光るわ
0242阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/03(金) 22:57:15.62ID:+Kb/XQvP
日本車は不正検査の状態ですら、鬼畜米英や毛唐共や、
発展途上国の土人共が作った車より壊れにくくて高性能だからな
0244阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/04(土) 16:43:31.46ID:owUQRnxF
安いから文句言うな スズキの根本的思想
2流メーカーの特徴
0245阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/04(土) 16:44:01.45ID:owUQRnxF
乗ってる人間は3流
0247阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/04(土) 17:07:10.77ID:owUQRnxF
CM続行 日産でも自粛したのに 反省の色全くなし 貧乏人を馬鹿にする修の本性
0248阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/04(土) 22:20:50.90ID:YAja7MHr
日本車は不正検査の状態ですら、鬼畜米英の毛唐共や、
発展途上国の土人共が作った車より壊れにくくて高性能だからいーんだよハゲ
0250阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/08(水) 12:31:16.33ID:85Of51+6
>>248
お前のようなクズ野郎はまっさきに少人の対象でリストラだと会長がおっしゃってたぞ！
0252阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/08(水) 15:31:03.18ID:Dcz0ZdyT
日本車は不正検査の状態ですら、鬼畜米英の毛唐共や、
発展途上国の土人共が作った車より壊れにくくて高性能だからいーんだよハゲ
0254阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/08(水) 22:34:38.88ID:v6nkudw4
いやづらｗ


日本車は不正検査の状態ですら、鬼畜米英の毛唐共や、
発展途上国の土人共が作った車より壊れにくくて高性能だからいーんだよハゲ
0266阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/09(木) 21:11:25.31ID:+2qIaYtK
平均年収

ホンダ　747万円　43.3歳
トヨタ　740万円　38.3歳
日産　　706万円　42.8歳
いすゞ　701万円　40.6歳
三菱　　628万円　39.8歳
富士重　620万円　39.0歳
マツダ　600万円　39.7歳
ダイハツ591万円　35.5歳
日野　　590万円　36.3歳
スズキ　525万円　37.9歳
0267阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/09(木) 21:27:17.46ID:3fZjx3P8
平均年齢が低いのは新卒をちゃんと採用して
給与加重平均を下げている健全な企業

その逆は…新卒採用絞ってるってのは先行きがやばい企業
0268阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/09(木) 21:32:07.64ID:f4Swnj3J
今月末で退社します。
次の会社では給料はそんなに変わりませんが、
手当てが色々あって手取りが数万円多くなります。
他の自動車メーカーですが、会社の都合でソリオを買ってしまったので、しばらくはそれで通勤することが許されました。
どっかの自動車メーカーみたいに自車を強制的に買わせるようなブラック企業は嫌です。
この会社での思い出は、サービス残業をたくさんさせられたこと、
結婚した時に本来権利である特別休暇をもらえなかったこと。
仕事で使う物は自腹でなんでも買わなきゃいけないこと。
上の人の無能さと無責任さ。
浜松人の腐りきった人柄と住みにくい場所。
まずい食堂、ボロくて狭くて高いだけの寮。
残業をフルにしないと生活できない薄給。
嫁にはバイトしてもらっていましたが、今度は社宅なので大丈夫です。
新婚旅行もいけなかったのですが、明日から一週間行ってきます。
どんなに悪い環境でも生きていく精神力を学びました。
0269阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/09(木) 21:45:50.15ID:aIrHrd98
>>257
だな。途上国の下等な土人には百万年かかっても車はおろか単純な工業製品さえも自力では作れないわな。
0271阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/09(木) 22:42:17.75ID:P374QtWV
>>267

それは妄想の年収一覧ですよ

トヨタが平均年収トップに決まってるし
そもそもユーザーにとってそんなのはどうでもいい話ですね

中傷スレを立てて妄想ホラまみれの自演で自己を飾り
ひたすら他社を叩き続けるアホンダちゃんはもはや完全な廃人です

ここを見ちゃったみなさん

ホンダ信者ってこんな感じですよ
関わると危ないので触らず遠巻きに観察しましょう（笑）
0273阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/09(木) 23:31:29.82ID:pDh1mU0/
なんでもホンダ、ダイハツのせいにする奴いるけど人のせいにばかりしてても何も改善されないぞ
スズキ自ら反省しないと売り上げは激減するよ
0274阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 00:04:56.75ID:hh3tnKc+
内定者です。
昨日東京モーターショー行ってきました。
スズキのブースの人が少なかったです。
私自身も魅力を感じませんでした。
社員の方にお聞きしたいのですが、
会社がモーターショーにお金をかけなくていいという方針なのか、
本当に技術力がないのかどちらなのでしょうか？
私の感覚だと、五年くらい遅れているように思いました。
今からでも内定断って、進学も考えています。
0276阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 00:52:08.27ID:Sj3OGT12
ホンダの四輪事業ついに赤字転落
ttps://diamond.jp/articles/amp/201710

最近の四輪事業の営業利益率の推移を見ると、2019年3月期第1四半期に5.3％と持ち直したかに見えた。
だが、その後は右肩下がりが続き、ついに2019年3月期第4四半期（1〜3月）には、営業損失530億円の赤字に転落してしまった。
同期の営業利益率もマイナス1.8％へ落ち込んだ。
0279阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 06:15:58.63ID:/7H4eh4z
F1続けても利益率1％台の超低空飛行だからな
もう誰もホンダの品質を信用してないし必要としていない
0280阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 07:59:15.70ID:Holp1eVQ
同じ浜松創業同士だけどドケチでセコイ社風の不正会社が
ホンダに嫉妬して執拗に噛み付く図式
韓国が日本に嫉妬で執拗に噛み付くのと同じレベル
今F1でホンダと言うより日本勢が勝てないのはF1は過去ホンダが一人勝ちしてたのを快く思わないヨーロッパ勢が日本に不利なレギュレーションに改悪してるからだ
F1に参戦する技術も資本も無いスズキ風情がトロいこと抜かすな
0281阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 10:38:26.52ID:Rix3klYb
F1開発したって、あんなん市販車に何らフィードバック出来ひんやん

日本にはSUPER GTちゅうもんがあんねん
鬼畜米英の毛唐共の権威もあれへん歪な型の車の大会なんざ出る必要はないわ
金と時間と労力の無駄や

ろくに整備もされてへん韓国のサーキットで強行した時点で
F1の主催者は頭がおかしいと気付かなアカン
0283阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 12:50:51.95ID:RpjgrRxd
ホンダ四輪事業が四半期ベースで営業赤字
https://s.response.jp/article/2019/05/09/322118.html

ホンダの四輪事業は現在、悪化の一途をたどっていると言っていいだろう。
それは2019年3月期の四半期ベースの営業利益を見れば一目瞭然だ。

第1四半期1516億円（営業利益率5.3％）、第2四半期698億円（同2.6％）、第3四半期412億円（同1.4％）、そして第4四半期には530億円の赤字に転落してしまった。
これには欧州での生産体制変更による損失（680億円）が含まれているが、いずれにしても右肩下がりには変わりはない。

伊東孝紳前社長が「世界6極体制、2016年度に600万台」という壮大な目標を掲げて突っ走った。
工場を増設し、地域ごとの専用モデルを多く投入。また、メンツにこだわって需要の少ない高級車も発売した。
その結果、効率的な生産ができずに、今の四輪低迷の事態に陥っている。
0285阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 14:12:48.19ID:90Gl8wJc
会長がセコすぎる
残業の電気代ケチって強制的に電気消すの見てびびったわ
ここは儲かりゃ何でもするよ
0287阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 14:20:32.19ID:t+aBjinZ
最近の企業は必要以上の残業をさせないために時間決めて消灯するのを知らない奴がいる

ホンダあたりの高卒期間工かな
0289阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 15:06:29.79ID:UqZu9AIU
>>285
ドケチでセコイ経営で金浮かしてきたのだけど
今回の不正発覚とその対応でそれ以上の損失になってるね
浅はかなドケチ野郎の銭失いってなw
0290阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 17:22:37.80ID:P09E7JNA
大卒総合職平均年収

・トヨタ自動車 1090.8万円 39.5歳
・デンソー 1065.2万円 41.8歳
・豊田自動織機 1052.0万円 40.2歳
・日産自動車 994.5万円 40.8歳
・本田技研工業 990.1万円 41.9歳
・アイシン精機 980.2万円 40.6歳
・トヨタ車体 950.8万円 41.0歳
・ブリヂストン 892.9万円 41.6歳
・富士重工 875.2万円 42.1歳
・ダイハツ 833.3万円 41.7歳
・マツダ 788.2万円 40.5歳
・三菱自動車 749.5万円 41.1歳
・スズキ 721.2万円 43.2歳
0291阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 17:45:09.02ID:X1R/9srW
>>290
大卒総合職平均年収

・本田技研工業 990.1万円 41.9歳

・スズキ株式会社 721.2万円 43.2歳

同じ浜松創業の自動車メーカー間でこれだけ給与格差があるとスズキ関係者がホンダを目の敵にして執拗に妬むのはある意味当然かも知らんな
0292阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 17:49:26.10ID:dUvhx/CR
まず言っておくと、ソース貼らないと何か操作してるように見えるから注意が必要だね

比べてみてスズキの人達は年収低めでも大手に引けを取らない製品を安く提供してくれてるってことかな

ありがたやありがたや
0293阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 17:53:23.41ID:dUvhx/CR
逆にホンダの人達は年収高めにも関わらず中韓パーツを増やした耐久年数低めの製品を水準以上の価格で売っている、ってことなのかな

うーん　それはどうなのって感じ
0294阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 17:56:27.88ID:dUvhx/CR
利益が少ないってことは投資家達への還元も少ないってことになるよね
平均年収が高めな人たちであるにもかかわらず、ね

それもどうなのって感じだよね
0295阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 18:07:39.35ID:m0hVkT+j
最近のスズキ車は言うほど安くはないし
スズキの利益の根幹は少人の名を借りた人減らしと安い人件費
スズキ社員は本来貰えるはずの賃金を会社に削り取られてる被害者と言ってもいいのかもな


スズキ

年収、評価制度
投稿日：2015年11月22日
回答者：
20代後半/男性/4年前/海外営業
自動車メーカの中では最底辺。業績が良くても社員に還元する意識が低く、設備投資と内部留保に走っている。そのため結婚した社員の中では共働きが多く、生活が困窮し...
0296阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 18:39:57.30ID:dUvhx/CR
抽出が作為的だと何を語っても信頼性がなくなるよ
2015年の投稿しか見つからなかったのかな

どんな会社にも不満を言う人はいるからね
ホンダの若い社員さんのネガな書き込みもネット上にいくらでもあると思うよ
0297阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 18:45:26.84ID:dUvhx/CR
あとね
何かと「お金」という基準で煽るこの人のパーソナリティも透けて見えてしまう

自分の内に誇るものが足りない人の傾向・・
もしくはお金が欲しくて欲しくて仕方がない状況の人？
ってね

底が見えてしまうこのホンダ信者さん
やっぱり話してもつまらなかったな
0300阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 21:49:40.77ID:TD+605iv
右肩下がりの利益水準でシェアも一人負けでその上販売車種絞るなら
世界シェアの減少に歯止めがかからなくなるね
日本はN-BOX一本に絞るのかな
0301阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 21:56:53.54ID:NKX2OSd2
今月末で退社します。
次の会社では給料はそんなに変わりませんが、
手当てが色々あって手取りが数万円多くなります。
他の自動車メーカーですが、会社の都合でソリオを買ってしまったので、しばらくはそれで通勤することが許されました。
どっかの自動車メーカーみたいに自車を強制的に買わせるようなブラック企業は嫌です。
この会社での思い出は、サービス残業をたくさんさせられたこと、
結婚した時に本来権利である特別休暇をもらえなかったこと。
仕事で使う物は自腹でなんでも買わなきゃいけないこと。
上の人の無能さと無責任さ。
浜松人の腐りきった人柄と住みにくい場所。
まずい食堂、ボロくて狭くて高いだけの寮。
残業をフルにしないと生活できない薄給。
嫁にはバイトしてもらっていましたが、今度は社宅なので大丈夫です。
新婚旅行もいけなかったのですが、明日から一週間行ってきます。
どんなに悪い環境でも生きていく精神力を学びました。
0304阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 22:44:12.90ID:/xgeB15t
スズキの車を買うのは鈍感なバカだと識者も嘲笑
　
自動車評論家　国沢光宏
自動車ジャーナリスト協会員・日本カーオブザイヤー選考委員
http://kunisawa.net/?p=37711
　
>スズキの不正、いろいろ調べてみたら酷さに唖然とします。
　
>スズキの凄さの一つが「鈍感力」だと思う。
　
>前回の燃費不正から何の反省もしてなかった。

>社内から改善しようという声が出ないらしい。鈴木社長は「裸の王様」か？　
　
>そしてスズキのユーザー層は同じくらい鈍感かもしれません。
>安全性で劣っていても、自動ブレーキ性能低くても気にせず買う。
0305阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 22:48:37.50ID:IYse0diw
今月末で退社します。
次の会社では給料はそんなに変わりませんが、
手当てが色々あって手取りが数万円多くなります。
他の自動車メーカーですが、会社の都合でフィットを買ってしまったので、しばらくはそれで通勤することが許されました。
どっかの自動車メーカーみたいに自車を強制的に買わせるようなブラック企業は嫌です。
この会社での思い出は、サービス残業をたくさんさせられたこと、
結婚した時に本来権利である特別休暇をもらえなかったこと。
仕事で使う物は自腹でなんでも買わなきゃいけないこと。
上の人の無能さと無責任さ。
栃木人の腐りきった人柄と住みにくい場所。
まずい食堂、ボロくて狭くて高いだけの寮。
残業をフルにしないと生活できない薄給。
嫁にはバイトしてもらっていましたが、今度は社宅なので大丈夫です。
新婚旅行もいけなかったのですが、明日から一週間行ってきます。
どんなに悪い環境でも生きていく精神力を学びました。
0306阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 22:50:01.85ID:5NZPfK5k
雉沢の記事で草

ワーゲンから金もらって下げ記事書いてた奴の何処に信用性が？

大津の事故では尤もなこと書いてたけど、それはゴミ記事だろ
0308阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 23:03:13.24ID:/xgeB15t
スズキの車を買うのは鈍感なバカだと識者も嘲笑
　
自動車評論家　国沢光宏
自動車ジャーナリスト協会員・日本カーオブザイヤー選考委員
http://kunisawa.net/?p=37711
　
>スズキの不正、いろいろ調べてみたら酷さに唖然とします。
　
>スズキの凄さの一つが「鈍感力」だと思う。
　
>前回の燃費不正から何の反省もしてなかった。

>社内から改善しようという声が出ないらしい。鈴木社長は「裸の王様」か？　
　
>そしてスズキのユーザー層は同じくらい鈍感かもしれません。
>安全性で劣っていても、自動ブレーキ性能低くても気にせず買う。
0309阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 23:16:09.12ID:HrXBENDR
ホンダ四輪事業が四半期ベースで営業赤字
https://s.response.jp/article/2019/05/09/322118.html

ホンダの四輪事業は現在、悪化の一途をたどっていると言っていいだろう。
それは2019年3月期の四半期ベースの営業利益を見れば一目瞭然だ。

第1四半期1516億円（営業利益率5.3％）、第2四半期698億円（同2.6％）、第3四半期412億円（同1.4％）、そして第4四半期には530億円の赤字に転落してしまった。
これには欧州での生産体制変更による損失（680億円）が含まれているが、いずれにしても右肩下がりには変わりはない。

伊東孝紳前社長が「世界6極体制、2016年度に600万台」という壮大な目標を掲げて突っ走った。
工場を増設し、地域ごとの専用モデルを多く投入。また、メンツにこだわって需要の少ない高級車も発売した。
その結果、効率的な生産ができずに、今の四輪低迷の事態に陥っている。
0311阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 23:18:51.92ID:TD+605iv
安い車を売ってくれるスズキは庶民の味方だが
韓国部品の車を高く売るアホンダとその下請けの国沢は庶民の敵だからな

車検や無駄検査や天下り団体を是正できずガラパゴス規格も改善できない蛆虫
こいつ本当に自動車が好きなんだろうか
0312阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 23:21:16.05ID:xlHNb3cB
スズキの車を買うのは鈍感なバカだと識者も嘲笑
　
自動車評論家　国沢光宏
自動車ジャーナリスト協会員・日本カーオブザイヤー選考委員
http://kunisawa.net/?p=37711
　
>スズキの不正、いろいろ調べてみたら酷さに唖然とします。
　
>スズキの凄さの一つが「鈍感力」だと思う。
　
>前回の燃費不正から何の反省もしてなかった。

>社内から改善しようという声が出ないらしい。鈴木社長は「裸の王様」か？　
　
>そしてスズキのユーザー層は同じくらい鈍感かもしれません。
>安全性で劣っていても、自動ブレーキ性能低くても気にせず買う。
0313阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 23:27:15.92ID:TD+605iv
まあ総合的に見て性能やデザインで劣っているのはアホンダのほうだからな
不適切検査を考慮してもわざわざ韓国部品満載のアホンダを買うという選択肢は無いだろう
0316阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/05/10(金) 23:30:40.37ID:v7SbgudC
スズキの不正スレなのにホンダ叩きとかしてっからオーナーはアホだと思ってサイドブレーキで検査通したりメーカーが消費者舐めて来るんだろ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況