ミラジーノ( L650S/L661S)
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いつまでも一緒に居たい
二代目ダイハツミラジーノのスレです。
※前スレ
ミラジーノ( L650S/L660S)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1420378581/ 水色の納車した!
運転席右側から凄いビビってる音するんだけど、配線かなんかが振動してるのかな?
同じようなこと経験した人いたら教えて 初めての車に中古のこれ買おうと思ってるんですが
10年も前に終息してるモデルなので
故障とかしたときに部品がないんじゃないの?って言われて躊躇してます
実際のところどうなんでしょうか ここ2年で外装パーツをいくらか修理したが、普通にあるぞ
ドアミラーとか他の車種との共通部品も多いし >>37
おれは乗り潰すつもりで
安いの買ったから
そこそこ満足してるわ >>37
普通にダイハツでメンテしてもらえるし、レトロ調デザインの車は、パーツもヤフオクとかいろいろ流通してしてるし楽しいよ >>38-40
ありがとう
できれば5年乗れたらいいかなーと思ってるので
走行距離そこそこででいいのないか探してみます 元々レトロ調なので発売開始から14年も経ってるとは思えないよね この前初めてジーノで高速道路乗ったんだけど、90キロ巡航でたまに追い越しするって走り方ですごく静かだし乗り心地も快適だった
高速乗る時の比較対象がセカンドカーの古いスポーツカーだから快適に感じたのかもしれないけど、ジーノに惚れなおしたわ ナビつけてみたけど糞見辛いな
画面の角度調整出来るタイプだったから辛うじて見える程度
軽だからエンジン音するけど、不快な音じゃない
バイク乗ってたから心地よくすら感じる マフラーの振動すごいねこれ
カッターつけたけどはずした 10年乗ったがついに買い替え時期に…まだ4万キロだから惜しいけど荷物が乗らないよ… >>46
家は逆だ。
子供達が巣だったので、夫婦二人で快適。
ちな、発売当初買ったので、初期の
初期型で約4万キロ。 中古で去年買ったミラジーノの左前からくわんくわん音してたからDAIHATSUに来た
結果、ブレーキのパーツ位置が変でやばいことになってたらしく交換…約5000円の出品で死は回避できたと考えたら安いか?初期の段階でずれてたのか走行中にずれたのかわからぬ L650SのABSなしのハブベアリングassyは
ABS付きと純正品品番が違いますか?
社外品ではABS付きしか売ってないのです。
ミラジーノはハブベアリングが故障しやすいわりに、純正品のハブベアリング交換すると、
3万円超えますね。工賃込みで。
ウチのジーノはABSなしです。 >>55
そもそもABS有りと無しとではハブベアリングの構造が全く違う
ABS無しのヤツはベアリングのみ交換出来るから部品&工賃入れてもABS有りベアリング片側分位で済むと思う 17年型を新車で購入してずっと乗ってるけど
最近塗装が劣化して猫に引っかかれた跡みたいなのが無数に出てきた
板金屋さんに聞いたら「こりゃ最初の塗装があんまいいの使ってないな」だって…(´・ω・`) 軽自動車の塗装としてはかなりいいと思う
うちのは13年もののホワイトパールだけどいまだにツヤツヤテカテカしてるし 10年こえると塗装はまだいいけどそこら中痛んでくるね
走行中マフラーが途中から折れて爆音が出た時はビックリしたなぁ 塗装はいいんだけど無塗装樹脂部分の劣化はいかんともしがたいね
パワーウインドウのゴムもカチカチだわ 13年超えで軽自動車税12,900円か…
燃費クソ悪いN-BOXより多く払ってるかと思うとムカつくなあ 中古のミラジーノを25,6万で欲しいんだけど相場ってどんなもんなん? 平均50万前後じゃないかなぁ。20万円台なら安いほう むしろ40、50万オーバーはあまり見かけなくなった 青のプレミアムを買ったが諸経費込み55万だったかな、カーナビ付いてて前使ってたのが空いたから母さんに渡すつもり H18年式 青プレミアムX 128000km
車検残2ヶ月のジーノ 売った
大手買取店3店舗 0〜2000円 近所の個人整備屋が
台車で使うからと13000円で買ってくれた >>79
まあ、個人売買は相手がキチだったりとかリスクあるもんな ひぇー、おれのとスペックほぼ同じだわ
手放すときは近所に「最低買取価格5000円」とかいうとこに頼んだ方がいいよか 水色ミラジーノが欲しいんですが、色落ちしてるものばかりで購入を躊躇しています。
全塗装など大きくお金がかかること以外で、ボンネットをバンパーなどと同じ色まで戻せる方法はありませんか? >>84
バンパーはあまり褪せてなかったです
逆に塗装を削ってみるのもいいんですかね? クリアのってるのは素直にボンネットとルーフ塗装でしょう。 話の流れからしてボンネットの色褪せをどうにかしたいんだろ? そんな面倒くさい事するより最初から屋根付きやガレージ保管の状態の良いタマを探した方が良くないかね? >>81
それなら解体屋に売ったほうが良いよ
車両1万〜4万+車検やら残ってれば還付金が返ってくる
還付金は
つhttps://www.haisya110.com/kanpukin/ エアコン、一番冷たい温度にしても、ぬるいです。
マニホールドと真空引きは必須でしょうか?
やった人、いますか?
いくらぐらい、かかるでしょうか? 18年乗ったがそろそろ限界
イースのターボMT待ち 今更ながら買いました
ブリティッシュグリーンです
これから暇みてナビつけないとなあ おめでとう。
何万キロからのスタートなのかな?
どうせなら、ナビ無しで道路地図で行くのもいいかも?
ミラジーノはそれが魅力になれる車です。 >>95
ありがとう
80000kmからのスタートです
知り合いから貰ったminiliteホイール履かせてみたけど、流石に似合うな
ナビは既に買ったんで、取付だけ
ドラレコもAmazonのセールで買ったから到着したら付けないと
楽しくて仕方ないw プラズマクラスターて効いてるのかわかんないんだけど、あれって定期的に交換する必要あるの? 最近知り合いが買ったから乗せてもらったけど、後席は流石に天井が低いな
身長175でも頭が天井に付きそう
それと、荷物置き場が狭すぎる
見た目重視の車だから仕方ないか >>98
ミラ、アルトクラスはみんな荷室は狭いよ
まあトールワゴンだって居住空間優先で、荷室はかなり狭いけど >>100
これ貴重なハローキティバージョンなんだよなぁ クラウン乗りだけどお邪魔します。今、煽り運転で車種がどうのこうのと喧しいくて書き込みます。
何回か次男のミラジーノを高速を含め何回か運転したけど本当に運転しやすいいい車だと思いま
す。自分は車の運転が何より好きで、疲れていても車を運転すれば疲れがとれるぐらい。
嫌みに聞こえそうだけど、クラウンは乗せられているような感じですが、この車は定重心で自分で
ハンドリングが楽しめる車です。 助手席側フロントパネル小物入れの蓋が閉まらなくなったので蓋をキャッチする部品を買って取り替えた
快適
55570-B2010 ジーノの良さはアスファルトの隆起を直に感じられる事
クラウンには無い!無いんだよ… >>107 そうです。クラウン(といっても200系ですが)はタイヤからの情報量が少ない。
ミラジーノの方が自分で操る楽しさがあります。 先輩方教えてください。
L650に初代のフォグ付フロントグリルは取り付け可能ですか?
どうしてもフロントグリルにフォグランプがほしいので… 109です
質問の仕方悪かったですか?素人なのですいません…
l650のデザインでフロントグリルにフォグランプをつけたいのですが、どなたか実践されてる方いればアドバイス御願いできませんか? cartuneっていうSNSで画像を見たのでやってみたくなったのですが
加工など必要なのかなと… >>113
cartuneで直接聞けば良くね?
なんでわざわざここで聞くんだろう >>113
グリルの形や構造位理解しようとする姿勢があれば初代のグリルが二代目にポン付け出来ない位理解出来るだろ?
加工もなしで付くなら定番化してるだろ?
どうしても付けたいのなら出来る所まで自分でやって行き詰まったら聞けよ?
って言いたかったんだろうな‥
ここは職人気質の人しか居ないからなぁ 見た目すごい可愛くて良いなと思っているのですが、運転目線はどんな感じでしょうか?
アルトよりは高くMRワゴンよりは低い
普通車のコンパクトカーと同程度と言った感じでしょうか? >>118
ミラジーノとシエンタ乗ってるけど、さすがにコンパクトと同じってことはないな。以前マーチに乗ってたけど、それと比べでも違う。
二世代前のアルトにも乗ってたけど、それよりはちよっと高いかなって程度。
とはいえ、良くも悪くも癖のない車だと思うから、運転はしやすいと思うよ >>119
そうなんですね。とはいえ形が完成されてて乗ってて楽しそうだからついついポチっちゃいそうになる
あーほしい >>120
よくわかる、というかそれで俺も今年買ったからなw 10万キロちょいH19年式、車検2年付きで15万のLスペシャルを購入しました!
目指せ20万キロ! なんでこんな変なコラ作ろうと思ったん(´・ω・`) ミラジーノL650Sのプラズマクラスターって、発生装置交換とかできないの?
2004年だから、変えれるなら変えたいんだけど・・・ >>129
エアコン吹き出し口につけるタイプでも内蔵できたら面白いね >>129
出来るがダッシュボード外して一番右のヒーターダクトを外さないと交換出来んよ シートリフターのついてない、プレミア厶Lなんだけど、純正シートの座面下げたいんだけど、セミバケット入れると下がるかな?
中古で買ったんだけど、座面高まで考えてなく、決めてしまって納車された後に乗って帰るとき違和感感じてしまい、眠れない… >>132
昔の俺か・・これ乗るまで普通のセダンばかりでシートリフターなんて普通ついてるものだと思ってたよ
んで乗り込んで初めて無い事に気づいたw
違和感すごくてレカロの腰痛シート入れると下がるって聞いてどうするか悩んでるうちに慣れてしまった
シートもそうだけどレール自体で4センチ下がる
たぶん、あれこれ悩んでるうちに慣れると思うw
良いシートだから買っても損はないけどね、問題は外したシートをどうするかだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています