【スズキ】新型ジムニー☆14【JB64】
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>>409
安っ！
>>410
まあハスラーがその位置づけだわな >>408
どの会社でもそうだけど一度やって失敗したことに
再度チャレンジするのは難しい
特に会社として「やりたいこと」ならともかく
ジムニーを2駆にして裾野を広げることが会社の
方針とあってるようには見えないな >>412
裾野を広げるというよりは、自分の乗り方をわかってるジムニーユーザの特定層への商品って感じになるけどね
まあもともとジムニーはニッチ向けだし、スズキが商品としての特色を際立たせて売りたいというのは分かるんだけど 昔コペン乗ってた時、最初面白がってオープンしてたけど、段々しなくなり、最後はディーラーの、
「機械式なので時々はオープンにした方が痛まないですよ」というアドバイスに従い、義務的にオープンにしてた。
ジムニーの2H⇄4H⇄4Lもそんな感じで時々使った方がいいんですか？超初心者質問でスイマセン。 初めて車買う奴がリアスピーカー付けたがる
正直スピーカー増やしても音は良くならんし
位置的にダメダメだよ
ツイータやウーハーの方が良い >>416
載せられるミッションの有無とかは
わからないけどクロスビーやイグニスに
MT積むほうが戦略的には現実的かもね さすがに今回のジムニー だと
「前のが良かった」勢が少ないな
他の車種はそれでマウント取りたがる奴多いけど >>419
某インプ○ッサはどんどんデザイン悪くなっていって
新型出るたび前のが良かったと思ったもんよ >>404
>街乗り一般ピーポーはトランスファーには一切触らず、
俺のこと呼んだ？
ちなみにニワカの俺は試乗した際に4H・4Lを確認するの忘れた(^.^; >>419
JB23は企画まで遡るともう25年前の車だし GLobalサイトで見るとイグニスは5MTとAGSで売ってるね >>421
三代目はともかく現行（五代目）は結構好きだよ 新型ジムニー見た目かっこいいけど、街乗りだけならすぐ後悔しそう。
いくらデザイン良くても、燃費悪かったり加速がトロかったり、乗り心地悪かったり、
2ドアしかなかったり、後部座席狭かったり、でしばらくすると不満出てきそう。
その不満さえ許せるほど好きで乗るなら構わないが。
Nboxにしとけばよかったなぁと後悔しないように。 >>411
ハスラーっていい意味でオモチャ感が強いじゃん？
でもジムニーには本物感しかないじゃん？
俺自身はニセモノで街乗りしかしないんだけど本物が欲しいんだよね
だからFFでもFRでもハイブリッドでもいいから燃費が良いジムニーがあるならそっちを買いたい >>404
にわかジムニーファンなんだが、センターデフは装備されとるん？
無いならオンロードでの4Hも避けたほうがよいってことやろか >>427
いやいや、普通車買うでしょw
なんでN BOXとか罰ゲームみたいなケチ臭い車が出てくんの？ >>427
昔の不便な車や旧ジムニー にに乗った事ある人ならどういう車かわかった上で楽しく乗れそうだけど
初体験の人だと後悔する人多いかも分からんね ジムニー買う層は見向きもしないとは思うが、軽規格で考えるとN-BOXは正直別格 >>437
後席背もたれも低いんだよな ヘッドレストがその分伸びーるようになってるが大人じゃキツイ
小学生くらいの体格ならまあ... >>404
ダイバーズウォッチ持ってるけど潜ったことないで 幌車欲しいのに出す気無いみたいだな
仕方ないから自分で屋ね切り飛ばすわ
ジムニーってそういう改造も何のお咎めも無くできちゃうから良いよね 日産がやらかしたらしいな
相対的にジムニー爆売れまったなし >>436
うわぁ 後ろってホント補助席なんだな
ヘッドレスト梯子みたいに伸ばしても頭預けるとぼよんぼよんだろうなぁ
フラットの弊害か 自分は後ろ乗せないからこっちでいいけど
しかし、黄色いなぁ つけるべきオプション
つけるなってオプション
あったら教えてください >>447
完全に個人的な意見だけどSSは要らねぇ つけようと思ってるのは
サイの鉄のカバー
LSD
ぐらい >>429
街中で四駆にするとメカに負担ではなく危ない。交差点でガクンと止まってオカマ掘られるよ
片側二車線くらいある広い交差点を、意識して大回りすればなんとか止まらずに行けるけど。
メーター内の四駆ランプは、ジムニーの場合はライト消し忘れとかの警告灯の意味がある ドラレコはあったほうがいいけど
あとからでも付けられるしな ジムニースレでN-Boxの話を持ち出すのは勘弁してくれ ジムニーはツーシーター車
後ろに乗せるのは小学校中学年まで
座席があるからって4人乗りなんて思ってる人は買わないほうがいい
前に乗ってた22はあんまり狭いんで後部座席取り外してお座敷にしてたわ >>427
時給いくらっすか？900円くらい？
なけなしのサラリーで買ったエヌボックスですもんね。
生き甲斐っすか。
やっぱ白ナンとかつけちゃってるんすか。 >>455
おめえジジイだろ
なにがサラリーだよ懐かしいよ >>454
22はそんな狭いのか、23は普通に使えるぞ。広くはないけどね。 ６４に試乗した。俺は２３発売開始当時２２オーナーだったんだけど今回６４に乗ってみて２２から
２３の時に感じた劇的な快適性の向上はあまり感じなかった。まあ今回の試乗コースは街中を
ちょろっと走っただけなので様々なシチュエーションで乗りこまないと正当な評価はできないけどね >>336
MTに決まってんじゃんＡＴは中古でも人気無いから高い金額で新車買って安く売るはめになるし損、そもそも4ＡＴなんて乗っててもつまんねーじゃん >>452
スペーシアとかワゴンRのスレなら効果ありそうだけど
ジムニーの客層には宣伝しても逆効果だよなあ 前スレでNBOXと二台持ちと言ってた者だけどNBOX厨が湧いてから
愛着がなくなりつつあるw ジムニーの納車日も決まったしNBOX手放したくなった
NBOXと迷ってる人がいたら買取店の買取価格で売ろうか？w >>419
jb23スレに前の方が良かった
新型は耐久性悪い かっこ悪い 23の方がプレミアムつくと書きまくってる人がいて気持ち悪くてそっとスレを閉じた クロカン楽しみたいとかじゃなく仕事で未舗装の林道を3、40分登る事がよくあるんだけど、AT選択でいいかな？
今はハイラックス4駆MTに20年以上乗ってますが林道にはでかすぎてサイド擦りまくるので >>436
純正アクセサリー買わなくても配線はきてるの？ まだ他の車に乗るつもりだけど、最後に買うのはジムニーに決めたわ。
しばらく販売されるの確定だろうし安心して他に行ける。 >>460
他の人と違う興味深いレビューですね
スマートキー 静寂性 剛性感 インテリアの質感 ハンドルの質感 シートの質感 室内空間の広さなど
ja22やjb23と変わらんなかった感じですか？ >>289
販売網よく知らんがスズキは店舗による対応が明確に違ってびっくりする。
近くのディーラーは糞対応、離れたディーラーはとてもいい対応。
なのでジムニー買う時は離れた所で買う予定。 ジャングルグリーンいい
XGでいいです
というか
もっとシンプルなXAでないかなあ ETCだけオプションで付けたけど
市販のナビで連動させるのに対応した製品はどうやって調べるの？ カラーどうするか…
シルバーグレーブラックが一日中頭の中でぐるぐるしてる… 昔パートタイム4WDの軽トラ乗ってたことがあるんだけど
四駆に切り替えると操舵性が著しく悪化したんだが
ジムニーもあんな感じなのかな？ >>474
ディーラーなのに個人経営のバイク屋みたいな雰囲気あるよな >>477
ぐるぐるがだんだんぐりんぐりんしだしたら決まりだね >>475
昔からジムニーを乗り継いでる会社の先輩曰く50周年に記念車は、xgをよりさらに機能を省いた激安車じゃないかといっていた
40年の時みたいな
そこで手回しハンドル来るのかなw
色も初代カラー
>>476
etc2.0にしました？違いがよくわかってなくて高くて迷ってる
後付けでスロットイン組み込みできるのかな
>>477
塩ビ管が好き N-BOXはすごく良い車だと思うが
ジムニースレに書き込む奴をみると
だんだん嫌いになってくる
ある種のN-BOXネガキャン >>386
1、ディーラーに代車かしてもらう
2、一番安いガッツレンタカーで月単位で借りる
3、1と2のミックス >>476
ナビと同時に購入・取り付けすればオプションよりかなり安く上がるのになんでそうした？ >>470
おそらくだけど来てると思う
スズキの軽フロント2スピーカー仕様のリアにスピーカー足した事あるんだけど配線は来てた >>484
パワーウインドウもいらないし
リモコンキーロックもいらない
昔、お父さんが鍵を差し込んで車を開け
運転席に乗り込んでから助手席を開けてくれた
あんな微笑ましい日常がたまらなく愛おしい 使い古された広告記事ばっかり
最近は一般人を装ったライター記事も多いので
評価は利用者の生の声待ち 四駆に入れっぱなしで壊した情報もそのうちくるのかな 展示されてるXGのキーレスリモコン見たらスズキの伝統的なキーレスでなんか懐かしさを感じた
初代のワゴンRぐらいから使ってるよねアレ >>487
ナビ選んでる時間ないしとりあえずETCだけでもって安易な考えで・・ >>378
32スカイライン2台持ち＋ファミリカーとして3シリーズ維持してるから大丈夫だw
3シリーズからジムニーにするけどなw JB23.9型ＭＴ 80000キロだけど、3ヶ月前はリンゴで査定60ついたのに40万の査定だったわ。
慌てて買い替えるよりしばらく様子見がえーぞ JB23は売れ残りの未登録の新古車が大量に流れたから下がる一方だと思うな
売り時としては新型が発表される前だったね >>484
ETC2.0じゃないね1番安い21800円のやつ
1年前自分の車買い替えた時はナビとドラレコとETCはDOPだったから全く無知だった
とりあえずナビメーカーに問い合わせて連動するもの探してみる >>500
高っw
2.0でもない最安でその値段ってボッタじゃん XLのマニュアルA/C、キーイグニッションがあれば良かったな。
欲を言えば幌仕様で。 自分の思い出と比較して
現行ダメ出ししだすと
もう張本だろ 近所のアリーナやっと2台目の試乗車が入ってきた。
XG試乗したい人は再度検索するといいかも。 >>497
新型が人気なので、下がったのかな？
新型にリコール出まくりとかあれば、上がるかもしれないけど。
>>477
こちらはシルバーとグレーがグルグル… >>427
>>435
>>437
千葉くんコンパクトカースレから出てくんなよ >>506
せめて都道府県くらい書いてくれんかのぉ… 昨日試乗と見積り出して貰ったけど納期が年明けの可能性ありが痛い・・・
多分車検前に納車が間に合わん
みんなよく市場もせずに事前予約出来るなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
