【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン18【MJ21S・22S】

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/07/04(水) 00:31:55.31

Part6よりマツダAZワゴン・カスタムスタイル（MJ21S・22S）を統合しました。
Part9よりワゴンRスティングレイ（MH21S・22S）を統合しました。

ワゴンR・スティングレイオーナーの方もAZワゴン・カスタムスタイルオーナーの方も
仲良く情報交換して下さい。

モンスタースポーツワゴンR 車体番号・車両情報
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/wagonr/bodyinfo/index.html

Goonet MH21S・22S ワゴンR・スティングレイカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/#200309
Goonet MJ1S・22S AZワゴン、カスタムスタイルカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AZWAGON/#200310

前スレ
【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン17【MJ21S・22S】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520410388/

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/23(金) 18:32:18.77

>>770
この後、確実に開けようと１回だけ押すと反応しない
何故だ！？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/23(金) 18:39:22.58

>>771
ケンウッドのナビの操作性の良さは魅力的、地図更新の無料期間が短いのが気になるけど

カロッツェリアの楽ナビの型落ちとかでいいんじゃね？、5～6万で買えるし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/23(金) 19:43:39.68

ナビなんてタブレットで十分

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/23(金) 19:57:45.47

Yahooカーナビが使いやすくて有能すぎる
交差点30m手前で「右です」とか言われる事を除けば

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/23(金) 20:03:51.24

ガソリンタンクのキャップ開けると吸い込む音がする
負圧になってるってことはキャニスターがダメなん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/24(土) 07:59:11.59

目的地検索はスマホナビの方が優秀
地図の更新も早いし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/24(土) 08:26:57.37

>>776
正常時でもキャップ開けた時にある程度「プシュー」音はするけどね
余程酷いのならキャニスターかガソリンタンクのキャップの不良が考えられる
まずは自分でキャニスターやキャップの機能点検してみ！
出来なければ素直にデラ持って行け

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/24(土) 10:55:39.34

いいかタバコやライターの火で中を覗くんじゃないぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/24(土) 12:39:44.73

信号待ちで止まってるとコトコト音がするMH22S
どこから出てるか分からんわ…orz

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/24(土) 17:43:36.94

>>780
アイドリングで鳴っているのなら定番のエア吸気の取り付けピンのガタでしょう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/24(土) 18:52:53.10

キャニスタならばガソリン臭がする筈。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/25(日) 01:48:01.57

>>781
https://22.snpht.org/1811250147361298.jpg
これか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/25(日) 07:11:43.08

そこは本当によく取れる
俺は金属製のボルトに交換した

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/25(日) 10:01:37.45

今朝走ったら,、いつもと違う音がまじってる気がしたので
GSで見てもらったら
エンジンオイル１L減ってた。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/25(日) 14:44:03.04

一晩で1Lはやばくね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/26(月) 02:12:47.76

個人的に経験したビビり音にカタカタ音

エアクリダクト
キャニスター
キャニスターバージ
カウルトップ
カウルトップ両サイド水受け
ドアロックのつまみ棒
ドリンクホルダー
リアゲート内ばり
スペアタイヤ
スタビリンク
ステアリングラック
ファンベルトカバー

ありすぎだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/26(月) 07:43:29.47

>>787
スズキでは当たり前の事
そんな事を言うのならばトヨタの車に乗り換えしなさい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/27(火) 23:09:54.31

平成16年式AZ-ワゴン、MT、走行9万キロちょい
最近、エンジンの回転に伴って変な音（「ジャー」＋「ガー」）がするのに気付いた
オイル交換しても変わらず
燃費や水温は特に異常は見られないんだけど、さすがにガタがきたのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/28(水) 00:36:24.39

ハブベアリングは見てもらったの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/28(水) 05:57:00.70

　始動が悪くなってアイドリングもわずかながら息継ぎって、まず疑うは
バッテリー？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/28(水) 07:51:09.10

>>791
iscv

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/28(水) 11:13:28.53

>>789
タイミングチェーン（テンショナー、ガイド、チェーン）系統の
の摩耗でチェーンがたるんでいるんでしょ

整備工場で修理見積出して貰って判断したら？

>>791
バッテリー交換しても改善しないのなら点火系（プラグ、DLI）を
リフレッシュしたら？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 02:19:11.49

寒くなりセルが回らなくなったので先週末にバッテリー交換した
あたりまえだけどセルが元気に回ってエンジンかけるのが楽しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 07:39:58.01

パワステのベルトが鳴りだした

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 10:39:19.35

電動パワステのオレは勝ち組（笑）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 18:08:15.02

朝ブルーの水温ランプが消えたあたりのやや暖気のとき
ISCVが息してないときが希にある
信号待ちは左足でブレーキ踏みながら
アクセルワークでエンスト回避
完全暖気になるとISCVも生き返る

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 18:36:58.61

>>797
冷気で開くはずのバイメタルが閉じててISCVだけじゃ空気が足りないんだろ
暖気になればISCVだけで空気は足りる
バイメタルの掃除してダメなら部品出ないからISCVのアッシー交換

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 18:37:24.98

>>797
冷間時はきちんとアイドルアップしている？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 18:39:36.71

この型でパワステベルトがあるのは世界でも759だけだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 19:54:17.38

コンプレッサー交換した方、幾らくらいでしたか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 20:46:15.37

>>800
ゴメンパワステベルトじゃないのかな。朝に思い切りハンドル切ってゆっくり動かすと（車庫入れとか）キュルキュルって小さな音聞こえるんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 21:01:32.29

ベルト泣き。エアコンベルト緩んだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 21:57:46.33

>>802
不思議と朝一バックでハンドル切るとキュルキュル無くのは
オルタのベルトで無くエアコンベルトだったりすることが多い
まだ交換時期が早いのであれば調整だけなら安いので早めに調整した方がいいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/29(木) 22:02:06.35

ワゴンRなら自分でフロントナンバー外して調整できるだろう。エアコンベルトなら？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/11/30(金) 07:02:28.25

スズキはベルトのヒビや細さより硬化すると鳴きやすい傾向がある
最初は冷間時キリキリ微かに聞こえるだけ。この段階で交換しておけば
プーリーを傷めることもないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/02(日) 02:47:51.42

セルは回るけどエンジンがかからない原因って何がある？

10分ぐらい間あけたらエンジンかかったけど…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/02(日) 07:41:46.48

>>807
バッテリー、点火系

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/02(日) 08:27:05.48

プラグ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/02(日) 11:47:38.94

職場の人が以前同じ症状になりディーラーで6万円で修理してた
詳しく聞いてないけど燃料系の不具合と言ってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/02(日) 12:12:48.47

イグニッションコイル

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/02(日) 12:59:21.58

始動不能じゃなく掛かる時もあるからISCVの可能性も捨てがたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/02(日) 16:44:05.69

燃料ポンプ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/02(日) 20:29:18.14

>>812
同意

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/03(月) 01:36:54.00

ISCV壊れてもアイドリングしないだけで
アクセル開ければエンジンは掛かるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/03(月) 04:23:06.51

アイドリングしないなら掛かって無いだろ？
一瞬は掛かったのかが分からんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/04(火) 14:50:31.53

去年だっけか、都心でどか雪降ったじゃない？
幸い？スタッドレス持ってたんで履き替えたんだけど
平坦路はまぁ良いとして、結構急な坂の途中で停まってしまうと
スタッドレスでもお手上げでした。
頭左右に振るだけで全然登らないのよ。

こーゆー場合、どーすりゃ登るん？
ちな、2WDFX
スタッドレス+チェーンなら登る？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/04(火) 16:57:34.10

セカンド発進

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/04(火) 17:15:01.02

チェーン+4WD

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/04(火) 17:30:09.35

チェーン履かせてダメならもうお手上げ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/04(火) 18:19:38.02

べちゃ雪でのＦＦ車登板途中ストップでの脱出は難しいなぁ
下まで下がり２速で雪の少ないとこ選んでそろそろ走り抜けるしか
LSD入ってりゃいくぶん楽だけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/04(火) 18:37:18.92

タイヤの空気を少し抜いてトライって手もあるか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/04(火) 21:33:31.91

方向転換できるなら180度向きを変えてバックで登るという手もある
エンジンの重さ+傾斜で前輪に荷重が掛かって滑り難くなる
公道でそんなことをするのは危険を伴うが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/05(水) 01:00:14.99

バックして一旦下へ降り、勢い付けて登りなおす

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/05(水) 02:05:58.00

>>823
MR車乗ってたけど、ケツが重い分
上りは雪でも凍結でもグイグイ行きますな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/05(水) 04:14:13.20

雪の日は車使わない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/05(水) 05:23:07.63

摩擦力が足りないんだから四駆にするしか無いだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/05(水) 18:20:57.73

製造3年以内の山のある国産または欧米のスタッドレスなら
そこそこの坂でも普通に走るわ
アジアンスタッドレス(笑)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 02:53:50.24

タイロッドは左のラックシャフトが長いから左右共通かね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 08:09:20.59

>>828
シャーベット状の雪はFFでスタッドレス履いていてもダメだよ

>>829
タイロッド及びエンドは左右共通

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 09:54:02.97

また夏タイヤで橋に特攻する馬鹿がいるんだろうな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 10:49:40.32

もう名物だろw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 14:50:17.51

>>830
じゃあスタッドレスなんて何の意味があるの？
雪国の人たちはほぼスタッドレスでしょ？
それで走れないのでは。。。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 15:13:02.89

すみません、mh21型のatワゴンRは燃費どのくらいですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 16:12:32.81

島根の日本一急な坂とか雪降ったらどうなるんだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 16:21:45.39

>>834
俺は17前後だった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 16:30:35.94

ありがとうございます、明日、いよいよ納品されます。
30年ぶりのマイカー、わくわくしまてます

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 17:38:46.58

>>834
俺のは10位なんだけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 18:05:08.53

10前後だよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 19:49:49.21

>>834
片道20キロ通勤、渋滞なし信号機3箇所のド田舎
４WDスティングレーＴ、概ね17キロ前後
冬はガラス解凍で暖気も長くするから落ちて15キロくらい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 19:52:22.81

あれ、10くらいですか、トホホ。
まあ、良しとします。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/06(木) 20:08:18.10

NA 2WD AT
田舎で片道6kmの通勤とか50kmくらいのプチ遠出に使って15~20km/L

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/07(金) 06:17:20.63

NA 2WD AT
毎日片道2kmの通勤で、10

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/07(金) 06:55:31.10

NA 2WD AT
毎日片道2kmの通勤で、10

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/07(金) 07:35:09.45

>>833
シャーベット状の雪はラリータイヤ（グラベル用）かM/Tタイヤじゃないと溝が埋まって
トラクションかからないよ

雪国は常にシャーベット状の雪が降っている訳じゃないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/07(金) 10:06:02.67

>>845
雪国だけどシャーベットなんか日常茶飯事
別に普通に走るよスタッドレスで
なんでラリータイヤｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/07(金) 12:29:39.51

>>845
お前、車持ってないだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/07(金) 18:09:14.43

東北に住んでるけど、スタッドレスで余裕だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/07(金) 18:44:57.67

昨日今日はシャーベットのドカ雪だった分けだが
全く問題ないよスイスイ走る、生活四駆で十分安心

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/08(土) 17:20:42.52

東京に住んでるけど、夏タイヤで余裕だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/09(日) 00:34:44.41

山梨住みだけど今日履き替えた
一度誰も居ない駐車場とかで夏タイヤ履いて走ってみたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/09(日) 19:59:39.59

女神湖いきなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/09(日) 21:38:30.01

>>852
あそこ、何も無いじゃん。
スワンでも漕ぐの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/10(月) 03:11:17.33

氷上コースがあるし、いま凍結しててスワンなんかこげないしｗ
皮肉か？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/10(月) 23:07:23.82

車検整備してるんだが、
「減速時排気ガス減少装置」
なんて無いよね？
キャブ車じゃあるまいし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/11(火) 00:40:12.92

条件にもよるが基本的にエンブレでは燃料カットしているから
排気ガスは出ないのでは？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/11(火) 02:58:10.17

触媒の温度が下がらないようにある程度は燃料噴いてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/11(火) 07:10:15.61

>>855
スズキのEPI車はダッシュポットは付いていないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/13(木) 08:22:24.73

焼き付き防止もあるのでは？
アクセル全開→全閉→シリンダー温度上昇→燃料を少し出す→冷却

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/13(木) 12:12:37.81

>>859
空冷エンジンじゃあるまいし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/13(木) 12:16:16.67

空冷か～、スズキのフロンテとダイハツのフェローMAXと三菱のミニカスキッパーGTで悩んだな。
ホンダZとマツダキャロルは眼中に無かった。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/13(木) 19:14:54.48

フェローMAXは水冷でしたよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/13(木) 20:46:14.02

平成17年式の5MT車なんだけど
暫く前から4速→5速、5速→4速のシフトチェンジ時にシフトレバーの動きが渋くなった
ちなみに1速～4速の間は問題無し

今日、走行中に4速から3速や5速にシフトチェンジしようとしても、シフトが抜けない現象が発生した
力を入れて無理矢理シフトレバーを動かすとガコッて感じで抜けた
職場から自宅まで20kmほど走る間に2度あった

ミッションマウントの劣化では、こんな症状は起こらないよね？
シンクロがダメになった可能性もあるんだろうか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/13(木) 21:00:01.56

>>863
クラッチレリーズシリンダーが劣化してフルードが漏れていない？
タンクを確認してみて。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/13(木) 21:17:51.81

>>864
クラッチマスターシリンダーは聞いたことがあるけど、クラッチレリーズシリンダーは初めて聞いた
どの部品のことか分かってないけど、日曜日までに調べてジャッキアップして確認してみるよ
アドバイスありがとう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/13(木) 22:24:33.12

>>865
とりあえずタンク(リザーバーっつったほうがいいかな)を見てフルード量を確認。
リザーバーはマスターについてる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/14(金) 07:18:06.87

おいおい、クラッチは油圧式じゃなくてワイヤーだろ！
しかも特定のギアでの問題ならクラッチの可能性は少ない

FFか4WDかわからないが可能性としてエンジンマウントのヘタリやシフトリンクブッシュのヘタリ（FF）
シフトワイヤー及びレバー部の遊び大（4WD）かシンクロのヘタリの可能性が高いよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/14(金) 08:03:06.76

ワイヤー再調整で直るよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/14(金) 20:15:44.60

あ、そうなんだ。
すまない、じつはオーナーじゃないんだ。でも気になる車種だからこのスレにいる。

**863** · 2018/12/14(金) 21:35:33.84

今日、昼休憩中にエンジンルームを下から覗き込んだ時に、クラッチがワイヤー式だと気づいたよ
こうなると、さっぱり原因が分からないので、お世話になってるスズキディーラーに電話して相談したところ
シフトワイヤーかな？とのことで、来週末にディーラーで点検してもらうことになりました
スレ汚し済みません

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/12/14(金) 22:52:05.23

>>870
こちらこそ余計な手間掛けさせてすまなかった…。