【スズキ】JB64ジムニー☆25【新型】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
エアコンのためにエンジン掛けたままいろんな調整したりモノ取り付けたり
車内泊のシミュレーションしたりしてたから平均燃費5km切ってるぞ俺の新型ジムニー
それ見て「燃費がどうのこうの」って言ってるのと同じレベルで、そんなの何の意味もない 俺もこれを期にキャンプ始めようとキャンプ動画色々見てるけどクチャラーと、箸の正しい持ち方もできないやつが多いのはなんなの?キャンプのルールなの? まあジムニーは実用的じゃねえよ。趣味で買うもんだ。燃費気にするならハスラーだよ。 だいぶ販売当初の狂乱状態も醒めて来た感じだ
日曜日にスズキのお店の前を通った時は、いつも通りの閑古鳥だった 納期も長いしね
世間が盛り上がってから、気付く人には大きな壁だろうし すでにオーナーの先輩方
ストップ・テールランプは多分 ダブル球 だと思うのですが
型式を教えてください
オーナーズマニュアルがネットに公開されていたら URLを教えてください
よろしくお願いします RS-Rが車高調リリースするけど落とすユーザーってそんなにいないよね >>356
訪ねたところで納車未定だしなぁ。俺が買ったとこもHPでジムニー今もう無理です申し訳ありません告知してた マニュアルのURLを教えていただきまして
ありがとうございますm(_ _)m >>350
満タン法でも総アイドリング時間が長いと参考になりません あ〜あ、来年の7月まで長いな〜
納期なんとかならんかね この酷暑を経て「ああもう寒くて死ぬ」を通り過ぎ、
もう一度「暑すぎ死んだ」頃にやってくるんだぜ。信じられねえ。 シエラを2年ローンにした。
ローンが終わるまでには納車されるのだろうか 納車までハスラーのときみたいに車貸すこと検討中です。
って営業が言っていたよ
聞き流したから詳しくは知らない >>356
先月下旬納車だったけど、既にディーラーはひっそりだったわ >>368
納車になってからローン返済が始まると説明受けたよ。 ジムニーかシエラか決められない…
悩みすぎて鼻血でそう
皆様はジムニーに決定された理由ってありますか? 他人の理由より自分にとってのメリットデメリットで判断したら?
ボディサイズとか税金とか保険とかいろいろあるじゃん
自分はそれで軽にしたぜ >>307
MTなんて今時F-1すら採用してないわ
MT好きなら選べばいいけど悩むくらいならATにしとけ >>366
ホントに、泣けてくるわ
納車までの繋ぎに別の車買うかな 軽のが安いから軽でいいやん
シエラとかフェンダーが出っ張ってるだけやん
それより色が悩ましいわ 納期長すぎだからスイフトスポーツ買ったわ。
お前らさいなら >>309>>371>>379
ありがとう。
色々考えて初志貫徹でATにすることにしました。 近くの大きいアリーナは試乗車が6台あったんだが2台は売ったんだと
特別な理由があったのかも知れん 試乗して最初に思ったのは
フロントガラスの内側が拭き易そうだな〜、と >>307
外から見られて恥かくのがMT
中から見られて恥かくのがAT
他人からの評価なんてどうでもいいと思うなら運転多少下手ってわかっててもMTの方がいいと思うけどね 燃費とか考えて(鼻ホジ) >>386
急いでるサブディーラーに卸したのかもね >>382
おめっとさん
新型のスイフトってケツが顔とリンクしてないからそんなに好きじゃない(前の型の方がまとまってる)と思うけど楽しんでくれや ATが恥ずかしいってのは血液型性格診断と一緒で本気で言ってるのか判断つかん
たまにガチの人がいるのかな ミッションの話をしているのか、タイヤの話をしているのか・・・ >>394
その辺紛らわしいので普通はタイヤのMTATは間にスラッシュ入れるのでM/T、A/T表記になってる 愛知
ジムニーXC黒黒黄
事前予約なしで7月22日契約、9月中旬頃納車連絡きました!
受注生産色はツートンに比べてかなり早く納車できるらしいです >>341
ディーラーに聞いたけどSSの中でも逸脱警報だけは完OFFできるって言ってたぞ 他の車ならATでもなんらおかしくないけど独り身男でジムニーATは流石にえっなんでジムニー買ったの?って思うわな >>399
ジムニーとか見た目で決めてるやつ多いだろ
俺もその中の一人 俺はオートマにした
今度のは良くできてるよ
マニュアルにする理由が見つからない 別に山とか行かないからw
ジムニー買うやつ全員がオフロード走ると思うなよ この手の趣味車って当然MT選ぶ人が多いもんだと思い込んでたけどそうでもないのな…むしろ今時MTとかねーわな人が多いんだな ジムニーでも8割はATってディーラーで聞いた
せっかく設定あるんだからMT選ぶのは勿論ありだけど少数派だわな >>408
パワーウインドウよりリアのヘッドレストが欲しかった。 >>375
シエラのオバフェンと下地の隙間にどうしても堆積する水分と汚れ成分が
著しくサビの発生を助長すると思ったから避けた >>394
前後の話見て、ホントにその区別がつかないとしたら、病院行った方が良いよ。マジで。 6/22予約、7/5契約
XC MT グレー
納期未定 XGはリア倒したときに23以前みたいにフルフラットにならないから俺は眼中になかった 先行予約組で試乗とかしてる間なく契約したから迷いつつもMTにしてみたが
後で高速巡行時の回転数が4ATのが少ないと知ってATでも良かったなと
あとプッシュスタート時にブレーキとクラッチ両方踏みってのが格好悪ぃよ
ニュートラルだったら踏まなくていい仕様にしてくれよ >>413
もうそろそろじゃないの?
てか、グレードもミッションも色も全く一緒だから、あなたが早く納車されないと、いつまでたっても俺まで回らんわ あのさぁ
デラの営業がジムニー乗ってるのみたんだが
どういうことだ??
ん?
納車か?自分の真っ先に予約したんか?社販か?謎だろが!?なんかズルくない!!!??
俺のはいつになるんだよー 俺も、先行予約して7/6契約で、昨日納期不明って連絡来たぞ・・・ >>402
それなんだよ
マジでウザくない?
じゃあなんでジムニー買うんだよとか言う奴
単に買いたいからだけどな >>407
2割もMTとは逆にびっくり
多く見積もっても5%くらいかな?って思ってた XGはラゲッジボックス部品で取り寄せればフルフラットになる。 あと
錆止め噴くやつがいっぱい居て、そんなに雪国で売れてるのかと錯覚する
降雪地方の人口比率的には1割以下と思うけど
5ちゃんマジックだな >>418
事前にディーラーに言っておけば貼り付けしないで工場出荷できるよ
今までの車もそうだし今回のジムニーでも俺はそれでお願いしてある >>414
ボックス付いてないだけで、ホムセンのボックスが合うようになってんじゃないの? >>423
車のメンテもしないほったらかしのやつがこんなとこでレスしないだろ
比率として多くなるのは不自然じゃないぞ >>415
キースタートはMTの場合ギアポジ関係なくクラッチ切って軽くアクセル踏んでエンジンかけないか? さっき圏央道で走っているのを初めて見たけど
サイドのガラスが立っているせいかかなり大きく見えた
相撲ナンバーの青色白ホィールだったけどデモ車かな ダート走行ならMTみたいに言う奴居るけど
ダートラならMT一択なれど、クロカンだったらATの方が好まれるもんだけどな 東京と、北海道の奥地じゃ、ミッションの選択も違ってくるだろうが、バカ。 MTAT論争やめて
どうでもいい
すきにしたらええ クロカンでATは使いやすいけどいかんせんこのギア比じゃねぇ〜
てことで、ATで契約するつもりで見積もり貰ってたけど直前にギア比の情報見てMTに替えましたわ
街乗りじゃATで十分ですよ ホントに地域割り当てなんてあるの?
雪国は有利って見た事あるけど、雪とは無縁の九州だけど納車連絡きたよ。 >>423
ガチの豪雪地帯出身だけど普通雪降りそうな時点でスタッドレスにするから融雪剤なんか撒かんよ
自治体も金ないから除雪するだけ >>442お前なんで急にわいてきて煽りはじめたん? >>442
試乗どころかもう納車されて乗ってるけど
660ccにそんな加速求めるとかどういう感覚なのかね >>441
なるほどオレもそんな気がしてた
1番有効なのって都心部で雪解けしちゃったところが夜また凍るところとかかなー 初めて自分で買った車だから今でも覚えてるけど
バラスポCRーX 1.5iの平均燃費は「10.6km/L」だったよ。当時車としては良い方。エンジンも進歩してるんだな。 俺の初めての車は5年落ちで買ったカローラレビンGT
所謂86だけど13q/Lは走ってたな
高速乗ったら16q/L超えた
それが基準になってるから今回のジムニーはギリ合格かな >>448
それ自治体関係ないからw
>>449
なんでCR-Xなん?論外過ぎなんだけど >>439
福岡だったらむしろ割当多いって聞いたよ。案外北の方は大したことがないと。多しか全国で2番目の自販の規模って言ってたからそれなりの割当のはず。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています