【スズキ】JB64ジムニー☆33【新型】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ジェイロードのレスポンスリング+ミニコン→ミニコンプロに交換した。何が変わったのか分からない JA11も新車で購入ユーザーは手放すまでほとんどノーマルが多かった
いじってるジムニー多くは中古で買ったユーザーがほとんどと思う >>376
もともとアクセルを踏めてなかった、と予想 クラッチペダルを右にオフセットしたいんだけど
現時点で流用できる社外パーツある?
もしくは手曲げした人いる? 電子制御で非線形に変える
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/throttle/throttle.html
踏み始めは運転手のペダル操作よりも遅く開く
低速ギアでアクセル操作が雑でも、ガクガクが低減される
高速ギアで定速走行時などで、アクセル一定を保てない人でも速度変動少なく定速走行できる 納車した(誤用)ので初ノリ
ハイエースみたいに車高高いから乗りづらい
80タイヤフワフワ高重心でフラフラする
足元狭い後席立ててると荷室狭い
ジロジロ見られる
ギアチェンジ忙しくて面倒くさいロングストロークだからなおのこと
あ〜良いっすな だいたいヘンテコな違法改造したジムニーって中古でしょw ジムニーはピカピカは恥ずかしいってたまに言うやついるけどあんたのボロよりマシだっつーのw 車改造するのって低所得者が多いから新車なんか買えるわけがない
バブルの頃は300万円の新車に改造費300万円かけてる馬鹿もいたけど最近はそんな話聞かない 毎回車変えるたびに脚とアルミとオーディオで100ぐらいかかっちゃうわ
中古でも新車でも >>388
確かに頭の悪い人ほど車の改造が好きだよね
中古の軽自動車買って100万以上改造してる人いたわw ジムニー納車した。
普通車からの乗り換えだけど、なんかアイドリングでブルブル震えるな。 明日台風最接近するってえのに納車させる気満々のディーラー
罰ゲームですか…? >>394
天候次第じゃ納車日伸ばしてもらった方がいいぞ
帰り道に飛んできた飛来物で傷がついたら笑い話にもならないぞ 日産マーチに1000万かけて改造した奴も馬鹿なのか…なるほど >>377
エブリィってこんなに速いの?
これにくらべたらジムニー なんてカメだね。 カーナビの取り付け費用が4914円となってるがかなり安いな
前モデル23は13338円となってるがなぜ? イチローにとって1000万なんて、普通の人の10万くらいの感覚だろ >>402
カーナビ 自体は前パネル外して線つなぐだけだからな
アンテナ取り付けとかで別料金取られるでしょ >>409
サンクス
よくみたらアンテナ取り付け費用書いてあったわ。 >>397
極上の馬鹿
でも馬鹿は馬鹿であるほどカッコいいと思うw >>404
ピーターが載せてもらったことがあるってテレビで話してたな ポルシェのレア車とかその他貰った車も何台も持ってるな 1000万の内訳を知りたいな
ターボにブレーキ、シートに内装、タイヤ、ホイール、塗装、スポット増しなどなど エンジンスワップにミッション足まわり一式その他、別の車1〜2台潰してる値段じゃね? スレ違いで悪いが気になってる人が多いからちょっと調べてみたよ
エンジンは2リッター300馬力らしい
それに会わせてブレーキやらいろいろいじってるみたい
イチローの要望で、星野一義が制作したみたいね
https://i.imgur.com/L2J6uUp.png
https://i.imgur.com/DyJCvWP.png 納車連絡来ました。
6/21先行予約、7/5契約。
XL 5MT SS無し ミディアムグレー
10/5納車予定です。 >>420
おめでとう
全く同じ奴頼んだけどいい車だぞ >>419
このマーチはイチローが初めて買った車で思い入れがあるから大事にしてるの? >>423
イチロー、マーチで少し調べただけだから、そこまでは知らない。興味ある人は調べてみてくれ >>420
mediumグレーはホイールハウスの薄い塗装があんまり気にならない
おめ! >>420
おめでとう!
全く同じ仕様だわ。
当方予約なし、7/5契約、10/8納車予定です。
ミディアムグレー以外と多いのか?それとも丁度塩ビがまとまってラインオフしたのかな?
ちなみに車台番号は108XXXでした。 >>433
キャンセル分で繰り上げかサブディーラー購入じゃないの? 俺は9日前に来たな
アバウトな納車時期連絡は1ヶ月半前だったけど そんな短い日数レベルの事前連絡なのかよ
もしあれこれ準備しないといけないやつなら悲鳴レベルじゃん 予約なし 7月6日 MT XC
の人納車されてる? >>433
9月頭に月末の生産予定に入りましたとの事前連絡が有りました。
本日は登録が完了した上での納車連絡です。
試乗もしてないけど果たして評判通りかな? ATだけどシフトポジションの
イルミネーションは点灯しないのね。
なんだか寂しくない? インジケーターが光ると夜目に入って邪魔でしか無い。 >>440
えっ?
軽だけでしょ?
メインの車は光っているぞ。 話は変わるがパナ純正ナビを付けました。
なぜかバックすると真っ直ぐ止められない…
車体が短いので直線の認識が難しいな。
コツありますかね? >>443
光っているのは1年前に購入したhybrid車。 タイヤでかいから普通の軽より加速悪いしそのぶん踏むから燃費も悪い
重いし揺れるしなんでこんな車買ったのかって?めちゃイカすからさ(死語 加速時は燃費悪いけど大径タイヤだけあって巡航時や惰性時の燃費は凄くいいよ
もしかしたらアイドリング時も燃料消費量少ないかも知れん 二人で山登りに行くと後部座席倒しても60Lザック2個と登山靴、着替えの入ったバッグでもう一杯
やっぱり軽自動車なんだなと思う瞬間
ぽっちだとどこ行くにも余裕なんだけどなぁ ところで エアコンフィルターって 付いてるよな この車に >>453
JB23とは違ってグローブボックス取ったら真正面に有るよ >>445
シフトレバーはどこにあるやつ?
下に有るので光るのなんて今時無いはずだが
メーター内に表示されるのが多いし、下なんか光っても意味無い
運転中に見るわけじゃないし インナーケージってどう?
どこに頼めばいい?その際の注意点なども >455
情報をありがと
花粉症だから それ用のお高いフィルターに交換しないといけないからね >>455
情報をありがと
花粉症だから それ用のお高いフィルターに交換して杉山に行かないといけないからね 昨日初めて自分以外の野良ジムニーみたな
アイボリーツートンだった >>463
一度見たけど質素な色合いが結構似合ってたぞ >>461
純正フィルターでも十分花粉除去能力あるんだが。思い込み型の花粉患者か? 雨のなか走ってきたが23と何台もすれ違った。半分は若い女性で残りは年寄り夫婦。おっさんは一台もすれ違わなかった。そんな比率か? 23から乗り換え組はどのくらいいるのかな
比較インプレ情報が欲しい
燃費と加速に興味あり >>1
納車待ちなんだけどさー
みんカラとかツベでよく見るヤニ臭い団体様とは一緒になりたくないよなー いくつになってもオラついてるようなおっさんにはなりたくない >>472
おっさんはワックスでピカピカに磨きMT履いたフルカスタムジムニーを泥跳ねで汚したくないから乗らないよw >473
23乗りはシエラ狙ってる人が多いんじゃないかな
維持費も変わらないし軽自動車はもういいやってなってさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています