SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ147台目【軽SUV】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>785
旨味は少なくても顧客逃がさないために売るけどね。
俺は通勤用の軽を頼んだらフレアクロスオーバーを勧められた。
フレアやフレアワゴンよりもフレアクロスオーバーだと！ >>802
だからそれはすでにほかのマツダ車（登録車）を持ってるからでしょ
フレア、フレアクロスオーバーはそういう人用 >>801
ほぼ街乗りで16kmは良いじゃん！
ウェイトは知らんｗ フルハイブリッド・・・それただのハイブリッドですよね 近所の糞ババアの乗ってるメルツェデスベンツにスーパーへ行く道で良く煽られます
なんか対策ありませんか？ 車中泊目的で購入して
今旅行中だけどいいですな
身長183でも脚伸ばして寝れる😃 >>808
ストーキングしてバアさん家の側壁に手押し車を叩きつければいい
あと発煙筒焚くとか >>808
多分そのおばちゃん煽ってる自覚は全くないぞ
ただ車間距離を取れない人なだけだ
そういう人は外車乗りだろうが軽自動車乗りだろうが一定割合でいるからな
だから対策と言っても万が一の場合に備えて後方用ドライブレコーダーをつけるくらいしかない 給油時のフューエルリッドへのキャップのかけ方がわからんかったのだが、今説明書読んだらキャップじゃなくて紐をかけるんだったわ。なぜだ。 いいえラゲッジにミニポンプとジェットノズル積んでて、最前線でテッポウウオのように水を噴出します >>816
ガソリンは塗装に悪影響を与える恐れがあるから、直接触れないようにしている >>817
ウインカーがバンパーに移設されてるの？
なぜわざわざ 今の時期はさすがに燃費落ちるな。
今年は暑過ぎるし。 > 近所の糞ババアの乗ってるメルツェデスベンツにスーパーへ行く道で良く煽られます
制限速度の範囲内でのんびり走ればよろしい。後続車を気にする必要はありません。 >>808
オレならスモールランプONOFF繰り返して疑似ブレーキに見せるかな
但し、自己責任で！ >>821
わかんないけど、ライト横か増設されたバンパー部のどちらかは、緊急車両仕様の点滅ライトとかになってるんじゃない？ >>821
ウインカーじゃなくて赤色灯だと思う
パトカーなど緊急車両のグリルで光るやつ バグガードつけてる人いる？
バグアタックにうんざりしてつけようか迷ってるんだけど
見た目が微妙に好きになれなくて
せめて効果があればと思い感想聞きたいの
ダークカラーのボディならとりあえずつけてみよっかって思えるんだけどなー 糞ババアに煽られてるものですが皆さんありがとうございます
親が盆休みに入ったのでドライブレコーダーを付けてもらいます
虫といえば、このまえアリーナで「虫とりクリーナー ゲッ虫」というスプレーもらいましたよ J3買ったんですが純正スピーカーは買えたほうがいいでしょうか
ナビの取付のときに同時にかえて工賃少しでも抑えるか後で自分で交換するか迷ってるんですけど基本ドアのパネル外してスピーカーに入ってる線のキボシぬいて差し替えるだけのポン付けのレベルでいけるんですかね
カロッツェリアのナビなのでオプションの1万数千円のスピーカーも買うべきかな ここの反応見ると彼氏とかに付けてもらうのが普通なんですよね(^_^;) >>835
全方位モニター付けたくてパナソニックのナビ付けたけど音の匠？？をオンしたらすっごくスッキリなのに重低音から高音までくっきり聴こえてびっくりしましたよ（≧∇≦）ジミヘンが目の前でギター弾いてる感じ！
スピーカーは純正です
Xのターボだからツィーターも付いてますけどねJスタイルなら同じですよね？
カロッツェリアのナビにはそういうスイッチ無いですか？ >>839
幸せそうで羨ましい
現状で満足してるなら深く調べる必要はないよ
カーステレオ界は沼だから覚悟も必要もないのに上を見るのはお勧めしない 音の匠は確かに凄い
ノーマルスピーカーで信じられないくらいの音を出す
その分、社外スピーカーに変えた時の変化が思ったほど無くて感動が薄れる 純正から変更するなら海外メーカーのスピーカーにしちゃった方が良いと思うけどな
はっきりと違いが出るから交換したって実感はする
まぁスピーカーよりもデッドニングする事が1番聴きやすく変化するだろうけど > 海外メーカーのスピーカー
ちょっくらBoschman買ってくる 最初は純正にしときます。
予算的にガラスコーティング代にまわして半年後にデットニングとスピーカー交換かな
端子2本ぬいて差し替えるだけぽいので簡単にいけそう >>845
デュアルカメラセーフティ車とかは、いちおう建前ではコーティング禁止と言ってるね
もっとも、誤動作したって話も聞かないけど 19年のfmcでは男性意識したワイルドなフロントにしてほしいなあ。派生、特別仕様車でもいいけど。 見た目は良いけど燃費が悪くて実用的じゃないですね。 しかも、時速100キロでエンジン回転数が3900だぜ 未だにそこそこ売れてるし次期ハスラーもキープコンセプトだろ
次期J-STYLEとして顔付きを大幅に変えたジムニー5ドアっぽいの出せばOK サイドミラーをランプ付きのものに変えることってできるのでしょうか？ >>854
ドアミラーウインカーの事？
それなら素人がポン付けってレベルなら無理だろうね
理由は車両のハーネスがフェンダーウインカーとドアミラーウインカーで違うと思う
ハーネスが違うと思う理由はフォグランプをデラオプで付ける場合に配線もセットになっているから
車両のハーネスが共通ならバンパー裏とインパネまでコネクタが配線済みになっていて
デラオプのフォグランプに配線キットが不要のはず
フォグランプですらハーネス違うのにドアミラーのハーネスが同じとは思えない
また球切れのハイフラ機能のICリレーも違う
フェンダーウインカーは消費電力の大きい電球が片側に前後とフェンダーの3個
ドアミラーウインカーは前後に2個
ICリレーの設定は素人では無理
またフェンダーウインカーとドアミラーウインカーの同時取り付けは違反
真横から見て同時に見えるウインカーは2個となっている
ライト部とフェンダーとドアミラーの3個は違反
新型ジムニーは全車フェンダーとドアミラーにウインカーが装着している珍しい例だが
実はフロントバンパーに有るウインカーは前からしか見えないので真横から2個をクリアする為にフェンダーとドアミラーの両方にウインカーが有る >>853
それ燃費でジムニー諦めた人の受け皿になって売れそうだね。ゆるカンハスラー >>850
質問したものです
ドアミラーのウィンカーのことで合ってます
現状ドアミラーにウィンカーがないので付けたいな、と
教えて頂いた内容だと
配線を足さないとできない、素人には無理
横から見た時にランプが3つ見えると違法だから
そもそもフェンダーウィンカー(初めて名前知りました)とドアミラーのウィンカーが両方あるのはNG、ということで合ってますか？ >>858
>>855の方の回答に対して、の間違いです >>796
エアコン入れてもありえないほど暑いよ
断熱材うっすいしエアコン入れても芯から熱くなっててうだるようなかんじ
黒しかないのは余ってるからじゃない？人気ないんだと思う 現在の道路交通法でも窓から手出して方向指示するのありならウインカーが何個あってもオッケーなの？
エアコンは盆休み前の40度超えの時でもしっかり効いたぞ寒いぐらい
パールホワイトだからか？
つうか昔よりも温度設定高めの28度とかで充分冷える ↑
このように鈍感になった年寄りは熱中症になるのです 輸入車に比べれば、エアコンの効きは効きすぎるレベルだよ。
安物グルマの数少ない利点。 自分の考えでは車は負債だから軽自動車以外買いたくないけど事故で死にたくない
ってねー J3の納車遅いからレンタカーでビッツ借りて旅行してるんだけどつまんないなこれ
バイクと比べたら乗せられてる感と単調すぎて眠い
ただエアコンついてるし座ってるだけで目的地いけるからいつもよりかなり楽だな
なんだか心配になってきた ハスラーはパワーなくてイライラするから
眠くならないね スピーカー取付について、みんカラで色々見てたら、ドアスピーカーはそのままでツィーターだけ増設するとき、純正の配線にポン付けしてるだけの例がいっぱいあるんだけど、ネットワークとか要らないの？ 長野道で100キロで走ってたら凄い勢いでハスラー抜いてったけど巡航速度は精々100くらいだよね
あんなんカーブ入ったら速攻横転するんじゃないの
みててヒヤヒヤした。 ＦＭＣで顔変わるとしても
ごっついジムニー出ちゃったから
男よりじゃなくて女よりで可愛い方向に変わると思う 長野道で横転するって300km/hくらい出してたのかな？ >>867
商用車みたいなのを除いて
一番車中泊しやすい軽だからだな
構造もそうだし、メーカーも「遊べる軽」をアピールしてるからイメージ的にも「ザ、惨めすぎる、軽自動車車中泊」を「オシャレゆるキャン」みたいに引き上げてくれる(と、思いたい 軽の中じゃ比較的生活臭がしないとこなんじゃないかな
NBOXとかだとコレ1台で買物も子育てもレジャーも全てまかなう貧乏臭さがそこはかとなく漂うし >>874
ツィーターはフロントスピーカーの配線から分岐してるだけだから >>872
業務車に上級グレード使うのも珍しいね。 はえー、金あるなー
銀行の社用車なんてアルトのいっちゃん安いグレードなのに
ミラーの折り畳みすらついてなくて草 >>886
普通はそうだな
手動で窓を上げ下げする営業マンみたいなのはよく見る >>875
ハスラー 想像以上に転がらずに踏ん張る
転がる前に横滑りする
へたにハイグリップタイヤ履いたらコケるかもね 見え見えのポーズでも客商売は高いクルマで営業しない
地元の信金の兄ちゃんは嫁がアルファードで本人はZ4乗ってるの
客も知っているが普段はスーパーカブで営業してる >>858
あんなもんは所詮となりの芝生
子供が目新しいオモチャに飛びつくのと感情的には同じ
熱が冷めて冷静になればドアミラーウインカーなんてどうでもいい代物だと解る
ドアミラー鏡面内のウインカーLEDが光るやつもイジり熱に犯されてるとイカして見えるが
我に返るとダサい上に作動時眩しくて後方確認しづらい >>892
アローウィンカーか
作ろうかと思ったけど見にくくなるならやめとくかなぁ 高速のカーブできつくても300R
全国で数カ所程度のきつくいカーブで250R
250Rを100キロで曲がっても横G0.3G
ちなみに鈴鹿の130Rを100キロで曲がると横G0.6G
260キロで横G4G
F1の4Gは別格だが
市販のスーパースポーツで1G
軽四でも0.5Gで曲がれる
荷物満載のトラックでも0.3Gで曲がれる
高速を軽四で100キロで走って0.3Gの横Gは相当怖いが物理的にはまだ余裕ある
JCTなどでもっときついカーブはあるが本線上のカーブでは軽四は100キロでも横転しない
ちなみ鈴鹿の130Rを100キロで抜けると横Gが0.6Gなので
軽四だとS660の様な車種でレーサークラスじゃないとクラッシュする 買う時には外見が気になるもんだが、買ってからは外から眺める事より中で運転することの方が遙かに多いから内装に金かけた方がいい 96 名前： 黒板消し(長屋)[sage] 投稿日：2010/03/28(日) 17:48:55.90 ID:6LX9gvZB
トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた
ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。
適当だなあと思った。
125 名前： げんのう(宮城県)[] 投稿日：2010/03/28(日) 17:54:42.79 ID:1fXAu6dc ?2BP(4445)
>>96
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
