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【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン18【MJ21S・22S】
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2018/07/04(水) 00:31:55.31ID:xPRq6USJ
Part6よりマツダAZワゴン・カスタムスタイル（MJ21S・22S）を統合しました。
Part9よりワゴンRスティングレイ（MH21S・22S）を統合しました。

ワゴンR・スティングレイオーナーの方もAZワゴン・カスタムスタイルオーナーの方も
仲良く情報交換して下さい。

モンスタースポーツワゴンR 車体番号・車両情報
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/wagonr/bodyinfo/index.html

Goonet MH21S・22S ワゴンR・スティングレイカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/#200309
Goonet MJ1S・22S AZワゴン、カスタムスタイルカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AZWAGON/#200310

前スレ
【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン17【MJ21S・22S】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520410388/
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2018/11/21(水) 18:44:24.46ID:XUZjZ2mW
>>749
>>749
じゃそのからくりを教えてあげますね
暖気をせずに負荷をかけられたエンジンの燃焼室からは熱で膨張しきっていないピストンやピストンリングとシリンダー壁の間から
燃焼ガスと未燃焼ガソリンをクランクケースに吹き込みます
それを繰り返すことでエンジンオイルはどんどんガソリンで希釈されしゃばしゃばになります
ある程度まで希釈されたエンジンオイルは潤滑性能と皮膜性能を失って今度は逆に
バルブやシリンダー壁から燃焼室に向かって入り込み排気とともに排出されていきます
燃焼ガスの吹き込みで圧力の高くなったクランクケースからは
PCVバルブからも排出され易くなりこれも燃焼室を経て排気ガスとして排出され続けます
これを一日に何度も繰り返していると　先の車のようになるのです
特に近年の柔らかいオイルを指定されている車種では起こりがちなことです
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 19:37:30.87ID:rG18ehX/
>>747
3500km走ったけど上限まで入れたのが2/3まで減ってた

車両はMH21S NA 90000km走行
オイルはVHVIベースの無名5W-30、暖気はアイドル20秒＋40km/h未満低速運転約1分
主に片道5kmの通勤に使ってる
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2018/11/21(水) 20:07:34.36ID:QaMQIMh5
>>751
サンクス
俺のはもう少し良いかな
因みにBMWのオイル最大許容消費量は1000キロで0.7Lらしい
ということは4000キロで2.8L減っても許容
0753阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 20:43:11.50ID:iW8M3L2j
俺のは全然減らないなぁ。2500km。
59000kmFX2WDNA
オイルはモービル2000
距離3000kmまたは6ヵ月で、例え半年後に1500kmだとしても交換。

勿体ないから今度からはMonotaROブランドのオイルに変えるわ。
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 22:57:39.85ID:1ursEvPm
99000キロのFX-Sだけど、何気にチェックしたら
4000キロでオイルゲージにオイルが見当たらない状態まで減ってたわ
オイル警告灯は付かなかった
0757阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 23:01:36.18ID:ICFgIddJ
>>750
言ってることは正しい。そしてメカに興味のあるやつはだいたい知っているだろう。
俺は興味あるから全部読んだ。
しかしメカに興味のないやつはその長文を読まない。
まああんたも暇潰しなんだろうが、つまり俺もこのレスは暇潰しだ。
しかしもう寝る。明日も仕事だ。あんたもいい夢みろよ。
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2018/11/22(木) 04:26:00.80ID:teF5BL+D
>起こりがちなことです

現実にたった４０００ｋｍでカラにはならない。なるのならもれてるぞｗｗｗ
0759阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 05:34:37.04ID:OvSHs2hL
普通は減る前に交換するし、BMWはロングライフのいいオイル使ってんのに
どこでも手に入る鉱物油オイルと比較する意味がまるでないわな。
K6Aで2/3減るとかその時点で交換のタイミングを遥かに超えてるやんけ。
0761阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 07:09:20.60ID:wD7VneCI
2st、ロータリーエンジンだと思っていれば別にオイル消費は怖くないw
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2018/11/22(木) 17:16:59.16ID:pxP9T8lM
>>760
オイルレベルゲージのハイとロー間はその車のオイル量の1/4と言われてるから、K6Aが3lと仮定して3÷4=750ml、2/3減なんだから750÷3×2=500ml減って事
0764阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 22:52:21.94ID:iKB6LYsE
mh21sを譲ってもらったんですけどオイル漏れが酷いです。
オイルコントロールバルブのパッキン交換して減少したけどまだ滴る。
何度か預けて調べてもらったらエンジン降ろさなきゃ無理なところから漏れてると…。

飛散してるしクランクシールっぽいけど違うのかなー。

エンジン降ろさなきゃ駄目なところってどこでしょ？
0770阻止押さえられちゃいました
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2018/11/23(金) 15:07:01.11ID:sUvFniv1
0.0秒 ワンプッシュ
0.4秒 反応しないからもうワンプッシュ
0.5秒 ガチャッ
0.9秒 ガチャッ（2回目）
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2018/11/23(金) 18:39:22.58ID:+7fXiUbS
>>771
ケンウッドのナビの操作性の良さは魅力的、地図更新の無料期間が短いのが気になるけど

カロッツェリアの楽ナビの型落ちとかでいいんじゃね？、5〜6万で買えるし
0776阻止押さえられちゃいました
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2018/11/23(金) 20:03:51.24ID:xgNp5sWs
ガソリンタンクのキャップ開けると吸い込む音がする
負圧になってるってことはキャニスターがダメなん？
0778阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 08:26:57.37ID:VIsVcXN+
>>776
正常時でもキャップ開けた時にある程度「プシュー」音はするけどね
余程酷いのならキャニスターかガソリンタンクのキャップの不良が考えられる
まずは自分でキャニスターやキャップの機能点検してみ！
出来なければ素直にデラ持って行け
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 10:01:37.45ID:CqsPksiY
今朝走ったら,、いつもと違う音がまじってる気がしたので
GSで見てもらったら
エンジンオイル１L減ってた。
0787阻止押さえられちゃいました
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2018/11/26(月) 02:12:47.76ID:i65+VRDF
個人的に経験したビビり音にカタカタ音

エアクリダクト
キャニスター
キャニスターバージ
カウルトップ
カウルトップ両サイド水受け
ドアロックのつまみ棒
ドリンクホルダー
リアゲート内ばり
スペアタイヤ
スタビリンク
ステアリングラック
ファンベルトカバー

ありすぎだろ
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2018/11/27(火) 23:09:54.31ID:ldbIDZuy
平成16年式AZ-ワゴン、MT、走行9万キロちょい
最近、エンジンの回転に伴って変な音（「ジャー」＋「ガー」）がするのに気付いた
オイル交換しても変わらず
燃費や水温は特に異常は見られないんだけど、さすがにガタがきたのかな
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/11/28(水) 11:13:28.53ID:sgJZD2+Q
>>789
タイミングチェーン（テンショナー、ガイド、チェーン）系統の
の摩耗でチェーンがたるんでいるんでしょ

整備工場で修理見積出して貰って判断したら？


>>791
バッテリー交換しても改善しないのなら点火系（プラグ、DLI）を
リフレッシュしたら？
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/11/29(木) 02:19:11.49ID:eKFgfd3d
寒くなりセルが回らなくなったので先週末にバッテリー交換した
あたりまえだけどセルが元気に回ってエンジンかけるのが楽しい
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2018/11/29(木) 18:08:15.02ID:qpeSCJxB
朝ブルーの水温ランプが消えたあたりのやや暖気のとき
ISCVが息してないときが希にある
信号待ちは左足でブレーキ踏みながら
アクセルワークでエンスト回避
完全暖気になるとISCVも生き返る
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2018/11/29(木) 18:36:58.61ID:VMORDGz+
>>797
冷気で開くはずのバイメタルが閉じててISCVだけじゃ空気が足りないんだろ
暖気になればISCVだけで空気は足りる
バイメタルの掃除してダメなら部品出ないからISCVのアッシー交換
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2018/11/29(木) 20:46:15.37ID:/JX6mw+C
>>800
ゴメンパワステベルトじゃないのかな。朝に思い切りハンドル切ってゆっくり動かすと（車庫入れとか）キュルキュルって小さな音聞こえるんだよね
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2018/11/29(木) 21:57:46.33ID:VMORDGz+
>>802
不思議と朝一バックでハンドル切るとキュルキュル無くのは
オルタのベルトで無くエアコンベルトだったりすることが多い
まだ交換時期が早いのであれば調整だけなら安いので早めに調整した方がいいよ
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2018/11/30(金) 07:02:28.25ID:8j8EGTcS
スズキはベルトのヒビや細さより硬化すると鳴きやすい傾向がある
最初は冷間時キリキリ微かに聞こえるだけ。この段階で交換しておけば
プーリーを傷めることもないよ
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2018/12/02(日) 02:47:51.42ID:9QKQvU2p
セルは回るけどエンジンがかからない原因って何がある？

10分ぐらい間あけたらエンジンかかったけど…
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2018/12/02(日) 11:47:38.94ID:qxAs3p3C
職場の人が以前同じ症状になりディーラーで6万円で修理してた
詳しく聞いてないけど燃料系の不具合と言ってた
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2018/12/04(火) 14:50:31.53ID:fpaG57Bq
去年だっけか、都心でどか雪降ったじゃない？
幸い？スタッドレス持ってたんで履き替えたんだけど
平坦路はまぁ良いとして、結構急な坂の途中で停まってしまうと
スタッドレスでもお手上げでした。
頭左右に振るだけで全然登らないのよ。

こーゆー場合、どーすりゃ登るん？
ちな、2WDFX
スタッドレス+チェーンなら登る？
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2018/12/04(火) 18:19:38.02ID:BrZfXmLL
べちゃ雪でのＦＦ車登板途中ストップでの脱出は難しいなぁ
下まで下がり２速で雪の少ないとこ選んでそろそろ走り抜けるしか
LSD入ってりゃいくぶん楽だけど
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2018/12/04(火) 21:33:31.91ID:IiJd4s/n
方向転換できるなら180度向きを変えてバックで登るという手もある
エンジンの重さ+傾斜で前輪に荷重が掛かって滑り難くなる
公道でそんなことをするのは危険を伴うが
0828阻止押さえられちゃいました
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2018/12/05(水) 18:20:57.73ID:63F0oCmG
製造3年以内の山のある国産または欧米のスタッドレスなら
そこそこの坂でも普通に走るわ
アジアンスタッドレス(笑)
0833阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 14:50:17.51ID:d3M04hZ5
>>830
じゃあスタッドレスなんて何の意味があるの？
雪国の人たちはほぼスタッドレスでしょ？
それで走れないのでは。。。
0837阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 16:30:35.94ID:S8rrvxFp
ありがとうございます、明日、いよいよ納品されます。
30年ぶりのマイカー、わくわくしまてます
0840阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 19:49:49.21ID:9yXmsikO
>>834
片道20キロ通勤、渋滞なし信号機3箇所のド田舎
４WDスティングレーＴ、概ね17キロ前後
冬はガラス解凍で暖気も長くするから落ちて15キロくらい。
0845阻止押さえられちゃいました
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2018/12/07(金) 07:35:09.45ID:OUJIi1dC
>>833
シャーベット状の雪はラリータイヤ（グラベル用）かM/Tタイヤじゃないと溝が埋まって
トラクションかからないよ

雪国は常にシャーベット状の雪が降っている訳じゃないし
0849阻止押さえられちゃいました
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2018/12/07(金) 18:44:57.67ID:APKNsezz
昨日今日はシャーベットのドカ雪だった分けだが
全く問題ないよスイスイ走る、生活四駆で十分安心
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