ジムニーのオーディオ 3 speakers
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>>32
あっちを押せばこっちが出てきて…みたいな話になるよね
純正って絶妙なバランスでカタカタ言ってるってわかったわ… >>37
ハイレゾ以前に、昔あったハイエンドクラスのユニットも各社で終息
もしくは何年も前のものがカタログに残ってる状態だし
ハイエンドにすら見向きもしなくなった客層にハイレゾとか需要無しと見られてるのでは
いま出回ってる製品もオーディオマニア向けというより
あくまでカーナビの付加機能として売り込んでる感じだし カロッツェリアのハイエンドデッキは古いままかと思ったら地味にBluetooth対応アプデしてた
更にハイレゾ対応させるまでいくと流石にモデルチェンジするか 凝り性なユーザ多いしいいんじゃない?
軽カー雑誌が挙って取り上げた為か
折角無骨に原点回帰したのに、ラグジュアリー傾向だし そりゃ今になって初めて飛びつくような客層にとっては
目新しい軽四ってだけだろうしな
実際に買い支えてるのはそういう客層が主なんだし悪いことでもないけど >>45
前後調整でもだめ?
ちなみにフロントは17入れました リアにはカロッツェリアの光るスピーカー置いてある
懐かしい!って喜ばれる DEH970はスイッチON直後の冷えてるときの音が良いね。
暖まって来るとなんか悪くなる >>49
外部アンプ繋いでもそうなの?
前に940使ってたけど内蔵アンプじゃ保護回路働くせいか熱持ち始めると苦しそうな音になってきて全然ダメだったよ そういや毎年この時期は毎朝冷え込むと
始動時に930の内部ファンが異音を立てて回るんだけど、ガーって
過度な冷え込みでグリスが固着するとかで
今期はそれが全然ないな、やはり暖冬か そんなもんだっけ?
本体設定でオフになってないとかはなさそうだしなぁ… 投下!
パイオニアは、スズキのSUV「ジムニー」(3BA-JB64W)、「ジムニーシエラ」(3BA-JB74W)用の
カースピーカー取付キット「UD-K124」を3月に発売する。価格は4000円(税別)。
偏心取付機構(特許出願中)を採用した今回の取付キットを使うことで、13cm口径の純正フロントスピーカーを
広帯域再生が可能な16cm口径のカスタムフィットスピーカーへ手軽にアップグレードできる。
ドアの内部で発生する逆相音を遮蔽し、よりクリアで高音質な音を実現する遮音パッキンも同梱する。
https://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2456 やっと出た感あるけど前からオーディオショップが出してたのと同じようなバッフルで特許取ろうとしてるのが気になる 13と16は明確に違うやろ
16でやっとウーファー要らないかなと思える 質問だけどカナックのTBX-S001があれば新型にKENWOOD MDV-M906HDL 9インチってつきますか?
ステリアングリモコンも使えるの?
宜しくです >>58
大丈夫ですよ
問題無く付きますので安心してください >>58
ステリモは別のケーブルないと駄目だった気がするけど jb64にパイの1630sつけるんだけどネットワークをウーハーの裏に入れたら
防水じゃないからやっぱり壊れるかな?
配線延長してつなぎ直すのめんどい。 ありがとうございます。テープで巻くと熱で駄目になったりしないかなぁ〜とか色々考えてました。
融着テープ巻くか裸で入れてみるか考えます。 >>64
心配なら防水とまでいかないスポンジみたいなやつを軽くまけばいいかも 昨日交換したが雨上がりでドアの中ビチャビチャで焦った
ネットワークの穴の部分をビニテで巻いて放り込んどいた
音に低音が物足りないけど結構満足した
壊れないことを望みます
次はリヤスピーカー用に純正バッフル頼んだから13センチで探さなきゃ
アルパインの13センチは寸法が書いてないから後ろが当たったらマズいかなぁ
ケンウッドの12センチが無難だろうか ググったらアルパインの12センチの寸法すぐわかった
奥行き56ミリなら入ると信じたい
選択肢が少ないけどオススメある? 2月17日からBS231放送大学アーカイブス知の扉で音楽・情報・脳
始まるよ >>68
パイオニアの16の高い方を前、安い方を後ろに入れた
後は13で充分というか、鳴ればいいと思う リアにアルパイン付けました
結論 後ろに人を乗せない限り必要ない気がしました
ありがとうございました。 後ろだけ音悪いのもスッキリしないから前後替えた方が気分的にも良いよね
シート倒した時なんかリアスピーカーの方が耳に近いだろうし リアに古いBOXスピーカーを置くため(だけじゃないけど)
荷台用のラックを制作中
スモール電源も引いてイルミ光らせようかな ディーラーで社外ナビとドラレコ前後の取り付け工賃5万って高い? 後ろにもカメラユニットつけるタイプのドラレコだとどこでも工賃高いと思う
裏に配線通すってなると多分シートとかも外すだろうし結構面倒くさい筈 バックドアにつけるとしても、配線通すの難しい所は、繋ぎ目の蛇腹だけ
あとは天井横簡単に内装剥がれるから、太めの電気コードあれば一時間もかからずにフロントウィンドまで持っていけるけどな >>80
じゃあ>76の取り付け時給1000円でやってあげな それに消耗品費、減価償却費、固定費などが乗ると5万円なんて直ぐだな 取り付け部品いれても、5万は取りすぎ。
まぁ、ナビのTV映せるキットが一万するとかならそんなもんかなぁ 新車で23買ったときに、ディーラーで持ち込みの社外SP設置とか
前の車からオーディオ移設を割と気軽に引き受けてくれたから頼んだけど、
配線周りがかなり失敗していて後日出直すことに
作業マニュアルがきっちりしてるであろう純正オプションと違って、
社外品を工賃とって取り扱うのは慎重になる店もあるのかもしれない バックドアにドラレコ付ける時はリヤワイパーモーターの配線から電源を取ればいいんじゃないかと思った >>84
ディーラーでは無理だったらしく外注に出したそうですw
だった最初から出来ないって言ってくれw
ワケの分からないバイトに弄られたくないからディーラーに頼んだのに
これじゃあ無駄に払っただけじゃんね
まあ出来ないディーラーに弄くり回されるのもいやかなw 工賃が高いと感じるなら自分でやればいいのにね
暇ならともかくこの時期ディーラーだって面倒な手間仕事はしたくないよ ネットで安く買うのは自分でできるものだけにした方がいいな
実店舗の値段が高いのは、高いだけの理由があるわけだし >>87
罪悪のパターンだな、おれなら暇なときバラしてあら探ししちゃうわ >>89
だったら忙しいので外注出しますって言えば良いじゃん
こっちも中間マージン取られたくないし
嫌なら自分でやれとか頭おかしい人なん?w
じゃあ言うけどこっちは言われた金額払うんだし嫌なら断ればいいじゃん
こっちは今時期糞忙しいから自分でやれば?ってさ
そもそもディーラー自ら社外も取り付けしますよーっつってんだから無理に頼んだ覚えはないし結局はお金っしょ
お・か・ね・w >>76
2万、1万、1万とパーツで5万かな
ディーラーって言っても外注の電装屋でしょ
ディーラーの奴らはまともにつけれないよ やつら、故障診断機で診断してASSY交換しかできないからな >>93
まあなんだかんだ配線隠してくれてたし仕事はきっちりやってあるから良かった
ディーラーだと9インチ付けれなかったのかな
純正以外は付けたくないのが本音ですかねー >>95
ディーラーのメカなんてAssy交換しかできないし、オーディオなんて無理なんだよ JCの納車待ちなのだが、スピーカーをどうするか悩んでいます。
選択としては、オプションのスピーカーか、社外のものですが、オプションのスピーカーの満足感はどんなもんなんでしょう。
また、後部座席に人を乗せる予定はほとんどありませんが、リアスピーカーは不要ですか。
店からは人乗らないならリアはいらないよーと説明を受けています。 音響的にも前後で同じ音を鳴らすのは不利でしかない、
とか言われているけども
たまに前後のバランスを変えて気分転換してみたり楽しいので
やっぱり付けてしまうリアSP リア要らない派
フロントセパレートにウーハー追加で十分
というか、音場安定するので聴きやすい 97です。
やはり、リアはなくてもいい感じですね。
質問ばかりで申し訳ないのですが、オプションでフロントスピーカー付けた方、満足感はいかがですか? リアは16まではいらないけど、13付けたほうがいよ ステージング(音像定位)を上げたくて、ダッシュ回りに小口径フルレンジ又は最低入力可能周波数が低い大口径ツイーターを設置、ドアはLPF100Hzのウーハーとして使いたい...
情報持ってる人いないかな?? あんまり詳しくないけどダッシュボードに乗せるスピーカーだとmtx-ip432が気になる
あとは普通の3ウェイ向けのを上に配置するとか
フルレンジもスコーカーも大体でかいから設置に悩むな >>104
IP432良さそうだね!!
サイズ的にギリギリ設置できるかなぁ...?? 理想はカロッツェリアとかフォーカルなんかのミッドレンジだよね
mtxのはネットワーク内臓だから大して費用掛からないのとバラして塗装できるっていうのが面白そう
>>105
うちは23系だけどピラーにカロのスーパーツイーター付けてて邪魔に感じたことないよ
ただどんな音か聴いたことないから正直勧めていいのか分からないんだよね ジムニーのように設置スペースが限られた車には
ダッシュボードに平面スピーカーを埋め込むのは
どうか??
ちょっと高いけど、80Hz〜20kHzで-10dBと比較的
伸びてるから、200Hzくらいまで鳴らせればドア下部
のウーハーと上手く繋がるかも??
http://www.fal.gr.jp/products/flat-c40/ >>108
へーそんなのあるんだね
車載すると耐久性とか気になるけどどうなんだろ? ピラーにスピーカーつけると窓ガラス上下で音が変わる ビビリ音が気になる。
純正スピーカ―のままの方よかった。 ビビリ音って内装の方か
スピーカーなら設定変えれば収まりそうだけど ビビリ音 何かが緩んでいるのか、
当たっているのか 時間がある時一旦スピーカ外して
原因、確認してみる。 >>119
ドアパネルだけやっても微妙という実感。
スコーカーをまともなものに替え、ウーハー+ツイーター増設で普通に楽しく聴ける。ジムニーはこれで手打ちだ。 クロスオーバー付きのセパレートにしてデッキで設定で十分 >>93
同じく
納車後に純正ナビ取り付けをアリーナに頼んだら近くの電装屋が来て付けてた ディーラーは知識があれだからポン付け純正品しか付けれないのよ 23買ったときは、社外スピーカーの持ち込みや
前車からのオーディオ移設を軽く引き受けてくれたので
すごいなさすがプロと思って任せたけど
納車されて早速鳴らしてみたらいろいろ失敗していた…
配線隠しは後から苦労するくらい上手かったけど アンプとスピーカは全部カロッツェリアのprsシリーズにした。もうやることない いや
ミッド062prs
ウーファーw252prs
ツイッター リボンの奴 >>133
あー、そっちでしたか。同軸ミッド+ツイーターの具合を聞きたかったのですが。
25cmウーファーに6.6cmミッドにリボンツイーターとは、これまたジムニーには難易度高い組み合わせ。すごいな! applelosslessからaiffにして音質アップ。
今まで音の悪いCDだと思っていたのはフォーマットのせいだった。 >>134
へぇー新しく出たやつ上の2つだけ同軸なのか
3wayって取り付け大変になりがちだけど楽そうでいいね >>137
ジムニーにぴったりだと思うんだけど、ジムニーでのレビューを俺はまだ知らない。品薄らしいし。 貼るだけのデッドニングをしてみる
オートバックスに○型シールタイブ売ってた パイオニアのデットニングシエラ用のやつはビニールの上から直に貼るみたいだけどいいの?
まあ取説通りにそのまま貼ったけどw 連れのカムリがTS-Z900PRSつけやがった。
いい鳴りしてたけどアンプもPRS-D800なんでデジタルっぽい感じ。
悔しくはなかったけどいい励みにはなった
俺の64はもっとナチュラルな感じに仕上げてやる! >>141
ベースが違いすぎて同じのインストールするだけでも金かかりそうだな・・・ 音の広がりが全然ちがったのだけが衝撃的だったわ。
薄っぺらいドアだからフルデッドニングしたけど全部はがして最初からやり直す。
ビビリとか無視して響きを重視すべきだった。
安いスピーカーで試してみる! やる人はやるんだなあ
ドアと天井とタイヤハウスやるだけでも違うんだろうけど面倒だから3wayにして終わったわ リアサイドにサブウーファーBOX仕込んだ人はおらんか? >146
運転席側に外寸450×300×170縦長で窓下のネジ穴1本締め
グリルもお手製で厚み10でリアシート立てれる
25cmなんで容量不足は否めなかった >>147
さすが、やりますね。
下はどのくらいまで出てますか? >147
32が限界。20、25は音量上げないと消えてる
D700のブリッジだけど、シート置きの前の箱は25いけてた
対策考え中
ドアも制振吸音ほとんどとって6000円のフルレンジをさっき付け変えたけど60までになっちまった
もうちっと鳴らして変わらないならこっちも対策しないと
基本から離れすぎたかな・・ >>149
32出てれば上等じゃないですか!
真似したいな
うちは助手席下の安いパイの弁当箱だけどせいぜい50までですね
ドアデッドニング済みのc16xxとの組み合わせでなんとか音圧だけ稼いでる
なぜかギターやボーカル音域が痩せちまってとりあえずeq頼みです
アンプ欲しい、3way欲しい、SWボックス欲しい 今更感がw
もう純正の穴開けて付けちゃってる
もっと早く出して欲しかった じむにーに似合う1DINユニット全然新しいの出ないじゃないですか >>123
埋め込みいいなぁ。メーターと被りそうで悩み中
今更ながら23のフロント変えたわ…
リアは買ってすぐ内装バラして色々したついでに付けたけど、
9型はそれなりのコーティングしてあるスピーカー付いてたので放置…
なんかこう、音の奥行き?が全然違っててビックリ 内装くり貫いて薄い箱付ける筈が車の音量だと箱鳴りするなぁ
吸音材多めに入れてダメなら作り直すか… 黄色コーン時代のカロッツェリアのユニットを中古で買ってみたら劣化でエッジのベタベタ病が酷かったな
ベタつくのは知ってたけど通販の梱包に使われてるプチプチがなかなか剥がせない程だとは思わなくて結構悲惨だった
問題の保護剤は丁寧に引っ張ったらベロッと全部剥がせたので今では元気に鳴らせてる カロの2wayのツイーターが鳴らなくなって色々調べたらネットワークが逝ってたわ
1年しか使っていないのにな 23-9型買ったときにカロッツェリアの2WAYをディーラーで付けてもらって5年以上経ったけど
幸い今のところ異常ないな
Cシリーズの10cmはもう廃番だから長持ちして欲しいけど オプションのナビにするか、オートバックスなどで売ってるナビ、スピーカーにするか迷ってますが、オプションナビのメリット、デメリットを教えて頂きたいです
もちろんバッグカメラ、ドラレコ込みです
宜しくお願いいたします 納車時期にもよるが、カー用品店のナビは納期未定の場合があるよ
半導体不足で純正品の方がスッキリ手元に来る可能性がある
地図、音楽や動画、ネット連携、スマホ連携、
優先順位を付けると答えが出てくると思う ブルーレイディスクは24ビットで音が良いので録音して車で大音量で聞いてる CDかけても乗り味フワフワで飛びまくる
セパレートとウーファー入れてBTレシーバー繋いで不満ないわ >>170
ふわふわなら音飛びしなくね?
硬めのショック入れてゴツゴツすれば飛ぶけど 一瞬視線を離しただけなら全く問題ないだろ。
ちゃんと前を見ろよ。 ttps://carviewjp/news/detail/7b7f54c2d1ff1ab26aabcaedf40d79f2c298a2fa/
「CVTの商用グレードでも戦えるんです!?」
アルトバンで楽しむ格安サーキットライフ
152 名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウアー Sa7e-UMDz) hage 2023/02/25(土) 20:56:12.25 ID:vZfPPAeXa
セカンドストリートに、ダイソーのレトロ調スピーカーが
中古で330円であったので買ってきた
でもって、やっぱ音質はこの程度か・・・
ってチョイとパワーアップさせてやっか、と思い魔改造
後ろにスピーカーターミナル取り付けて、元の内蔵のショボいユニットは使わないようにしたが
BOSEの101IT繋げたら1000倍以上に音質がアップして噴いたわw
https://i.imgur.com/nvba0tS.jpg
https://i.imgur.com/a2wu9eT.jpg
こういった中華の安物チップ使ってるデジタルアンプ、ってそんなに悪くはないんだな
と今回分かった次第
ちな、電源部に1000μFの10Vのコンデンサをチョイと取り付けてノイズ対策でなかなかイイ感じですわ
(´・ω・`)b
※バッテリーは取り外して家電っぽく給電仕様にしています 真面に、男選ぶと言っても妥協点が難しい
ジムニーは燃費、乗りが厳しい
短距離遊びを出ない
対極コペンも同じ
ハスラー燃費、スタイルは悪くないが絶対的に狭い
アトブリイは広い費悪い
Noxはい?かもだが、正直あれ男で多少でも車が好き許せるデザインか?
嫁がムブもいいかな~
と、安全性置いてmても、いざとなると厳しい
走破性でD:ゼル、燃費性ならドル級ミ現実的るなあ オープンカントリーRT185とかジオランダーX-AT195とか考えてたけどノーマル車高だし純正サイズのMTにするよ ドライバーの健康リスクに配慮した規定は増えてるね
以前のトータル重量規定だとドライバーを限界まで軽くして車側にウエイト積んで調整したほうが早く走れるってんで人が無理してた 何も足さない引かない…
コレが真のアルトバン乗りだ チー牛客じゃなければ威圧的で態度デカいって飛躍しすぎだろw
そういうんじゃなくて商談や価格交渉の駆け引きを楽しめる雰囲気かが重要なんだよ
まずは営業と仲良くなれ 登録台数で年間事故件数を比較すると、基本的には距離を走らない車のほうが事故率が低い
同じ距離を走った場合軽の方が人身事故発生確率が高い
http://imgur.com/40F5Hr.jpg
高速道路だと自分で起こした事故で死ぬ確率が軽の方が圧倒的に大きい
http://imgur.com/hrtO7t.png 年式古いって言っても去年9月だけどなー俺の車
必死になって黄色い枠を隠そうとしてるのを見るとほんと哀れ 軽と普通小型車って誤差レベルしか変わらなかったような・・・ 白ナンバー、図柄ナンバー、希望ナンバー、いずれも税金の無駄遣いのほか何ものでもない。
軽自動車は軽自動車なんだから、従来どおり黄色いナンバーで割り当てられた番号でいいだろ。
全く馬鹿馬鹿しくて話にならん。 真面目に、男で軽自動車選ぶと言っても妥協点が難しい
ジムニーは燃費、舗装路乗り心地が厳しい
短距離遊び車の域を出ない
対極コペンも同じ
ハスラー、タフトは燃費、スタイルは悪くないが絶対的に狭い
アトレー、エブリイは広いが燃費悪い
N-boxは燃費良い?かもだが、正直あれ男で多少でも車が好きな奴が許せるデザインか?
嫁がムーブキャンバス、俺も軽でいいかな~
と、安全性置いといて言っても、いざとなると厳しい
走破性でD:5ディーゼル、燃費静粛性ならミドル級ミニバンやSUVが現実的選択になるなあ 軽と普通小型車誤差レベルしか変わらなかったような・・・ 北関東平野部だが、去年から音沙汰なし 街中でもほとんど見ない
県北の積雪・凍結地帯行ったらいっぱい走ってる
地域の実情に合わせて重点配分してそうな
新幹線で浜松に降りたら改札内に64型を麗々しく展示してあった
「来ねえよ」と蹴っぽってやりたくなった
浜松市内にも実車が走ってた これも重点配分? 遅くて煽られると言えば、最低でも制限速度よりも10㎞/h以上、郊外の広い道路だと20km/h以上出さないと煽られやすくなるのなんなの まぁ軽トラって選択肢も有るんだが やっぱなんだよなぁ HUD良いよねセンターメーターじゃないけど付けてる オープンカントリーRT185とかジオランダーX-AT195とか考えてたけどノーマル車高だし純正サイズのMTにするよ たまにレス番飛んでるけど女の腐ったようなやつがしてるんだろうな 節約のために任意保険は入らないとか真顔で言ってるやつがいて草 任意保険すら払わない人って脳味噌が腐ってるんでしょ
人轢き殺しても払えないものは払えないって開き直ってそう ここスピーカーの質問良いんですか?
シエラ納車待ちなんですが、ツイーターをダッシュボード上に置く前提だとどれがオススメですか?
予算は3万以内、取り付けはDIY。聴くのは女性ボーカルのPOPSがメイン。 あ、ヘッドユニットはアルパインの11インチディスプレイオーディオです。 ダートコースとかラリー仕様でしょ
V溝やロックだけがジムニーではない 新車で23買ったときに、ディーラーで持ち込みの社外SP設置とか
前の車からオーディオ移設を割と気軽に引き受けてくれたから頼んだけど、
配線周りがかなり失敗していて後日出直すことに
作業マニュアルがきっちりしてるであろう純正オプションと違って、
社外品を工賃とって取り扱うのは慎重になる店もあるのかもしれない 人じゃなく物を積んで遊ぶセカンド以降なら
って車両だな このスレに限らず過疎ってるからってコピペメモに使うなよ
余計に誰も書き込まなくなるだろうが フィットマン=ダッチワイフ好きなただの変質者
スイフトマン=史上最低脳のこどおじ負け犬アホ荒らし 隙間に填まってるモールが割れたけど、単品じゃ部品出ない。 毎月数台コンスタントに出せてる店ならよめるだろうが、場末のへっぽこなとこだと全く読めないんじゃないか 、間違えますたスマソ
それからフォグは現行型はLEDなのね、重ねてスマソ
でも全車標準でフォグ付きでは無いよね? >>19の脳内ってw 対策として鍵はポケットかバックに入れて下さい
スマホはスマホスタンドの導入を…
運転中にスマホ触らないならこちらもポケットかバックかシートの間にでも差し込んで下さい ネオプロトのやつちょっとした傾斜でもドアが止まらず閉まってくるから身体で押さえながら荷物の出し入れしないといけないのが不便
勝手に全開するのが嫌なので我慢して使ってるけど どこにもドロドロボコボコがいいとは書いてないけどな。。
まあ、ドロドロボコボコはカッコイい。
そこを否定する君にはジムニー愛が感じられないな。
~風とかピカアゲお似合いや思うわ。おめw 柔らかすぎてだめだよ
モンスポの20ミリかそれに似たので剛性感をだしてショックも
ヘタったのはだめ、オクで64の新同をつかうといい
それで乗ってみるとスタビはかえってジャマだと分かるよ
リーフのほうがバタバタして怖い気がする 一昨年のHKSコーナーは並んでパーツが飾られ、今年はコーナーは通路から見えない裏側に追いやられてたよ。
売上が落ちたか、新規パーツが減って売り場縮小したかどっちかな。 古見さんの三年編まできた。アニメ化どこまで追従してくんのかね。 軽を一括購入できないのにランクルとか船とか買うんだ。
凄く計画性ないんだね。 夏はまだしも冬にffヒーター無しの車で車中泊は普通に死ぬだろ ビッグモーター終わりそうなので、県が買い取ってアリーナの駐車場にすればいい。高木瀬のね。 トランクに緊急用の工具とか器具入れてる
どの辺りに 軽自動車は補修部品のメーカー保有期間が短いからなー
本気で20年乗るつもりならFMC後に消耗パーツの確保を考え始めといた方がいいよ
製造中止から時が経つとどんどん値上がりしちゃったりするパーツあるから ハイト軽だと大型セダンと比べても客室内長が長いので足元が広く、頭上空間も20cm以上余裕がある。3人乗車までなら荷物もセダンより多く積める。最近の軽に乗ってみれば「こんなにも広いのか」と驚く。 同じコンディションで走ればって書いてあるんだから今ハンデ貰ってるのはアルトの方だろうw
日本語わからないのかよw 2023年1~9月 国内EV累計販売台数
.28,983台 日産 サクラ
8,144台 日産 リーフ
6,817台 日産 アリア
6,136台 三菱 ek X EV
1,722台 三菱 MINICAB MiEV
973台 スバル ソルテラ
785台 トヨタ bZ4x
533台 BYD ATTO3 (1~6月)
228台 Hyundai IONIQ5 (1~6月)
219台 ホンダ HONDA e
217台 トヨタ C+pod マイチェン前に3年で生産終了。サクラはただの軽EVテストカーだし
デイズがフルモデルチェンジしてハイブリッドになると同時に終了 余分な機能を省いていて乾燥重量は軽くなるし
軽さは速さに直結しますし
パは変速の時間ロスが無いのでMTより速いな運転スタイルに拘るならパが付いてるね 左側通行で歩行者が排気ガス吸わない為にマフラーは右。
給油時に燃料こぼした時、マフラーからの火災防止で給油口は右。 ドアのとこのシールには145/80R13、155/65R14て書いてある
今のとこ街乗りだけで不安はないけど、長期休暇時の帰省前には純正サイズに履き替えます、ありがとう 座席を最大まで後ろに下げても足が変に曲って運転してると足が痛くなるんだけど、これどうにかならんか? 乗り味とか耐久性考えたら4ATが最適解でしょうね軽は i"\ ))
| 8 )
∧,,,∧∩-''"
_ ..(´・ω・`)彡 パンツ ! !
〃(\ ∞ ,⊂彡
`ヽ)_ノ| |
し⌒J 最近中古買ったんだけど、タイヤが135/80R12だった
車検通ったからまぁいいんだけど、タイヤ代節約で小さくしたのかな?
このままでも大丈夫?純正サイズを買い直した方がいいかな? 708 阻止押さえられちゃいました 2023/04/01(土) 17:46:19.68 ID:tHp39b7p
>>
金がもったいないだけ
NAは交換しなくても問題ないし いや全然そんなことない
おそらく固定観念に囚われてるだけ
普通の感覚の人なら
黄色より白の方が自然に見える
https://i.imgur.com/TSQvAI.jpg シャベルは掘る道具
スコップはすくう道具
スコップは英語のscoopスクープが語源 最近納車しましたが試乗せずに買った為に乗り心地の悪さに驚いてます
特にリアのユサユサが収まらない感じ
これって仕様だから諦めるしか無いでしょうか?後部座席に乗る人が酔うので困ってます 仮に80で店頭に出すとして仕入れ値いくらだと思ってるんだよ ここタイヤ安いよ。一応パンク修理どの店舗でも無料だから、旅先でも安心よ。 55℃までは低水温警告灯点灯するよ
サーモスタットが開くのは88℃なので本当の暖機完了は水温88℃以上で安定してから
…と見せかけて油温が安定するのは更にその先。10分は走らないと暖機が終わらない
ちょい乗りは車に悪いというけれど、そりゃあ暖機が終わる前にエンジン停めてちゃいいわけないわな 海外のニュースサイト見てこいよ
43を酷評して74大絶賛やぞ
43は横転してアメリカで販売禁止になって
euで燃費とco2出しまくりで売れなくなってデザインが酷評されたからな
一方74はbabyGの愛称で注文殺到して3倍の値段までプレミアついて3年待ち アルパインの1番安いセパレートスピーカーいれたけど、純正とあんまり変わらんかった フロントのブレーキパッドなら俺も自分でやったことがある
普通にタイヤ交換の要領でホイール外してキャリパーのボルト片方外してパカッと持ち上げる
飛び出てたピストンは俺もウォーターポンププライヤーにウエス被せた奴で押し戻した
この時ブレーキフルードがタンクから溢れないように注意 錆さびだったバッテリーのバンド ボルト ナット交換したった パワステしか扱ったこと無いガキは重ステなったぐらいで事故に結びつくんですねわかりますん 重ステパワステのエンジン停止の重さは全然違うってお爺ちゃんが言ってた クラッチのレリーズベアリングが鳴り始めたり
1700回転辺りで何かがブブブブと響き始めてうるさくなって来た
5.5万キロ走るとさすがにしょうがないか アクセルだけじゃなくてなんか操作いるってことね
なんだか中途半端だなぁACCはおまけ程度に捉えておいた方がよさそうねハスラーは そりゃ車種によるべ
コペンに乗ってた時は車好きの人によく捕まって話をしてたよ アクセルだけじゃなくてなんか操作いるってことね
なんだか中途半端だなぁACCはおまけ程度に捉えておいた方がよさそうねハスラーは ミ~ ̄ ̄ ̄\
/ ____亅
/ > ⌒ ⌒ | ええええ?ホントかい?
|/ (・) (・) |
(6――○-○- |
| つ |
| ___)/
\ (_/ /
/\__/
/ \><∧
/ / V | |
/_/ | | |
⊂ニu\__/L|⊃
| / /
| / /
| / /
(ニフフ あ゛?
ムーに載ってたって、ムーがいつから自動車雑誌になったんだ
ありゃUFO雑誌だろ 工賃込みでリッター1300円+taxなら普通だろ
店オイルの銘柄やグレードを二の次にして自分の回りの最低価格を探してきて「俺はこんなに安くやってるんだドャァ!お前は情弱カモだプギャー!」を信じてたらどこでもオイル交換出来なくなるわな 乗り潰すつもりで買ったがメカより電気系がいつまで持つのやら ATFは傷むもの無交換で良いものではない。
上抜きで抜いて上からやや少なめ(熱膨張分)入れりゃ良い。
軽自動車ではないが、20万キロでトップまで入らなくなり、自分で交換しトップまでスルッと入る様になり、以後2万キロ事4L程度交換。現在38万キロもうすぐ月面着陸。 ただのバカじゃない
いい歳したバカだから手が付けられない 半月状になってるハンガーがあったが
洗濯バサミをすべて使わず干し物の方を半分に減らして干すわけにはいかんのか? レジン塗っとけば大丈夫だぞ
6年乗って染み無し
通勤車だから日中は青空
北海道だから日差しは弱いかも エアコンフィルター交換したった
アストロプロダクツで購入 私もそれの電光掲示板みたいなの欲しい笑
車間距離近いよ とか 大事な愛車が飛び石で傷だらけになりますよとか 急に止まる場合がありますとか車間距離近い人に知らせたり 私もそれの電光掲示板みたいなの欲しい笑
車間距離近いよ とか 大事な愛車が飛び石で傷だらけになりますよとか 急に止まる場合がありますとか車間距離近い人に知らせたり 次回作のワイルドスピードで主人公が乗っていそうな車種
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ >>292
現行法では違法になるらしいよ。
昔はリアスピーカーボックスでメーカーロゴ光らせたりとか流行ったが今はダメなんだって。
自動運転車は自動運転中の表示で使えるように検討中らしい。 80km/h制限の道路で助手席側の屋根が飛んで行ったときは、後続車が事故らなくて
本当に良かった。尚、次のインターで反対車線に乗り、数分後に改めて(屋根の飛んだ
地点へ)戻ったけど屋根は発見できず。想像だけど路肩の外(歩道)へ落下したかと思われ… 観光地や景勝地で4人降りてくるのを見かけるとお気の毒に尽きるな まずそれ具体的な条件次第でいろいろ答えが変わるよ。
エネルギー保存則だけで鑑みれば同じだけど、実際はギヤ比により1回転単位当たりの進行度における効率に違いが生じる。
要するに言い換えれば損失分の差ということ。
例えば昇り坂であればトルクを要するのだから、ローギヤード仕様だと1回転単位当たりの進む距離は短くても、その分トルクにより1回転進むのに必要なエネルギーが少なくて済むから効率が良くなる。 嫁が免許取って、小さい車が良いって言うからダイハツキャスト買って持ってるよ
もちろん黄色ナンバーでね 嫁が免許取って、小さい車が良いって言うからダイハツキャスト買って持ってるよ
もちろん黄色ナンバーでね 北海ゃなくてももあるあるだと思う。
タクシーのが、「法定+10kるのがマナーだ!」と言ってた。
現実はそんなもんだね。
あと、法定速度mで走っているパトカーを何回もたり(笑 オフロードサービスタニグチの創業者の人亡くなったのか
部品ではよく世話になってる。お悔やみ申し上 ターボユーザー的にはターボやそれに付随する装備が付いているって事ぐらいしか思いつかないけど、
その分値段も高いしオイル交換頻度も多いし、燃費も悪くなる
だから例えるなら同じ目的地に行くのに電車で行くかバスで行くか、はたまた飛行機で行くかの違いみたいなもんで
時間や快適さをお金で買うみたいな
まぁあくまでターボユーザー視点での話だから 私はパナソニック製の、アンテナにスピーカー入っている奴を付けているけど、メーターフード裏だと音声が聞き取りにくいのと、LEDが見えないのが不便。 し! _ -── ‐- 、 , -─-、 -‐─_ノ
型 // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ). JB .え
学 落 L_ / / ヽ 23 |
生 が / ' ' i !? マ
ま 許 / / く ジ
で さ l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ れ i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ る l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
ね の _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l は 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _ノ
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レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //!
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 L_ヽ r─‐- 、 u ノ/
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ハ キ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) モ |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く | > / / `'//-‐、 /
ハ ハ > /\\// / /ヽ_ ! イ ( / / // / `ァ-‐ '
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あまり安い物じゃなければハロゲンよりは明るい
ってか、人によっては多少の見え方の差はある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています