【スズキ】JB64ジムニー☆25【新型】
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こういう事するヤツ絶対出てくる
>>547
スペアは外す予定で、一応修理キット積みます さっき、コンビニに新型が止まってて、おじいさんがボンネットゴシゴシしてたけど、多分黒いボンネットの細かい傷が気になってゴシゴシしてたと思うんだが、ゴシゴシすればするほど傷が目立つから、見ていて気の毒になったよ
帰る時も、思いっきりゴシゴシしてて、あーあ新車なのに可哀想だな、ディーラーに文句言いに行かなければいいけどと思いながら微笑んでしまった
きっと黒色の車は初めてだったんだね 黒はちっこく見える。
自分を必要以上に器がでっかい人間だと見せたい人には不向き。 >>545
気持ちはわかるが、ジムニーも選択肢に入っていたなら、デッキバンはマジでやめとけ。 >>6 てんぷれ
■スズキジムニー48年と新しい時代
発売日2018 8 8
この本懐かしい限定車ものっていて面白い！ >>569
規格品使ってるバストラック以外はもうプラしかないでしょ 黄色いナンバーのままバーフェン付けるやつ多発の予感。 そう！
その他のパーツはプラばかり
経年劣化で高級車でも表面が白濁化してるの見たことあるでしょ！？ ジムニーのすべてが書籍ランキング２位になったらしいね
どんだけみんな興味あんだよ納期が延びるわけだぜ >>571違法をバレにくくするためにオリンピックの白ナンバーするやつは増えそうだよね。
ジムニーの白ナンバーはやばいって思われたくないので黄色にしたよ。 >>552
そんなところ行かずに街乗りだけにしとけばいいんじゃない？
山中でスペア無くて助けを呼ぶような奴がいても無視で良いよ これでフォグレンズがプラだったらスズキは何も学んでないな
RSワーコスでも散々プラの割れや溶け報告が挙がってるのに >>581
発売したらすぐ買うと話してた。
色で悩んだけどグレーに決めたら発売日の朝一で
発注してくれたようだわ。 >>585
俺と同じタイミングかぁ、
同じ仕様だけど、まだ未定。 >>552
山中に行く予定がないなら、なくてもいいんじゃない？
街中だったら任意保険に、無料でバッテリーあがりや、パンク修理がついてくるんじゃ？ 世の中何があるか分からんから俺はスペアタイヤ+補修剤は絶対積んどるわ
多少のサイズ違い位なら無茶しなけりゃ問題無い
ダメ押し最終手段でJAFとか使う程度
助けとは場所やタイミングによっては半日以上掛かる事も有るからあまり信用し過ぎは良くない 取り敢えずネット上で取扱説明書読んでみた
4WDはなるべく使わないでくれって ジムニーなんだから、スペアタイヤに直径30mmの差があったってどうって事ない 今アクセカタログ見てたんだけどハロゲンのＩＰＦのフォグレンズはガラス製みたいだね >>590
後輪、左右で30mm違ったら誤作動しないん？
新型はいろいろセンサーが入ってるみたいだけど。
仮に1輪だけ小さいサイズのタイヤを履かせる場合は前輪に持って来た方が良いとかってあるの？ >>586
納期について何も連絡なし？
おいら、町の修理屋の社長にフルモデルチェンジの
発表があった1年ほど前から買う買う買う買う買う
って言ってたわ。
発注後の7月中頃に納車は盆前か後かって話が
あったよ。 >>594
必然的にスペアタイヤじゃなくてテンパータイヤとして使うんだから
おせっかいな自動ブレーキなんてその時は切ればいいんじゃない？
駆動輪を健全な状態にするのは大前提だね 地雷やIEDで1輪もがれた程度なら安全に帰還できるようにして欲しい >>538
何かこもった音で『AMラジオかよっ』と思った俺参上
前後得体の知れない10cmを着けてた71からの乗り換えで
前の方が音良かったと思ったくらい >>545 FFのハイゼットカーゴベースだろ。これは少しいじめると簡単にフロントシャフト折れるで。 >>599
>新型ジムニー飛ぶように売れてるみたいけど、しばらくすると「にわか」な人が手放して高年式中古車が市場にあふれ返りそう。
プロフィール：2017年8月にスズキ ジムニー(JB23W 10型)買いました！
これお前？ｗ 普通に街中でも走れるし3ドアだけど4人乗りだし
馬鹿がかっこつけてオープン２シーター買って手放す率よりは低いと思うよ。
スズキはワークスやターボRSといい、そしてジムニーといい
遊べる軽プラスで普段使いにも使える車を出してると思うよ 試乗も無しに買ったやつでもそうそう手放さないだろう
と思ったけど、なんか中古がプレミアム価格らしいから不満のある奴は値が落ちる前に手放すだろうね
といっても冬の声が聞こえてくるころには値も落ち着いてくるだろうな THE JIMNY PROJECT 2018年 09 月号 の表紙
JB63型になってる。 930 名前:阻止押さえられちゃいました Mail:sage 投稿日:2018/08/08(水) 22:00:11.88 ID:37VRCy1x
今新型見つけたら十円傷つけることにしてる
23乗りのアイデンティティを崩壊させた罪は重い >>605
これは是非記念に買っておきたい・・・が、手元に来ると64に直ってる悪寒 ニューヨーク・タイムス（以下NYT）の編集委員に任命されたサラ・チョン（韓国系）が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840
・白人は（びっしょ濡れ）の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056
サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201
続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ジムニーだけ売れてもしょうがないから他の車のＰＲに力入れるだろう 納車日に一台見ただけで新型は俺の以外ぜんぜん見掛けないな 今日走ってるの初めて見たけどディーラーの試乗車だった 納車されて妙に跳ねるしロクヨンってこんな乗り心地悪いのか(11も23も購入歴あり)…と思ったらディーラーがタイヤに空気入れ過ぎてただけだった。
痔になるかと思ったわ >>612
ホームセンターの駐車場で俺のJB23 1型の隣に停められたぞｗ
なんの嫌がらせだｗ >>615
どうせ嫌がらせするんなら10型の横に停めりゃいいのにな 初心者の俺にはできんな。
面倒でも遠く止める思うわ。 >>616
どれが10型とか見極めできる奴がそんな沢山いるとも思えん グレーでグリル変えると色合い微妙かな？色がありすぎて決められん わては 今度こそ どノーマルで乗るつもりだから
装飾品はカット
もちろん XC ね >>621
俺もグレーが第一候補。サイドボディモールとアンダーガーニッシュつけると締まると思う？マッドフラップもつけたいけど、アンダーガーニッシュと同時装着できないようで悩ましい。 >>573
昨日コンビニで誰にも読まれずにきれいな状態でほっとかれてた
だれか買ってやれよ！ >>625
チッピングコートがマシマシになってるよ >>624
うちはベージュでサイドモールとアンダーガーニッシュつきだよ
明るめの色はこの二点をつけるとサイドビューが引き締まるね 納期未定の同志諸君おはよう
納期の事など忘れて元気に働きましょう >>630
注文した事を忘れてもう一回注文しそうだ
amazonあるある 納期長いと手元に来るころには飽きてしまってワクワクも半減してそう
途中で解約する人もいるだろうな エアコン吹き出し口にブースト計埋め込んだら見やすそう 助手席のヒューズから電源とりたかったのにカバーがあってとれない
カバー閉めなきゃいいんだけど・・・くちょが >>637
APIOだったか、風の抜けも考慮したメーターリングあったね
需要があれば64用もでるのかな アンダーガーニッシュとモールだけで7万いっちゃうのきついわ
マッドフラップだけつけようかな安いし
>>636
ヒューズカバー外して車検証カバーの中に突っ込んでるよ ボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボンボン 修ちゃん 結局シエラとジムニー買えるだけ利確できました
税抜きだとオプションが自腹だけど充分すぎです ありがとう >>638
そんなのあるんだ
それなら付けてもいいかなぁ >>524
185でつらっつらかぁ〜
195だとアウトだろうか…
トランパスMTにしようかと思ってたんやけど >>642
黒やな。ナンバー黄色ってこと考慮すると赤は散漫。 シエラ見に行ったけど納車一年待ちって言われて帰ってきた >>641
低背タイプだね
>>643
>>647
サイドミラーもシルバーにするし、黒銀のツートンにするわ
赤もワンポイントでいいなと思ったけど、純正感、ノーマル感を大事にするわ http://img.5ch.net/ico/nida.gif
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
メーカー 通称名 本月 前月 前月比 前年同月 前年同月比 本年累計 前年累計 前年累計比
1 ホンダ Ｎ-ＢＯＸ 19668 20682 95.1 14503 135.6 147216 120733 121.9
2 スズキ スペーシア 11843 13450 88.1 8173 144.9 91561 65936 138.9
3 日産 デイズ 11703 10260 114.1 12137 96.4 83481 88844 94.0
4 ダイハツ ミラ 11205 9114 122.9 11670 96.0 61343 57302 107.1
5 ダイハツ タント 10708 11147 96.1 11710 91.4 82517 92317 89.4
6 ダイハツ ムーヴ 10196 10464 97.4 9735 104.7 84305 81902 102.9
7 スズキ ワゴンＲ 8446 9500 88.9 10609 79.6 70433 67814 103.9
8 スズキ アルト 5878 6705 87.7 6894 85.3 49243 57809 85.2
9 スズキ ハスラー 5557 5281 105.2 5822 95.4 37783 47397 79.7
10 スズキ ジムニー 5062 401 1262.3 965 524.6 11560 7887 146.6
11 ホンダ Ｎ-ＷＧＮ 4315 5497 78.5 4858 88.8 40098 49294 81.3
12 三菱 ｅＫ 3970 4248 93.5 3107 127.8 28053 25128 111.6
13 ダイハツ キャスト 2851 3462 82.4 3187 89.5 26773 30317 88.3
14 ダイハツ ウェイク 2602 2067 125.9 2404 108.2 17838 18257 97.7
15 トヨタ ピクシス 1922 2141 89.8 2089 92.0 15411 12391 124.4 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
