【HONDA】ホンダ N-BOX vol.140
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>>97
俺もそう思う。
グローブボックスが良い軽を教えて欲しい。 >>97
凄いなぁ。グローブボックスで車を選ぶのか。 >>98
サービスでNシリーズの合皮のやつくれたぞ >>102
まあ流石にこのグローブボックスは小さすぎ
と言うかあちこちに小物入れあるけど
なんか全部中途半端
ミニバンからの乗り換えだと尚更その辺の窮屈感がある
真ん中のドリンクホルダー出すと明らかに助手席側の邪魔だし >>106
買う価値ない車にいつまでも執着していないで、買う価値のある車のスレに逝くが宜し。
もう帰って来るんじゃないぞ。達者でな。 ペラペラのビニールを想像した人とそうでない人の思いの違いでしょ。 ソレ、俺も欲しかったけど年明け納車分までは
流石に残ってなかったｗ
貰えた人は新型化してすぐに買った人たちでしょ ティッシュは運転席側BOXだろ～が
助手席のは、車検証と取説セットすらまともに入らんから
素直にシート裏がベスト 真面目に聞きたいんだけど
ソリオやトール兄弟車のが広くて燃費もそんな変わらないし税金だってそんな変わらないし
なんでこれを選んだの？ >>118
最近ACC化されたソリオはともかく
トールとかスマアシ2だろｗ
そんな恥ずかしい車選べるかよｗ >>118
車検は安い、高速ちょくちょく使うけど、軽の高速料金はありがたい >>118
トールは出来が悪いからN-BOXで正解
↓
これが軽？小型車の基準すら塗り替え得る静かさと乗り心地に驚く ホンダ・Ｎ－ＢＯＸ カスタム
「軽」の水準超え、質を語れる走り
総じて新型の走りは、「軽」というカテゴリーから想像できるレベルを大きく超えているのみならず、質を語れる領域に達している。
特に、静粛性と足回りの仕上がりは格上の１～１．３リッタークラスの小型車、たとえば私が試乗を担当したダイハツ・トールよりも明らかに良かった。
https://www.sankei.com/smp/premium/news/171028/prm1710280001-s3.html
トール兄弟トヨタのタンクもこのザマ
N-BOX(NA)より遅いタンク(NA)
↓
https://youtu.be/GKA8IlBca6Y
https://youtu.be/v6qdWN9S7ko
https://i.imgur.com/KPcw4OY.jpg
(´・ω・`) エヌボックス選んだ理由教えて
ワゴンRとムーヴより良い点も >>129
「馬鹿な質問した俺が馬鹿でした」
日本語は正しく使いましょうー ホンダの２０００cc車のときの入れ物を残してあるがもっと大きかったけど
ビニールｗ
25年前からディーラーではビニール
過去にトヨタもダイハツもやはり、ビニールｗ ttp://goods.honda.co.jp/shop/g/gA2Y3HH1780002/
で、ビニールが嫌な人はみんなこれを通販で買うんだって トールって、ダイハツの軽みたいな
１０００ccだろ
昔のシャレードベース リアのドラレコ工賃込みで4万～6万かぁ…
コムテック付けてる人いる？ そこらで売っているのは自分でつけたらいいやん
簡単 >>140
zdr-015を駐車監視ケーブルで付けたいんだけど、カー用品店だと15000円～20000円の工賃らしくて。
こういう弄りしたことないから配線とかヒューズなんちゃら？無理ゲー
車弄りできる人尊敬する それよりデラのおじさんがいうのは
N-BOXの後部ガラスは外からみたら
黒い
したがって、レコをつけるのもいいが
反射式の「REC 後部録画中「を貼れとさｗ
貼ったら効果あり 配線のことはエーモンのｻｲﾄみるか
店にパンフレットが置いてある
また、オートメカニックを本屋で買ったらいいｗ >>141
ttps://www.naigai-p.co.jp/corporate/magazine/automechanic/ >>139
GooパーツのHP内「Gooピット」で、
左下「カーナビ・ETC・ドラレコ取付」→自分が住んでる都道府県
で検索すれば、ドラレコを持ち込み可(TELで事前予約して)で、取り付けてくれるよ。
標準作業点数表（時間工数）× レバーレート(整備屋によって異なる)=工賃なので、
「Gooピット」のHP掲載の所だと、時間0.5Hで、工賃が三千～五千円で、後部でもドラレコ取り付けてくれるよ。 >>139
>>148
リアからフロントまで配線引っ張るから丁寧なところでやらないと後でガタピシいっても直してくれない鴨ね。 >>137
せめてヴィッツをベースにすれば良かったのに、パッソなんかをベースにしたもんだから糞車になった
それでもソリオの3倍売れてるのはトヨタ／ダイハツの販売力の差さな
車的にはソリオの方が数倍真面目に作り込んでるのにパクリ車に売上げで完敗してしまっている 販売力だけのメーカーからクルマ買う情弱は過ちから学ぶしかない
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ ダイハツのOEM だからヴィッツベースはできないでしょう
ルーミータンクはトヨタブランドのおかげで売れてるというのはあるだろうね
ただ、旧Nボもホンダブランドだから売れていたと思いますが…
もちろん新型Nボはコンパクトカーに下剋上を果たすほどの出来の良さが受けてると思います ディーラーの12ヶ月点検断って、割引きの効くオイル交換だけ定期的に行くのってあり？ Nカス本当に女性率高いな
自分の見た限りでは100%だった
ただ、こちらの地域ではまだ旧型が圧倒的 色々教えてくれてありがとう
トールやソリオよりこれ選んだので高速料金が安いはうなずけるね
頻繁に利用する人は良いかもね
殆ど利用しなきゃ費用面でもソリオやルーミーでも変わらんかもね
まあ自分はノーマルNボを150で買って街乗りだからこれはこれで良いかなと
カスタムターボまで出すならソリオハイブリッドのが良い気がしたし
ぶっちゃけ価格はどの車もボッタ含むから節約するなら買う時の交渉が一番大事だよな
維持費の違い以上に上下するしｗ >>159
ヴェルファイアとかなら後ろから来たらちょっとは威圧感あるけどNボとかの軽のメッキパーツバリバリ来ても
おっ貧乏DQN軽来たわ、ちょっとおちょくったろかとなるな 貧乏DQNの方が何するか分からないから怖い
ピカピカのアルファードよりフィルム真っ黒の軽の方が危ない
ヤクザより腐れチンピラの方が怖いのと同じ
軽DQNには関わらない方が良い >>162
アホ、軽のくせに煽ってきたらじゃ
お前がしね、ドアホ！ 軽でテールにギャルソンDADとかのシール貼って
あると痛いな。 >>164
まさに昨日、そのDAD貼ってる軽が前に割り込まれて、クラクション20回パッシング100回くらい続けて追いかけてた
頭おかしい DADステッカーは煽り除けのおまじないだっちゅうの >>166
余裕で高いで
>>168
キチガイ、はよしね、ボケ！ >>118
貧乏だから税金の事とか考えるとビビっちゃって軽しか無理
五人乗りとか羨ましいけど 青森で軽自動車２台が、スピード違反の普通乗用車に突っ込まれ
４人死亡とかww
加害者はピンピンしてるとwww
いやー、軽乗るのも命がけだな >>118
でも軽買う人って貧乏で普通車維持出来ない人だらけだと思うよ
金あれば嫁の車とかでも普通車だろうし まあ、もしも自動車税が同じだったら軽なんて買わないわな 会社の若い奴で軽に乗っている奴と３L以上の車乗っている奴の貯金額を
何人か聞いてみた。アリとキリギリスのお話が思い浮かんだ。
軽の奴の方が大型連休の時とか旅行に行ったり、良い持ち物持っていて
豊かな生活してるね。 本物のあっち系の人は軽になんか乗らねーよ
黒いアルファード系だろ N-BOXより出来が悪いと普通車でも買わないのは当たり前 ノーマルを購入しました
初めてアイドリングストップの車にのるのですが、イマイチ運転の仕方が分からないです
信号が青に変わってからブレーキから足を離すのでは、もしかして遅いですか？
あとエンジンかかった瞬間にアクセル踏むのは早いから止めた方がいいでひょうか？
そもそもここの皆さんはアイドリングストップの機能を切ったりしてる人多いのでしょうか？？ ECONオフの部品を買って取りつけたのでアイスト無しで乗っている 会社の若いやつに貯金額聞くとか悪趣味なやつだなぁ
しかもそんなヤツに本当の貯金額なんて言うわけないだろうに… ノーマルターボとカスタムターボでは
シートのホールド感とか座り心地は違うの？ いい車ってのは間違いないが航続距離が短いのはやはり不便だな。長距離ドライブ行っても何回も給油ピットインしないといけないし。 似たような給料で高い車乗ってる奴は金がないのは当たり前 人生の計画性もないだろう そういう奴は出世しない上司がそういうところを見ている >>183
それは言い過ぎだけど、新しい仕事を与える時にこの仕事はこの堅実な子にふった方が良いなとか
これは派手な奴の方が良いかなとかそういう事の参考にはするね。 >>179
そうなんですか、ありがとうごさいます
まだ数日ですが何だか運転慣れなくて…
いつか気にならなくなるのかな >>185
燃費と走りがいいからそういているけど、アイストはアクセルとブレーキを優しく操作する感じで乗らないとギクシャクする場合があるよ。
慣れるよその内。 会社の若い奴で軽しか買えない給料をなんとかしてやったほうがいいんじゃないか？ >>188
企業内全員低収入って事が予想できるし酷な話なんじゃないかな？ >>186
優しくですね
わかりました
ありがとうごさいますm(__)m >>190
軽が堅実で3Lが派手とかねwそんな底辺会社じゃなくてよかったよ >>188
>>190
>>189
>>192
片方は買えてるから買える収入はあるよ。
金の使い方の話。若手だからまだ大した給料の差はあまりない。
まあここまで説明しないと分からない時点でこの４人のお金の管理能力が透けて見える。 有るもの目いっぱい使うのか配分考えながら
使うのかで若手の能力が全然違うな。確かに。
そういうところで色々判断できる。
予算管理出きなさそうな四人組w 軽でイキがっても恥ずかしいだけだしノーマルターボをまったり乗りたい 単に車好きのやつと単なる見栄で
いい車乗ってるやつとでも全然違うな >>164
ありがたい話じゃないか！
私はキチガイだから近づくなの印だよ
わかりやすい つーかココってなんでノーマルスレとカスタムスレに別れてないの？
客層まるで違うだろうに まあ会社の駐車場見れば儲かってるのか従業員の暮らしのレベルとか簡単にわかるな
従業員が軽だらけの会社は… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
