【スズキ】アルトターボRS Part103

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/09/10(月) 19:11:02.14

HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日発売

■公式
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■スペシャルサイト
http://www.s-alto.jp/rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_66.html

☆前スレ☆
【スズキ】アルトターボRS Part102
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1533288463/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/17(水) 18:25:21.63

これをきっかけに、アルトの足回り変更されるんかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/17(水) 18:35:06.88

パドルシフトを使用するモードだと、変速時にアクセルを緩める必要はないという話を聞いたのですが本当ですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/17(水) 18:43:51.32

ウソです。MTモードでもアクセルオフしてギヤチェンジしましょう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/17(水) 18:53:38.51

パドルとシフトレバーではシフトスピードというかショックが違う気がする。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/17(水) 22:19:12.95

>>960
D-SPORTもショーワだったんだな
もともとホンダ系のメーカーだけど最近はダイハツ御用達のイメージも強いね
あと86の極サスとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 06:13:41.99

>>965
一昨年くらいまではホンダのミニバン乗ってたけど
ショーワの足に悪い印象はない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 09:42:29.87

>>964
プログラム的には違いがないけどスイッチ入るまでの手応えとストロークが違うので差を感じてるのかな？とか最近思ったり

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 13:32:41.35

ワイはカバヤだいすこやで！？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 16:21:56.95

シフトノブの場合はじんわりと丁寧にクラッチ繋ぐ感じだけどパドルはスパッと繋ぐ感じで明らかに違うじゃん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 17:57:43.38

パドルはハンドルと一緒に回ってしまうから、交差点の右左折時だけインパネシフト使ってるわ。
確かにじわっとクラッチがつながる感じ。
街中では素直にDモードにしておけってことか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 18:08:15.69

>>967
これじゃないの
パドルの方が速いとかどっかに情報あったっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 18:48:27.34

>>968
セコイヤチョコレート

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 18:57:30.45

>>972
それはフルタ製菓

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 20:33:29.65

https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/10/09194020/039.jpg

次期型、アルトワークス

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 20:49:10.72

一週間前にワークススレや、ここで出でたんだが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 21:07:45.02

ベストカーの予想CGのやつって現行ワークスの時も尽く外しまくってたような気が…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 21:14:05.57

いずれにせよRSが無くなるのは間違いなさそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 21:41:06.67

雑誌の予想CGってただの継ぎ接ぎデザインでセンスないよなぁ　やっつけ感酷い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/18(木) 22:50:28.85

何を根拠に予想CGって作るんだろう
毎回毎回かすりもしないよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 05:51:10.13

マガジンXも昔から酷いぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 06:52:42.36

酷いと言えばAmazonで野爆ワールドチャネリングSn2見たけど倉持って娘の扱いが『酷すぎる！』同情から好きになりそう。

つまりは車雑誌の予想図も同じ効果を・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 07:34:44.87

>>971
今日改めて試してみた
ECUをアールズのRSスペに書き換えた
車体なんだけど双方のクラッチ感覚に違いは感じられなかったな
レバーに手を置きっぱなしにすればほぼ変わらずシフトアップしていけるけど動かす距離が長いからちょっとだけ不利かな？程度の
アールズのはMモードは弄ってないという話だからノーマルもたぶん同じ差になると思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 09:00:11.07

レポしてくれるのは嬉しいんだが
凄く読みにくいっす

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 09:02:50.35

>>974→>>846

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 12:15:44.80

カヤバのダンパー大丈夫かな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 12:21:54.81

>>974
普通にかっこいいw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 12:25:11.00

あれだとミライースだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 12:25:42.90

>>974
また丸くなるのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 12:32:53.46

>>985
駄目ならもうとっくに問題起こってるよ、

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 12:40:10.17

純正のほとんどがカバヤだしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 12:42:12.82

検査しなくも問題が起こらないから検査を軽視してたって事でしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 12:43:34.25

>>974
おっ、ミライース・デトマソ出るんか（老眼）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 12:45:28.63

相変わらずベストカーの予想CGはセンスねえなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 12:46:21.39

基準値のずれ最大４２・３％、出荷総数７割が不適合か
https://www.sankei.com/affairs/news/181018/afr1810180031-n1.html

まあちょっとひどすぎるわな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 13:14:57.24

埋茶

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 13:15:36.47

梅酒

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 13:16:20.21

埋酎

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 13:16:58.78

糸冬予　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 13:17:46.70

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**阻止押さえられちゃいました** · 2018/10/19(金) 13:32:42.22

終

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