【NA上等】ムーヴキャンバス 12号【ターボ出ない】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
生産工場のゆるキャラはいかが?(あか抜けない)
ttps://i.imgur.com/YeXEtCm.jpg
ムーヴキャンバスのキーフリーシステムは節電モードとかないですよね?
狙われてないとは思いますが、電波遮断ポーチとか買おうかな(迷) >>436
あのくらいの全高の車なんていくらでもあるからどうぞこのスレ出て行って好きな車を買いなさい
荒れる話題を態々書き込む奴も荒らしと同じだハゲ ヲタクっぽくて走りなど無関心な層に選ばれる
我慢せよ >>441
436じゃないが、あの高さの車でスライドドアはキャンバスが唯一無二だ
高さがネックでタントやウェイクを断念してる人も多いんやで 高さがネックでタントやウェイクを断念する必要あるん? >>445
荒れる話題に誘導すんなって話だろ?
ちゃんと読めよ >>446
高さが高過ぎると洗車後の屋根の吹き取りが大変だったり雪降ろしが厳しいとかとか、背の低い人なら大問題じゃないかな? >>440
近江うし丸…どこにでもありそうなゆるキャラやけど可愛いね(^-^) >>448
そんなもんマイナーな問題だろ。
むしろ大は小を兼ねる てかキャンバスってシートポジションといいチビ向けの設計だよな 初音は最初好きだったけど人気出たときCD出まくってキャラの消化がすごくて冷めた 絶対出ないから諦めろ。
今までのパターンから学べ。 >>451
身長153cmの私にとっては丁度いい設計 軽はだいたいチビ向けポジションだろ
軽と普通車じゃ背もたれのカーブが違うのでよくわかる 小さい交差点だと、停止位置に止まると信号が見えないんだよなぁ >>460
よく分かります。
>>461
見える位置で止まると感応式の信号機だと
センサーにかからないんですよ。
感応式が多くて信号機が近めに設置しがちな田舎
門にはちょっと面倒。でも見た目重視で決めた
から気にしない。加速で原チャリに負けても
気にしない、、、 さすがに原チャには負けないと思うけどな
まあ2スト7.2馬力時代なら分からんでもないが… マイナーチェンジで、サイドエアバッグとDアシストは全車標準になるだろう
次期スマアシは今後の新型エンジン対応の筈から見送りだろうね この売れ行きなら次期型出るかな?
2年後位にタント譲りの(マイルド)ハイブリッド搭載
ただデザインが現行で完成されすぎててなー
余程神がかった外見の新型じゃないと、ターボなりハイブリッド出ても乗り換えないゾ 売れ行きだけで考えれば、これはモデルチェンジするだろうけど
ウェイクとキャストの次期型は無いかもしれないね
普通のムーブもこれのヒンジドア版になったりするかも このデザインでスライドやめましたってモデルチェンジになったらどあしよう >>455
住んでる場所で違うだろうが、黒、赤、茶のツートンはあまり見かけない >>484
無印ムーヴが姉妹車の位置づけでそうなるかも うちの母はベージュとホワイトのツートンを見かけては地味地味と連呼してる 今日、ムーカスの試乗のつもりでD行ったけど現車がなくて(ノーマルと類似のキャストも)キャンバス乗った
意外に良かった
見積りシミュレーションで、黒灰ツートーン&ブラックインテリアでガンメタのホイルキャップと内装は木目ガーニッシュ追加したら良い感じになるなと思いながら気持ち傾いてるわ ピンクが可愛いと思うが
自分が運転するのを想像すると.... 白ミントかわいいけど、5台に1台は女の子風のエンブレム(ミク仕様?)ぽいの見掛ける@北の国から ツートンは地味色でもオシャンティ感ある
逆に落ち着いた色のが飽きが来なくて良いのかも 男子が乗るとドン引かれる! あまりに見た目がカワイすぎるクルマ5選
ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190216-00010002-wcartop-ind
1)ダイハツ・ミラ ハローキティバージョン
2)ダイハツ・ムーヴラテ
3)ダイハツ・ミラココア
4)ダイハツ・ムーヴキャンバス
5)ダイハツ・ブーンスタイル 白ミント最初欲しかったけどカタログ見たら砂浜のベージュがきれいに見える >>498
ハローキティはかわいいし、情操教育にも良いから俺は欲しいけどなぁ/確かにキャンバスで男はあまり乗ってないな
かのキャラクター仕様なんてBBAが多いし ブラウンツートン乗ってるよ!
そんなに被らないから気に入ってる コンテの茶色乗ってたけど家族がなぜかタントの茶色にしたから茶色は除外になった キャンバスのラジコンとかあるのね
ちょっと欲しいけど非売品なのかな このノスタルジックの懐かしさがオッサンホイホイ車w >>515
クレーンゲームであるのですか
今から楽市楽座行ってきます ツートーンは殆どメッキぎらぎらのメイクアップ仕様だけど、
たまに非メイクアップのソリッドなツートーンを見ると却って新鮮に見える。 そろそろ大きなマイナーチェンジとターボの追加あってもいいんじゃね。
新型デイズも出ることだし。
誇大CM、不正を繰り返す日産に負けてほしくない! モデルチェンジしたらどうなるんだろ
コンテはモデルチェンジじゃないけどグリル変わったよね 素タントもずっと顔変わってないし、ターボモデルが出たらエンジンフードにオフセット配置のインテークが付くくらいじゃね ターボ・ターボと、うるさい人はキャンバスに走りを求めてるの?
坂の多い所に住んでるなら必要だろうけど…
走りを求めてるならコペンかS660でも買えば良いのに。 >>523
誰も走りを求めてないだろ。
・ただの煽り
・普通に流れに乗りたいだけ
私は敢えて言うなら後者の考えだ。
ターボ付けろなんて言ったことないけど。 正直ターボは諦めているが出るなら欲しい。自宅近辺は坂が多いから軽のターボ無しでは結構大変。 Dハツ「おかのした!
つDassist
違う、そうじゃない(´・ω・`) 高速通勤だから加速と登坂がシンドイ
前車のイースは軽いから同じエンジンでもよく走った。
でも見た目、パッケージはドンピシャだから
後悔はしていない
グリーンジャンボが当たったらスーチャーでもつけようかしら 525さんが正解!
ただの煽り?この発想は馬鹿な人の考え方。
軽で…
しかもキャンバスで… >>527
プラグ番手上げるのはいいとしてもハイオク仕様だろ?
熱対策もしなきゃだろうし俺はちょっと躊躇うなぁ
とりあえずあったかくなったらスロコン入れてみるかと思ってるけど所詮はスロコンだしパワー上がる訳じゃないしねぇ
気休めにシエクル のミニコンでも入れてみようかな ブレーキの利きはどうですか?
大昔に軽に乗っていて、利きが甘くて怖い思いをしたことがあって、どうも軽には良い思い出がなく…。 >>530
重さのせいか無印ムーヴより効きが悪く感じた
個体差かね? >>530
軽でなくてもパッソもメチャクチャ効き悪いよ
ヴィッツは効きが良い 昔乗ったプレマシーOEMのラフェスタが効き悪かったな
個体差かもだけど
ブレーキ合わないのは怖いよねぇ >>533
パッソはシャーシというかプラットフォームが15年くらい昔の軽自動車の流用だからしょうがない >>535
おらのは初代パッソ
メチャクチャブレーキ効かないし、札幌で乗ってたから6年目位から錆び始めて糞だった ボディカラーの人気ランキングって
白青
白ベージュ
白ピンク
グレー赤
白グレー
グレー黒
グレー茶色
こんな感じなんかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています