【SUZUKI】アルトバン Part21
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
まあ、しょせんFFのMTはリンク式だからダイレクト感が少ないよな。
ミッドシップのワイヤー式よりはマシだけど、FRのエンジン直結でアイドリングでプルプル震えてないと、こうやる気にならないよな(笑) FRでもリモコンで手元に直立した短いレバーで
手首のスナップでコキコキチェンジ動作できるヤツがかっこいいな >>858
何言ってんだ?MTの方がイイに決まってんじゃん。
それより今日納車。ミニカバンより面白くなさそうな36アルトバンに不安なんだよな。
むしろ、24の方が良かったかも。あの24。これだけはイヤっていうデザインだったけど、
最近慣れてきたもんな。24のオーナーが言うようにあれはあれでイイのかも。
ま、なんだかんだで36に決めた訳だが、もうああだこうだ言ってもしょうがない。
車には乗る楽しみもあるが、今回は車選びの楽しみは十分満喫できたわ。
しかし、MTの軽であれこれ考えてた俺って何?選択肢なんてほとんどないんだけどなwww >>857
そういう楽しみもあるだろうけど、
俺はとりあえずは何もなくてもいいや。 現スレをWWWで検索
なんだ長文引き篭もりニート君だったか
はよ免許取ってアルト買うカネ貯めとけよ アルト来た。早くも試乗では気が付かなかった致命的な欠点を見つけた。
これ、オラオラ運転が出来ねぇじゃないか!バカヤロー! 逆に今までミニカバンでオラオラ運転していたというのか ルームミラーも近すぎるな。老眼のジジババには思いやりが無いものだ。
そんでもって、今まで付けていたワイドミラーを付けてみたんだが、
効果なし。ちゅーうか、むしろ付けない方がいい。 >>86
うむ。ちゃんと車間距離を取りながら窓に肘を乗っけて、
「オラオラ」って呟いていた。
そういうスピリットって大事だもんな。 なぜ、ミニカで出来たことがアルトで出来ないのか?
気にせいだろうな さらに、ミニカはキーレスエントリーだったのに、
アルトはキーレスエントリーじゃなくなった。
でもラジオはFM付になってリッチな気分。ドリンクホルダーもついてるもんな。 【ミステリー・サークル】 和製ホーキング気取りの大槻教授「神はいない」 【世界教師マ@トレーヤ】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540692991/l50
じゃ、いったい誰がどうやって、作ってるんだ? 格安中古車とアルトバン新車どっち買うか迷うな
長期的にみればやっぱアルトバンのほうが得? >>872
ちなみに言い忘れてたけど俺は中古。走行距離973q 車体価格49.8万円。
総額55.7400円 任意保険はミニカの引継ぎ。車検は来年の4月まで。
そして俺の買ったアルトバンは謎仕様。スモークガラス付き。これが解らん。
そんなハズないので、よおーーっく見たけどフィルムを張ったようには見えない。
特に電熱線の付け根はフィルムなら解かるハズなんだけど・・・・
ちゅーことでフィルムではなく、スモークガラス付きということにした。
事故とか問題ある車では?なんて疑ったが今の所問題なさそう。 HA25のSANYOのFM/AMラジオは1,2とあってそんなに局ないから不要、文字も小さい
ASTI製をネットで入手、ワイドFMかもと思ったら従来の90MHzだった、文字は少し大きい 俺のアルトバンは 後から気がついたが 右の後ろ席の窓開けるためのハンドルついてる
不思議な車 アルトバン
まあ便利だからいいけどね >>874
普通そう思うよな。でもやるか?アルトバンで。
前のオーナーがやったとしても、普通に考えてそこまでやってすぐ手放すとは考えにくい。
業者がやるならアルトバンはアルトバンらしく仕上げるだろ?やはり謎。
あと小さなことだけど気が付いたこと。
給油の扉を開けるレバーがあまりにも貧相。乗り降りの際足を引っ掛けたら壊れるかも。
エアコンのONと,電熱線のONの時の色(橙色)は、違う色にして欲しかった。
スピードメーターの針が細くて老眼には見にくい。
ハンドルが滑る。
ま、いろいろ書いたけどやっぱりいい車だよな。 スモークガラスのアルトバンにはさすがに茶吹かざるをえなかった
にしてもトーシローには分からんと思って疑惑付き面白アルトバン売りまくっとんな ひょっとしたらエンジンがVVT付きになってたら儲けもんだけど ま、そう思われてもしょうがないよな。俺も疑ったし。
>>882
VVTは俺はいらん。故障の原因になるし、オイル管理もシビアになるからな。
スズキ以上にダイハツでVVTの故障は多いみたいだぞ。
性能アップにはリスクもついて回るもんだからな。
しかし、3年以上たった車なのに、まだ新車の匂いがするわ。
何事もなければ儲けだが、、、、博打だな。中古は。
ちなみにまだメーカー保証もつけれたみたいだが、断った。カーセンサー保証も。
ビジネスだもん。結局はあっちが儲かるようにできてるからな。
そんでもって、納車日の昨日は仏滅。結構冒険したわ。 新潟の店じゃないよね?店名忘れたけど、昔新潟に36アルトバン新古49、8万円で大量叩き売りしていた珠玉の店があったのだ。
九州住みの俺は夜行バスで新潟行って乗って帰って来るという壮大なプロジェクトを計画したが、結局近場でFの中古を買った。 >>875
36からのパナラジオは三洋より良くない
ただワイド、1620一発対応なだけ >>884
俺は鹿児島まで下道やった、事故られた24だけどな。 F改Vは、もう飽きたのだろうか?
我々は奴の作文から逃れる事は不可能なのか(笑) >>855
そう言う技で、世界的ルマンでマツダが優勝した。
俺は2回、その当時に寺田洋次郎様と会話したぞ アウ(ル)トバン御深いしないか?
どんな奴らが乗ってるのか見てみたい。
AGS厨からMT厨まで、ごったがやしの広場で
薀蓄の語らせ大会いいかもな
改造厨の改造もみてみたい 昨日凹んで交換した元ボンネットの中央をカットして
↓これ付けたわ
https://blogs.yahoo.co.jp/anjyo100/52840222.html
けっこう回りが振り向き、注目の的やわ
駐車して買い物を終えて車に戻ると
人も集まってるし、いろいろ質問攻めに
合うわ テンション高いのは分かるけどスレを私物化するならみんカラあたりでやってくれないかね おい。俺の謎仕様(スモ−クガラス)だけど、今走ってたら他のもなってたぞ。
しっかり4ナンバーだった。買う時頼んだらやってくれるんじゃないのか?
よくあるだろ食堂の隠れメニューとか。
それとも>>889の言うように聖地仕様とか。俺、静岡の浜松だもんな。
・・・謎だ。 4ナンバーは商業用ということで税金の優遇もあり、質素で・・・・
ちゅーうことで、表向き上はどちらかというとファション性の高いスモークガラスは
出来ないことにしてるだけで、やろうと思えば簡単にできるだろ?
むしろやらない方がおかしい。今の時代スモークガラスは需要があるはずだ。
アルトバンと、アルトFが違うラインで生産されているのなら別だが、 884F乗りだが素ガラスだからフィルム貼ったよ
バンでスモークガラス仕様はあり得ない。
ガラス取り寄せで付け替えorドアごと交換も出来るが、販売店がわざわざする理由が見当たらない
プロが貼ったらフィルムでも超綺麗だから結局フィルムオチ説も拭えないけど、ほんとにスモークガラスだったら稀少アルトバンやわ。お大事に。 画像1枚アップできないから作文って言われるんだよなあ >>898
画像アップしたことないからわかんねぇ。やり方が。 ちゅーことで謎はとけますた。
企業も隠れてコソコソしないで、盗難抑止のプライバシーガラスとか言って、
堂々とやればいいのにな。実際、商業用だと車の中が見えると盗難とかされやすいのを
積んでる場合があるはず。よって、
「プライバシーガラスは商業用にも必要だ!」で押し通せばいいだけなのに。アホや。 >>901
うっせーバカ。何のネタもない奴がグタグタ言ってんじゃねぇよ。 バンはシンプルでコスト下げる事がバンを利用する企業のニーズだ
コスト上がるのにスモークガラスとかありえんわw 画像の1枚もあれば判断出来るんだけどそれを拒むからいつまで経っても妄想劇
それに付き合わされる側の身にもなれよな 出たよ うっせーバカ! が
記録に残ってるレス見てたら同一だとわかってた
いくらネタ振りでも虚実の納車とか有る事無い事言ってたら
誰からも相手されなくなるぞ(どーでもいいが)
そんなに頑張ってまでMTへ誘導ネタ振りして
MTついて長文で語りかったのか〜
MTスレ立ててそこでやってくれ ガリバーの諸経費を考えると恐らく100万円超えるから相場通りってとこじゃないかな
カスタムの手間を考えずにコンプリートカーとしてすぐ乗りたいならいいかも >>907
仕上げ+20マンてとこだろ
バンじゃなくて中古のFとか40マンくらいで
買って20マン注ぎ込みゃ60マンで上がる
けどなw >>905
画像がなければそれでいいじゃないか
ここは画像をアップするスレじゃなくて、
いろいろな事を文字で伝えるスレだ。
おまえが信じないならそれでいいじゃないか
他の人たちは信じてる人もいるし、充分参考
にしてる人もいるんだよ >>911
おめぇホント糞野郎だな。>>910は俺じゃねぇよ。
俺はアップロードの仕方も知らなきゃ、IDを変える方法もしらん。
たぶんもう一つネット回線を契約すればできるのかも知らんが、そんな余裕はねぇわ。 みんな勘違いしているようだがリアサイドガラスはハメゴロシ(縁をぐっるとゴムパッキン)ではない
ガラスが下がらないようにスットパーで止まっているだけで縁は普通車と同じステーもついてる
だから事故車とかからハンドルとメカ部分貰ってくれば簡単に開閉窓が作れる
はず 自分は調べたことないから知らんが IDというか書き込み内容でおおよそ何派かわかる。元のままかいじるかの
バンはドアスピーカーの所までビニールカバーがおおっていてアレを改造する
標準マニュアルがあるのだろかと悩む、素人が切るとガリガリにしてしまいそうで >>913
「ハメゴロシ」をその意味で考えてるお前が勘違い >>914
見えなくなるところは少々汚くてもいいよ
大工仕事なんぞ、見えないところは汚いぞ
仕上げよければすべてよし 出来るかぎり美しくあってほしい
箱のなかに入っていてもだ
優れた家具職人は、
誰も見ないからとキャビネットの背面を
粗悪な板で作ったりしない
と誰かが言ってました >>917
日曜の番組でニトリの組立式キャビネット見て
ヒロミがそういうこと言ってましたねw >>899
俺なんかわざわざちょくちょく画像あげてんのに批判されてるしw >>900
柄の悪い大阪腐警にナンパで職質された時に24言われたわ、
中身すけすけじゃないですかと
そこで言った、夜間白バイ追尾対策ですと。
だが、今は灼熱の暑さで濃いスモークを5000円で貼った リアウインドウに濃いスモークフィルム貼っても
角度が浅いからか?直射日光で直ぐ色が抜けてくね
3年も持たない リア12Vは透明無色だったが25Vは薄いスモーク入ってる
12Vの全面にUVカット貼ったら雨の日曇るのでもう貼らない 24までは完全透明で、フロントすら灼熱
キーレスすらない、しかし良いぞ24は アルトバンVP 5MTを購入検討の者です。
ひとつ分からないことがあったので質問です。
このアルトバンは運転席はリクライニング機構はあるのでしょうか?
またあったとしても、後席を立てたままだと当たりますか?
後席を折りたたんだ状態でも当たりそうな気がするのですがそこはどうでしょうか? フルバケ標準と疑念を抱いてらっしゃる新たな彗星現る >>896 訂正。
アルトバンと、アルトF → アルトバンと、アルト”S”が違うラインで・・・・
調べたところスモークはアルトS以上からの装備となっていた。てっきりVPのみだと思っていたのだが、、、
そうなると>>896も若干説得力がなくなる。
これが、 「4ナンバーは商業用ということで税金の優遇もあり、質素で・・・・ 」
↓ ↓ ↓
こうなる。「アルトはS未満は質素で、庶民。いや、貧民ののりもので・・・・・」
つまり、商用車うんぬんの話ではなくなる。ま、アルトSと同じラインであるなら簡単に出来る
という点は間違いではないが、、、、 >>656
いつの間にか売れてるけど、あんなの買う奴いたんだなw >>926
大人ならそんな事だれでも分かるんだけどなぁー
世間知らずだなぁー
すべてのグレードにオプで、スモーク、色付きサイドミラー、
色付きドアノブ、とか付けられるようにしたら
みんな一番安いタイプを買って、オプで付けたいやつを
付ければ安くあがってメーカーが儲からないだろ
だから段階にグレードわけしといて、そのグレードの高い
順に欲しがるオプを用意して制限しておけば、高い金を
払わずには手に入らない
だれでも大人なら分かるわなw >>924
運転席は倒せる、昔から変わらん
後部座席は垂直、水平どっちも邪魔になる。
取っ払わらない限り無理
そのまま乗用車シートは貨物エブリイだけだ。 >>929
ありがとうございます。
運転に疲れて横になりたいと思った時一応寝られるくらいの角度まで倒せればいいんですけど、横になるっていうほど倒れないんですかね、今度実車が置いてあれば確認してきます。 >>930
25Vだけど水平までは倒れない。仮眠するのに丁度良い角度までは倒れる。そのまま車中泊は無理。
(個人の感想です。) >>928
いや、そんなオーダーメイドは安い車じゃ無理ってだけでしょ。
アルトバンがオプションモリモリでワークスより高くなって、誰が買いますか。 >>928
それが大人かどうかは微妙だが
お前の文章は小学生だ >>933
お前みたいなアホに分かりやすく
書いてるまでだよw >>928
低いグレードにOPで高いグレード相当にすると支払い総額はかなり高くつくぞ。
メーカーは標準仕様にすることで価格はかなり安く設定することができる。
一番問題なのはOPを多数設定すると生産効率が落ちるという事だわ。
928で言うようなのは特に目玉になる装備や車格に関わる部分だけ。
一般的な仕様は、できることならユーザーの要望に応えた方が満足度も売り上げもあがるが
>>932 のいうように安くて生産台数の多い車じゃ無理。
1台1千万オーバーの観光バスのボデー部分はそんな感じで注文できる。 >>935
だから、オプを用意して制限て書いてあるだろアホw >>936
OPを制限する理由が違うと書いてあるのが理解できないの?
理解力のないアホにアホと言われてもな・・・ >>924
25バン5MT乗りです。
運転席のリクライニングはできます。
後ろの席を立てたままだと当たります。
それでもそれなりには倒せて休んだりできます。
がっつり倒したいなら後ろのシートを畳んで
少しシートを前に出してからリクライニングをすると
ガッツリリクライニングができます。 バンで寝るなら荷台で寝ろよ
リクライニングなんて笑われるぞ
荷台が広いんだから ゆっくり眠れるぞ
これから冬だから 毛布と布団積んで 車中泊だなあ
楽しみだ アルトバンってドアミラー折り畳めねーじゃん、洗車機使ったら引っ掛かる? >>942
説明足りんかった、スマソ。
手で動かせるのは判ってるけど、ありゃあ角度調整が出来るってだけで内側向けてもスゲー邪魔に見えたんだわ。 洗車機によるかもしれないけどミラー畳まなくても華麗に避けてくれたよ
もちろんミラー周辺は汚いままになるけど アルトバンで車中泊はちとキツいよ。
荷物全部下ろして、前のシートの頭外して、スライドして一番前にしてから背もたれを一番下まで下げ、リアシートを倒して、60×100のマットレスを2つ敷いて完成だけど、フルフラットにはならないから、あまり寝心地は良くないよ。 >>944
アルトバンで洗車機かけたらナンバーひん曲がったよ。
パワーが凄いからミラーもぎ取るのも簡単そうだから、あんまり横着しない方が。 車体の下に潜り込んだら温かく冬は快適に寝れる。これ豆な >>947
最近は猫も5ちゃんねるをするのか・・・ >>943
いつもココで上がっている畳めんって話だが
畳めるぞ!(プッ) って言ってんのは
未所有者の戯言だからコイツラの意見は聞く必要無し
前に36V乗ってて今現在25V乗りの俺からのオススメは
ミラー本体厚が36Vの約半分な25Vのに交換だね
外見上は少し丸っちく見えるが違和感無く修まるレベル
ミラー本体回転軸とミラー面との距離が短いので
畳める角度が大きく後方視界範囲も拡がるよん
もっと効果を得たいならエブリィバンかキャリー
のような板ミラータイプも有り >>944
36Vのミラーやドアノブの黒いの。
なんて言うかな?コストかけてない
プーアブラックとでも言うかな。
あれは時々、CRC556とか灯油
をウエスに染ませ拭くと新車時の
ツヤが戻る。マジで。 >>945
ここは主に36Vの話をしてる。36以前のバンの事を言うときは、ビギナーも
いるから事前に何代目のアルトバンかを言ってくれ。ちなみに36Vの前席の
ヘッドは一体型だから外れない。おれは車中泊するときは助手席を外してる
よ。そして後とツライチになる自作台(スノコ)を置く。その上にホムセンの30
cm角ジグソージョイントのスポンジマットを連結させて敷いてるよ。後の空間
と助手席空間の床が一体になるので凄く広く感じる。アルトバンはガラスがク
リアなので、外から見られると途轍もなく広く見える。5人くらいが胡坐かいて
弁当も食えるよ。二人で寝る事も可能。 >>952
いや、スレタイには36なんて書いてないので、36Vに乗ってる奴も書かないとな。
現行モデルなんて、しょせん新参者なんだから謙虚さが必要よ。
あとF改Vの奴は、ちゃんと書いてないとおかしな事になるから、ちゃんと書かないとな。 エブリイ、キャリイのAGSについてリコールを今日発表って
36Vは関係ないのかな、やはり技術未成熟な変速機構は敬遠 縦置きもだけど荷室の高さを確保するためにエンジンが前傾になってるんだよな
だからミッションもアルトとまったく同じではないと思うよ アルトバンは36しか認めない
車内の広さ 荷台の強さ
そしてはんぱねえ燃費
運転席まわりの収納も らくで仕方ない
そしてエンジン音
しびれるよなあ
車中泊も 楽チンに楽しめる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。