【NA上等】ムーヴキャンバス 12号【ターボ出ない】
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その熊のゆるキャラがミクのコスプレしたらよかったのに >>109
知るかボケ
こんなとこでミク叩きしてる暇があったらクリプトンに文句言ってこいよタコ >>97
昔の車は金属のカスとかが出ていたから交換してたの。
今の車は、金属のカスとか出ないからする必要が無い。
1か月交換をしたがる人は、得てして古い人間(中年、年寄) あ、付け足し。
ダイハツのワンダフルパックに加入していると、1か月点検の時にもれなくオイル交換も付いて来ます。
そもそも、今の車は1か月点検すら必要無いと思うが。
半年点検からでおk >>114
あながち、間違っていると言えないんですよねぇ。
いまのNAは2万キロで交換でしたっけ? >>112
なんで今の車は金属のカスが出ないの?
エンジンの材質がゴムとかプラスチックとかに変わったの? 不安を抱えたまま乗りたくないからオイル交換してもらった この車軽にしては乗り心地良いと思うんだが、たまに大きいギャップで「バタバタッ」と激しく揺さぶられるときが有るよね。
どうしてだろ? >>111
ミクを啓蒙ポスターに使う行政や、栗に苦情入れたがあしらわれたし…
同僚から非札幌人扱いされた
orz 『栗』って文字見たら
無性に栗ごはん食いたくなってきたわww ずっと洗車してないのか汚れでギトギトになってるキャンバスが近所に停まってて洗ってあげたくなる そんな物より本筋のキャンバス地の屋根仕様追加が先だろう。キャンバスなんだからな。 >>135
出来るバスなら要望の強いキャンバストップにも出来るだろうさ。 ターボとフラットシートさえ付けば、ギアと比較検討する椰子も多いだろうに。みすみす逃してるな。 この車、売れてるの?
一定数見かけるようになってから増えているような感じはしない トヨタのマークがついたキャンバスを見かけたって家族が言ってたんだけどそんなの発売されてないよね? たまに見るレクサスのマークつけた軽みたいなもんじゃない? >>149
私も見たことある
なんか色々自分ことは違うマークつけたキャンバスよく見かけるよ 初詣は家族の健康とターボ追加をお願いしてきます!! >>147
そうなの?
名前通りにキヤンバーストツフ゜仕様をという意見には、
なんでも出来るcanバスだと言ってるじゃん。ならバスでしょ。 キャンバスと聞いてワーゲンバスやキャンバストップを連想するのは若くても40代
20代ならいいとこ画材やバッグの帆布くらいしか思いつかんわ >>155
そんなことないだろ。
20代なら「お母さんが乗っていたマツダキャロルキャンバストップ」とか普通に有るでしょ。 ダイハツにはコンパーノスパイダーの後も軽自動車のリーザスパイダーも有ったぐらいだ。
ムーヴキャンバススパイダーで伝統復活希望。
あ、金属屋根のコペンはスパイダーの伝統は一切受け継いでないからね。 >>140
同じ事を思ってたけど、駐車場とか停まっている車もよく観察してみて。
地味に増えて行ってる。
あと、まったく関係無いけど、最近キャンバスもアリだなと思い始めている。 >>160
公道で誰と競争すんの?
危ないから俺の方に来ないでくれよな >>159
スーパーの駐車場見たら何台かは見かけるよ。
ノーマルから女の子のシルエットのエンブレムついた仕様(初音ミク仕様?)までバラエティー豊かだな
そんな俺はP135ヴィッツだが、古いスーパーの駐車場は幅が狭いから不便だ >>159
俺も同じこと思ってたよ。
屋根がキャンバスってありだよなあ、オープンカーの楽しみを気軽に得られるし。 ブラウン一色をめずらしく見かけた
やっぱストライプスのミントとベージュ見かけるの多い
女の人はピンク乗ってるの多いね
あとはストライプスの赤多いかな Xを価格そのままに14インチタイヤ、マニュアルエアコン、プッシュスタートを外し、
カーテンエアバック搭載したのが出れば、安全を重視する層に売れるだろう。
尤もトコットと競合するかな?
ダイハツはモデルチェンジは当面無いがキャンバス以外不振だから、特別仕様車に期待だな。 >>165
確かにねえ。
布屋根がグワーッと全開するキャンバス特別仕様車にはみんな期待だな。 キャンバストップとは言わんがサンルーフ位はオプションで欲しいな ポップアップテントをメーカーオプションにして欲しい。
サードパーティーのはもうあるのかな?
ルーフテントは車高高くなるし高価だからな・・・・ 今年もよろしくお願いいたします!
今年こそターボ追加をお願いいたします!
デイズその他新型がたくさん発表される年です!
ターボ追加しない理由はないはずです!
あんなムーヴカスタムじゃダイハツのシェア落ちる一方ですからね! >>170
ああ、ポップアップテントいいねえ。
燃費が悪化するからターボは要らないが。 そんなものよりポップアップディスプレイをメーカーオプションにして欲しい。 ウェイクのみんカラで、トールの純正 本革巻きステアリングに交換してる人がいて、
それには一緒にクルコンレバーもついてくるらしく、そのクルコンレバーでpivotのクルコン機能を操作できるらしい。
誰か人柱でやってみて。
できたらテンプレに追加して
いちおうリンク貼っとく
https://minkara.carv...49/5008093/note.aspx
https://minkara.carv...49/5008074/note.aspx 俺も本人に聞くのが早いと思うし、その人近々クルコンの整備手帳上げるって言ってんだからもう少し待てば?
ウェイクのを見た限りだと、ステアリング自体もポン付けかどうか疑わしいな、ムーブとタンクでニコイチじゃん
コスト(金と労力と時間)をかけるほどクルコンを純正スイッチで操作したいかというと…
俺はやらない弄りだな 連投ごめんだけど
オクとかで安く出てるステアリングはエアバッグ展開した後のやつ(つまり事故車ね)もあるから気をつけて使ってね >>179
出たら買うの?
まだキャンバス買ってないの?今何乗ってるの? プレミアムバージョンってことは、いわゆる「カスタム」か
発表去年の2月だから反響なかったんだろーね(´・ω・`) プレミアムでターボ無しとなるともうダメかもわからんね ハイブリッドじゃなくてもいいからアイスト再始動でギャンてセル回るのやめてほしい 高畑充希ちゃんが学生時代試験の時にうんこ漏らしたってカミングアウトしてた! オートサロンに出したやつだったらあくまでカスタムカーの参考出展だから出る事はないと思うと営業に言われたけど、、 旧ムーヴからムーヴキャンバスに乗り換えたんだが、エアコンの温まる時間に差がないな。
エアコンの温まる時間なんてどの車も一緒? エンジンの効率が良くなると暖房は暖まりにくくなってくるんじゃない? ターボの有無でエアコンの効き具合って違うんですかー?
教えてエロい人! タントにオトコタントがあったみたいに、オトコキャンバスみたいな少し
スパルタンなイメージのキャンバスって出ないですかね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています