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軽自動車のオイル Part.8

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2018/10/21(日) 13:45:49.20ID:0Gu0wHvE
たてた
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2018/11/08(木) 19:24:27.43ID:8wQ9kGig
マツダのリコールは
、オイルで難とかできないのか
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2018/11/08(木) 20:44:42.16ID:cxYIIHQv
>>268
ディーゼルでちょい乗りばっかするのは解決しようがないから強いスプリングに交換だろうね
燃費は落ちるだろうしその後別の不具合を誘発しそうだけど。
0271阻止押さえられちゃいました
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2018/11/09(金) 11:08:13.04ID:UeExxUq+
ダイハツ・KF型エンジンは、2005年11月から生産

なので、オイルは固い方がいいのか
0276阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 02:21:29.80ID:4Yi76csx
>>267
なんの初期だ？

軽規格の範囲内で言うと、2ストロークとOHV、チェーン駆動のOHC、DOHCが先で、後からのこのこやってきたのがタイミングベルト。

初期でもなんでもない。
0277阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 02:58:06.10ID:+BtorwAB
まっ、今時軽でもタイミングベルトなんて古いってこと。
だから、ベルトの話はもういいわ。
どうしてもやりたかったらスレ建てろや。
0278阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 05:01:27.28ID:bY9ZMxdT
気に入らない人が出ていくのが普通
まあ気に入らない人はベルトとロータリーをNGしといてくれよ
0279阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 07:00:00.27ID:jJvBbKcz
スズキもロータリーエンジン作ってたことあったね
0281阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 08:44:51.45ID:oOy5/Xsb
>>276
ざっと見たけど、話の流れみればKFエンジンのことって直ぐわかるじゃん
265〜272コメまで連中はずっとKFの話してんだからｗ。>>272なんてKFの話にうんざりしてキレてるしｗ
0282阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 09:25:31.35ID:MQmyzvI0
スズキの無料点検のCMおばはん、すぎて、もっと若いねえちゃん居てないか
0286阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 15:53:27.01ID:x3Vz0oTs
軽自動車は、
普通車のエンジン回転数の1.5〜２倍であるから、
当然、オイル交換距離は

普通車1.5万km　　　　　→　　　　軽自動車　１万km
シビアコンディション　7500km　→　同　　5000km
ターボ車　　　　7500km　　　　→　　同　　5000km
ダーボのシビア　　4000km　　　→　　同　　2500km

というように２／３くらいに考えなければならない　
0287阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 16:16:34.88ID:yphruf6c
取りあえず1万5千キロでオイル交換し続けていて、10万キロなんだけど
30万キロになったらタイミングチェーンの交換しないと駄目なのかな
そこまで乗らないと思うけど、仮に問題ないのなら乗り続けてもいいかも

そもそも、ベルトは切れるから交換する訳で、チェーンが切れるなんてあることなのか？
聞いたことないんだけどさ
0290阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 16:35:53.09ID:yphruf6c
チャリのチェーンなんて交換したことないけどな
バイクのときにテンションかけ過ぎてスプロケットが無くなったことはあるけどｗ
ガソリンも高いからエンジン回さないし、オイルも定期的に確認してるし、
具体的な症状が出ないと、正直、何も分からない
0292阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 16:44:24.73ID:yphruf6c
流石に30万キロ走ったら、他の部分も交換する必要があるんじゃね？
ヤフオクで安いの買ったとして、工賃が10万掛かるんなら
廃車にして、新車か中古に変えるわ
0293阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 18:02:14.62ID:BmkHq9e+
>>287
切れる前に伸びて排ガス検査に通らなくなるよ
その時交換工賃に驚く
ベルトみたいに何万円って感じじゃないから
0294阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 18:22:43.16ID:INEYe2/8
チェーンだと水ポンプ換えないから困る。
0296阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 19:41:48.80ID:MQmyzvI0
コイルが壊れてると、まっくろ
0297阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 21:03:44.85ID:z+j6i4sy
ｋ６を1万5千キロで交換してるけど、0w20だと5千キロくらいから、大して変わらないよ
若干、黒くなる感じ、オイル減りもないから、普通に2万キロ使えると思う
俺は安全マージン考えて1万5千で止めてるけどね
0300阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 22:16:47.34ID:wT3PSA+Q
俺のも、もう10万走ったから、0w20にして1.5万キロでいいかな
5千毎に交換してたけど、この間1万キロにしても変わらないし
あれから5千走っても、あんまり変わらない気がするわ
0303阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 23:10:19.57ID:5wvh1u0D
人間って面白いことに買って日が浅いほど手をかけて時間が経つほど投げやりになる
逆なんだけどねｗ
古い機械ほど手をかけてあげないとダメなのに
0304阻止押さえられちゃいました
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2018/11/10(土) 23:49:37.17ID:THlZerGN
まあ、新車のうちは1000キロでオイル、エレメント交換して以後50000キロ位まで3000キロ交換
それから80000キロまで5000キロごとに交換して以後、100000キロまで10000キロで交換してんだけど
今130000キロ超えたら15000以上交換してない
新車の情熱はないね
0306阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 01:15:57.52ID:DH08QXvj
うちのは41万走っててマトモなオイル常用で、新油の感触が残るのは8000kmがいいところなので、そのくらいで交換してる。

交換時に抜いたオイルは入れた時よりわずかに褐色が濃くなるくらいで、透明度はほとんど変わらない。

走行に従って消費してゆく添加成分のせいかなと思ってる。
0311阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 03:34:32.46ID:U+ggtFjx
オートバックスで3リッター980円で売っている5W-30オイルはどうだろう?ちなみにターボ車
0313阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 08:05:24.66ID:1y5vErG0
軽自動車は普通車に比較して、圧倒的に排気量あたりのオイル量が多いから
オイルの汚れが遅い感じがする
普通車で１０００キロ走ると黒くなるが、今、１０００キロだけど、まだ、オイルの色してる
これなら１００００キロ余裕そう
0318阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 16:42:15.31ID:8ANTx8Rw
NAならそれで十分だと思う。
オイルは4L缶買って1.5Lでフラッシングして抜いてから残りを全て入れる。
0321阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 05:56:19.60ID:2UhgLExa
俺は軽四三台有る田舎。
4L缶を買って交換して残りは置いとく。
三台分交換したら、一台分のオイルが余るので次に交換時期が来た車にミックスオイルを使ってるw
ペール缶で買えば良いじゃん！って言われそうだけど、毎回オイルジョッキを洗うのが面倒臭い。
4L缶から紙漏斗でオイルを入れて漏斗も使い捨て。
0329阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 11:54:19.07ID:khyANO5U
廃油ストーブ使ってる北国なんて廃油の取り合いだよなｗ
無料引き取りは当たり前でそれでも足りないから金払って買ってるくらい
0330阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 12:20:40.02ID:j0+L6bxk
>>322
まだDIY未経験だけど、今後自分でやりたいと思ってて
行きつけのスタンドに電話で問い合わせたら、常連なのでって理由で廃油も使用済みエレメントも含めて引き取ると言ってた
廃油はペットボトルか缶に入れて、使用済みエレメントはオイルを切って
リサイクルさせるとかなんとか
0332阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 19:19:24.14ID:Pjpa8RX4
１００均の大きめのレジ袋２枚重ねにして１２ロール２００円以下で安売りしてるトイレットペーパー１リッターあたり１個に吸わせて燃えるゴミに出してる
自治体のルールじゃエンジンオイルは業者に引き取ってもらえって決まりなんだけどね
0336阻止押さえられちゃいました
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2018/11/12(月) 23:50:48.14ID:bkQLXMdS
6000回転まで回すことがあるので、
某アメリカンブランドの良いオイルを
でも交換は年に一回
面倒だし
0341阻止押さえられちゃいました
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2018/11/13(火) 12:06:48.76ID:TsRxwt1h
オイルジョッキなんて使い終わったら洗わなくてよくね？
自分は使用後はレジ袋に入れて結んでる
ホコリさえ入らなきゃオッケー
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2018/11/13(火) 20:45:15.98ID:UyZBwsiU
オイルジョッキをなおす時は
穴全部にウェスを突っ込んどかないと
次使う時に何故かハチが入り込んで死んでる
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2018/11/13(火) 23:20:50.50ID:7XTFZI3x
エコエンジンのしゃばしゃばオイル指定車って、10万キロとか20万キロ越えてからでも
新車時指定のオイルのままでクリアランスの大きくなった機関部を
ちゃんと潤滑してくれるのかね？
0350阻止押さえられちゃいました
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2018/11/14(水) 00:02:31.45ID:wgE3zC5C
０w２０で１０万キロ超えたんだけど、今の所、オイル減りもないけどさ
これで、急にオイル食うエンジンになるのか？
ちょっと、想像できないんだけど
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2018/11/14(水) 00:14:08.51ID:2e/tjczs
家でオイル上抜きする時は何を使って排出すれば良いんだ？
ホース吸ってサイフォン効果で出そうと思ってるんだが
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2018/11/14(水) 00:16:07.54ID:gv03wkdg
>>350
今から10ｗ30にしなさい。まだ間に合う。
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2018/11/14(水) 00:42:38.35ID:ju9rLnb1
それやって吸い込んじゃった人居るらしい。
毒で危険だから止めた方がいい。
オイル入れ過ぎた時に使い終わったシャンプーのポンプに金魚用ブクブク透明ホースを突っ込んでテープでぐるぐる巻にしたホース使ってオイル減らした。
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2018/11/14(水) 02:39:49.85ID:Fo6lhWm3
100円ショップの石油ポンプの先に接着で細い耐油ホース付けるほうが楽そうだな
流石にATFの注ぎ口に加工なしの素の石油ポンプの先は入らないよな？
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2018/11/14(水) 05:13:36.62ID:JTfXsLAE
ダイソーで空気入れ買ってきてヘッドカバーのｐｃｖバルブを外した穴に突っ込んだら
レベルゲージ抜いて適当なホースをオイルパンの底近くまで突っ込んで
空気入れ漕げばレベルゲージ穴からオイル吹き出てくるんじゃね？
0359阻止押さえられちゃいました
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2018/11/14(水) 09:16:39.39ID:4t6vRUkH
うちのはちは、パイプを置いとくと、全部巣に

して、わらでふたをして、内部で卵を産んでる、水道のフレキ管もやられる
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2018/11/14(水) 15:44:45.91ID:6UoKz2KS
０w２０より柔らかいオイルは、カタログ燃費的には意味あるけど、実燃費では５w３０以上に変わらないから、冬季でも０w２０より柔らかいのいらないかも。
0362阻止押さえられちゃいました
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2018/11/14(水) 20:18:39.20ID:DvtQZqiM
今じゃ０ｗ２０も安いし、０w２０しか入れなくても普通に２０万キロ走れるから
いちいち硬度変える必要ないと思うわ
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2018/11/14(水) 20:28:10.15ID:QAEBrqHj
モノタロウの５W３０SMを１５％ＯＦＦで買っている。
ディーゼルにも使えるから今度はペール缶で買うわ
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2018/11/14(水) 21:21:09.67ID:o96BYkbI
自分も以前はモノタロウのオイルを使ってたけど、NISSAN青ペール缶の方が
安いしSNグレードだから、今はそちらを使ってる
使った感じは変わらないけどね
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2018/11/14(水) 21:25:55.56ID:UBwISYlt
値段ほとんど変わらんし０ｗ２０にしときなよ
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2018/11/14(水) 21:28:34.35ID:UpxSnoul
春から秋にかけては、ほとんど無料に近いトコで変えてもらってるから、５w３０。
燃費も変わらんし。
それ以外は、０w２０入れてる。
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2018/11/14(水) 22:57:00.40ID:hntvg1Cy
ほとんど無料ってほとんど最強じゃね？
自分で鉱物油交換してもどうしても1000円近くコスパかかる
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