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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 65台目
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2018/08/29(水) 20:24:24.15ID:fkoynA4a
結局何を求めるかは人それぞれでしょ
だからエアロつける人も別におかしくなんてない
求めるものが違うからいろんな車種があって、コペンだって興味ない人から見れば馬鹿な車だけど、オーナーにとっては良い車なんだし、それと同じ
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2018/08/29(水) 20:30:38.16ID:AfJm+4P1
エアロは完全に自己満で付けてるよ
自分の好きな服を着るのと同じ感覚
性能を左右するほどの速度で走らないし、自分の体重減らした方が早い(笑)
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2018/08/29(水) 21:23:35.91ID:XU1vTCW5
すっぴんでもかわいい人いるし
化粧してもブスな人もいる

そして化粧をしたブスは誰も興味がない
つまりそういうこと
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2018/08/29(水) 21:33:02.88ID:AfJm+4P1
コペンというベースは決まってるから、すっぴんがいいか化粧した方がいいかの違いだね
ただ化粧の上手さは個人による
0663阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 22:03:55.65ID:Rahek41w
そもそも一般道路走ってる車でエアロ付けてる人の9割以上が見た目だと思うんですけど
速さとか求める人ほぼ皆無でしょ
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 00:46:24.78ID:e80qoVq2
>>662
冷却の辛いKFターボには有り難い
相変わらず財布には有難くないが
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2018/08/30(木) 06:12:41.40ID:5woEqG/U
>>664
冷却追いつかないのはウォーターポンプ大きいのに替えたらいいのだが
ウォーターポンプの吐出量少ないから冷却厳しいのに
何故か、ラジエーターでかくすればよく冷えるだろうっていうの見て
こういう商売ボロいな
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2018/08/30(木) 07:11:54.29ID:U5QYGdeL
オイルクーラーつけた方が良いと思う
0669阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 10:06:32.62ID:iop2GCNI
前横後エアロ付けたら燃費3キロくらい落ちたね
多分化粧したブスの範疇になる（笑）
痛い婆と思われても私は満足
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2018/08/30(木) 18:36:35.36ID:T9hrCGYQ
マイチェンの噂あるけど
事実だったらもうディーラーできけるよね
嘘なのか？
0673阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 20:58:11.36ID:sN7o3nzl
コペンに限らずな話だけど
LEDウインカーにしてハイフラ防止抵抗いれた。3Ωだと左右1個ずつで良いらしいのでそれ。けど単純計算するとあの抵抗に4Aも流れるんだな。ウインカーの元配線、かなり細いが大丈夫なんだろうか？
0677阻止押さえられちゃいました
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2018/08/30(木) 22:40:56.31ID:bH+PJ+J0
>>674
デザインは好きな感じだけど、元のエスロクのデザインだから実用性を無視してても許せるけど、このデザインで実用性無しはなぁ…
0681阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 03:02:32.24ID:OLqrNuEu
>>673
間欠点灯だからね
極限までコストダウンしてるのでは？
0682阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 03:06:07.95ID:OLqrNuEu
メタルクラッド抵抗入れるより
ハイフラ防止の専用リレー入れる方が良いのでは？
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2018/08/31(金) 05:13:37.42ID:2xuNT7Mw
>>679
塗装が50万、工賃が20万。70万足してくれ(消費税別)
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2018/08/31(金) 05:22:35.83ID:2xuNT7Mw
>>674
光岡から出した方がよかったんじゃんねw。「たぬき」とかでw
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2018/08/31(金) 07:26:06.56ID:E2rFrXda
>>685
じゃあとっとと行けばw
ここはお前のくる場所じゃないよ
0687阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 11:01:36.42ID:YxQZDmPH
コペンシューティングスター
出ないかな？

ソニカの後継が不在だし
0688阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 20:01:44.63ID:6yqYQ9pX
もしかしてシューティングブレークか？
無理無理出ても売れないものを出すわけない
0690阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 21:31:12.19ID:KkN0/ZsL
4座になれば価値も出るかなぁ
軽スポーツワゴンか

どうかなぁ…
0691阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 23:54:09.52ID:0H48ljWi
そんなのコペンベースで作るくらいならミラにターボ載せた方が早いでしょ
KFなんかでTR-XXを名乗るのは勘弁して欲しいところだけど
0693阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 03:48:39.52ID:N6NECvcf
4座で。
0694阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 05:51:36.44ID:YoVKuLzr
トコットにターボ、MT出たらローブから買い替えてやる。
0695673
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2018/09/01(土) 11:10:18.87ID:NmcQ0BDf
>>681,682
レスありがと
まあブレーキランプやテールランプ・ポジション等のように点けっぱではないからね
旧コペン(LA880K)はリレー交換で良いみたいだけどLA400Kはダメらしい
0696阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 19:28:00.22ID:803B5dhH
釣り始めようと思って、ネットで竿買ったら長すぎてオープンにしないと乗らない...
0698阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 21:59:00.25ID:803B5dhH
マジですか！？
0705阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 07:03:07.40ID:KGAAn7+D
>>655
分かってないようなので

ダウンフォースってのは、前からの風を受けて(空気を上に押し上げる事で)
下向きの力を得て地面に張り付く→コーナーリングしやすくなる

前からの風を受ける＝加速・最高速・燃費の悪化
地面に張り付く＝加速・最高速・燃費の悪化

ドンガメになる代わりにコーナーリングがしやすくなるという機能だよ

コーナーリングで僅かな利点を得る代わりに、犠牲にする物があまりにも多い
0706阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 07:19:09.83ID:an3/nvN8
チンスポ なら余程ひどいデザインじゃない限り 空気抵抗減るけどね
0710阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 11:56:51.42ID:EXb5hhBA
Dスポのサブコン取付した
まだ走ってないからわからんが
とりあえずアイドリング回転数が500rpmぐらい上がった
0712阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 13:43:12.83ID:d9qoptZn
ところで
スタイリッシュランプミラーカバー
クロムメッキVer装着してる人いるかい？
クラシックぽくなるから、ボディー色によっては浮いちゃわないかな？
0714阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 18:01:14.73ID:arBN3IX5
曇りだったのでオープンにしてもらって試乗してきた。風が気持ちよくて最高でした。旦那もたまに運転したいって言うからオートマにする予定。欲しいオプション色々付けたら270万位になったのでどこを削るか考え中
0718阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 19:10:26.13ID:us75WrWV
旦那の全て
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2018/09/02(日) 19:54:02.91ID:arBN3IX5
>>720
最初は人の目が…なんて思ってたんですけど、オープン気持ちよすぎて途中からどうでも良くなりました。結構風が来るんですねえ。マフラーの音？が気に入ったとかで旦那もご機嫌だったので購入まであと一歩です…
0722阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 20:01:27.81ID:us75WrWV
>>720
曇りの日
早朝と夜
冬の日の晴れた日の朝(これが最高)
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2018/09/02(日) 20:06:30.18ID:9l85SZaW
>>721
＞最初は人の目が…なんて思ってたんですけど、オープン気持ちよすぎて途中からどうでも良くなりました。

ハァハァ
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2018/09/02(日) 20:16:07.18ID:bteQ4cSE
＞最初は人の目が…なんて思ってたんですけど、オープン気持ちよすぎて途中からどうでも良くなりました。


週間実話かな？
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2018/09/02(日) 21:15:15.38ID:b65jthUi
>>721
オープンの気持ち良さは実際に乗ってみないと分からないですよね
オープンカーならではのメリット、デメリットはありますけどコペンはいいクルマです
無事に購入できるといいですね
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2018/09/02(日) 21:30:22.67ID:v2niVk0b
>>714
うちもかみさんが乗りたいと言っていたが会議をしてMTにしたよ
今後どれくらいの期間残っていく技術か分からんが今が終末のときだと思ってMT説得した
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2018/09/02(日) 21:59:05.58ID:kC1ZcBYI
うちの嫁さんAT限定だし。解除する気全くなしだし。
俺も10年以上MT運転してないし、オープンでまたーりなんでCVT一択
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2018/09/02(日) 22:22:10.82ID:qgWeZP3Q
でもそんなにできのいいMTじゃないなと買って暫く乗っての感想

ファイナルエディションが出たら買い換えようと思ってるが、そのときはcvtかもなぁ
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2018/09/02(日) 22:54:56.82ID:rJuPltrP
私も今日セロＭＴ契約してきたけどずーっとＭＴＡＴで悩みました。ＡＴでマッタリかＭＴでスポーティーにか本当に悩ましかった
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2018/09/02(日) 23:24:57.81ID:vwzIiuFC
コペン試乗のとき、MTを希望したら「ミッション乗りたいという方たくさんおられますよww」
とうんざりした表情で吐き捨てたダイハツ広島蔵王の店員
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2018/09/02(日) 23:27:09.21ID:aUqIJk6w
>>730
MT値上がりしてまでダブルコーンシンクロ採用したから、先代のポン付けしたら合わなかったんでしょう
リバースも入りにくい、どっちか悩んで悩んでMT試乗したら一気に興ざめしてCVTにした、ミッション云々より
ドラポジがまったく合わなかったのが最大の原因だけど、手長猿だから合うと思ったら全然合わなくて驚いた
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2018/09/02(日) 23:49:56.99ID:JQFru2yy
>>703ありがてぇ..参考にします！
0739阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 00:35:46.99ID:At8G58x1
MT乗りだが別にCVTでも充分楽しめると思う
MTで吸排気がノーマルだと吸気温度が高くなってくるとクラッチワークが少しシビアなところがあるしね

MTの利点とすればシフトチェンジで排気音の変化を楽しめるのがいいかな
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2018/09/03(月) 00:39:59.02ID:Y/mUmBVV
まぁ車好きなんだろうなとは思うかな
2シーターのスポーツタイプの車でCVTだったらなんで？って思うし
0741阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 03:02:09.82ID:GoC2aGx+
シフト遠い
超ロングストローク
ゴリゴリで入りにくい

ぶっちゃけコペンのミッションはゴミだと思うわ
不満しか無い
MT乗ってるけど
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2018/09/03(月) 05:54:35.71ID:/kD4gNYX
MT免許持ちだけど、今の時代にMTは無いな
２槽式洗濯機にこだわりのある人のイメージ
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2018/09/03(月) 06:31:53.23ID:qe/luvuh
>>743
中古が高いよな 全自動より
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2018/09/03(月) 06:38:38.01ID:DbTNILe3
MTなんて物好きしか乗らない
疲れる、面倒と思う人が大半よ

俺はMTで運転するのが好きだからMTだがな
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2018/09/03(月) 06:45:45.35ID:aOPbS9C/
>>738
オーナーレベルって何やねん
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2018/09/03(月) 07:43:08.57ID:ALA2u++b
MTのローブS乗ってるけどCVT買うくらいだったら他の車にするよ。N-BOXカスタムとか。
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2018/09/03(月) 08:26:30.93ID:/kD4gNYX
>>719
馬鹿はお前だ

車体の下を真空にする事も含めて、エアロが空気の力を利用して地面に張り付く以上、
全ての力は空気抵抗を増すことで得ている
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2018/09/03(月) 13:39:15.35ID:AZd+OjVr
>>741
みんカラで見たけどMTレバー加工すると気持ち良くなるらしいぞ
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2018/09/03(月) 14:00:48.29ID:xx3ZaNFF
単純にATだと眠くなるし（これが一番の理由）
一人ドライブの時つまらないから
MTにしてる
クラッチ繋ぎ下手だから、誰か乗せるときはCVTの方が良いとは思う
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2018/09/03(月) 14:10:25.67ID:AZd+OjVr
MTを貶す方が多いからCVTを買ってしまったけど駆動力の伝達ロス為、悔しいけどMTの加速にまったく歯が立たない( ˃̣̣̥ω˂̣̣̥ )
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