軽自動車のオイル Part.8
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>17
それたぶんMax factory(マックスファクトリー)ってやつじゃまいか?
だとしたらジェームスじゃなくてサイアス株式会社製。 >>21
そうそうそれだった
0-20が3リットルで1500円だった 売ってる価格が普通のオイルとさほど変わらないと思うけど
はじめからハイマイレージ用オイルを入れると、なにか不都合有るの? >>22
0w−20で3ℓ1500円ww
衝撃だなw
入れてみた感想はどんな感じで? そんな超安いサラサラオイルやめとけよ(笑)
0w20はそこそこいいの入れないとダメだから、ケチるなら粘度上げた方が良い。 >>30
鏡なんぞ見ても
お前の顔が映ってるだけだろ マックだろうがモービルだろうが燃費も加速も全然変わらねーよ 僅かな燃費の違いより、オイルの価格差のがデカいもんなw 今度0w-20入れて見る。
10w-30からだと変わるかな? 変わらないとオカシイ粘度の違いだぞ
0w20は、水くらいサラサラだから ちょうど3000qだったから、5w-30 Castrol magnatec入れてみたけど純正オイルより滑らかになった感じがする。いいオイルだわ >>41
自分の車、納車時の純正オイルはエクスター5W-30だと思うんだけど、
外気温-5度を下回ってたときはエンジンが重く掛かりづらかった。
んで、マグナテック5W-30に変えたらすんなりエンジンが掛かった。 水みたいなオイルを入れると、シリンダーが摩耗して圧縮が落ちるよな >>39
同じメーカーの10w30から0w−20にしたことがあるが
ふけ上りが良くなった感じはしたねー 0wー20半年5000km交換で焼き付いた話聞きませんね
くっそ大丈夫ですよ^^ メーカー指定してたら当たり前だろ。
ただ、5〜10月までは肝心な燃費が、5w30と変わらんから使わないだけ。 バカが言っているだけで、ネットでいくら探しても0w20で焼きついたなんて事象は存在しない
いや、サーキットで柔らかいオイル使ってごぼう抜きして、エンジン壊したってのはあるかw
サーキット以外で0w20入れて出力が落ちて遅くなったなんて、そんな例、一つもない
もちろん、俺も0w20入れて吹き上がりがシャープになって驚いた口だし 焼き付きとクリアランス悪化がわかってない奴がいるなw サーキット走るなら油温と油圧はメーター付けて監視するのが絶対条件だし120度付近まで上がったら即日オイル交換ってレベルだぞ。
0Wなんて使わないでたとえ20番使うとしても5W20とか範囲のできるだけ狭いのが良いぞ。
公道じゃまったくどうでもいいけどな。 わざわざ真夏に入れなくてもいいとは思うけどね(笑) 0w20を4月に入れて1万5千キロ走ったけど、今現在、レベルゲージ7分目くらい
今までと変化なし
今年は猛暑でエアコンガンガン使ってエンジンオイルも120度くらいになってたと思うけど
もうすぐ10万キロのk6
サーキット走らない限り全く問題ないな 1万キロ交換じゃなくて1万5千キロってカキコしてあるだろう?
字読めないのかよ 軽自動車こそ、良いオイルを使うのと言うのが持論だ。
最低でも、1500円/L以上のエンジンオイルを使用している。
軽自動車は、必要量も3L以下なので4000円くらいで済む。
5000〜6000回転で5〜6時間運転することもある。
交換は、年に1度。
それで14万キロ以上問題なく走れている。 普通に街乗り高速120キロくらいなら4000も回らないしリッター250円のモービルスペマル10W30とかセールの時のモノタロウ5w30で十分だな。
速い車乗ってる友達と走りに行くときだけワコーズの0W30使ってる、なくなったらモービル1の5w40でも買おうかな。 カストロールとモービル1の両方入れた方で違いとかありました? オイルで体感なんてほぼないよだからサーキット走る人でもゲージで確認するのよ。
バイクなら体感できるけど。 >>56
バカかオマエ。
そんなヤツはそっち行けってことだよ。
ココはズボラバカが来るとこじゃないの(笑) >>61
安っいゴミみたいなオイルしか入れたことないからだろ(笑) 俺の実体験だけで言わせてもらえば、オイルだけでドーピングを体感出来たのは
軽自動車とロータリーだけだな
特に軽で柔らかいオイルの組み合わせはいい 過走行気味の8万キロの中古買ったんでエンジン保護のつもりで10w-30から10w-40にしたら燃費一気に悪くなってなあ
リッターで3kmくらい落ちた。次のオイル交換で10w-30に戻したら元に戻って、オイルって大事だなあ、と思った
ただ0w-20にする勇気はない。さすがに壊れはしないと思うがエンジンに優しいわけでもないだろうし 8万キロなら全然過走行じゃないよ、上は30で十分でしょ。
明らかにオイルが減るようになったら40に上げればいい。 5w-30が万能オイルだが
0w-20も10w-30も使い分ければ良いオイル。 範囲が狭いオイルのほうが容易に品質を保てる
0w30みたいなオイルは添加剤で無理やりやってるから劣化すると極端に性能が落ちる
街乗りレベルじゃ大差ないけどね。
こだわるなら冬は5W20、夏は10W30とか燃費を考えつつ範囲の狭いオイルが理想だと思う。 流石に10w30は燃費悪化するから、5w30でいいわ。 昔は、10w-30より5w-30の方が良いオイル扱いで値段も少し高かった。
0w-20が主流の今は、どちらも「従来車用」となってしまって、同じような扱いだね。
なにせ、ターボでも5w-30なんだし、もう10w-30を使う人はほとんどいないかも。
そうなると、当然だんだん大量生産しなくなって高くつくかもしれない。
10w-30をよく使う自分としては少々不安。 >>75
その手に持ってるモノで何で調べようとすらしないわけ??? >5w30と10w30の違いをわかりやすく
一言で言うと、低温時の始動性、流動性かな。
当然、5wの方が低温に強い。 モービル1でも0w40と5w40だと後者のほうが安いしね >>80
0w40が全合成から外れて久しいけど知らなかた人? 推薦オイル
ワコーズ・プロステージS
理由:ガソリン、ディーゼル、二輪、ターボ、全車対応オイル
粘度も0w-30、10w-40、15w-50など幅広い
缶容量も 1L、4L、20L、200Lで買える
バイク店、カー用品店など多くの店での扱い
多くの人が愛用していて、情報交換もできる プロステージ価格上がってモービル1のほうが全然安いから次は買わないかな かなり前だけど新車の慣らし終わった後に、モービル1入れたらヘッドからオイル滲み起こしたんだけど。
今は大丈夫なのかな。 モービル1のせいにすな(;´∀`)
訴えられる案件(笑) スズキ純正の0w20を1万5千キロで交換していればいいよ
エレメント交換は3万キロから6万キロ毎に交換していれば十分
ターボは知らないね 軽自動車にとって最適なエンジンオイル
1 エンジンが非力なため、なるべくエンジンが軽く回せるような抵抗のないオイル
2 それでいて、しっかりとエンジンを保護する性能を有するオイル
1と2は性質として相反することが多い
一応、ワイドレンジ0w-40の粘度のオイルはある。
例:ワコーズ・プロステージS(0w-40、ガソリン車、ディーゼル車、ターボ車、二輪OK) ワイドレンジオイルは添加剤で無理やり作ってるから中々無理がある
夏と冬でオイルを使い分ければいいよ >>92
入れたことないだろ。
0w40なんか軽には硬いわ。 ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1069749110
↑ワゴンRターボに0W-50で白煙って、入れ過ぎ、硬過ぎ? 硬いとは思うけど不具合とは関係ないだろうな
スバルの軽とか0w20〜10w50までオールシーズン対応してるし >>96
不具合は無いと思うよ。
ただ、別に使い分けるにしても、5w30と0w20だけでいいと思う。 最近思うのだが、オイルは純正で十分なのに色々理由をつけて高額のオイルを勧める自動車屋が多い気がする。
そんな自動車屋は業界人からみると問題がある事が多い。
売り上げを増やしたいのは分かるが、過剰整備や高額なものを販売するのは好かんな。 >>99
どこの車屋?ディーラーだと聞いたこと無いな
多いっていうくらいだから10店くらいは通って半数以上そうだったんだろ? そんなのネットに溢れてるのではないか
オイル商のウンチクなんぞは酷いもんだ。先ずは儲け >>101
押し売りならよくないけど宣伝するなら商売人なんだから当たり前じゃん
お前は給料もらう時に[こんな貰えません!]とか言って最低賃金分しか貰わない人?w
商売人が儲けたら気に入らないってそういうことでしょ
車なんて無くても良いものを便利だからって宣伝されて買ったのも棚上げしないでよw 実体験だけだけど、k6なら0w20を1万5千交換で何も問題なく回しまくって
今、10万キロ
オイルエレメントは初めは3万キロ交換だったけど、今では6万キロになったね k6で0w20使ってるよ
オイル交換は2万キロにしてる 庶民はコメプリかスペマルかファストロンかダッシュで十分だと何度言えば 車検とかでサービスでオイル交換はいいけど
10w30とか入れんなよ
燃費悪くなるだけなんだよな >>104
そう熱くならないで。事実を言ってるだけだから ケチていうか、もう10w30在庫置くトコ少ない。
サービスとか、低価格客寄せオイルも。 今時ネット通販で買うから店舗在庫とかどうでもいい
4リットル缶でも重たいのに20リットル缶とか超大変じゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています