【スズキ】JB64ジムニー☆26【新型】
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>>649
軽い
重心が下がって安定感が増す
ヒャッハー!!ごっこができる ジムニーにするかシエラにするかで悩み…
グレーにするかシルバーにするかで悩み…
LEDやアルミの付いてるXCかそれともSSみたいな要らんもんが付いてないXLにするか…
ここまで来てマニュアルかオートマかで悩み…
こんなに新車購入で悩んだことねーわ!
どっち選んでも後悔しそう全部ほしいぞ! >>573
>>575
ありがとう。参考にさせてもらうよ。 >>578
暑いからと窓を細目に開けておくと車内が砂ぼこりで酷いことになるから暑くても閉め切りだ スペインていうかEUではオープン販売してたんだが
日本の車検は取れないのかな? >>652
わかる どれも魅力あるから迷うね
最初はシエラの濃い目のカラーが良いなと思ってたけど、ジムニーのホワイトやアイボリーが力抜けてて良いなと思い始めてるところ
グレーとシルバーだったらグレーの方が個人的には好きだけど >>633
ジムニーのタイヤ履ける軽キャンピングトレーラーってある? >>659
また悩むなぁ…(笑)
どこも黄色かアイボリーばっかで青とグレーと白は現物みたことないんだよねぇ。 >>634
先行予約なし
7/5契約 XC 塩ビ MTだけど
7/27納車されたよ
オプションはナビなしパイオニアオーディオ
バックカメラ
下廻り鎧塗装のみ オプション品のレビュー動画とかあればすごく参考になるんだがここんとこくだらん動画ばっかで餌が無い… リアクォーターボックスとかラケッジマットとか7色?足元ランプとかカタログじゃよくわからんよね? ハスラーじゃあるまいし、
そんなゴミみたいなのジムニーにはいらんだろw 形で買ってる人にとっては使い勝手の悪いハスラーに過ぎないからファッションアイテムは必要だよ キャントレつうかジープトレーラーとかブラストカーゴが似合うな お前らが塩ビグレー塩ビグレー言うもんだからグレーが良くなってきちゃったじゃないか
アイボリー、グリーンもいい
どうせ林道行ってスクラッチつけるしなあ
淡色がいいかなあ 重量知らんがこのへんもイケるだろ
タイヤもでかい
TimberLeaf『Pika』
https://www.digimonostation.jp/0000151417/ 今まで見た野良新車ジムニーはグリーン3台
どんだけグリーン人気なんだよ グレーを契約したはずなのに納車の日に俺の所に届いたのは
グリーンのジムニーだった。
そんな夢を見た 64はノーマル車高がベストな気がする
この車は完成されてるね >>674
俺が納車前日に見た夢は23が納車される夢だったな
嫁が心配するほど魘されてたそうな >>674
俺が納車前日に見た夢は23が納車される夢だったな
嫁が心配するほど魘されてたそうな >>634
地域どこ?自分もグレーだから気になる
それともディーラーの担当が悪かったのかな カーキ?アイボリーのことかな?オレもイイと思ったけどな。試乗車がこれだった。一緒に行った嫁さんに、この色いいねって言ったら、速攻で却下されたけど
XCに軽トラホワイト無いのなー カーキってアイボリー系だったりグリーン系だったりまちまちだけどどっちが正解なのか >>682
悪いけどそれは別人だ、他にも気になる人はいるってことだろ。
そんな恥ずかしい真似するかっての。 >>686
グリーンだろな
ベージュと間違えたのでは 気になってググったら「土埃」って意味があるらしく淡い茶色系と定義されてるっぽい なんでブルーブラックパールやねん
艶アリブラックメタリックのほうが100倍かっちょええのに なんやワックス切れた後みたいな感じの色でさぶいわw >>688
カーキをオリーブグリーンの軍用色だと勘違いしてるのは日本だけ。
カーキは土埃色で一般的にはベージュ。アメリカではベージュのコットンパンツをチノパンと言わずカーキと呼ぶくらいだ。 >>670
スゲーなこれ
23乗らなくなるからトレーラー化するといいのか 最初は白と思ってたけどアイボリーいいよな
ツートンでアンダーガーニッシュ付けるか迷うわ 金がありゃ塩ビ管シエラJCにLSDやらナビやらOPSHONもりもりのもりぐらいで欲しい 予約なしの7月9日契約 XC MTグレー寺から連絡なし いつ納車かなぁ 不具合情報
ハンドルを切るとカッコンと音が
恐らくステアリングダンパーでは
ないかと
対象車両 試乗車
そんな話があったので
暫く 他にも上がってきて
原因が ハッキリするまで
ノーマルタイヤで楽しみます
今のところ僕のは大丈夫でした 納車いつにかるかわからんから軽ワンボックス買うかなあ
2年したら買おうかな MT100km/h巡航で何回転かわかる人おる?
既出だったらすまん
ギヤ比からの計算では3500ぐらい? 3900円転
オレ7ヶ月待ちなのに今8ヶ月待ちって? >>574
窓開けたまま放置することなんて無いですけど >>702
さらっと嘘つくな
>>701
3800から3900回転の間ぐらいで今までのジムニーから比べると凄く静かでスピード出ている感覚が大分違う 新型興味あるんだけど常時4WDで走ってても大丈夫?ジムニー初心者なんで教えてください センターデフが無いから曲がる時にかなりの負荷が掛かる
余程広い所しか通らない等特殊な所以外では常時4wはやめといた方が良い
立地的に急坂があるなどは2L化を待つべし >>706
こっちはまだ慣らし中だから控えめに走ってるけど
ふと気付くと結構速度乗っててびっくりしたりするよね
あとアイポイント高いお陰か速度上げなくても走ってて気楽な気がする >>706
おもったほど高くなくて安心した。
ありがとう >>705
そうか?俺は何度もあるな。
基本窓を開けて運転するから。
バイザーないと車内は濡れるし最悪パワーウインドウが壊れる。 旧ジムニーの助手席の下にあるアンダートレイ?新型には設定が無いみたいなんだけど、取り付けるスペースってないのかな? 夏場車内に熱が籠もらないようにチョイ開けしてる時にゲリラ豪雨が来た時
バイザーが有ると助かりますね >716
特別仕様車用に温存しているかも。
試乗のとき鏡持って行ってネジ穴切ってないか見てこよう。 >>707
説明書にも書いてるけどオンロードは壊れるからやめたほうがいい
簡単に切り替えられるし2wdで走っとけ WW I I のアフリカ戦線の戦車や装甲車の色がカーキよ
ところで非エコ車のジムニーの税金はおいくらになるの? そうそう
アイボリーはいい色だけど 経年で色落ちしやすいから メンテはちゃんとしないとね ホイールハウスに黒のスズキ鎧をスプレーしてもらったら引き締まった
かっこ良すぎてお漏らしした >>670
かっこいいなこれ
寝れるだけの長さがあるのか疑問だけど… >>724
家の'11や23を軽トレーラーに変更するにはエンジン下ろすだけで登録できますか? 旧型に近いデザインになったのか
欲しくなってきたー >>725
横から
エンジン降ろしただけだとけん引免許必要になる小型〜の分類じゃないかい 総重量750kg以下かつ全長3.4m・全幅1.48m・全高2.0m・最大積載重量350kg以下にすればけん引免許不要の軽トレーラー
さらに全長3.0全幅1.3以下なら検査対象外ほにゃらら そもそも徹底的に軽くしとかないと引っ張り側が辛くて登り下りでも危険がヤバいぜ >>727 728
ja11でも検査免除にするには全長と全幅オーバーしてるんだね!
詳しい人がいてよかった
教えてくれてありがとう >>720
低速のタイトコーナーでブレーキ現象が起こるだけで、壊れたりしない。
壊れる前にタイヤをにじって無理を逃してくれる。 実際何も積んでいない時の重量ってどのくらいなんだろうなこのトレーラー?
自転車+工具+ウエア関係で多くても50キロ程度の荷物なので、積載重量的には心配していないが、トータル重量が気になる。 まだ納車して1週間、XC.mt、500キロ買取出したら160万ついたわ >バイザーないと車内は濡れるし最悪パワーウインドウが壊れる。 >>733
.mtってマルタ共和国のドメインなんだな。専ブラだとURLと認識されるがもちろん触れても何も繋がらないw
スレチ失礼 >>728
ほー シトロエン2CV廃車にしたとこで、ぶったぎって牽引してみようかと考えてたとこで勉強になります。 早く64用のステッカー出回らないかな。カッコいいの張りたい 九州で知り合いのところでXCMT黄色納車完了
バイザー、マット、グリル、赤ベロ、8インチナビ、バックアイ、ETC2
値引きは2万とんで端数と諸々
結果は込み込み200ぴったりの現金一括でした >>740
おめ!
早期購入だから値引きが渋かったのかな JB23がロングセラーになった大きな要因ってデザインですかね? オーディオって最初からワイド枠よね?
イグニス用とかで売ってる20ピンコネクターと隙間埋めるパネル付きの枠で2din入るかしら? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています