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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 68台目
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0131阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 16:26:29.41ID:MqgCzXQl
子会社は親会社に逆らえない
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2018/12/09(日) 17:18:14.11ID:MnbkssFA
X4＼(^^)／
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2018/12/09(日) 17:22:22.81ID:tvKCflRy
も。なんとかクのリフトアップは発売してそんなに経ってないし、そんなに数を捌けるとは思ってないんじゃない？
2、3cmでいいならサスだけ交換のがあるよね
0139阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 17:23:50.16ID:gXgSirHN
>>129
なぜマイナーチェンジでは無いと？
発表が12月19日、発売が3月、年明け1月2月から予約開始の線は十分有り得るんだが。

なぜla400kでクーペが無いと？
元々クーペモデル発表時には発売を前提にしてると言っていたよ。

GRはトヨタブランドだから、ダイハツコペンのHPでカウントダウンするとは思えないけどなぁ。
0142阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 17:45:49.79ID:jJ5BK8ye
コペンってオープンになるからいいのにクーペが欲しいって声が意外と多いことに驚いたよ
競技車両として使うなら電動ルーフ無いぶん軽くなるし剛性上がるからいいと思うけど普段使いなら他の車でいいじゃんと思ってしまう
0144阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 18:06:26.85ID:bZiUiwji
>>140
サンキュー
urlくれ
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2018/12/09(日) 18:24:56.06ID:XgGX9tH6
>>140
すまんがここは400のスレなんで出ていってくれるか？
0148阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 18:35:04.81ID:CJhZKJBu
勝手にどんどん今回の発表のハードル上がっちゃって
今頃ダイハツの担当者ガクブルしてんじゃねーのw
0150阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 19:01:30.81ID:48/mVnxi
>>139
ファクトリーでの解説の中で
型式が変わらないようローブ、エクスプレイの燃費を一致させる為に空力特性の調整に苦労したって言ってた
これが役人との調整で不可欠だったって言ってた
ということは重量も空力特性も変わるクーペだと型式が変わって互換性がなくなるってこと
当然幌型にもならないだろうね
0151阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 19:08:17.35ID:bZiUiwji
>>149
ありがとう
読んでくる
0155阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 19:42:11.99ID:2REO2XQV
>>149
読んだけど、旧コペン乗りが旧型を神格化しすぎてなんかおかしくなってる感じだな

俺は旧型から新型への乗り換え組だけど、旧型の古臭い部分や不具合、至らない部分を
改良して今のコペンは洗練されてて乗りやすいと思うよ

別に旧型を悪く言いたいわけじゃないけど、旧型はやっぱり設計が古いよ
0156阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 19:57:20.68ID:gXgSirHN
>>150
ん？
だと型番変えて互換性のないパーツにし、別の燃費を公表すれば良いだけじゃないの？
それがクーペが出せないと言う理由になる意味がわからないなぁ。
個人的にはクーペのデザインは最高だけど、屋根が自動で開かない時点で選択肢には入らないんだけど。
0158阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 20:04:58.78ID:zgV7spjI
メーカーは趣味で車を作ってる訳じゃないからね
オープンでは売れないから今度はクローズド仕様で出す
まぁ妥当な選択だな
0159阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 20:15:14.28ID:kXbpc3kA
旧型は確実に社長の趣味だろう
0161阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 21:06:29.04ID:pyuKkd86
出してみなけりゃわからない
0163阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 21:22:19.06ID:bZiUiwji
読んできた

なんだか初代への想いが強すぎて胃もたれしそう
俺は新型から乗り始めたから初代のこだわりなんて知ったこっちゃないしセロには十分満足してる

コンセプト云々なんて乗ってりゃ楽しすぎて何も気にならないわ

初代乗りの気持ちも分からんでもないけどね
0165阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 21:51:05.37ID:zgV7spjI
クーペは当時のモーターショウで大好評、市販すれば大ヒットが約束された商品
ただ、シューティングブレークはリヤが開いて広い荷室が確保されていたのでクーペも同等にする必要性はあると思う
0167阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 22:16:44.85ID:4eFD9DYo
>>166
フルシーズンオープンの48歳だよ
0174阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 23:16:00.54ID:aO75TkrT
メーカーが何度モーターショーの好評で騙されて
市販化された車が一代限りで消えていったことか
0175阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 00:28:27.71ID:Sn6MUYYy
てか、クーペやシューティングブレークはデタッチャブルなんだろ？
外せばオープンだからcopenで桶
0178阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 01:08:16.32ID:n8VmiyJ7
虚栄心という衣を纏うことを厭わず己の在るがままに振る舞う事を自然体で行う事が出来る>>171こそが日本人が目指すべき侘びの境地と言えるのではないか？
0180阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 02:16:22.83ID:K2L9OQhS
DスポECUまだかなー
0183阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 08:48:25.83ID:D4DqeHNp
スピンドルグリルで登場するらしい。
0184阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 09:31:52.27ID:oE0eMPtV
色んな予想サイトを一通り見た感想としては、
レース前提のクーペボディをトヨタと共同開発してて
それの660ccをダイハツ、1000ccをトヨタから発売じゃね。
0187阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 10:34:03.74ID:ArU2hMq5
スピンドルグリルとかキーンルックとか、なんでメーカーで全部同じフロントデザインに
しちゃうんだろう？

全部同じに見えるし、生理的に無理だと思ったらそのメーカー全部ダメって事になりかねないのにね

メーカーのデザイナーって脳が無いのかな
0188阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 11:06:51.50ID:sth2rW7K
>>187
コーポレーションアイデンティティとか、ブランドアイデンティティとか呼ばれてるやつ。
ヨーロッパじゃ車両個別のでブランドが判らないデザインは受けが悪い。
BMWの豚鼻もこの車両には絶対に似合わないってやつにもついてるのはこの所為
0191阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 11:54:31.19ID:jLNfbhpx
それはそれで新たなコンセプトだ
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2018/12/10(月) 15:18:04.43ID:jLNfbhpx
セロのミニ四駆新発売
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2018/12/10(月) 15:47:23.71ID:hKEZ/XSI
ここオーナースレだったっけ？
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2018/12/10(月) 19:40:52.62ID:ArU2hMq5
>>201
美食家がコックや板前である必要はないんだよ？
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2018/12/10(月) 20:35:57.21ID:z0lx6J3l
クルマのデザイナーってどんなセンスしてるのか疑うときあるな
プリウスとか社内で誰も止める人は居なかったのか
評判がイマイチだからMCするみたいだけど、そんなん売る前に分かれよと思う
常識的なセンスを持ってない人間がデザインを担当しているウチはダメだな
前衛アートじゃないんだから何か勘違いしてるわ
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2018/12/10(月) 20:41:37.99ID:5EJLJXky
12月だしクリスマスエディションだな。
グリーンのセロに赤い内装、外装にトナカイとサンタが書かれているやつ。
納車されるのは花見のころだけど。
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2018/12/10(月) 20:56:19.19ID:CSxAWZlV
いいな
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2018/12/10(月) 20:57:44.90ID:CSxAWZlV
クリスマスエディチョン25台限定で即納
0209阻止押さえられちゃいました
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2018/12/11(火) 05:34:59.50ID:DOsSBEvE
つまりGRならトヨタが発表する訳でダイハツからの発表は無いという事だな
ということはやはりセロクーペが濃厚か？
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2018/12/11(火) 07:53:05.85ID:uQ9kblwh
まあ、ものすごく都合のいい妄想ばかり書いてないで座して待てばいいのに

>>213
同意
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2018/12/11(火) 08:36:39.87ID:TCAAJvxF
>>210
ローブの後半だけクーペになるキット欲しいな。
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2018/12/11(火) 09:46:48.88ID:RsF+dFf9
オープン機構つけたままオープン不可って
配線切ればいいだけだろ
軽量化も剛性も上がらないのを選ぶ人いないだろ
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2018/12/11(火) 09:52:10.07ID:8d1nSJK7
ここで無かったことにされてたアドベンチャーがラインナップ追加に！とならないのは分かってる。
これでイベントの発表とかだったら笑えないな。
0221阻止押さえられちゃいました
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2018/12/11(火) 11:37:20.34ID:81wYm3FG
現行新型が１機種追加されるんだろうな
ロードスターRFみたいなオープン可能なクーペ一択でしょ
ローブから買い替えてみてもいいかな
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2018/12/11(火) 11:47:58.27ID:KThuVJfQ
>>221
残念ながら追加ではなく限定モデルらしい
しかもクーペ
http://creative311.com/?p=51902
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2018/12/11(火) 14:56:38.88ID:/hOco97O
このクーペモデル、エクスプレイより需要ありそう
エクスプレイを悪く言ってる訳じゃないぞ
セロの丸目でかわいいしオープンは要らない、そこまでスポーツじゃなくていいっていうカジュアル向けとしてはバッチリ
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