DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part39
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>>68
カバーはスモークだけど、LEDにするだけでかなり明るいよ
もの探したり、ちょっと明かりが欲しい時には十分
クリアのレンズなんていらん カバーと電球純正のまま満足できるやつは頭おかしい。 >>71
あれは確かに暗いよね
LEDにするだけでだいぶ使えるようになる
もしくは、カバー変えるだけでもいい >>73
あそこがクリアになると見た目も嫌だし、そこまでの明るさいらない
使用に全く問題ない 車内電球をやたらと純白のLEDに変えるやついるよな
暖かく優しい雰囲気の暖色系の光から、冷たく寒々しい機械的なLEDの純白光にしたくない人も大勢いる
リラックスしたい車内ならなおさらだ >>76
やたらと白いのは俺も好きじゃないけど
リラックスするような車種ではないと思う いやいや、この車の購入層は本当に幅広いから、そうとは言い切れないよ。 チューニングして速くして、サーキット走行できるし、ノーマルでのんびりオープンを楽しむこともできるし、旧車風カスタムもできるし、スーパーカー風カスタムもできる
最強のオールマイティ趣味車
悪く言えば全部中途半端 >>80
そうでもない
バモスやアクティとかホンダ車や日産車に比べたら大したことない 確かに、RBとかMRとかHRとか、日産はとにかくプラグ交換がうざいな。
軽自動車の場合だとなんとか苦労して詰め込んだ結果の整備性の悪さだが、日産の場合は悪意を感じてめっちゃ腹が立つ >>82
ホンダもね
あとマツダも
こうしなくてももっといい方法あるだろってのがおおいよね
トラックならいすゞとかな 自分でコペンのベルト交換してから他社の整備性を指摘して欲しいものだ
オイルフィルターの交換ですらアレだぞ >>84
オイルフィルターは確かにめんどくさいけど、レベル的には10段階中7位かな
軽自動車縛りだとめんどくさい方ではあるけど、1万キロに1回なら別に苦にならないレベル
俺の中での最強はバモスのターボ 連投すまん
というか、オイルフィルターも、考えてみたらそんなめんどくさくはなくね？
ミラやアルトが簡単すぎるだけじゃね？
グリル外して、長いエクステがあればそんなにでもない
ただ、言えるのは、簡単な車種と比べると、手数が結構多い コペンのオイルフィルターはあのフロントマスクの見栄えと引き換えにだからなぁ
見た目好きだからもう仕方ないと諦めたけど確かに面倒なのは面倒だね >>87
それを言ったら、ストーリアもまあまあめんどい
オイルフィルターに関しては、簡単なのとめんどくさいやつの差が激しい オイルフィルター交換したら、手マンが上手くなりました >>89
クンニが上手くなるにはどうしたらいいですか？ >>87
マウント越しに外したら９０度回転させて取り出す。
つける時はマウント超えてから９０度回転させて
取り付ける。もう 凄く大変そう >>91
回転させるというか、縦にしないとマウントのステーに当たって取り出せないんだよな
まあ、それはいいとして、一番めんどくさいのは掃除 15年式5.6万キロ走行
コミ80万で購入しました。
見かけはノーマルで綺麗だけど
古いのでちょっと心配。
当たり品でありますように。 グーとか見ててもあんまり走ってない盆栽がすごく多いね プッシュンRSS買おうと思うんですけど
音以外にメリットデメリットありますか？
音目的で欲しいので別にその他のメリットはなくてもかまわないのですが
デメリットの方は気になります
装着してる人いたら教えて下さい 後ろフェンダー辺縁部の錆対策に
内側にROVALスプレー吹いてみるよww >>97
運が悪かったら整備不良で捕まる
ボンネットの中が汚れる
周囲から白い目で見られる
値段に見合わない >>101
大気開放しないと、音でないんじゃなかった？ >>103
車検対応ってたしか書いてあったけど、行動では戻せってことね プッシュンのデメリットについて色々ありがとうございます
やはり最大のデメリットは
キャップつけないと違法改造？整備不良？になることですよね
youtubeでキャップの有無の比較動画を見た限りでは
キャップつけててもそれなりに音はしそうなので
購入しようと思います
ありがとうございました ヘッポコ整備士たぶん君との因縁が始まったミラー型ドラレコを昨日付けた
純正ミラーとサイズはほとんど同じで視界に影響無し、ドラレコの重さでミラーが下がることも無し
下がってもカメラの上下角度をモニターで調整出来るので問題無し
取り付け当初はノイズがひどくFMラジオが全く聴けなくなったけど、翌日聴いたら聴けるようになってた
ただ電波干渉は有るので要対策。フルセグとかに影響は有るだろう
自分のは後期のガラスアンテナ
配線がシビアで余った配線を纏めるのが大変だわ >>109
へっぽこ整備士おれだけど、ドラレコで揉めた覚えないし、別につけりゃいいやんって思うけど
多分違うやつそれ >>108
まったく出ないもんですか？
確認した動画では
開放状態に比べたら抜けるような気持ちいい音ではないですが
聞こえる程度には出てたので
いいかなと思ってました
車外からの撮影だったので
車内では聞こえないですかね？
動画はコペンではなくアルトワークスだったと思うので車種の違いもありますよね >>111
車内だからかもしれない。正直すぐ飽きるし逆にだんだん恥ずかしくなってくるから他の事に出費した方がいいよ 音だけ求めるなら純正リーターンホース外してそのホースにメクラ蓋すればいいじゃん
なにも金使う事はない >>108
フルノーマルよりはマシやで
まぁノーマルのエアバイパスバルブでもエアクリ交換すればそこそこの音するんだけど 結局ただ、音がするだけだから、好みでどうぞって感じだな
プッシュンは車検対応とか謳ってるのが腹立つから、俺ならHKSだな ぷっしゅん いわせて、なにがおもしろいの？
飽きてくるとうっとおしく思えてこない？
マフラー音ならともかくw >>118
それ結構言う人いるけどさ、むき出しにしてもほとんど聞こえなくね？ むき出しエアクリで台風時に水溜で水吸ってウオーターハンマーでエンジン潰してリビルトエンジンに載せ替えた ブローオフ否定派多いな
自分はプッシュンRに加工で
パワーフィルター装着してる。
前車エブリイワゴンからの流用だけどw
これでDでも車検通ったよ。
あと、ブースト安定と圧漏れが減って、
レスポンス、フィーリングがかなり変わる。
ノーマルは漏れ漏れ
まぁレスが最強だけど >>122
アクセル開けたとしても、タービンのがうるさくね？ >>127
ないない(笑)
プッシュンRに交換して
明確にレスポンス、パワーが安定する。 >>129
くそダセェけどいるんじゃない？
というかMTでもだせぇ
タービン交換してからの話 コペンは十分パワーあるけどな
モアパワー、モアパワー言ってる奴って、運転下手なの？ DスポのECUやらマフラーも換えてるが峠の上りとかもうちょいパワーが欲しいね >>131
確かにそうなんだけど、愛車のチューンとかカスタムってそういうもんじゃないんだよね
試行錯誤してパーツを取り付けして、狙い通りにいった時の喜びとか、人がやってないことをやりたくて考えたりとか、そういうのがいいんだ
モアパワーもその中の一つであって、決して実用性を求めてモアパワーって言ってるわけじゃないと思う 先週13万8000kmのL880Kを納車しました。
オープンの開放感といいルックスといい大満足しています。
ただ、一つ気になる点があって納車時からブースト計が付いていたのですが、エンジンを温め終わってアイドリング時の油圧を見てみると0.4なんです。
踏めば3〜4は普通に達します。あと納車時からマジックタンク、剥き出しエアクリ、社外マフラー等付いていました。
ECUは確認した所見た目純正なので書き換えの可能性もあります。
納車時にオイル交換はされたらしいのですが、粘度は5W-30です。
以上踏まえて油圧に異常はないのでしょうか？
ダイハツに問い合わせた所ディラに行けと言われ、ディラに行ったらデータがないと言われググっても基準値がわからない為困っています。 >>134
そもそもブースト計がついてて、油圧ってなに
だいたい3とか4とかだと思うんだけど、まず、車を疑う前に、その油圧計を疑った方がいい
中古だと前オーナーが素人取り付けしてるかもしれん
そもそも車にプレッシャースイッチがついてるから、油圧がおかしかったらランプが点く 連投すまん
踏んで3とか4とかの勘違い
アイドリングで0.4だと微妙なとこだけど
その情報だけじゃなんともいえん
オイル粘度は30でも40でも問題なし
エアクリもマフラーも関係ないし、コンピュータも特に関係ない >>136
油圧計の誤りでした。すいません…
色々教えて頂きありがとうごさいます‼
0.4はやはり微妙なのですね。
今週末に一度配線から見直してみて確認してみます。
ちなみに質問続きで申し訳ないのですが、踏んで油圧がきちんと上がるということは他におかしい可能性がある部分はないのでしょうか？ >>136
過去レスを見直していて一つ書き忘れに気付いたのですが、プッシュンもついていました。 >>139
ガリバーで九州-中国の陸送でコミコミ60万でした。 >>140
高いね。。
おれの40000キロも60万くらいで売れそう >>141
4万km⁉
一ヶ月前に知っておけば100万出しても欲しかった... 最近の軽ワゴンなんか平気で200万するんだから、それ買うかと思えばリーズナブルだろうな >>137
踏んだ時正常なら、そもそも0.4なのかもしれんし
なんともいえん
というか、そんなことより、オイル量は当然見てるんだよな？ >>147
オイル量も見ないで、油圧がーとか言ってここで聞くのもおかしいだろ
車屋疑う前に、まずオイル量みてみろよ
それで、オイルはいってりゃほぼ問題ない
オイルも見れないのに、車買うなよ
なんかまちがってるか？ >>142
販売店の売値はそれくらいになると思うよ
40万くらい平気で抜くからね >>150
まあ、オークションなり、下取りなりで買ってきて、いくらかかるかだよね
現状なら、それほど乗せることはない >>109の副産物で後ろの車が思いっきり車間空けるようになったw
前はベタつけばっかりだったのにw 自分は逆にめちゃくちゃに煽るけどね
そういう勝手に盗撮してるとかいうステッカーを貼って、嫌がらせしてくるというか、脅迫してくるやつがいると
要するに、ずーっと後ろのドライバーに喧嘩売ってるわけだよね
そういうやつは、勝手に後方撮影して女性ドライバーが映ってたら、胸の画像集とかPCにフォルダ作ってそう 煽るどころか、前に回って25キロくらいでずーっと走ってやるしね
さぞかし安全意識の高いお方でしょうから、ゆっくりのほうがいいと思ってね >>163
こうゆうアホ居るからステッカーは貼ってないけどなw >>166
俺たぶんくんだけど、ちょっと意味わからない 女性盗撮宣言車はむちゃくちゃに煽ってやればいいよ
犯罪者みたいなもんだしw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
