【ダイハツ】ハイゼットトラック 24台目【軽トラ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
お兄ちゃんたちはちゃんと聴き分けられるお耳をもっているの？ デッキとセパレートスピーカーとサブウーファー載せるだけで劇的だよね ジャンボじゃないからウーファー何処に置こうか迷っとる(´・c_・`) >>894
よく二人乗車になるからなぁ…
シート間ポケットも付けてるし
小さめのウーファー無いかな(´・c_・`) ハイルーフだけどフロントシェルフにスピーカー設置てどうなの？
他につけられる箇所が無いか思考中です BOSEのSoundLink Miniで満足してるw 軽トラの荷台床にもラッシングリングが欲しい
アオリより低い荷物の固定の事も考えてくれよ >>900
そんな場合はアオリを外せば？
アオリ下のネジ外せは普通に外れるだろ。 赤帽の箱に使ってるフックが使い勝手良かったけど名前は分からん
輪っかじゃなくＣ型のやつ
まあ既製品を加工すればいいだけだけど・・・ >>875
詳細地図は無料更新されないよ
普段どのくらいのスケールで見るかによるけど、詳細地図と広域地図で違うことになる
> 付けたまま？
他の車につけることがあるから、自宅では本体のみ取り外している
ケーブルやスタンドはつけたままだよ。車庫に入れる車はつけたままにすることもあるよ
どこに設置するかが問題じゃない？
古いハイゼットとかはインパネが低かったからインパネ上面に設置で良かったけど、今のだとセンタートレーとか助手席トレー辺りにつけられるんだろうか ハイジェッツのタイベルを交換して貰ったぜー！！！
外した物を見せて貰ったら、25年物にしてはまだまだ逝ける感バリバリだったけど
今後を考えて、三ツ星ベルトの新品に交換しましたよ。
タイベル、ウォポン、テンショナー、サーモスタット、クランクシールフル交換してやったぜー！！！
目指せ30年！
イェーーーーイ！！！
ハーイ！ジェッツ！！！( ﾟдﾟ )ｸﾜｯ!!
あと、ブレーキフルードの入れ替えとかリアドラムのシリンダー交換もした！
やっぱり、キャブ車だよな？
現行となら楽勝で仏恥義理だぜぇぇぇ！！！
夜露死苦！！！ >>900
アオリの間からスリング入れれば使えるよ、登山用でも充分だと思う。 装備付けまくったジャンボ乗ってて、素ハイゼットとすれ違う時の優越感 ハイルーフだけどスタンダードとすれ違った時は勝ったと思ってる
ジャンボには荷台の広さで勝ったと思ってる >>912
オプションと言うオプションを全て付けるのよ >>912
灯火類LED 社外ホーン マフラーカッター メッキグリル ナビ ドラレコ ETC ウーファー タコメーター シフトノブ
色々あるぞ スタンダードだけど
ガンメタにオールペイントしてるんで
純正色のにゴチャゴチャ飾り付けてるやつとすれ違うと
勝った！と思ってる。
特に、ボンネットだけ黒くしてるようなのは
全然相手にならないくらい買ったと思っている。 >>897
カーゴたけど
頭上に厚いベニヤ板でシェルフ作って
サンバイザーのすぐ後ろくらいの位置に
16cmのスピーカー埋めて聴いてる。
音の出どころが耳に近いって正義！だと思ヴ 小さめな音量でも、輪郭くっきりに再現される音とか
車内騒音の影響を受けにくいとか
ドアスピーカーだったころに大きな音量で聞いてたのとは
雲泥の差。
大きな音で聞くと
ひだりちゃんねるから出た音が
右耳からも聞こえてしまう感じで
ステレオ感も薄いし
車内をリスニングルームとしての能力を重視するなら
耳の近くへのスピーカー設置オススメです。 >>903
なるほど
まだ納車されてないからいろいろ検討してみるわ ジャンボじゃなければダメなんですか？
カーゴじゃダメなんですか？ >>921
カーゴじゃ荷台という無限の夢がないだろう ジャンボって米農家には不評らしいな
苗の棚も籾運搬コンテナも載らないと
唯一畔切り機だけは運べる S100で品川ナンバーです！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
どっちかと言うと新車時からの二桁ナンバーが自慢です。
つか、都内って軽トラ乗ってる奴あまりいないんだよね。
軽トラは、やっぱり農村部専用だよな？ >>924
もしアメリカで暮らすならハイラックストラックと
ジャガー５００馬力SUV買うわ >>924
マジて人気だから。
関税で新車から20年（だっけ？）は流通しないんだけど、
でかいタイヤつけて野山を走るのが一部で盛り上がってる。 >>925
