車決めたんだけど
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高校卒業したての女です。
HONDAのLIFE。
20年式のハッピースペシャルってやつ。
中古で走行距離は7.3万だった。
軽くどっかにぶつけても大丈夫なように安いやつにしたけどどうかな?w
一応見た目も気に入ってはいるんだけど…
https://i.imgur.com/szJmTOC.jpg 安牌というか、無難な選択だったと思うよ
特に悪くは思わない >>6
なるほど。
全然この車でも大丈夫だと思いますよ!
俺の姉なんて最初から滅茶苦茶パワーがある
トヨタのアリスト乗ってますしね >>7
よかった!
こだわりもなさすぎて、
「軽で安くて爺婆が乗ってそうなダサい色じゃなければなんでもいいです…」
で即決したやつだったからw
ありがとうございます! >>8
よかった!!
ありがとうございます!
アリストめちゃくちゃかっこいいwww >>9
それなら見た目で選んじゃって大丈夫ですw
俺の姉も知識は無いけど見た目で気に入っちゃって…
事故らないように気を付けてください! 高校卒業したての女ですグフッ
(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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\丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: / 安価ミスって恥ずかしい目に会いましたが、これだけは言いたくて…
姉と称した人物はあのあと事故ってしまったんです。
歳が近くて女性だったので慌ててレスしちゃってすみませんでした。
>>1さんも二の舞にならないよう本当気を付けて! >>14
そうなんですね…
出来るだけ安全運転で頑張ります!
親切にありがとうございます( o??????????o?????????? ) >>13
別にそんなふうに思ってくれても構わないでーすww >>15
そんなに自分のウンコ見せたいのか?マゾ野郎。 ホンダ車を購入したのならまずは『powered by HONDA』のステッカーを貼りましょう 早速、与太工作員のターゲットにされたようだな。
主さんは気の毒だよ。
どこまでも汚い盗用多。 ブラクラごときで警察沙汰になってたしこの手の悪戯も取り締まりの対象なんだろうな あと、「まあ安い!」「まあ可愛い!」
「まあ」なんて、最近の娘が使うのかね。
あと、よく最近の娘が「アリスト」なんて知ってるよね。
レクサスGSになってどんだけ経つんだ・・・ アリストみたいな古いジジイ車がカッコいいと思うわけない
ただのおばはんやろな お前らはっきり言ってやれ
ダサいライフの茶色なんかジジババしか乗らんって というかさ・・・
18,9の娘が5chにやって来ていきなりスレ立ててペラペラとホンダ話の即レス応酬という設定がもう
ンダ工作爺の妄想オナニーが極まりすぎでまじキモい
まじ吐きそうw >>24
あなたの周りの女子高生って「まさに」すら使わないくらい馬鹿なんですか? >>25
「まあまあ」の「まあ」ですwwwww
BBAが使うような「まあ〜!」じゃないですw >>27
車に関して特に関心のないわたしからすれば、ぱっと見 車体が長くて高そうならかっこいいんですw >>28
本当ですか?ww
他に在庫があったのがワゴンRのシルバーとかライフの変なピンクだったから、それよりはいいなあと思って茶色にしちゃいました… >>29
12歳くらいからまとめとか見てたので実はそんな突然ではないですw
それに他板でもスレ立てたことあるので!!!
まあ別に何歳に思われようが現実には関係ないのでどうでもいいっちゃいいんですけど…… 欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実
■欠陥は電動ブレーキだけでなかった〜 納車目途経たないNワゴン
マガジンX12月号より 「 発見! 出荷されないN−WGN大群 」
http://imgur.com/VPOnAX5.jpg
http://imgur.com/YZS9mSr.jpg
(写真のキャプチャー:ハッチゲートには雨だれの跡、足まわりには錆)
ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル&スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。
本誌ではN-WGNの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないN-WGNが5,000〜6,000台ほど滞留しています」
(消息筋)と衝撃的な情報が寄せられた。
ホンダの発表どおり「当初 はEPBのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」(同)とのことだ。 ホンダが、部品の不具合で生産を停止している新型の軽自動車「N―WGN(エヌワゴン)」について、12日にも国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出る方針を固めたことがわかった。
対象は数千台の見込み。
不具合が発覚した当初は「リコールの必要はない」としていた。
「リコールの必要はない」(キリッ
↓
「やっぱリコールしま(パァ
_,._
(;゚ Д゚) ??? 【悲報】
不具合300件以上
隠蔽体質ホンダもさすがにトボケるの諦めた模様(笑)
MagX(ニューモデルマガジンX)
@CyberMagazineX
昨日、マガジンXがスクープしたホンダN-WGNとN-WGNカスタムのリコールが発表されました。
7月4日から8月30日製造分。対象台数は9437台です。
すでに300件以上の不具合が報告されています。
これがホンダ市場措置決断の背景にありそうです。
https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/1204999403209015297
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 【悲報】
国内11月販売実績・・・ホンダ予想以上の惨事
2019年11月
●軽四輪販売台数(前年比)
ホンダ 24,228 (76.1%) ← 一人負け
市場計 147,015 (90.6%)
2019年11月
●登録車販売台数(前年比)
ホンダ 20,218 (62.5%) ← 惨敗
市場計 238,844 (85.4%)
【悲報】
ホンダ・ジリ貧の実態
●軽市場シェア
2013年シェア→2019年シェア(販売台数)
ダイハツ 31.2% → 32.4%(579,874)
スズキ 29.5% → 29.8%(534,685)
ホンダ 19.3% → 19.2%(343,285)
●登録車市場でのホンダのシェア推移
2014 13.6%
2015 12.1%
2016 11.8%
2017 11.3%
2018 11.3%
2019(〜11月) 11.1%
軽市場でもシェア伸びず大差の万年3位
登録車も堅調に減少
何をやっても結果の出せない低技術のホンダは消滅・吸収の道へまっしぐら
(´;д;`)ブワッ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています