>>735
ぼっち君の発想。
クロスビーもほぼフルフラットだと思うが？
ハスラーやジムニーはリアの左右が一体のベンチの様な座面
クロスビーは左右が別々にスライドし、座面も窪んでいて座り心地やホールド性が高い。
また軽四SUVには不可能な、運転席と運転席後ろの2名乗車で2mクラスの長モノも、同時に積むレイアウトも可能
クロスビーユーザーの多くはリアシートの快適性と、ハスラーより多彩なシートレイアウトを重視する。
またフルフラットにするにはトランク高さをあげる必要がある。
一般的にトランク開口部の高さは、重量物の載せ易さに影響。
多人数乗車の頻度が高いクロスビーで、ぼっち君の為に完全フルフラット化を実現するメリットよりもデメリットが大きい。
スズキのエンジニアをアホって思う、ぼっち君の発想の方がアホ。