ジャンボで週末走り回ってるから挨拶してよ！
…って思ったけど、同じ色だからって対向車線からパッシングしたり、
わざわざ追い掛けてきて並んで会釈したりするのはヤメロ！ >>929
もうちょっとスマートな挨拶無いかな
自分はS200Pだけど、コンビニで同車種見たらわざと隣に停めたりしてる >>925
ポンコツは汚い排ガス出してるのに自慢なんかしてんじゃねーよ >>930
トナラーねぇ
俺もホムセンの駐車場でmyハイゼット停めたら、隣にゴテゴテ装備で車検通らなさそうなジャンボが来たわ >>931
あ？
CO 0.0/HC 12で毎回車検をパスしている
優良排ガスハイジェッツ様だぜ？
テメーのポンコツと一緒にすんなや！
サンを付けろよ！デコ助野郎！！！
はい、俺様の圧勝でさぁねえ！(^o^) フォグ無しメッキグリル無しシンプル顔
無塗装でシックなドアミラーとドアノブ
プライベートって何じゃそりゃな非スモークガラス
男らしいスピーカー内蔵ラジオ
素ハイゼットも良いもんだ >>940
一度ジャンボの味を覚えたら、そんな軽トラ
捨てたくなる
ナビで音楽聞いたら
スピーカー内蔵ラジオも金属クズで捨てたくなる >>941
代車で素ハイゼット借りたから、たまにはいいかなと思って
なお、myハイゼットは パワーウィンドウ、キーレス、ナビ、社外スピーカー、ドラレコ付けてます オレもキーレス、パワーウインドは必須だわ。
配達で乗り降りドアロックを繰り返してるとキーでガチャガチャなんてめんどくさいw メッキグリルとリアスモークガラス、ステアリングのメッキエンブレムはどうでも良いから、エクストラとスタンダードの中間グレード出したら売れそう
購入層も高齢化してるんだし しかし安いからと素ハイゼット買って後悔した
クルクル窓とガチャガチャロックは不便
誰かエキストラと交換してくれ 配達車こそスマートキー欲しいよな。同じ仕事車でも大型は豪華なのに >>946
そんなの出しても売れない。
ハイゼット買う人間は、一番いいやつくれか、一番安いやつくれのどっちか。
装備の差を埋めるためにオプションがある。
中途半端な中間グレード出しても無駄w >>944
9月初頭に来たけど、1ヶ月ちょいだったぞ >>954
確かに。
ウチは親父がダイハツ贔屓で、はるか昔からハイゼットを乗り継いで来たけど、常に自分は一番いいグレード・母ちゃんには一番安いグレードで徹底していたわ
もう死んじゃったけど >>956
かわいそうにスポーツカー乗ったことないのか？ 車は好きだけどスポーツカーに乗りたいとは思わないな
スポーツカーのメリットがわからないわw >>952
えっ？どんな車でも待ってる間が楽しくないか？
1ヵ月半くらいだったけどハフンハフンして待ってたぞ スポーツカーはどうでもいいけど、500キロ以上走るときは軽トラはきついったらきつい 今の便利な世の中、軽トラだから、要らないとか言う。装備は無いと思う。 俺もキーレス（無施錠）、ナビ（スマホ）、社外スピーカー（3千円くらいの）、ドラレコ（5千円くらいの）ついてるぜ ホントに時々だけど趣味の足でジャンボで高速200キロとか走るけど、
流石にそれ以上は帰るときに辛いしミニバンにするよ。
ただ無いそう汚れると嫌なのと人数多いとき以外はジャンボかなー >>958
スポーツカーは女の子にもてるのが
素晴らしいメリット スポーツカーだからと言ってホイホイ乗ってくる女はろくなのがいないw エンジンが運転席にあるので熱くないですか、夏はサンバーのほうがいい >>973
ハイゼットもサンバーもピクシスも同じ車だろwwwwwwwwwwwwwww サンバーの話が噛み合ってないのが笑えるw
農道のポルシェだったサンバーはちょっと魅力あるな >>978
ちょい違うかもしれんが、軽トラの荷台の帆布カバーは最大効果のエアロパーツだとおもう。
カバー装着で高速燃費が16km/lが18km/l になったのには驚いたよ。 >>979
常にかけてるけど、ローダンプで重量重めだからそこまで伸びない >>972
穴が付いてりゃ小学生でもよいし
９０のババでもよい >>983
うんちが付いても血が付いても
しなれるよ〜 何時もスレ立てしてますけど…
今回は何故かダメでした
お手数ですが>>990の人が次スレを作成お願いします
すいません >>985
もうこのスレでお終いってことでいいじゃん？
お疲れ様でした。(^_^)/~ 俺も次はスーパーキャリイにするからもういいよ、バイバイ 次スレはビンボーハイゼットトラック25台目で
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