【NA上等】ムーヴキャンバス 12号【ターボ出ない】
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>>591
父・母・姉・俺の4人で使って16km/L ハイブリタント登場で同じプラットフォームをベースにしてるキャンバスにもハイブリ登場だろ
それにターボまで付けたら250万だぞ
買わないだろターボ厨、買えないだろw ハイブリッドとターボの両方がついて250なら買うだろw
今でもフルオプション200超えるのに。
あっ、俺はいらないけど。 >>593
ムーヴのプラットフォームじゃなかったの?
ハイブリッドとターボの両方ついたら向こう3年無敵だな スペーシアギアのターボ/ノンターボの差額は9万円だからそこまで高くはならないだろ 現状GA-Aシャーシ使ってるのがイースとトコットの130万円クラスだもんな
樹脂の外板貼り替えて200万円ならウハウハだね ガチハイブリッドかマイルドハイブリッドか
もういい加減660cc制限とか撤廃しようよ コンパクトカーとエンジンとか共用できればもっと安くなるかも
車体サイズが独特すぎて無理か 現状でもプラットフォームはパッソやトールと共用してる どんな車にも死角ってのはあって、見えなければ頭を動かして出来る限り視野確保するのは運転の基本だよね。でも信号待ちの間ずっと頭すくめて上目づかいしてるの嫌ならダッシュボードに反射しやすいものでも置いて置くといい。俺はタブレット電源オフで置いてる。 あっちは最量販モデルだからね
キャンバスもそこそこ売れてるから、次期型があれば色々盛ってくるのでは ダイハツのプルバックカーってあれ契約したら貰えるの?俺貰えなかったんだが 航続可能距離20kmでガソリン入れたら25リッター入ったから、あと5リッター残ってるとして80キロは走れる。
つまり燃料警告灯が点いてから60キロ位は走れると言うことか この車にティッシュ積む時みんなどうしてる?
今は助手席の足元に箱のまま置いてるんだけど
助手席のダッシュボードの隙間に入れるのが正解? 後席用にはシートバック吊り下げ。
自分用にはポケットティッシュを目前の無用箱に。 Dで去年末ぼ一発目は11万だった
初売りとか決算のフェアで
オプションナビ半額+
本体の10%引き位が相場だと思う 純正ナビってパイオニアのとパナソニックどっちがおすすめ? ティッシュはカバーつけてるから運転席と助手席の間の下に入れてる >>620
今のディーラー純正ナビってパイオニア製は無いよね
パナ、三菱電気、ケンウッドの3社のみじゃない
8インチナビのボタンが付いてる外枠だけはパイオニア製だけども パイオニア製の純正ナビ8インチ
台湾の液晶パネル会社の倒産で入荷が遅れているみたい 後ろの窓のエコカーステッカーってみんな剥がしてるの? >>639
やめたほうがいいよ
ツートンじゃないと可愛くない おばさんがグレーの単色に乗ってるの見た、実に微妙だったな
なんでそれ選ぶかなと、可愛いのがイヤなら白や黒単色って手もあるのに 微妙だけど中古に出した時に男にも女にも売れるから。 メイクアップの単黒はええと思うよ。
ちな今度、素Gの黒灰ツートーン契約する 可愛すぎるのが似合わないって思って単色にする人もいると思うけどな。
うちは家族がツートーン買ったから私は別の車にしたけど、家族が買ってなかったらベージュワントーンを買ってた。
ツートーンのが断然可愛いと思うけど、おばちゃんだから目立たないワントーンに乗りたい。 人気色はミントかベージュのツートンかな
黒グレー、白グレー、茶色グレー、赤グレーなんてあまり見ないもんな 猫エンブレムを付けたキャンバス見かけた!
すごくセンスいい!
初音ミクとナイトのエンブレムはどんな感じなんやろか? ツートーンがmOPなの忘れてない?
六万の価値を見出だせるかってのもある
例え可愛らしくてもホイール次第で印象ガラッと変わる >641
全方位モニターがあるから微塵も考えなかった サフェーサーとか溶きパテみたいな色だよな
つや消しだともっとカッコいいと思う >>648
先週ベージュ単色を契約してきたよ
車高が高すぎないこととスライドドアが決め手で可愛さを追求したいわけじゃないからシンプルなものがいい
私もおばちゃんだし同乗するのは主に高齢の両親だしね ツートンに64800円も余分にださなくても
どうせ乗って運転してりゃ外観なんて見えないんだし・・・という人がいてもいい >>659
それなら他の車に乗ればいいじゃない
この車は、スタイリングとツートーンでお気入りなんだから ユーザー同士で貶しあう必要無いだろ
好きな色買えよ >>659
それだったらヒンジドアだが広さが変わらず20万円安いワゴンRや無印ムーブがもっと売れる筈 >>662
ワゴンタイプの車高に電動スライドの使い勝手の良さ
そこ目当てもいるのでは 一概に外観がどうでもいいって言うと色々食いついてくるから気を付けろw
標準スペーシア上位Xより高いキャンバスGって正直割高だけどどういう付加価値を見出だすかだよねー
もちろんツートーンとは限らないし その昔ワゴンRやムーヴぐらいの車格にスライドドアくっ付けた異端車両が居たんですよekワゴンって言う車なんですけどね
瞬く間に飛び付いたわけですよ
でもスライドドアにもそれなりに全高は必要だと悟ったんですよ
あれは失敗作だったわ 電動スライドドアなのに低い全高、ツートンカラー、可愛い見た目
これがこの車の売りかな トコットもそうだけどダイハツはリヤビューの手を抜きすぎ 後ろのデザイン残念なのはわかる
でもどんなのがいいか浮かばない ミラココアみたいにテールランプにリフレクター組み込めなかったのか
それともあえてしなかったのか >>672
アルト「それな」
ワゴンR「ほんとそれ」 トコットはバックドアハンドルの凹みが無ければスッキリしてよかった
樹脂製にするとアルトみたいな外付けハンドルが付けられないような制約があるんだろうけど、セダンなのにあれは腰高に見えて下手すぎ >>659
旧くは昭和60年ころの日産サニー新グーレド「スーパーサルーン」商法が有りましたな
呼称トラッドサニーと伴に上級装備を自家用車主力売りした事で車輌価格十万円揚げに成功
サニー販売店は良き時代だったと語種になっているという
ムーヴにスライドドアとツートンカラーを付けていないと恥ずかしい商法は
当に「スーパーサルーン」のやり方だと思うね キャンバスのメーターのところの燃費って大体合ってるの? >>678
俺も気になってた
うちのは給油ランプついてガソリン入れると大体18L入る
ということは12L残ってるわけでちょっとそれは残りすぎだろって思ってる うちのタンク36リットルのムーヴは給油ランプついて航続距離0キロになってから十数キロ走った後で給油して
28リットルぐらいしか入らん >>678
航続可能距離20km表示された時点でガソリン入れたら25リッター入ったから、あと5リッター残ってるとして80キロは走れる。
つまり燃料警告灯が点いてから60キロ位は走れると言うこと 678は「燃費」って書いてるのに燃料計の話しててワロタ あれの燃費と満タン法で測った燃費は1〜2キロ違うよね >>677
ツートンカラーを付けていないと恥ずかしい商法はパジェロが元祖かな? なんかマフラー改造したみたいなボッボッボッって言うんだけど皆そう? >>681
燃料警告灯が点いてから50キロ程度走れるって教習所で習わなかったっけ?
高速のスタンドの距離を目安にしてるはず。 ほなら36リットルタンクの車で航続距離0キロになってしばらくしてから入れても28リットルぐらいしか入らんのはなんでなん
実際は容量30でしたとか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています