【SUZUKI】アルトバン Part24
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ふんわりアクセル、赤信号や赤信号寸前ならクラッチを切って惰性走行
無論、無駄なブレーキを踏まぬよう車間距離を適度に空ける
ギアチェンの時までアクセル踏みっぱの奴は、
ギアチェン時はアクセルを抜く
エアコンは湿気がある時以外はつけない
これだけで燃費は大分改善するだろな あと下り坂はクラッチ切って惰性走行
カーブの進入も直前に無駄な加速をしない、ブレーキもしない
足を離した状態でアウトインアウトで綺麗なラインで曲がる あまり教えたくない小技だけど、
長い信号待ちになりそうな時は
わざとエンストしてアイドリング
ストップしている。
アイスト車への劣等感が減って
燃費も向上するよ。 >>681
バッテリーやセルモーター、オルタネーターに負担がかかるから
浮いた燃費以上に修理に金がかかるオチｗ その前に下に出して買い替えるから無問題
これで負担だ修理だ言うのは倹約家じゃなく貧乏人 やっぱり宅配エブリイやサンバーとか、頻繁にセルやオルタ壊れてる？聞いたことないけど 元々アイスト機能ついてる車種ならその辺の対策部品使ってるのは当たり前として、
アイストついてないアルトバンで赤信号の度に手動でエンジンon off繰り返してりゃそら壊れますわな そんなこと言ったら、駐車すら出来ないクルマか？
聞いたことない。俺は20年乗ってて一度も壊れてない、新規乙 >>687
長そうな信号待ちだけストールしてるって書いてるだろ。毎回じゃありません。 新型アルトバンが気になる。
値段アップは避けられないのか？
マニュアル車は？ >>690
ミラバンの末期みたいにモデルチェンジ無しである程度売られて消滅してもおかしくないからな 街で多く見るのはHA25VバンまででHA36は乗用がほとんどな感じがする
HA25は荷物室の天井が高くて伐採した枝捨て時に大量に積めて重宝する（座席倒して 近所の地銀の営業に銀色アルト３６、離れた葬儀屋は白い３６アルトバン、毎朝すれ違うアルトバンは何とか電業という文字とライン入りのアルトバン３６。
アルトバンにも銀色あれば地銀で使って貰えたかも 夏も近いのにまだ平均燃費が
18だよ 36AGSなんだけど
なんとか20越したい
毎日10k走らないんだけど
飛ばさないでエコ運転してるんだけどなあ
信号と渋滞は毎日だけど
田舎まで行って 直線を50kで数時間走るしかないのか？
都会でもなんか方法ないか？ >>695
ニュートラル走行
アイスト
タイヤの空気圧を上げる
プラグを変える
スペアタイヤを外す バンの需要がどうなんだろ、競合？のダイハツも減ってる？ マジレスすればかなり不評だよ
超不評なエブリイには敵わない ダイハツのサイトの商用車のページにミライースBが載ってるけど5 ナンバー
ダイハツはミラバン終了でボンネットバンは辞めてしまった 営業先が丁寧に除雪されてない廃材置き場とかに行く事もあるから、四駆の方がいいんだけど
ＡＧＳってどうなんだ アメ車だってリッター70行くんだけどな。要は乗り方しだいなんだから気にしても仕方ないだろ。他人の妄想燃費と坂だらけ渋滞だらけじゃ比べるだけ無駄ってもんだ。
ちなみにリッター70走る方法は100キロまで加速してエンジンオフ、惰性で止まるまで転がす。これを繰り返すだけよ。 >>702
AGSはともかく4WDはいい、嫌なら、MTにしたら？
エブリイ新古車はアルトバンなんかの比じゃない台数で安い。アルトバン＋20万で4WD買えた、マツダ、日産、三菱まであるからな。 >>703
面白いとでも思ってんのかねぇ…
救いようの無い馬鹿って同情して欲しいの？ アルトワークス をアルトバンにドレスダウンして見た目は営業車、中身はスポーツカーにしたいわ 俺はスカイライン持ってるけど、R32あたりなら、外装だけGXiがモンスター馬力な事あるね、GTS25の280馬力車をチューンしたくらいの >>705-706
燃費なんかおま環なんだから気にしてもしょうがないってのが主旨なんだが、どうでもいい枝葉に噛みつくところがアスペなんだよな。 >>707-708
羊の皮をかぶった狼か。
勝ったらアルトバンに抜かれて恥ずかしー俺のテクニック最高
負けたらアルトバンになに本気になってんだよ？性能で勝って嬉しいか？
と負けた時の言い訳できて、格下の車で勝利する喜びが味わえると。
でも、そんな騙しうちみたいな事して喜ぶなんて卑怯者みたいでみっともないよね。 てかさあ もっとアルトバンの快適空間の話とか どんだけ荷物積んだとか そんな話ししね >ID:IjhbLeZ7
アスペルガー症候群とは何なのか？を自ら紹介してくれてるな 快適空間とは思わんけど、
走り出しの軽さやブレーキの効きの良さ、挙動の自然さがあって
かつ普通に空間があり価格も維持費も安い
なかなか素晴らしい車よな、他に普通車持っててもこいつは手放せんわ >>704
ありがとう。エブリィでもいいか・・・あんまりモノ積まないけど 良いぞー走るホテルから家も屋根にもなる。
ただ運転席は狭い、燃費はFRだから17だな。 最初に馬鹿発言して叩かれると「何本気にしてんの？」みたいな口ぶりでスカした奴きどりするのもキムさんの定説。 河童禿げのキムさんは自慢のアルトバン号を洗車した後にCRC556でタイヤを磨いている >>713
さらに小回りも聞いて日本にありがちな細かい道もストレス無く走れるしね。まさにクロックスのような車 5MT オイル交換してきた
自動後退でエレメント 1,080円 オイル モービルなんたらかんたら 0W-20 3,562円だったかな
まあもっと安いのあったんだけど 少しだけ良いの入れてみた
燃費かわるかなぁ 楽しみだべ モービルなんたらかんたら 0W-20ならリッター千円超も 自動後退って、TOYOTAのピストン運動好きなcvt老害でもあるまい死 >>720
せめてオーディオやアクセサリーソケットくらいは自分で付けなよ >>701
ミライースの好調はバンモデルをきっぱりやめたのも一因だろうな
バンとか営業車のイメージ嫌がる女の人多いだろうし 独身のアパート暮らしの俺にはぴったり車だなあ
しかも50過ぎてバイト生活だから ほんと金かからないのが有り難い
見栄はってNボックスとか乗ってる家族もち見てると笑ってしまう
俺のが勝ち組じゃね？
てね アルトバンにオーディオ追加とアルミホイール履かしたら普通車と大差ないから
それ以上求めるならアルファード買うわ >アルトバンにオーディオ追加とアルミホイール履かしたら普通車と大差ないから
んなーこたーないｗ
荷物を積むのが目的のバンで普通車と大差ない訳ないわなｗ
余談だけどアルトバンは色々な細部をケチってるから塗装の被膜が薄い
雨が乾くと跡が残るからｗ >>725
小回り利いた生活で羨ましいな、アルトバンの駐車場は下はコンクリのところでな 老親の年金が半端ないからアルトバンで出費を抑えて貯金できていく 貯蓄させまいと麻生くんが軽貨物の税金上げにきたりして…((( ；ﾟДﾟ))) 老後の生活もアルトバンなら安泰だわなあ
故障もしないし ガソリンはほんと減らない
税金4000だし
コスパNo.1は間違いなくアルトバンだよな
バイクとか軽トラとかは論外
車内で酒も飲めるし 寝泊まりも余裕
75まで乗り潰して あとは売るかな かなりプレミアつくよな ポリカスにプリカスやレクサスの老害ミサイルの話題、
今日も尚大人気に沸いてるなー、カーオブザイアーだな アルトバンは一番売れてるのわかるような気がするよなあ
一度購入したら 売る人いないよなあ
こんなセンスよくてコスパのいい車ないもんなあ いや、普通に銀行とかの法人向けで大量購入されとるだけだわなｗ
個人で乗ってる奇特な奴はお前らしかいないよ これら感想は全て投稿者の主観であり統計的な裏付けを保証するものではありません Works擦れが、F貨物以来のアルトバンワークスに注目し出したな >>732
年金どころかガソリンすら庶民から取り上げる、プリウス安倍を駆逐しろよ キムさんはスリップサインの出たタイヤに彫刻刀で溝を掘って車検を通した >>732
アルトバン買う奴らは持ち金ない人がほとんどなのにな
数千万の貯蓄しながらなお貪欲に年金を欲しがる老人が大量にいるのに ガソリン供給ストップ安倍、家庭や出先コンセントタダ充電脱税EV老人は抹殺しろよ 反論が怖くて人の多い所のは書き込めないチキンに何を言っても無駄
選挙が近いから党のご指示通り、お友達のいない人用選挙活動をしてるつもりだろうが
機関紙丸写しの内容でアベガー年金ガー繰り返すだけじゃ票を増やすどころか
自民やお前らが心の底から憎む公明の応援にしかなってない 俺は会社の車(ヴォクシーかカローラフィールダ)を普段乗ってるが、
好んでアルトバンＭＴを自家用車に使ってるよ。
ハンドリングのダイレクト感とパワーはないがアクセルブレーキのレスポンスの良さが気持ちいい。 >>560
よく効くなら、なにもしないでいいよ。
下手にスタンドやオートなんとかで勧められて補充すると過充填で効かなくなったり故障したり、そんな修理でディラーは大忙しよ。 いや36はさすがに電動だよｗ
運転席と助手席だけだけど
後ろはハメ殺しの窓、手動すらない ２４のｖｓだけど、一番欲しいのがキーレスなんだよな
まあ、鍵使えばいいんだけどさ キーレスとかいっちゃんいらん
パワーウィンドウもいらんし電動ミラーもいらん 軽バンに乗って人生に本当に必要なものなど少ないと悟った >>757
一番関係がある車ならHB23S（キャロル）に乗っている。 今は窓開けハンドルが付いてるけど、パワーウインドウなら内貼り外しが楽かなーと思う
バンだとスピーカー付きラジオが標準なんだけど何とかしてほしい、デフォで
安スピーカーをつけるとか無理か。配達用エブリイはラジオさえなかったけど スマホとbluetoothスピーカーでええやろ
LINEのclova waveをメルカリで買うて使うとるわい アルトバンMT契約した
現行モデルはABS付いてるんだね
黒てっちん15インチにしたいんだけど、燃費に影響するかな？
通勤片道30キロの峠道なんだけど、なんとかリッター20走ってほしい
純正の13インチ肉厚タイヤは3万キロほど乗ってスタッドレス専用にするつもり スズキのテッチン13インチが軽いからな・・・・・・
まぁでも元がバンなら気になるほどの燃費差はないんじゃない？
それよりも13インチ→15インチで、最小回転半径が4.2→4.6mになるよ（ちなみにラパンは14インチで4.4m）
峠道だと、むしろそっちの方が気になるかも トルクが細いから、登りの多い峠道だとあんまり燃費は伸びないよ
と言っても、片道30キロなら20は余裕で超えるでしょう。楽しいから飛ばしたくなるけど、ご安全に！ いや車重610kgしかないならトルク細くてもマニュアルなら問題ないよ いや車重610kgしかないならトルク細くてもマニュアルなら問題ないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
