【SUZUKI】アルトバン Part22
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>>765
リザーブタンクだけ変えてれば大丈夫よ。
エンジンかける度に少しずつ入れ替わってるから一年もすれば、ほぼ中のクーラントと入れ替わるんで、頻度は上がるけど、手間はほとんど掛からないんだよな。
これ覚えるとクーラントの交換でガソリン使ってエア抜きしてる奴が馬鹿みたいに見えるぜ(笑) >>781
クーラントを交換する意味知ってるか？
頭打った？
元々馬鹿なの？ LLCはそんな頻繁に交換しなくていいって
気温に応じた濃度調整すら不要
ケチって水入れてるってなら知らんが 埼玉にあるレディバグにMT未使用車あったから気になる。 アルトバンすら贅沢品。
自転車で通勤するのが庶民。 俺も安月給の貧乏サラリーマンだから
クルマを売ってSPECIALIZEDのロードバイク買って
自転車通勤にしようかな 東北住まいのアルトバン乗りだが、下回りの錆が酷すぎて困った。
マフラーのエキパイと太鼓、そしてシャシー、ビス、足回りへ黒錆転換剤
を300ｍｌ使って全面黒錆転換したあとシャシーブラックで塗装した。
それが昨年の話。今日車の下に潜ってチェックしたんだが、赤錆０％
パーマテックス ラストトリートメントオススメ。 新車から錆びてるし
俺は新潟十日町の爺さんが乗ってたエブリイ3.9万キロで捨てたわ、10年経ったら錆び錆び 土日に繰り出してくるスポーツタイプ？の自転車は脅威。旧街道にアルトバンで
出ようとするとビュンと目の前を横切っていく。音もしないし目立たない
おばちゃん自転車は挙動が予測できず怖い >>782
交換するだけなんだから、充分なんだよ、お馬鹿さん。
後は、キャップの交換を5年位でしてれば大丈夫。
地味なパーツだが不具合があるとラジエーター、ホース、エンジンが壊れちゃうから純正を俺はチョイスしたな。 >>789
勿体ないなあ。下回りなんか見えないから錆びてても平気だよ。 >>732
ああ、メンテナンスしか出来ない妄想君だったな(笑)
そんな、日常のメンテナンスなんて当たり前すぎて、自慢する人がいるなんて驚きだよ(笑) >>793
そのメンテだって、どうせネットで調べただけだろーよ。 ID:QinsJGYb
ID:Vjn+f46E
ID:hB43bFnL
↑
同一者連投（笑）
アルトなんてメンテが一番簡単な車なのに
新車で買って運転しか出来ない女ガキ&爺婆並
ドライバー（笑） はずかしいよな（笑） >>768
旧車買っていじってるやつとか整備好きなのかなーって思うけどな >>797
本当に整備の好きな奴は、パーツに金をかけない。
仕組みを理解しているので、アホ臭い事の区別が
しっかり理解できてる。中古パーツや他車流用、改造、
自作、とことんまで金をかけない奴は一通り車の世界
を知ってる奴だ。 >>796
壊れたら事故に係わる様なトコロまで素人整備で安く済ませたってドヤってそうだなw
お前も煽り運転で捕まった奴と豚箱入る良いよ、
人乗せて大事故やらかす前にな。 >>799
無知な奴ほどそうやって、
"壊れたら事故に係わる様なトコロ"
とかワケの分からない事を言い出すんだよな
だったら、その"壊れたら事故に係わる様なトコロ"
を言ってみろよ（笑）
言えないだろ、はずかしいよな（笑） 子供の屁理屈発祥？
「先生に死ねって言われたら死ぬんかー！？」みたいなw
それとも朝鮮ホルホル？ >>796
自分がやってるからって、すぐに自演と疑うのは良くないな。
俺の投稿と俺の書いてない投稿はわかるんだから、ああこいつ残念な奴だなと、少なくとも二人にバレてますよ(笑) >>796
36Vじゃオイル交換位しかやることなくて良いですね！
俺の12Vだと、エアコンのガス補充や、マフラーの補修、キャブの調整、リアハッチダンパー交換、ドライブシャフトブーツの交換
タイロッドエンドブーツの交換、ブレーキキャリパーOH、キャブのダイヤフラム交換、ATダイヤフラム交換と思い付いただけでも、これだけあるんだよな。 12Vはあきらめが肝心、ドアはカリンだし（最新のアルトはボムッ）
排ガスは臭いし===管で水が抜けずタイコはくさってるし。今のは逆L字型でもあるし >>798
Worksの他所乗りは金かけまくりだね
モンスポの200や300万のが見本かな >>803
ただ古くなってどこもかしこも
やっただけだろｗ
んなもんある程度やってるもんならだれだって出来るわｗ
そんなんまだ序の口だろｗ
こちとら各アクチュエーター分解修理から、エンジンOH、ポート研磨、
各センサー他車流用、ECU書き換え（リミッター解除）、ECUチップ交換、
パワーウインドーモーターブラシ交換、ノーマルショックダンパー
オイル交換式改造、クラッチ板交換、レカロ用シートレール溶接製作、
FRPスポイラー等成型作成、各ベアリンング（ハブベアリング、オルタネータ
ベアリング、ファンベルトアイドルプーリーベアリング）交換および研磨
クリスアップ、オイルポンプ、ウォーターポンプ、分解清掃組み直し、
コンプレッサー分解修理組み直し、ラジエーター&コンデンサ穴塞ぎ、
おまえとは全く修理技術の桁が違うんだよｗ笑わせるなｗｗｗｗ
ちなみに仕事は車屋と一切関係ないホワイトカラーだぜ >>810
ずいぶんと分かりやすい性格だな(笑)
コンピューターとガラスウール以外は、たいがいやってるけどな。
普通はリビルドや社外品でやるよなって所がちらほらあるのが妄想君らしいけど(笑)
メンテの基本が出来てないのに、エンジンOHとは大胆だな。
俺でも4AGと原付数台しかやってないのに(笑) >>810
ホルホルしてるから百歩譲ってそれだけメンテしてるって事にしといてやるよ、
お前の下手くそ整備じゃ「走る棺桶」になってるだろうけどな。 >>812
お前が、くやしいのは分かるが、
リビルトとかアホそのものだろｗｗｗｗ
なぜこちらのオルタとかを無料で提供して、
整備済み中古を有料で買わされるとかアホだろｗｗｗｗ
テメエでOHしブラシ交換、ベアリング交換、グリスアップすりゃ
それで終わりだろｗ
能力ないおまえの方こそ妄想君だろｗ
>>813
おまえも、くやしいのは分かるが、
おまえみたいな口きく奴よくいるけど、そういう口の聞き方
する奴は120％ヘタレｗｗｗｗｗ
お前が「走る棺桶」乗って死ねやｗｗｗｗ
じゃあなおれ寝るわｗｗｗｗｗｗ 今はもうHA24Vはモータースポーツで人気がある前のモデルのHA23Vよりも相場が安くなっている。 ２４の方がボディーがしっかりしてるから道路の段差を走った時の感じが段違い
グニャっとならないのがいい >>814
草生やしwの書き込みで恥ずかしくないんやろか？ 軽自動車なのに防弾仕様って発想が凄いよな
普通、防弾車って、高級車のデカイ車なのに、よりによって軽自動車
軽自動車なんて３６でも後ろから突っ込まれたらペタンコになるくらい弱いのにｗ >>822
昔のカローラレベルかな
安全性はすごく上がってます >>821
それでいてはるかに重いのに36亀より速い馬車
タイヤも12インチ80でFFは燃費が良い >>819
草生やしもなにも、能力ない妄想君おまえの
カキコが恥ずかしくないか？ 昨日の札幌の爆発後の映像にHA２５のミニパトが映っていた、これは防爆ではない >>825
別に…お前みたいに何十年もあちこちのスレで喧嘩売ってる禿げチョンじゃねーし。 こんな感じとかな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f302390834
リアルで言うと、西部警察の宮城ロケ巡礼で、パルサーGTIR風なラリーフォグで武装した24出てくる >>805
もちろん！
36Vや25Vの若造にウンチク垂れてもいいんやで(笑) >>829
おまえのレスを遡ると、まさしくお前が
何十年もあちこちのスレで喧嘩売ってる禿げチョンじゃねえかｗｗｗｗ >>814
いや、オルタネーターのベアリング交換は三回やったけどな。
ファミリアターボ
お袋のミラ
AW11 S/C
ちなみにグリスアップするところは無いよ。ほんとド素人だな。
リビルドで買うのはコンプレッサーよ。部品なんか出てないし、程度のいい中古やリビルドの方が安くて速いよな。ウォーターポンプは新品が3千円なんだから修理するのは馬鹿らしいよね(笑) >>829
↑
何十年もあちこちのスレで喧嘩売ってる禿げチョンｗｗｗｗｗｗｗｗ
証拠
↓
>>813
>>812
>>803 >>829
↑
何十年もあちこちのスレで喧嘩売ってる禿げチョンｗｗｗｗｗｗｗｗ
証拠
↓
>>799
>>795
>>794
>>793 >>835
お前知らないの？
車のリビルト部品の代名詞っていえばオルタネータだろｗｗｗ
＞＞ちなみにグリスアップするところは無いよ。ほんとド素人だな。
↑
ダミだこりゃｗｗｗｗｗ >>832
買った本人が若造(24)なのでなんとも...
貧乏学生の味方だわアルトバン、任意保険も安いし >>839
24歳だから24買ったのか！25は10年乗らないとな！w >>841
Hentai
Alto海苔
2
4歳
なるほど我ながら納得
バイクは年に何台も買うけど車を買うのは初めてなのでワクワク >>837
禿げチョン説自分で暴露しやがった。
どうせ車もヒュンダイのポンコツだろ？ 旧車のオルタネーター電装屋のリビルト容量アップした。燃費も変わらず良かった >>839
>>任意保険も安いし
すまんが参考までにどこが安いのかおしえてくれ >>845
チューリヒの保険
24歳、ブルー免許
ノーマルアルトだと21歳以上かつ本人と配偶者のみの条件付きで対人対物(対物超過含む)無制限で年75000円くらい
アルトバンだと条件なし(というか設定がない)で対人対物(対物超過含む)無制限で年35000円くらい >>845
そんなん年齢や地域や等級でも違うだろ
俺はチューリッヒやクソニーみたいなCM料金ありきは入らないが 俺の２４アルトの１年の燃費は３万キロ走って１６．８キロだったよ
３速オートマで、ここまで走れば文句ないわ 長年無事故なのがいちばん効く、50歳代で17000円くらい任意1年間
HA25V MTの平均メーター表示燃費19km/L >>847
>>対人対物(対物超過含む)無制限で年35000円くらい
なら安くないな年15000くらいのやつない？
対物3000万、対人1億くらいで >>853
そんな安いのあるのか
できれば保険会社紹介して 対人は無制限がいいと思う、無事故をこころがけて一番高い？等級までいけば
どこでも安いと思う。アルトらしい使い方：例えば高速は必要最低限とか まさか初加入35000円に対して無事故無違反積み重ねと比べて高いという話をしたかったのか
当たり前だろ 一番安いグレードのMTで比較すると
アルトバン
車両本体価格 \ 723,600
諸費用 \ 91,450
合計金額 \ 815,050
キャリイ
車両本体価格 \ 722,520
諸費用 \ 96,420
合計金額 \ 818,940
諸費用の差でアルトバンが一番安い >>861
HA36Vデビュー〜2年くらいまでは、オプなし全諸費用全コミコミ
で70万丁度で買えた。おれなら36の新品なんて買わないｗ
中古30万〜40万までを気長に待つｗ
オヤジは涅槃で待つｗ >>862
アルトバン29万まだか！？とか言ってるおっさん昔いたけど懐かしいなぁ39万だったけ 真のヘビーアルトバンマニアは、安い３６Sを買って、３６Vに改造。
CVTの３６Vに乗る。改造申請って楽に通せるんだけどなぁーｗ
金も屁みたいなもんだしなぁーｗ >>862
保証とか...お考えにならないんですか？そんなに乗らないのかな？ 保証とか関係ねえ
故障しねえから アルトバンの36ならな
もちろんAGSなんだけど
平均燃費が18くらいなんだよなあ 都会で街乗りしかしねえからかなあ
20とか叩き出したいなあ
まあNBOXみたいな百姓車よりは燃費いいけどな 10万差で新車保証の有無を考えると保険みたいなもんで良いと思うけど。車両保険も新車特約付けられるし価格も安いから全損時にカバーしてもらえるし
もしかして保険は入ってない系？ >>869
おまえ日本人か？
日本製品舐めトンのか？
中古を現状納得して買う。後は自力で整備修理
これが漢やないかい！
一つおしえといたるわ、カーセンサーやグーねっとで買っても
1年間の保証は付いとるわｗ >>873
いや70万で中古買ったって言うからたった10万差ならって話してるんだけど
40,50万差なら中古で良いんじゃない？ >>864
「アルト、47万円！」なんだから47万円くらい出してあげなさい アルトバン欲しい奴、どんな36でもいいから安く買え。
それを数百円から数千円のヤフオク中古パーツで
ピカピカに仕上げて、さらにバンに改造申請し、
真のアルトバン36V乗りに進化しろ！
アルトバン乗りに求められるものは２つ！
倹約に長けた経済性と、自力メンテ修理だ！ アルトバンは車版のママチャリだな
良い車に出会ったわ >>879
スズキなんだからバーディ辺りに例えてやれよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
