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SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー147台目【軽SUV】
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2018/07/23(月) 00:06:52.37ID:iOa5NfzR
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラー JスタイルIII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_j_style3/
ハスラー FリミテッドII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_f_limited2/
ハスラー タフワイルド | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_tough_wild/
ハスラーのOEMマツダ版、「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/


※前スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー146台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530457404/
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2018/07/31(火) 16:27:38.44ID:38XICkZI
ハスラー乗ってると、クロスビーとすれ違うのが恥ずかしくてしょうがない。

珍しい病気だな
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2018/07/31(火) 16:37:23.04ID:JBRtNhLp
別に恥ずかしいとか思わんけどな…肥えた弟分だなぁとは思うけどw
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2018/07/31(火) 17:03:11.86ID:3t5h349Q
>>182
仕様 ハンドリングの遊びが大きい 
今まで足回りキッチリ作り込んである車に乗り慣れてた人は違和感あるかも
タワーバーでだいぶマシになる
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2018/07/31(火) 19:05:22.42ID:kMUbxSk+
>>179
それ。この時期天気の良い日にオープンにするのは素人な。
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2018/07/31(火) 20:27:06.43ID:JMysp8/1
ハスラーだからなのか軽だからなのかしらんけど
ハンドル戻らないのは仕様で3ヶ月で慣れたw
慣れてからは違和感ないけど、最初は確かに戸惑った
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2018/07/31(火) 21:01:52.98ID:2DchVNfj
エアーマカン参上だな
ポルシェ乗ってないのがバレバレやん■
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2018/07/31(火) 21:30:10.52ID:9P8b+d8Z
車に合わせて運転するが良し
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2018/07/31(火) 22:01:33.06ID:J/sHLfOf
人間には適応能力が備わってるから半年も乗れば気にならなくなる
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2018/08/01(水) 00:36:32.23ID:YycgOUX+
ハスラーはあくまでもセカンドカーだから、ハンドリングも停止時のフィーリングも慣れないなぁ
こんなもんだって割り切ってるけど
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2018/08/01(水) 07:03:23.04ID:sUf2KTCG
ハゲらーほしいぃいい
あと1年くらいで乗り換えるぞ
もしかしたらその頃はモデルチェンジしてるかな
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2018/08/01(水) 08:53:08.56ID:scBOp1PA
でもモデルチェンジしたばかりのやつって不具合あったり、こなれてないから買うの躊躇しちゃうんだよなぁ
現行ハスラーだって、初期型ハスラーよりエンジンの性能がアップしてるし
買うならそのタイミングであり、むしろ今買うのが正解だと思うけどな
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2018/08/01(水) 10:56:06.20ID:YURClNu6
>>233
心配スンナ
フルチェン早くても再来年
ケチなスズキが2年も製造しない車のために
専用の横滑り装置新規で用意しないよ

売れない・FC近いなら去年12月のMCでMT廃止してる
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2018/08/01(水) 18:39:47.16ID:UtJfz8PJ
間違いなく凶。
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2018/08/01(水) 18:41:20.47ID:88bw8NN8
スズキ ハスラー モデルチェンジの噂、来年の1月。
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2018/08/01(水) 19:33:41.14ID:oW4ZSRF2
>>244
それは絶対にない
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2018/08/01(水) 19:55:53.40ID:YURClNu6
>>241
旧ワゴンRならまだしもアルトなんかプラットフォームからして違うがな

それに装置自体が同じでも全くの別車種にメーカーが
駆動系安全装備付けてテストして認可までの開発コストは千万・億単位やで
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2018/08/01(水) 20:13:35.93ID:89sZJ7Ec
来年1月MCなんてったら、パーツサプライヤーや設備メーカーの生準対応がもう終わってなきゃならないけど、まだこれからじゃん
1月FMCなんて絶対にないよ
0250阻止押さえられちゃいました
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2018/08/01(水) 21:22:08.42ID:7egjEt3p
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2018/08/01(水) 23:27:02.59ID:8vHUN47X
ハゲラー
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2018/08/01(水) 23:35:10.16ID:Jlh2Fpxf
>>244
改良予定が今年の12月
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2018/08/02(木) 00:06:35.11ID:wVarWlpJ
>>269
どっちも今市くん
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2018/08/02(木) 04:02:35.14ID:ZRoJ56lE
>>269
上のんがいいわ
エアロパーツみたいな変なのゴテゴテに付けまくったハスと信号で隣り合わせで止まったことあるんだけど
色違いの同じグレードだったから思わずじっくり見てしまった
0277阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 10:03:59.98ID:+aIdf4YM
>>247
プラットホームは事実上アルトと同じ
新プラットホームって言っても主に骨格の事で
エンジン、ミッション、サスペンション、燃料タンクなどは共有している
新世代プラットホームはワゴンRから
それと開発で億は盛りすぎ
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2018/08/02(木) 11:51:19.95ID:rNkczZdA
>>277
外装やライトとかの意匠部品が大きく変わるだけでも億くらいすぐに行くぞ
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2018/08/02(木) 12:40:06.06ID:6e2f9GAU
>>278
新車開発時に流れの中でならまだしも完全に別時期だしな
まさか横滑り装置義務化の時期まで売れ続けるロングセラーになると思わなかったんだろな
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2018/08/02(木) 14:26:02.04ID:ZuwOvmdD
>>269
どっちも付けてたけど、一周まわって純正のキュートさが似合ってる事を再認識

Aグレードのシンプルな赤枠なしが至高だと思うが、同じ人が多いのかオクに出ると高値で落札される
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2018/08/02(木) 15:47:03.38ID:VDiwuJT4
キャンプ用に持っていくならともかく
ゴミ箱は常時おかないほうがいいよ
ゴミ溜まるから
その都度ビニール袋で捨てたほうが良い
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2018/08/02(木) 16:26:00.67ID:Dc/59T8p
>>284
使用済みゴムは袋二重に入れてポケットに入れればゴミ箱はいらないと思うんだ。
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2018/08/02(木) 16:54:04.58ID:VrGQypJO
足元のコンソールに500のペットボトルサイズのゴミ箱だな
こまめに捨てれば十分
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2018/08/02(木) 18:34:38.13ID:KheRc0wK
>>290
俺もそれ。
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2018/08/02(木) 19:51:57.61ID:6e2f9GAU
>>277
念のため調べたらプラットフォーム全くの別もんじゃねーか
息吐く様にウソをつくとはまさにこの事だな

ハスラーwiki
>3代目ワゴンR(2003年発売)から続くプラットフォームを用いる
>最後のモデルである。

アルトwiki(2014年発売)
>スズキの軽自動車用プラットフォームとしては第5世代目に
>当たるこのプラットフォームは今後、スズキの他モデルに採用していくもので、
>アルトが皮切りとなっている
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2018/08/02(木) 19:55:27.11ID:gsdhhObN
>>297
新型車の開発費が数千万レベルで済むなんて書いてる時点で推して知るべし
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2018/08/02(木) 20:12:19.31ID:s/a+i5ef
別のメーカーだけど発売前の試作車両で
「これ一台一億するからな!」
って脅されながら仕事してたわ
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2018/08/02(木) 21:03:26.32ID:djDj3hWZ
・▲・?
0304阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 21:19:58.44ID:DVuNmtXY
ぼっちなんだけどハスラーのノンターボで十分だよね
彼女できたら乗せるけどデブじゃなければ問題ないよね。
山間部に住んでるから心配
バイクが壊れたので初めて車買う
とりあえず予算内に入るJ3かタフワイルドの2WDノンターボどうかなと思ってる。
0306阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 22:15:20.26ID:z6UqERyS
高速の上り坂だとアクセル全開でも速度が上がらないから、手前で加速する癖がついた
0308阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 23:00:37.77ID:1DRxVx5B
>>304
オイル交換頻度の面倒くささを許容できるなら是非ターボモデルに乗って頂きたい。
周りを圧倒する爽快な加速感を味わってほしい。
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