【ダイハツ】ミラ・トコット PART3
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キリがないからフィアット126をNGワードに登録しようぜ 脳に障害があるキモいヤカラから逃避するには
>>102のやり方しかないね まぁ先代の元ネタが500だしな。無いことも無いかもしれない。 >>106
それ丸目とルーフレールしか似てるとこ無いし フィアット126検索してみたがワロタ
過去の名車をインスパイアしたって良いじゃない。
なぜ、それを否定しようとする? ホンダインスパイア「呼んだ?」
ビガー、アスコット「ワシらは?」 ダイハツの良さは欧州車っぽいデザインの車に乗れることじゃないのか? インスパイア?
国沢御大()も言ってるだろ、ダイハツのデザインは「パクり」だと 国沢大センセイなの?フィアットがどうたら言い出したの fiatが似てるってならどんな自動車でもトコットに似てるということだな >>112
フィアットに似てるなど、ここの変人以外はだれも言ってない 東京モーターショー2009の「ダイハツ・バスケット」のデザインのまま発売してくれたら良かった。 >>112
そ〜だよwいつものお約束芸人だからw
公式サイトは牧歌的デザインこそダイハツ流儀とか
日産が三菱製軽自動車に日産マーチデザインを採用しろと三菱側はコンセプトが合わないと断られているのを観て
ダイハツはミラ2番手用にこっそり借用したとか観測されていますが >>117 は「フィアット126似てる教徒」の醜い嘘 スレを見返したらパクリというワードは国沢っぽいね
フィアット126の名前自体はこの引用より前に書き込まれてる
国沢が5ちゃんを見てあ〜そう言えばそうだと思ったのか
自分で気付いたのかは分からない
http://kunisawa.net/?p=32109

> ちなみにミラトコットのデザイン、明らかにフィアット126を意識していると思う。
> ダイハツのデザイナーって伝統的にパクり好き。ミニそっくりのミラジーノなんか初代はオリジナルのミニ。
> 2代目になって新しいミニそっくりにしてきた。そこまで割り切るのなら、いっそ世界の人気車をそのまんまマネすればいいのに、と思う。
> 中途半端にカッコ悪いのであります。 ラパンとトコット、同じ女性向けなのにここまで違うかって感じで
パクリとかライバルとかそういう関係じゃないと思うぞ。
ラパンはバリかわいい系で男や高齢者が乗ってると違和感半端ない
トコットはシンプルで男や高齢者が乗ってっても違和感ない感じね。 評論家に公式でパクり言われるメーカーのクルマに乗る奴って 氏は自動車評論分野で老害(正しい意味で)化してるんじゃないか? どんなに文句言ったところで一般への影響力は
国沢>>>>(越えられない壁)>>>>おまいら
だからな N/に似てると思った
でもN/ほど視界は悪くなさそうだが せめて丸目は残してよかったんじゃないかと思う。
コンテの方が遥かにマシなデザイン。 丸目変更はまだいいとしてもフロントの「TOCOTTO」のロゴがちょっと
なんでココア・キャンパスと続けた流れを止めるのか
よっぽど126に寄せたかったのかと思ってしまう 爆売れ中のジムニーは開発中から社内の女性スタッフからデザインが好評で
ヒットの予感があったらしいけど一方女性スタッフ中心で開発されたトコットは.........。 ココアの後期型も女性社員でプロジェクト組んで醜悪なデザインに変わったしね。 もしTOYOTAから出すようなことがあればトヨットとか言われちゃうんだろうな シンプルファッションのオシャレな女性を真似したら
中学ジャージになっちゃったという悪い見本だな
シンプルなのはオシャレな人が着るからカッコイイのであって
そうでない人が着たらただダサいだけ 全車カーテンエアバッグ付は評価できるがデザインはあまりに惨め
ダイハツもキャンバス等センスの良いデザインがある一方、現行ムーブ等駄作もありブレが大きい お前ら国沢国沢って失礼だわ
ちゃんと雉沢って呼んでやれ フィアット126に4ドアはないから
4ドア仕様が欲しかった人にお薦め フィアット126の4ドア仕様www
痛々しいにも程があるな〜w どうせ女性スタッフに開発させるなら若い社員に開発させたら良かったのにお局様みたいなのに作らせたから誰も口出しできなくなった気がする 後進的デザインだからね
三菱は日産に小突かれても拒否した軽自動車の牧歌的デザインは
ダイハツならお家芸みたいなものだから 主力車ミライースで前衛デザイン採用したんだから
支援車ミラトコットは後衛デザイン採用
市場が拒否するのなら次期ムーヴがなり替わるチャンス到来となる
先読みは良くやっていると関心するよ >>154
トコットの魅力がオヤジには理解出来ないことを差し示す記事だな いわゆる車好きや、その成れの果てである自動車評論家は
車はわくわくさせてくれる存在であって欲しいという強迫観念があるんだろうな
自動車の利便性は十分認めても自動車自体に気持ちをアゲてもらおうと思わない
平熱指向に対して本能的に拒否反応が出るのかも >>162
不人気車買っても後々笑い話のネタになるからいいじゃん コンセプト通りシンプルな車として売り出せばいいのに変に女性向けとかを前面に出すからキャンバスとかラパンとかと比べられて批判されてんだと思う。
車自体はそんなに悪いとは思わないし。 おっさんだけどこの車のデザイン好きだな
セカンドカーで軽欲しいんだがこれかアルトかで迷ってる この車は地味なのに地味すぎて逆に目立つ
何のためにあるのかよくわからん >>162
おめ!いい色買ったな!
違いがわかるヤツだけトコットをめでようぜ
>>165
ターボならアルトターボRS、NAならトコットだ! 買うとか買ったとか報告してる人いるけど正気なのかな
よほど条件がよかったとか? >>168みたいな異常者はスールーで、
かわいそうな生き物だから気にしないでくれよ! 瞳孔開いちゃってる感は一番売れてる軽のN-BOXにもあるよね
ttps://www.honda.co.jp/Nbox/ >>165
おれもオッサンだけど男だと買いづらいコンセプトだよなあ 嫁さんと決めたんだけどラパン他とか可愛い全振りだとオレも乗りにくいから丁度いいぐらいのデザインだと思ったのよ そういや昔のダイハツのCMで父親役のリリー・フランキーと娘役の北乃きい
軽自動車を買った父親が何で軽なのって娘に叱られるって内容だったな メーカーの想定ユーザー…20〜30代女子
実態…60〜70代オサーン >>169
ダイハツ関係者で買わないといけないんだろ 葬祭ホールなんかに親族が集まる時に、そもそも軽で行くとバツが悪いもんだけども、
トコットのグリーンとかだと更にキツそうやね。 >>179
そういう時ぐらいタクシー使ってもいいんじゃない 初めての車トコット
行き遅れキャンバス
寿タントなのかな 福井ダイハツ販売がトコット総選挙なるイベントやってるんだが
投票は8月末までで途中結果をローカルTVで毎週木曜に発表するのかな?
福井の方は「木曜日20:55〜FBC天気予報」を見て教えてほしい。
https://fukui.dd.daihatsu.co.jp/event/tocot%20ibento/ >>183
違いがわからんのだけど・・・
もっとカスタムすればいいのに 自意識過剰なBBAがクルマ作るとこうなるという見本 越前店の雑貨屋さんに居るみたいにずっと痛くなるような演出でワロタ >>183
この車、カローラルミオン前期型を思い出すフロントデザインだわ
春江店のはまさにSORA >>190
ナイスな指摘。
角張ったカローラだね。コンセプトもトコットと似てる気がする。 実物見て
思わず、キメェと
言ってしもた
全体的にのっぺりしているなか
目玉がギョロリとしてキモかった つーかステアリング色とエンブレム変えただけでほぼマツダじゃね?
スイッチの位置までそっくりなんだが。 ここ見てたら分かる。おじさん向きじゃ無い。
だけどdisってるおじさんは何をしに来てる?
天罰を喰らうのを求めてる?まあ既に天罰で悲惨な毎日だろうけどね ちょっと前まで女性ウケしそうにないからオジサン向けって工作してたのに・・・
この車の本当のターゲットはいったいどこよ? 男も軽に乗る女もでかいSUVに乗る時代に性別を意識させるアピールが謎
それやると売れるの? 若い女受けが思いの外悪かったから慌てて全方位にアピールしだしたけど結局どこからも支持されない車 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています