【スズキ】JB64ジムニー☆26【新型】
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>>317
ごまかしがし難く重心が高くなったから
元々運転下手だったのが分かり易く顕著になっただけ
気付けて良かったじゃん さっき新型出てるのを知ったわ
都内に越して10年。レガシィとアウディ手放してタクシーとレンタカーで車所有する全く必要無い生活に馴れたがこの子欲しいわぁ みんなが言ってるてっちんホイールとはJL標準のスチールホイールのことですか？ 【アメリカの、負けだ】 中国が、米国債を、突如、NY市場で売ると、それは、アメリカの終わり、である
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534644084/
サヨクが勝って世界教師マ１トレーヤが現れる！ ＵＦＯも！ >>311
それいっちゃったら走行中テレビ映るのもoutじゃん
こまけー事はいいんだよ
お前小学生の時友達いないボッチだったろ >>328
テレビを走行中に映らなくしてるのはメーカー規制。
MTのパターンを無表示なのは違法行為。
全然違う。 これっぽっちで馬鹿にするJB23バカ
357 阻止押さえられちゃいました sage 2018/08/20(月) 09:45:34.91 ID:pqISYBFK
JB64雑魚過ぎw
https://youtu.be/rm-tIlwd6-I >>199
うちは２人とも塩ビが気に入ったけど、まだ注文すらしてないw
今更焦ってもな 超越者です
リフトアップせずにホイルも16インチのままでごっついタイヤ履かせることできますでしょうか 23はロックライトLSD入れてる時点でガチガチだろうね
と言うか64途中で吹かしすぎてない？ ちゃんとしたLSDの代わりにはならないのね、当たり前か 初所有車がジムニーの運転初心者だけどちょっとした山道走るの楽しいね
初心者マークは部隊章みたいな物だと割り切って記念にパシャリ
https://i.imgur.com/9Rgu4Pb.jpg
https://i.imgur.com/NQUwpRx.jpg >>340
購入おめでとう。
ジムニーは特別なのでオーナー、ドライバーと言わず「パイロット」と呼ぶことに決まりました。
しかし権威あるパイロット隊長の認定
を受ける必要があります。至急、パイロット隊長に申請してください。
＞http://blog.livedoor.jp/jimny_sierra_jb43/archives/52296733.html
申請がない場合、パイロット認定が受けられません。
大事なので繰り返します
申 請 が な い 場 合 パ イ ロ ッ ト 認 定 さ れ ま せ ん。 >>330
引用の仕方が作為的過ぎて話にならない。
23はデフロック付で、投稿者も（23は）ノーマルだと64の
半分も登れないだろうとちゃんと断ってる。 今見積もりしにいってきたとこだが、月末までに注文入れたら今の段階では来年2月頃って言われたな。
増産次第で早くなるかもしれないとは言われたがおよそ納期半年ってトコだな。
さすがに先月よりは注文も落ち着いてきたらしい。 >>330
比較にならん動画だな
ロックライトかよ
カマと草刈機くらいの差はあるな そら業者のネガ動画だもん。
盛大にノーマルでやらかしてくれなきゃ開発中の自社製品の売り上げにも影響するｗ >>351
あれが「ネガ動画」に見えたのなら、被害者意識（？）が過ぎるだろう。
ブレーキLSDの限界を、解りやすく解説してくれてる動画だと思う。
あの動画場面で登坂力がどうしても必要な人は「ハードコア」だとも言及してるのに。 なんか動画の説明もおかしい気が
新型が余裕で登れそうなの誤魔化すためにドローンで撮ってる？ スズキ自身が純正LSDを用意しているんだから
こういう事なんでしょ >>320
黒ガンメタってなんだ？
ガングレーメタリックの略だぞ？
黒グレーって言いたいの？それとも黒メタリックっていいたいの？ >>336
そもそも16インチじゃなかったら事実上15インチしか選べないんだからw >>330
確かにこれをドローンで撮る必要ある？とは思う
誤魔化すつもりなら悪質 玉数が増えてくればJB64/74でノーマル/LSD付きの違いの情報が集まってくるでしょ XC/ATで500km走ってみての燃費は12km/l。
しかしながら500km走るも、まだ一度も4WDに入れる機会がない。
雪が降る地域じゃないし、年に2〜3回4WDに入れるか、いれないか？って感じかな。
ja11の取り扱い説明書には月に15kmは4WDで走れって書いてあった様の気がするけど、新型はどうなんだろう？
説明書には舗装路じゃ使うなってあるけど。 >>361
時々舗装路の直線部分で4WDにしてオイルを回してあげれば >>329
じゃあタイヤ外径大きくしてメーターが範囲外にずれるのはいいの >>366
JB23ではタイヤを185/85R16にするとメーター表示と実測がほぼイコール(基準内)
JB64は情報なし >>289
ありがとうございます！
微妙に段差つくんですね？
運転してあまり違和感ないですか？ 今日の寺での話聞いた感じだと、月単位で製造計画立ててるみたいだから、6月に予約してまだ納車されてない人って7月の契約後にしか発注してなくて7月末にまとめられてグレード、オプションの関係で納車が前後してるんじゃないかと思えてきたな。 寺の人の話ではハスラーの出始めもこんな感じで
走ってるの全然見ないなあ、って感じだったそうだから。
今やハスラーなんて流れてる道路見てたら一分以内にまず出現するくらいに。 >>356
黒メタとガンメタの中間ぽい色だよ
実物見れば納得してもらえると思う
>>370
段差は付くけどそれほど操作に違和感はないですね 純正LSDを入れた場合、4LでのブレーキLSDはどうなるんだ？ 23に純正LSD付けて効果あり
64にも純正LSD付けるよ >>368
車検でスピードメーター誤差の規制は近年厳しくなったと記憶してたから、後期型JB23が185タイヤでクリアしてるのが謎だったけど、そういう事だったのね >>343
純正のアルミだよー
冬タイヤにXGの黒ホイール履かせて使う ジムニーの電子アクセサリーカタログがPDFからデジタルブックに戻ってるな >>378
融雪剤撒かれる地域なら冬に鉄チンはやめたほうがいいぞ >>380
見栄え考えて夏にアルミ組んでもらったけど失敗だったか…
まあ何年かすれば社外買うだろうし… >>380
冬に融雪剤撒かない地域の方が少ないと思う >>372
ハスラーはほんと台数売れたから今ではよく見かけるけどジムニーはどうだろうね。
今は注文積み重なってるけど半年後にはメーカーの想定数程度に落ち着くんじゃない？そもそも一般層が買う車でもないしね。
増産ってもライン増やすほどの事はしなさそうだから積んでる分を頑張ってこなしてく程度じゃない？ >>374
純正LSDはヘリカルらしいから・・・
ヘリカルは片輪が完全に浮くと効かなくなるので
そういった時にブレーキLSDが有効となる >>385
浮く前からトルクがかかり続けていればいきなり前に進まなくなる事はないよ
止まった状態からだとダメだけど >>384
…？傷じゃなくて光沢じゃないか？
確認したけど傷は無いよ >>379
PDFのままだとアクセス解析とかビックデータ販売とか
web作成会社のこずかい稼ぎが出来ないから
元に戻した と妄想 >>340
うらやましい
俺の初の車なんて5万で譲ってもらった20年前の車なのに 北陸の冬を13年テッチンで過ごしたけど擦り傷と小サビ以外は無いなあ ジムニーだと、ノックスドールとかの話を見聞きするけど、他の普通の車種でもアンダーコートとかしてると思うか？ ホイールよりはボディのバンパーの裏側や車体下部(ドアの下あたり)、ボンネットの中とかの方が錆びてるの見かける 21年乗ったR32は左リアフェンダーの“内側”から錆びだした・・・・ タイヤホイールかえて、ＵＳＢ増設して満足してしまった。
他になにかやるとこあるかなぁ。 >>395
ウッドハンドルとウッドノブが流行ってるらしいよ 今日発売のdriver誌とマイカー誌に
新型ジムニーとシエラのレポートがある
いじょ >>394
水抜き穴に砂が詰まって水が抜けなくなるからな。
あとテールランプのブチルがへたって、そこから雨水が侵入し、トランクやリアフェンダーに水が回るんだろうね。
もしくはパネルの溶接面からのサビか。 オプションのグリルに変えたら元のグリルどうなるの？ >>400
元のグリルとの交換料金だから元々のグリルは付属しない >>402
>>401
マジ？どっちも手に入れれない？ >>402こうやって買ってないやつのウソがたくさんあるんだろうな こらこらお前らw
元のグリルはちゃんともらえるよ安心しろ ウチのところだと新車の時の交換なら1/2の価格で良いとの事 車中泊される方、プライバシーシェードはどうしてるのでしょうか？
オプションのは高いですし他社のでオススメありましたらよろしくお願いします。 >>330
このLSD装着すればポンコツ23でも新型の性能を凌駕できますぜヘッヘッ
ていう宣伝なん？ >>257
ちょwww
シフトレバーにタケコプターついてますやんwwwwwww >>257
＾＾；
>>340
こういうのでいいんだよ、こういうので >>257
これは…免許取り立て小僧のフルカスタム…
ハンドルのイボってチョンがよくつけてるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
