【HONDA】ホンダ N-BOX vol.140
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うちのNBOXはノーマルNAのGなんだが、いま代車でノーマルNAのGL借りてるんだが、GLの方が若干ブレーキの効きが悪いというか
効くまでの踏みしろが長い気がする。 >>397
自分はそれ嫌でアルミホイール標準のグレードを必ず選んでる。
純正のアルミなんて鉄チン＋ホイールキャップとさして重さ変わらんが、キャップ外さないと内側の鉄チンが
掃除し難いしので、いちいちアレ外すが面倒で（ただ掃除しないと錆びるし、ブレーキダストが溜まるし）。
それにホイールキャップも長く走り込んでると、いつのまにか小傷だらけになってみすぼらしくなる。
その点、アルミだと錆びないし、乗る前にホイールブラシでちゃちゃっと水洗いしてやるだけでピカピカ状態
保てるので、見た目重視で必ずアルミのグレード選んでる 初代のアルミはデザインが良かった
オクで拾って冬タイヤつけて乗りたいな >>444
知ったつもりの知ったかさん乙。
知ってるつもりっていうのが世の中で一番の馬鹿ｗ 【認めたら負け】 風疹、結核、梅毒、赤痢、PM2.5でもCO2でもない原発公害が発生、責任者は安倍首相
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540520412/l50
無関心は共犯 知ったかぶりが一番恥ずかしい事を知らないのは滑稽すぎる。
物知り顔の奴が一番恥ずかしいｗ >>449
だから乗る前に洗うって書いてるだろうが、文盲か？ アルミの白錆が洗って落ちるって思ってるのは流石に無知だろ。
アルミは錆びないとか言ってるのも無知だろ。
アルミも錆びるよ。 >>451
マメに（っても一週間に1回程度で良し）水洗い程度してれば白錆なんて出ないよ
特に錆防止のケミカルとか使う必要も無し、無知も程々にね >>442
マジか…少なくともランクルがセーブと思った >>452
無知はお前。慌てて修正するって恥ずかしｗ
お前が「アルミだと錆びないし」と言ったから突っ込まれてんだろーが。
バーカ。錆びにくいって言えば済む話。バーカ。 >>454
しつこい坊やだなぁ、嘘だと思うなら自分でアルミ履いた糞安いオンボロ軽でも買って試してみればいいのに
なんだってそうだけど乗りっぱなしでろくに洗車もメンテもしなければ、そりゃ外装のゴムも劣化するし錆びも
浮いて来るよ、そんなずぼらな管理を前提にしてもしょうがないだろうに
何ヶ月も日陰で駐車したまま動かさずに放置してりゃ錆びも出るだろうが、自分は土日しか乗らない典型的な
サンドラだが、休みの日に車使う前にさらっと一週間分の埃落として足回りも水洗いして出かけるけど
（シャンプー洗車してワックスがけまでしっかりするのは月１回）
その程度の当たり前なメンテでもアルミホイールに錆び浮かした経験なんて一度もないぞ >>455
話をすり替えんなよ。
アルミと言う素材が錆びない事は無い。
お前のミスは「アルミだと錆びない」と言い切ったこと。
馬鹿はそんな簡単な事も分からないのか？
「アルミだと錆びにくい」と訂正すりゃ済む事。
ほんと馬鹿だな。国が保護しないといけないレベルの馬鹿か？ 錆びと言えば、サンドラな人で一週間ぶりに車乗ろうとしたらディスクローターに錆びが出てて
「新車なのに！！」で販売店に不良クレームする人を思い出した
錆びないって思い込んでる人ってその類だな >>439
初代のユーノスロードスターに乗ってた時にアルミホイールが掃除しにくくて懲りたよ
もうホイールキャップでいい スプレー10分 お掃除らくちん 買い替えても安い >>459
カーボンブレーキにしろって言えばいいｗ >>459
ガイジ過ぎて草
でもそういう奴って結構な数いるだろうね トラックこそ衝突軽減ブレーキをつけないといけないな。
助成金出してでも義務化してほしいね。 >>465
何年も前に義務化してるだろ。どんだけ情弱なんだよｗ >>463
これ左の車が危険を察知して車線変更して逃げた感じじゃね >>455
もしかして貧乏だからNBOXしか持ってない？
土日にNBOX洗っちゃう？ >>468
古いトラックへの話。後付けなんて無理だろうけど。
まあ、説明不足だった。すまんね。 Nボで必ず土日に洗車するデブ専キモオタカスタボ独身ジジイってｗｗｗｗｗｗｗ >>472
警報だけなら後付あるで。ほんまそれでもいいからトラックは義務付けしてほしいな。 >>473
いつもご視聴有難うございます。
もし良かったらグッドボタンを押して頂くと幸いです。
また次のレスお待ちしております。 1カ月遅れたが12月に特別仕様車
FFにもシートヒーターつくね ヒートシーターが必要な田舎カスタボ乗りジジイってｗｗｗｗｗ >>481
サンクスキャンバス気になってたからいいとこどりみたいなのだといいなあ 特別仕様車のデマはもう飽きた
FFにシートヒーターつくとか新しいツートンでるとか、いかにもな感じ みんなが「シートヒーター」と記載しているのに「ヒータシート」と書いているバカｗ >>438
ノーマルNAの安グレードはたしかベンチレーテッドディスクが標準だったな ノーマル内装ゴージャスが良いな
カスタムの見ためが微妙だしアルミも流れるウィンカーも要らんよ >>473
週末しか乗らないサンドラで黒だと埃を水洗いしないと我慢出来ない
もう黒はこりごり >>499
自分は前の車が濃色車でマメに洗車せずにはいられない病に陥った 昨日発売の車雑誌に12月にって書いてある
コンビニで立読み 12月に出る特別仕様車ってSSパッケージとは別なの？ シャイニンググレーって思ったより汚れやホコリ目立つな
プラチナかシルバーにしとけば良かった >>477
ヒーターは座面なんだよね
座面より背中が寒いのに 皆、スタッドレスの銘柄決めた？
VRX2にしようかICEガード６にしようか悩み中。 夜間や早朝に走ること無いし宮城で年に数回程度しか道路にも雪が積もらないしでラバーチェーンで間に合うかなって セカンドカーだから雨とか雪とか悪路の日には運転しない >>510
セカンドカーだから雨とか雪の日に運転するんじゃないんですね。
家は普段乗りにN-BOXを使うので良く効くタイヤにしようかなと。 ぶっちゃけ スタッドレスって値段でそこまで性能に差が有る？
全く無いとは言わないけどせいぜい誤差レベルじゃないの >>511
いままでBSばかり使ってきて雪道でのグリップが良かったからです >>513
いや。全然安心感が違いますよ。
単に止まる距離とかだけでテストするなら同じような数字なんでしょうけど。 >>514
BSは鉄板なんですが、ヨコハマの評判が良いのでどうしたものかなと。
一回買うと５年位は使うのでどっちにしようかなと優柔不断な自分が出てきて… >>517
こちら北海道
5年使うならBSにしとけ
BS以外の5年目はホントに効かない >>517
値段もさほど変わらないしＢＳは５年以上使えましたよ。
VRXは減りが早かったですが２は改善されたそうで楽しみです。 >>518
>>519
了解です。VRX2に決めます。 家はいつも積もってる訳じゃないですが、降るとドカッと一杯降って
新雪、圧雪、氷雪、シャーベット（一番厄介）、たまにツルツルのアイスバーン、
トラックの轍も酷かったりなのでタイヤは良い物をつけようと思います。 アドバイスありがとうございました。連投失礼しました。 【国連、20mSvから1mSvに戻せ】 線量20倍だと死者8千人が16万人に増加、人口減20万人/年とほぼ一致
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540606609/l50
国連「女性と子供をフクシマに帰すな」 自民「内政干渉だ！ 我々は選挙で選ばれたんだぞ！」 >>506
ケツだけで充分やろ
シートヒーター付いてる車乗ったことない貧乏なんちゃうか？www 歴代乗ってきた車は背中までだったけどな。
軽で座面だけでビックリした。
シートヒーター着いてでも使わんからどっちでもええけど。 太平洋岸の暖かい地域なんでシートヒーター要らないな
シートクーラーなら欲しいがｗ Ｎボでシートヒーターをザーメンで汚してしまうオナニー専科カスタボ独身ジジイってｗｗｗｗｗ 希望ナンバーを何にするかなかなか思いつきません。
皆さんはどういう風に決めましたか？ 49-89 四苦八苦
・210 ニート
46-10 素人 >>533
じゃ希望にするなよ
普通は希望があるからするもんだ 俺が買ったディーラーでは
希望ナンバーはサービスにしてるそうだよ
理由は納車時にナンバーが気に入らないと文句を言う人がいるからだと、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
