貧乏なやつほど軽自動車を嫌うのは何故?7台目
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自分で買った事ない、維持した事もない人ほど嫌う傾向あると思う 350万の貨物で10年乗って100万で売れるのと250万の軽で10年乗って0円と言うあまり変わらない事が理解出来れば軽なんかに乗らない。乗る事自体馬鹿らしい。 損得なんかより、軽自動車なんて恥ずかしい乗り物に、いい歳したオッサンが乗るのは恥ずかしいだろ そんな事に優劣を感じてる方が恥ずかしい
貧乏人でも人を見下したくて必死だな 元祖ミニは金持ち連中やインテリが積極的に乗ってた、洒落っ気ってやつだよな(金持ちはでかい車しか乗らないが常識の世の中で)
かえりみて、日本の軽はどうだろか?ということ。貧乏人が〜という話が出るぐらいオシャレ感が無い、作りが真面目すぎる
もっとデザインを冒険してカラフルな色使いして、なにか凝ったメカを採用してなど、なにか喜んで金持ちが乗りたくなるようななにかを持ったものが欲しい フロンテクーペ(ジウジアーロ)のようにイタリア人デザイナーを呼んでもいいんじゃないのか >>827
冒険し過ぎて3〜5年で販売終了した車なんか沢山あるわwww そら魅力がなきゃ3〜5年で販売終了するでしょうねえw 金持ち貧乏は置いといて
わざわざ排気量660cc、全長340センチ以下、全幅148センチ以下という大変な縛りのある軽に乗る神経や、制約がありショボイのに白ナンバーにする神経を馬鹿にされているんだと思うよ。 そういうこといちいち意識する方がダサいという答えにはならないのかw ただでさえ貧困アピールしている軽自動車なのに、白ナンバーにするのは、物凄く恥ずかしいだろ
なんかの罰ゲームかよ 子供の頃に見た50ccエンジンのランボルギーニカウンタックに乗りたい 200万出して軽を買う神経がおかしい
所詮は劣等車な規格に過ぎない軽なんか中古で十分な代物 貧乏人はローンで高級車を買い、軽自動車をディスってウサを晴らす
自分より下がいるぞって精神安定剤的にな
反対に軽自動車買う奴は現実主義者で無駄金は使わないタイプ
クルマなんかに金使うより、老後に備えて貯金した方が数倍良いだろて考え方
どっちが人間的に優れてるか、そんなの考えるまでもないよな
童話のアリとキリギリスだよ 最近の軽は乗り出し200万オーバーだとか言ってるから、
200万からが高級車なんじゃね?(笑) >>840
世間一般じゃ、車買うときの目安が200万程度らしいぞ
何しろバブルの時より、いまだに国民所得増えてないんだからよ
30年も前から、ずっと200万が基準だ >>837
お前はアリとキリギリスの本当の話しを知らないんだろうな
アリとキリギリス 本当は 辺りで検索してみ
軽乗りは陰湿で劣等感の塊のアリだと気づくから 高級車は人にもよるが700万辺りからだろう
最近乗り出し500万でハリアー買ったけど高級車とは思ってない 貧乏な奴は軽自動車に2百万も出さない
コミコミ50万の中古の普通車を買う
中古でも普通車の方がちゃんと車として設計されてる
パワーも余裕ある分安心して乗れる 不人気車の中古のグレードの高いのを選ぶのが一番賢い車の買い方
最新のグレードの低いのを買うよりよっぽど満足感がある 最近は安い中古車は水没車の可能性もあるからよっぽど気をつけないといけない 貧乏で軽自動車しか乗れないことに相当なコンプレックスを持ってるから仕方ないよ。
だから白ナンバーにして普通車に乗ってる優越感に浸るwwwwwwww 今は「どうせ自分はダメだから・・・」って軽にしか乗れないことをあきらめてる。
だから働くのが嫌いですぐになまける。 貧困層ってのはね どうしても過程と結果を逆転させたがるんだ 催眠アプリみたいな手っ取り早いものを好むのもそう
まず普通車ってジャンルがあるけど、これは日本で言う所謂高級車って部類のものが諸外国では普通車なんだ
しかし現状の貧困で一般庶民はレクサスすら買えない現状 本来GTRニスモとか気軽に買えていないとおかしいんだ
そこで代用者である言うなれば普通車の軽自動車版コンパクトカーが普通車だと認識することになる 誰もコンパクトカーを普通車じゃないなんて言い出す人はいなくなっているはず
本来ならプアマンズカーとでも言われてバカにされなくてはならない存在
そんなヒエラルキーから普通車を買えないコンパクトカーユーザーが己のアイデンティティを守る為に軽自動車という正にプアマンズオブプアマンズカーを買い求める貧困層を叩くことで自己欲求を満たしているんですね。
次はコンパクトSUVとかいう意味不明なジャンルを買う層がこれに追随することになるわけです 軽自動車を小馬鹿にしてるのはコンパクトカー乗りではないと思うぞw >>855
コンパクトカーは普通車じゃないよ
最低限普通免許が必要だから普通車と言うなら今は軽自動車も同じことになる
大昔は、軽自動車免許があったから区別されてたんでしょ
税制で区分けするならコンパクトカーは小型車で、乗用も貨物も軽と同じ5か4ナンバー >>855
貧困だのヒエラルキーだの。金があるんだろうけど、なんかガキっぽくて余裕がないね。
裕福でも軽に乗る人はいくらでもいる。でも普通車が買えないからじゃないんだよ。
ちょうど良いから。それだけ。実際余裕あるから、人の目を気にしない。
乗る車で人を見下さなくても、やっていけるのよ。そんなこと心の拠り所にしなくても。 そういう場合もあるかもね。興味なくて軽の人もいる。でも軽がマジで好きという人も。
Old Mini好きで乗ってる人みたいな感じ。軽と貧乏は単純には結びつかないね。残念ながら。 >>734
お前が軽をバカにするからだろ。 お望み通りにバナナをしゃぶってやれよ 丁寧な言葉相手に乱暴な反論をするあたり 刺さってますね…いいんですよ そんなに傷つかなくて >>860
マイティボーイ、ライフステップバン、スバル360あたりなら金がなくて軽に乗ってるようには見えないね 貧乏なやつほど軽自動車を嫌うということはないだろ?
金持ちは軽自動車が大きか??
金なんて関係なく
軽自動車は小さいと言うだけでみっともない
ちなみに、小さい=劣等感となる
チビが攻撃性高いことをナポレオンコンプレックスという
プーチンもチビで劣等感がある
プーチンが大きかったら、ウクライナを取りにいかなかったかもね >>864
だから軽はハイトワゴンばかり売れるんだな
「負けていない」と思わせる
そこまで極端な気持ちの変化まで至らなくても、クルマに乗ること自体が歩行者や二輪車に対して運動特性上、優位な存在という意識から、多くの人がドレス効果を持つことは明らかだ。
N-BOXには、いい意味でのドレス効果がある。言い換えると「(周りのクルマに対して)負けていない」という気持ちになる。
「負けていない」理由の1つ目は、着座位置が高く、視点が高いこと。交差点で止まった時、トヨタ「ノア/ヴォクシー」「シエンタ」、ホンダ「ステップワゴン」はもとより、トヨタ「アルファード/ヴェルファイア」と比べても、地上からの目線の高さはさほど変わらない。
ミニバン・ヒエラルキー(序列)において軽は最下位にあり、それを“負い目”と感じる人が多いため、ホンダはあえて着座位置を上げている。こうしたドレス効果は極めて有効だと感じる。
https://toyokeizai.net/articles/-/321536?page=2 んで信号が隠れて見えなくて発信が遅れがちになると 悲しいな 軽自動車如きをメインカーのようにドレス効果って必要なのだろうか…
足下駄に見た目なんぞどうでもいいぞ… 軽に必要無い物
軽の白ナンバーww
軽の洗車ww
軽にコーティングw
軽にハイオクw
軽にバックカメラw
軽にACCw
軽にアルミホイルw
軽に全合成オイルw
軽にLEDライトw
軽に盗難防止アラームw
軽にETCw
軽にターボw
軽にスマートキーw
軽にナビw
軽にドラレコw
軽に延長保険w
軽に点検パックw
男なのに愛車が軽wwwwwww 軽ハイトは立ち乗りできるから一度慣れると、スポ車とか視線が低くて空間が狭い車とか、
ミニバンなんてでかくて運転に気を使う車に乗りたくなくなるよ。
視点が高くて良いのは、SUVと同じように運転の楽しさにつながるから。それでいてコンパクト。
軽ハイトなんて、フロントでいくら頑張ってもサイドとリアはのっぺりでデザイン性も
クソもないからね。ある意味見た目は捨てて利便性と合理性を取ってる。
利便性と合理性より見栄と体裁を優先する人はどうしても自分の価値観で物を見がちなんだろう
見栄を優先したら、残クレとか中古でいくらでもでかい車乗れるから尚更理解できないんだろうな たかだか何百万かで買うた普通車に乗ってるだけで、街にたくさんいる軽乗り見下して、
それに飽き足らず5ちゃんで吠えるやつ。落ち着け。ウクライナ見ろ。お前は十分幸せや。 それにしても、スポーツカーに乗るポンコツドライバーほど惨めなもんはないね。
お前のトロさ、判断の悪さを、クルマは補ってはくれん。むしろ際立たせとる。 >>870
見た目のダサい軽ハイトワゴンやミニバンのほうが、ガワ違いのメッキマシマシのドレスアップグレードがラインナップされるんだよなぁ 金持ち地主の広い敷地にある軽自動車ほど鉄チンホイールの下位グレードで、
アパートの住民用駐車場にはアルミホイールにギラギラメッキグリルのドレスアップグレードの軽が
軽ワゴンの中では、N-ONEはわりと経済水準の高い家庭にある気がするわ 軽乗り見下してるやつは、見下されんよう必死やけど、そもそも軽乗りも金持ちも、
お前のクルマに興味ない。着てる服や腕時計にも。だから安心しろ。 高いクルマに張り込んでも、お前自身の値打ちは上がらん。お前はお前でしかないんや。
軽見下してる暇があったら、そのポンコツの価値観とヘタレ運転を何とかして男上げろ。 軽ハイトワゴン乗りはミニバンなんてデカ過ぎて〜と酸っぱい葡萄甘いレモンの言い訳をするものの、
開発者は軽ワゴン乗りのミニバンに対する憧れと劣等感をしっかりと認識して、開発しているという
上級ミニバンさながらの存在感
押し出し感に拘って、上級ミニバンの世界観を表現
http://imgur.com/yp0Pfx3.jpg
ミニバン・ヒエラルキー(序列)において軽は最下位にあり、それを“負い目”と感じる人が多いため、ホンダはあえて着座位置を上げている。こうしたドレス効果は極めて有効だと感じる。
https://toyokeizai.net/articles/-/321536?page=2 クルマがデカくて高いから俺エライ。軽乗りは劣等。雑誌の記事にも書いてあると。
エライ評論家はんもそう言うとるんやったら、ホンマにそうかもな。良かったやないか。 細身の人がおって、4Lサイズの服の方がデカくて高いから言うて着とったらどう思う?
細い人にはそれに合う服。クルマもいっしょ。そんだけのこと。 なるほど。貧乏な人には安くて背の高い車が似合うと
その通りだね 車に威圧感を求めてメッキグリルとか好む人ってほんとダサいよね 高くてデカい車への劣等感が溢れ出てるよね
視点の高さだけは負けないように軽ハイトワゴン選んでそうw >>864
>軽自動車は小さいと言うだけでみっともない
>ちなみに、小さい=劣等感となる
小さな軽四は、貧乏くさいからね
昔、小さな高級車といううたい文句の、プログレという車があった
しかし全く売れず、クラウンやセルシオのほうがずっと多く売れていた
普通は、同じ価格帯なら大きな車に乗りたいものだよ ようわからんな。何百万かの普通車持ってるだけで、まだ貧乏人がとか言うて、
えらいドヤっとるやつ。大丈夫か。ええ金稼いでて軽乗っとる人間も結構おるのに。 >>886
同じ値段でできるだけデカイの買うの? 必要なくても? お得やから? それが普通?
貧乏と思われんように? 軽見下し野郎は、とんだポンコツ頭の腰抜けやったな。
そら生き辛かろう。ここにきて吠えたくもなるな。でも大丈夫や。しっかり考えたら。 N-BOXやN-WGNよりN-ONEのほうが所得水準高そうに見えるのも、
N-ONEのほうが小さいのに若干価格が高いから、
安くてデカいほうがいいって連中から選ばれないからかも知れないね >>888
>同じ値段でできるだけデカイの買うの? 必要なくても? お得やから? それが普通?
貧乏軽自動車のり君?
劣等感からか?真っ赤っかにして怒りまくっているねw
普通は、大きくてお得なものを買うじゃん
同じ値段なら少しでも大きなケーキを買う
同じ値段なら大盛りラーメンにする
同じ値段なら32インチのテレビより45インチのテレビを買う
(部屋が狭くて最初から32インチしか買えない人は別) お得にこだわるのが貧乏性。ただの大盛り無理して喰うやつ。それは別に悪いこっちゃない。
でもな、そこそこ余裕出たら、小さいけどええもんにも金が出せるようになる。お得より本質。
クルマの製造コストはあまりサイズよらず、質(工程数、部品数)によるんや。
最近高い軽があるのはそういうこと。コスト重視のものもあるけどそれは普通車もいっしょ。
わしが言いたいのは、世間分かっとらんくせに調子乗って、貧乏がとか言うなっちゅうこと。
お前自身もホンマは気分良うないやろ。金のことで劣等感なんか抱かんでええんや。 >>875
今日梅まつり見に行って昼に行ったレストランで、店員に車可愛いですねって言われたよ
http://imgur.com/n7nasfW.png
http://imgur.com/NXbegEF.jpg
観光地とかでもオッサンに車のことで話し掛けられたりけっこう多いな ポルシェか。それならわしも興味があるぞ! 1回運転してみたい思っとった。
そんなええクルマ乗っとるやつは、運転楽し過ぎて、他の車、眼中にないと思っとった。
怖いのう、優越感っちゅうのは。今日は風きつかったけど、筑波山良かったか。 ポルシェで峠とかもったいない…首都高流しなよ いきなり200kmは軽く出せる車だぞ >>891
>お得にこだわるのが貧乏性。ただの大盛り無理して喰うやつ。それは別に悪いこっちゃない。
軽自動車は維持費が安い
結局はお得だから軽自動車に乗っているのじゃん
お得に拘る軽自動車乗りは貧乏性と言ってるようなものだよ
それは別に悪いこっちゃないWWW 一部と全部をごっちゃにしとるな。まあそんなもんや。
お得の虜、お前はそうやし(自分で言うとる)、一部の軽乗りにもおる。全部やのうて。
でも、かなりの軽乗りが、世の偏見を顧みず、もっと合理的な理由で、あえて軽選んどる。
用途が十分やったら、金たっぷり持ってても。金の使い所は、見栄以外にいくらでもある。 軽自動車に高速でしか使えないACC付ける層は、高速走るような用途のときも軽ってことでしょう? >>896
>でも、かなりの軽乗りが、世の偏見を顧みず、もっと合理的な理由で、あえて軽選んどる。
その合理的な理由が維持費が安いということだよ
他によく言われるのが、運転が下手だから、駐車場が狭いから、、、程度
お前はなぜ軽自動車になんか乗っているの?
お前のもっと合理的な理由が何かを教えてくれよwww
軽自動車のメリットって維持費以外にある? Part.56
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1639108119/ >>898
世田谷ベースの主はいっときR1にハマっとったぞ。もちろんすごいのにも乗っとるけど、
古い2stバイクいじって乗っとるで。めちゃくちゃ楽しそうや。
>>899
メリットとか損得とか、ちょっとちゃうんやな。その感じやとお前には伝わる気がせん。
仮にわしが金持ちの軽乗りやったら、お前はわしをケチと罵るんやろうな。 こんだけ人目を気にする国民が、デカい車やめて皆で軽に乗っとる。GS商売上がったり。
温暖化がホンマなら、大いに意味あるんとちゃうか。製造にかかるエネルギーも込みで。 >>900
>仮にわしが金持ちの軽乗りやったら、お前はわしをケチと罵るんやろうな。
現実には金持ちではないということ
金持ちが大きな家を立てて、大きな駐車場があるのに、軽自動車なんてありえない
2台目や3台目で、奥さんや娘さんが軽自動車ならあるかもしれないが もちろん軽1台だけとも限らん。ちょい乗り用に買うて乗ってたら、えらい気に入ってしもた、
となっとる金持ちも知ってる。それはケチとは違う。お前には分からんやろうけど。
いろいろあるんやから、クルマごときで全部分かったような気でイキるなっちゅうこと。
ここでやっても、リアルではやるな。アホでチンケやということがバレる。 金持ちもいろいろや。自分の稼ぎ、親の金。
苦しい人もおる。昔は努力が足りん、ということが多かったけど、今はそれだけと違う。
難しい説明はここでせんけど、今の仕組みにも問題ありや。ピケティとかググってみ。
お前がここで吠えずにいれんのも、そのせいかもな。
だから、金のあるなしを人間の優劣みたいに思わんほうがええ。いつか自分の首が絞まる。 >>902
>金持ちが大きな家を立てて、大きな駐車場があるのに、軽自動車なんてありえない
>2台目や3台目で、奥さんや娘さんが軽自動車ならあるかもしれないが
金持ちの、奥さんや娘さんが軽自動車なんて乗らないよ
奥さんや娘さんが小さいので良いと言っても、普通車のパッソやポルテにする そんな心持ちでおると、お前の持ってる力が出し切れんし、人から信頼もされん。
百万やそこらのことで、劣等感とマウントとか、アホみたいやろ。考えてみたら。
そんなもんから自由になりたいか? そやったら、騙されたと思て軽に乗れ。 >>890
> (部屋が狭くて最初から32インチしか買えない人は別)
日本の道が正にこれ、ほとんどの道が対向車や路側帯の駐車車両に注意する必要がある。そもそも、すれ違いの出来ない道も多い
行政と同等くらいのお金持ちで高規格私道を整備できるくらいのお金持ちじゃなければ、軽の方が日本の道には適してるよ >>905
嫁が免許取って一年くらいは3シリーズ使わせてたけど、大きすぎるということで小さい車を買い足すのに、
パッソとポルテも検討したけど、パッソは装備がイマイチ、ポルテは生産終了だった
>>907
車幅1850同士ですれ違えないような道のほうが少ないと思うが
2項道路のままの生活道路を抜け道として使うタイプかな? パッソの1lエンジンはいまいちかも。改良されてマシになったかもしれんけど。
とにかく試乗はしたほうがええよ。色んな車に乗るチャンス。こんなに違うかと驚くで。 フィット、ラパン、N-WGN、キャストで迷って結局キャストになったけど、
こんなに揺れるのかと思うほど揺れやすい >>906
金で自分を誇張している人間ってそうやって金をチラつかせて媚びてくる人間を利用することに特化しているんだよ
もちろんビタ一文たりともくれないケチ野郎でもあるよ 性格も良いときもあれば酒に酔ったりしたらすこぶる悪い時があるはず ここに来て軽乗りに吠えとるほとんどは、実際以上に金持ってると人に思てもらいたいパターン。
どっちかと言えば。下に見られることにビビってる羊。普段気い使うてストレスが溜まっとる。
だから基本的にそんな悪いやつはおらんはず。でも酔うたらそういうのが出るかもしれんな。 そう考えたら、軽乗り相手に気分良う吠えとるところにチャチャ入れて、
わし悪いことしとるんかもな。しかしあまりに程度が低いからつい。 貧乏人が軽を嫌うということは、普通車に乗る
金持ちは普通車を嫌い軽に乗るということだねww 普通車の新車をキャシュレスで買うならよいが、普通車の中古車だったりするからな
軽自動車でも新車でキャシュレスで購入なら キャッシュで買う奴なんているのかね
ほとんどが振り込みで、一部が小切手ってとこじゃないの >>791
軽自動車の新車を無借金のキャシュで買う人はなかなか庶民でいないよ >>916
なんで小切手なんだよ。
振込か現金はわかる。あと新車購入時に本体以外をクレジットカード一括払いも良い手 >>920
小切手を使う理由は現金持ち歩くのは物騒だからだね
自分で会社経営してる人が経費で買うなら小切手使うこともある >>922
クレジットカードか電子マネーかQRコード決済でいいよ。明治時代からの手形小切手は古い。年金手帳ももうじき消える クレジットカードの上限は人によるけど、
QRコード決済だと安い車じゃないと限度額オーバーじゃね >>2
なるほどねえ、マジな話自分で軽とか買ったこと無いからなあ。
初めての車も買ってもらった新車のプレリュードだったし。
貧乏人のトラウマって凄いね。 >>924
車は小切手ではなくて振込でよいのでは? >>905
>奥さんや娘さんが小さいので良いと言っても、普通車のパッソやポルテにする
それも稀だね
>908みたいに小ベンツや小BMが多い
シャッター付きの駐車場で2〜3台止めれる駐車場の家で軽なんて止まっていない
息子の知人の女子大生は、誕生日プレゼントで赤いボルボを買って貰ったって
貧乏我が家の息子は中古の軽 >>926
額の大きい振り込みは銀行に行かないと出来ないが、
小切手なら小切手帳を持っていれば銀行に行かずに支払えるというのがメリットだね
小切手を受け取った側は銀行に行く必要があるが それにしても、ここで語られる金持ちのイメージは、テレビで見るような
ステレオタイプばっかりやな。極端と言うか。確かにそんなんもおるけど。
そんなこれ見よがしパターンのやつが軽に乗るわけないけど、だから何や?
高所得者は全員これ見よがし野郎やと本気で思とるんか。 >>928
1000万までならネット銀行からスマホで簡単 お金持ちの定義がはっきりしないけど、ほとんどが世の中低所得者で貯蓄なし世帯3割 軽自動車といえども駐車場代、任意保険代を躊躇して乗れずにいる昨今 こんな便所の落書きでひけらかして、ポルシェ乗りの値打ち下げんな。スレチや。
持っとること、それに金使っとることをどれだけ嬉しがっとるかはよう分かる。
いちいち写真で残しとるし、それにぼかし入れる手間かけて上げとるし。朝早うから。 普通は個人で当座預金口座なんて持っていないので小切手なんて使わない
ホンダが言っていたが今は軽の現金新車購入は半分以下
残クレや月々1万円から等のリースが多い(現金で支払う人も銀行や農協のマイカーローン)
以前近所の中古車屋の社長(息子のPTAがらみ)と話していたが、、、
中古販売より1万円リースの方が販売台数が多いって言っていた(儲けは中古車の方が多い). >>934
金があるとかないとかではなく、
車買うのに現金払いなんてしないでしょって話
ほとんどの人は振り込みで、一部の人が小切手ってとこでしょ
まぁ、たぶん現金・キャッシュをローンの対義語として使ってるんだろうけど、
振り込みや小切手で払うのは現金とは言わない >>936
振込はキャシュみたいなもの
給与振込みたいな >>935
軽自動車の新車を今年中に無借金で一括で買うよ >>836
100キロ出るからいいじゃん。4人乗れる ポルシェに完全上からマウント取られて発狂するってお前ら 車にあんま興味無い人からすると、新車ってどれも同一料金でいいんじゃね?とか思った >>898
年収1億円以上は0.037%しかいない。極論はいらない >>936
あくまで説明っちゅうことやな。実際支払い方法欄が変わっていくんはおもろかったな。
わしはポルシェに乗ること自体をひけらかしとは思っとらんし、会社経営でもしとったら、
軽では済まん場面が有るんもよう分かってる。でも、そんな立場にないもんがほとんどや。 とりあえず、しっくりくる椅子と音楽関係が充実して壊れなればなんだってよくね。とか思っちまうよ車て >>943
>年収1億円以上は0.037%しかいない。極論はいらない
一億なくても年収3000万円や5000万円の人でも軽自動車なんて乗らないよ
フェラーリやポルシェの横に軽自動車が止まっている家なんて見たことないよ
我々庶民の10倍の給与で金銭感覚が違うから、我々庶民が200万円の軽を買っている感覚で2000万円のレクサスを買う
俺の知っている土建屋の親父はフェラーリとベンツ二台(一台は奥さん)持っている
愛人にマンション借りて、手当てとして月々40万円支払っている
我々庶民が4万円で女を囲っているようなもの 俺はポルシェとBMWとジャガーに加えて嫁用に買った中古の軽もあるよ
たしかに、軽は青空駐車でポルシェの横には置いてないけど >>947
お前は一体何の話しとんのや? 3000万稼いどるやつが軽に乗らんから、どないやねん。
レクサスと愛人? 軽に乗る乗らんに線引いとるが、お前の側に誰がおるんや。大丈夫か? しかし金持ちの破壊力えげつないな。一人が高級外車のほかに「中古の軽もある」言うたら、
軽乗り相手に吠えとった連中が皆黙ってもうたがな。いや、ええもん見してもろた。
街で軽見下しては、何とか自分を保っとったのに、もうそれもできんやろな。
劣等感とかマウントとか、そんな幻からは自由になるこっちゃ。いろんなもんの本質が見えてくるで。 安いことと、運転が下手でも楽ってこと以外には利点がない
揺れるし狭いし、一時間以上乗ってると腰が痛くなりやすい
まぁでも、汚れようが気にならない車があると便利と言えば便利 実際に乗って気に入らんっちゅうとるのは、知りもせんと吠えとるやつとは全然ちゃう。
良いもんなら欧米でも受けるはずと思うやろうけど、状況が全く違うんや。
日本に比べたらざっと、体が一回り以上デカい。1回に走る距離が長い。平均速度が速い。
だから大してメリットないねん。軽さより空力とディーゼルがものをいう。 933>>何年前のだよ、自己破産でもしたのか?最低でも今年のは無いのか 諦めきれんやつが、ダメ元でダウトかましに来とる。この期に及んで。おもろいな。
でもやめとけ。惨めになるだけや。余計寝れんようになる。 あーあ。だから言わんこっちゃない。ワイパーブレード2本で17000円。中古の軽の車検。
最初はひけらかしか思とったけど、実は全部このための伏線やったとは。こら敵わん。
2010年7月に始まって7スレ目。干支が一回りしたとこでこの展開。ホンマに見事や。 10年以上前のスバルR2にしか乗れない貧乏人が必死にコメントするスレ みんながお前みたいに、1台だけ持ってるクルマにしがみついとる思たらあかん。
世間も視野も狭いせいで、どうしても自分の境遇と価値観を基準に考えてまいよる。
1台だけいうことを悪く言うとるのとちゃうからな。
お前は金がないことを恥じとるか、羽振りのええやつが羨ましくてしゃあないか。
そうなるんは勝手として、それで人見下すっちゅうんは惨めったらしいいう話。 自分の稼ぎに不満やとしても、お前の努力が足らんからとも限らん。今の仕組みも問題や。
だから、惨めったらしい気の済ませ方せんでええ。損すんのはお前や。実際気分悪いやろ。 懲りんやっちゃな。わしのこと気になるか。お前の思た通りやなかったらシュンとなるか。
お前がホンマにシュンとせなあかんのは、わしのことやのうて、お前自身のことや。
見も知らんわしにそうやから、付き合いの有るもんの稼ぎやらクルマやら家やら、
気になってしゃあないやろ。金持っとったら妬む、そやなかったら見下す。そらキツいわ。 >>905
金持ちは極少数、金持ちに見えて裏で多額の負債も多々あり >>965
今は車離れも多いから1台も所有してないのが多々あり
自転車がやっとで原付も新車一括で買えないやつも多々あり 田舎は車がないと生活が成り立たないから軽が売れる
都内だと日常生活では車は使わないので車は遠出用
駐車場も高く、貧乏な人は車を買わないので軽自動車保有率が低い いったい軽自動車に乗ってて他人にどう思われたいんだ。
自分が良かれと思って乗ってるのであれば他人の目なんて、こと車に関してはどうでも良くないか?誰もそんな事、気にもとめてない
軽自動車に乗ってて金持ちに見られたいのか?
また、そう見られて何になる? >>965
それで見下す基地外
ネット内では思いの方多いな、弱者をいじめたがるこんな奴らが男として1番情け無いボンクラだから、ほっとけば良いで
軽乗りの人達 >>971
田舎に住んでるのもある意味問題
家業や老舗の跡取りなら別
賃貸で住んでる若者不自然 >>972
軽自動車別に四人乗れるし、100キロ出るから問題なし 一応は四人乗れるけど、4ナンバーではない5ナンバーの軽だと荷室が狭すぎて、4人乗ったら荷物を膝の上で抱えるはめになる スレは貧乏なやつほど軽自動車を嫌うだからな
軽自動車で充分
>>978
強がりはよせ >>980
どこが強がりなの?本当に車で借金なんかしてないよ初マイカーは親が買ってくれたしね >>972
>自分が良かれと思って乗ってるのであれば他人の目なんて、こと車に関してはどうでも良くないか?
その通りだが…
現実は軽に乗っていて劣等感がある人が怒りまくるので、軽をバカにしたスレが立ちまくる
女や老人は軽が良いと思って乗っているので怒らない
怒っているのは、本当は普通車が良いが軽しか乗れない男 車に興味もないし近所走るだけだから軽って人は、車関連のスレに来ないしね 普通車乗ってるっていうけど車体価格について触れようとしないあたりがな
貧乏人でも中古なんてかんたんに乗れるぞ 金融資産1000万以上ある庶民だよ
新車の軽自動車の無借金一括で買うよ デカイ車乗って左折で膨らむアホとか裏道で立ち往生したり
車幅感覚ない奴は車自体乗るなよと思うわ
軽でそう言う奴はまずいない
トロいのはたくさんいるけど むしろ軽やコンパクトカーのほうが左折で十分に減速せずに緩い弧で曲がろうとして膨らむ奴多くね
あと、狭い交差点で右折するときに大外を回らずに内側に入る奴も多いな
カーブミラーも見ずに曲がるもんだから、曲がった先の停止線で対向車が待ってるのが目視できるとこに来てから驚いたような顔して慌てて外にハンドル切り直す >>990
SUVに多いな 金持ってなさそうな運転だとすぐわかる 実際はお金のある人のほうがサンドラ率が高くて運転は下手なことが多い 軽を目の敵にしてる奴らの感覚を、丁寧に表現して確認してみる
1.軽に乗るのをためらう人はそこそこいる・・・たぶんそう
2.軽乗りの平均収入は全体平均より低い・・・そうかも
3.クルマの流れを邪魔するのは軽が多い・・・そうかな?
4.金持ちはそうでない者より概して立派・・・本気? >>996
自転車がやっとで原付新車一括も躊躇しているヤツいっぱいいるご時世 例えば新車価格は、Bクラスまでなら、ミライース<パッソ<N-box<ヤリス<S660
価格帯で競いたいなら、車種指定でとなるけど、そうまでしてマウント取りたい?
>>997
だとして、>>996とどう関係がある? もうちょっと説明ほしい >>998
軽自動車も所有する余裕がないのがゴロゴロいる。
車検、任意保険、駐車場代などなど 普通車で新車等200から300万以上の車を当然乗ってるならわかるが、中古車の100万以下に乗ってるのであれば軽自動車170から180万でも全然かまわないわけだ このスレッドは1000を超えました。
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